<?xml version='1.0' encoding='utf-8'?><!DOCTYPE datos SYSTEM 'granada.dtd'><?xml-stylesheet href='sec.xsl' type='text/xsl'?><datos cabecera='CALIDAD AMBIENTAL'>
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	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>10-11-2011</fecha>
	<periodico>ABC</periodico>
	<titulo>Reducir las emisiones del transporte y estrategia climática</titulo>
	<subtitulo>Un 20 % para 2030</subtitulo>
	<foto>imagesCANO.jpg</foto>
	<breve>La Comisaria europea de Acción por el Clima, Connie Hedegaard, defendió hoy reducir en un 20 % para 2030 las emisiones de gases de efecto invernadero del sector del transporte con medidas como obligar a los aviones a comprar un derecho por cada tonelada de dióxido de carbono (CO2) emitida a la atmósfera.</breve>
	<texto>Bruselas, 10 nov (EFE).- La Comisaria europea de Acción por el Clima, Connie Hedegaard, defendió hoy reducir en un 20 % para 2030 las emisiones de gases de efecto invernadero del sector del transporte con medidas como obligar a los aviones a comprar un derecho por cada tonelada de dióxido de carbono (CO2) emitida a la atmósfera.<br />
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"Reducir las emisiones del transporte es una parte esencial de nuestra estrategia climática", afirmó la danesa durante su intervención en la comisión de Transporte del Parlamento Europeo.<br />
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Pese a los objetivos planteados por la Unión Europea en este área, como la reducción de las emisiones del transporte en un 60 % para 2050 respecto a los niveles de 1990, éstas han aumentado en un 27 %.<br />
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"Las emisiones del transporte han aumentando de manera constante en los últimos años, hasta situarse en un 27 % más respecto a 1990", declaró el experto en Transporte de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA), Alfredo Sánchez, durante una entrevista con Efe.<br />
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El fuerte aumento de la demanda de transporte en estas dos últimas décadas, cerca de un tercio, está detrás de la escalada de las emisiones, que sólo se ha detenido entre 2007 y 2009 "debido a la crisis económica", tal y como explica Sánchez, responsable del informe de la AEMA sobre transporte sostenible presentado hoy.<br />
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"Necesitamos algo más que simplemente marcar objetivos", opinó la directora ejecutiva de la AEMA, Jacqueline McGlade, también entrevistada por Efe.<br />
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"Hay que tomar medidas para que la reducción no dependa de si la economía decrece", señaló Sánchez, quien consideró que la Comisión Europea (CE) debería avanzar hacia el establecimiento de unos objetivos "cuantificables" para que la reducción de las emisiones sea permanente.<br />
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El informe también destaca que las emisiones de los coches de nueva fabricación se han reducido considerablemente desde 1990 gracias a las mejoras tecnológicas.<br />
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Por su parte, la comisaria destacó durante su intervención que las emisiones de los turismos están descendiendo a una mayor velocidad desde la introducción de unos estándares máximos de CO2 de obligado cumplimiento en la Unión Europea.<br />
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"Es justo decir que la industria del automóvil está en el camino correcto", aseveró Hedegaard.<br />
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La UE adoptó en 2008 una normativa para turismos nuevos que obligaba a los fabricantes a reducir las emisiones de CO2 hasta 130 gramos en 2015 y hasta 95 gramos en 2020. EFE<br />
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	<id>2</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>27-09-2011</fecha>
	<periodico>El Norte de Castilla</periodico>
	<titulo>Granada contaminada</titulo>
	<subtitulo>En el informe de la Organización Mundial de la Salud</subtitulo>
	<foto></foto>
	<breve>Dentro de las marcas Granada, sorprendentemente para muchos, es una de las ciudades con más contaminación de España y en el otro extremo destacan Vitoria, Sevilla y San Sebastián</breve>
	<texto>En general, el informe de Ecologistas en Acción muestra la tendencia a la baja de los valores más altos de contaminación, siendo una de las causas la reducción del tráfico por la crisis económica, lo que hizo descender en un 2,1% el consumo de combustible en 2010. Dentro de las marcas Granada, sorprendentemente para muchos, es una de las ciudades con más contaminación de España y en el otro extremo destacan Vitoria, Sevilla y San Sebastián. Estas ciudades son para la organización las ciudades de referencia por las medidas que han planteado y que han conseguido planificar un urbanismo «sensato y compacto», combinado con la «pacificación» del tráfico, «una acción conjunta y coordinada».</texto>
	<url>http://www.elnortedecastilla.es/v/20110928/valladolid/granada-ciudad-contaminada-20110928.html</url>
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	<registro> 	<cadena>3-gcalidad</cadena>
	<id>3</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>08-08-2011</fecha>
	<periodico>CORREOS DE LA VEGA</periodico>
	<titulo>Reconocimiento a Paco Tarragona</titulo>
	<subtitulo>Buxus pide la medalla de oro de la ciudad de Motril</subtitulo>
	<foto></foto>
	<breve>Paco, motrileño, ha trabajado incansablemente en el campo de la difusión del contocimiento de las aves y ha sido autor junto a otros de numerosos cuadernos sobre esta temática. También es muy conocida en ámbitos ecologistas y naturalistas su labor en defensa y por la protección de la charca de Suárez.</breve>
	<texto>De forma inusual asomamos en estos días de agosto para informaros de que la asociación Buxus está promoviendo el otorgamiento de la medalla de oro de la ciudad de Motril a Paco Tarragona, como justo reconocimiento a su trabajo en defensa de la naturaleza. Buxus cree que ahora que Paco se ha jubilado, es el momento adecuado para solicitar ese reconocimiento. Paco, motrileño, ha trabajado incansablemente en el campo de la difusión del contocimiento de las aves y ha sido autor junto a otros de numerosos cuadernos sobre esta temática. También es muy conocida en ámbitos ecologistas y naturalistas su labor en defensa y por la protección de la charca de Suárez. (foto de arriba) Sin duda alguna, desde Correos de la Vega, Salvemos la Vega y la Coordinadora  Granadin por una aNueva Cultura del Territorio consideramos que Paco es merecedor del reconocimiento que pide Buxus.<br />
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Si por vuestra parte queréis solicitar que le otorguen la medalla de oro de la ciudad de Motirl, os rogamos que rellenéis el documento adjunto y que nos lo devolváis firmado (con firma escaneada por e-mail o directamente a la sede de la asociación o a cualquiera de nosostros) a fernando_alcalde@hotmail.com . También podeís llevarlo al ayuntamiento y preguntar por Pepe Larios o por Fernando Alcalde.<br />
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	<id>4</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>05-06-2011</fecha>
	<periodico>LA RAZÓN</periodico>
	<titulo>Chequeo WiFi: Las dudas empiezan a ser razonables</titulo>
	<subtitulo>A Tu Salud analiza el nivel de emisiones del entorno radioeléctrico</subtitulo>
	<foto>WIFI.jpg</foto>
	<breve>Europa y la OMS advierten de los potenciales riesgos de móviles y redes WiFi. Tanto en casa o en el trabajo conviven distintas ondas y campos eléctricos. Los estudios científicos no llegan a ser concluyentes, pero con un medidor de frecuencias en mano se ve claro: no duerma con el router cerca de la cabeza o apártese un poco de la máquina del café de su oficina</breve>
	<texto>Las dudas empiezan a ser razonables. La Organización Mundial de la Salud ya ha incluido a las ondas que los móviles generan como sustancias «sospechosas» de causar determinados tumores de cabeza gliomas, y ha puesto en entredicho las consecuencias del abuso de este tipo de terminales. Además, el Consejo de Europa aconseja restringir en colegios y guarderías el uso de este tipo de terminales y también de los teléfonos DECT, interfonos para la vigilancia de bebés, y otros aparatos que emiten continuamente «ondas pulsadas». Es decir, con impulsos electromagnéticos, así como a los sistemas WiFi. Hace décadas que se plantea si los avances tecnológicos nos pasarán una importante factura. Vivimos rodeados de campos electromagnéticos y todo tipo de radiofrecuencias. Este semanario, acompañado de la empresa Geosanix, que se dedica a evaluar y poner coto si es posible a estos campos en los hogares y oficinas, ha realizado mediciones en lugares donde pasamos muchas horas cada día. Sorprende ver cómo se «disparan» los indicadores cuando la máquina de café del trabajo cumple su función o cuando nos aproximamos mucho al router WiFi. En el primer caso, el campo magnético de baja frecuencia que se genera en ese habitual rincón para las conversaciones de trabajo alcanza las 4.000 nanoteslas. El router que permite la conexión a internet, que en la vivienda se situaba junto a un teléfono sin cables, registró 58,6 microvatios por metro cuadrado. Cierto es que según nos alejamos, a un par de metros, la exposición desciende, pero también hay que tener en cuenta que es habitual que estos dos aparatos estén en una mesilla auxiliar del salón o junto a la cama en el caso del teléfono. <br />
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Tanto en la vivienda como en la oficina elegidas para este experimento no había un ambiente preocupante en términos generales, aunque en algún caso un trabajador soportaba más de 400 nanoteslas. Pero, en general, hay muchos elementos que están influyendo en el organismo sin que pensemos en ello. Cada caso será diferente, pero muchas de las conclusiones obtenidas en este reportaje pueden ser aplicadas a su domicilio. Por ejemplo, en función de cómo se enchufe una lámpara de la mesilla de noche es decir, a la hora de introducir las clavijas en los agujeros  dormiremos a diario bajo ese campo eléctrico (en este piso 36,4 voltios por metro cuadrado en el cabecero de la cama, cuando no deberían ser más de 10). En la cocina, sepa que también varían las mediciones en función del grado de apantallamiento de  la puerta del microondas, así que mejor no mirar cómo se hace la comida.<br />
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Otra duda importante y que ha generado polémica son las señales de las antenas  de telefonía móvil. En la casa estudiada, los niveles se movían en un umbral de normalidad, no obstante, sólo con usar una tela especial para las cortinas que filtre esas radiaciones, éstas se mantenían a «raya». No conviene olvidar el campo magnético de la propia Tierra. En la cama de matrimonio analizada, este índice estaba anormalmente alto en una de las dos mitades. ¿Será por eso que uno de los miembros de la familia duerme peor?<br />
Si bien es cierto que todavía no existe un estudio científico que demuestre el vínculo directo entre las ondas que emiten estos aparatos y la causa de determinadas enfermedades, como asegura Patricia Crespo, secretaria ejecutiva de la Comisión Científico Asesor de Radiofrecuencias y Salud (Ccars), «hasta ahora, no hay ninguna investigación que pruebe esto, por eso debemos ser cautos a la hora de realizar afirmaciones tan rotundas como que un móvil causa cáncer, esto no tiene evidencias clínicas de momento». Y en el terreno de los WiFi, la UE habla claro. Su posible consecuencia en el medio ambiente y en la salud es «evidentemente comparable» al que pueden causar la comercialización de medicamentos, productos químicos, pesticidas, metales pesados u organismos genéticamente modificados, según la resolución adoptada por la institución.   <br />
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En este punto, y al hilo de todo lo que has suscitado el informe de la OMS, la Asociación Española de Operadores de Telecomunicaciones (Redtel) ha asegurado que las compañías españolas respetan los límites de seguridad que establece la organización internacional en cuanto a emisiones relacionadas con la telefonía móvil. No obstante, Redtel sostiene que «no hay muestras en los estudios e investigaciones» sobre los efectos de estas emisiones que indiquen que puedan ser «potenciales carcinógenos».  Quizás, en este punto, resulta interesante que Crespo apunte «a la posibilidad de que todo esto quede demostrado dentro de 20 años, ya que los estudios son complicados y las tecnologías muy recientes, por ello debemos esperar a los resultados de las investigaciones que hoy se llevan a largo plazo». Mientras llegan las conclusiones de estos informes, la población cuenta con una legislación que determina el rango y la exposición de este tipo de emisiones. José Manuel Riera, profesor titular del Departamento de Señales, Sistemas y Radiocomunicaciones, de la Universidad Politécnica de Madrid, menciona las más importantes: «España dispone de una legislación sobre la exposición a las emisiones radioeléctricas que publicó en 2001 el gobierno de Aznar, y que establece condiciones de protección del dominio público radioeléctrico, restricciones a las emisiones radioeléctricas y medidas de protección sanitaria frente a emisiones radioeléctricas».<br />
La OMS y la Agencia Internacional para la Investigación del Cáncer (IARC), afirmaron que los campos electromagnéticos generados por las radiofrecuencias de los dispositivos móviles se consideran «posiblemente carcinogénicos para los humanos» y que se clasifican en la categoría «2B». El grupo de trabajo OMS-IARC se refirió a que un estudio, con datos hasta 2004, detectó un incremento del 40 por ciento en el riesgo de gliomas un tipo maligno de cáncer cerebral entre los usuarios más frecuentes de móvil. No obstante, matizó que las evidencias del riesgo de glioma y de neuroma acústico son «limitadas» para los usuarios de móviles, lo que significa que hay una «asociación positiva» entre la exposición al agente y el cáncer, pero no se pueden excluir otros factores en el desarrollo de éste.<br />
Hace apenas una semana, el Consejo de Europa aprobaba una resolución en la que pide a sus 27 Estados miembros que prohiban el uso de móviles en los colegios. Esta petición se apoya en el informe «El peligro potencial de los campos electromagnéticos y su efecto sobre el medio ambiente», y defiende que «el principio de precaución debe aplicarse incluso cuando la evaluación científica no permita determinar con certeza que hay riesgo». <br />
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Prevenir es sencillo<br />
El ponente del informe y legislador luxemburgués, Jean Huss, recordó que existen más de 1,4 millones de antenas fijas para la tecnología sin hilos en el mundo. Criticó el umbral oficial fijado por la Organización Mundial de la Salud y la Comisión Europea para limitar el impacto sanitario de los campos electromagnéticos. Resaltó que sólo el 33 por ciento de los estudios financiados por la industria concluye que la exposición a la radiofrecuencia de móviles tiene efectos en el organismo y que el porcentaje se eleva al 80 por ciento si el análisis está realizado con fondos públicos.<br />
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José Miguel Rodríguez, director de Geosanix, asegura que «hoy es posible tener un entorno controlado en el que estas emisiones dañen lo menos posible». Desde la Fundación para la Salud Ambiental, Fernando Pérez, su vicepresidente, explica que «tanto en el trabajo como en casa hay que tener en cuenta unas medidas básicas para limitar la exposición innecesaria». En la oficina y en casa se deben desterrar las moquetas, que incrementan las cargas estáticas y favorecen el típico «¡ay!, me has dado calambre!», por lo que tanto suelos como sillas deben ser pulverizadas con un spray que impida este efecto. Además, hay que evitar colocarse cerca de transformadores eléctricos, ya que el de una simple lámpara de mesa llega a emitir encendida hasta 1.265 hz. Otro de los «trucos» es quitar de las mesillas de noche los teléfonos inalámbricos, ya que como asegura la UE, emiten continuamente ondas pulsadas, que pese a su bajo nivel, a largo plazo y con una exposición continuada en el tiempo puede ser perjudicial. Por ello, en estos casos, se recomienda utilizar en los domicilios teléfonos fijos con cable. Lo mismo ocurre con los router, «que siempre han de estar en las habitaciones más alejadas de los dormitorios y nunca en ellos», como apunta Pérez. En estos casos, «en el mercado existen modelos cuyas ondas son inferiores a las marcadas por los límites de las autoridades y que sin perder eficacia, dañan menos la salud», añade Rodríguez.<br />
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	<url>http://www.larazon.es/noticia/2574-chequeo-wifi-a-tu-salud-analiza-el-nivel-de-emisiones-del-entorno-radioelectrico</url>
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	<registro> 	<cadena>5-gcalidad</cadena>
	<id>5</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>02-06-2011</fecha>
	<periodico>kaosenlared</periodico>
	<titulo>La deforestación avanza a un ritmo de 14.000 hectáreas al día</titulo>
	<subtitulo>5,2 millones al año</subtitulo>
	<foto>boles_cort.jpg</foto>
	<breve>....antes de que termine de leer este artículo, más de 40 campos de fútbol repletos de pinos, palmeras, nogales y heveas habrán sucumbido ante moto-sierras y bulldozers.<br />
</breve>
	<texto>Hoy mismo, Día Mundial del Medio Ambiente, dedicado en esta edición a los bosques, estos perderán en todo el mundo un área equivalente a 14.276 campos de fútbol. La comparación con esta superficie deportiva (equivalente a una hectárea) es la más socorrida a la hora de asimilar la magnitud de la deforestación mundial, pero también la más comprensible por la opinión pública y la que ayuda a concienciar sobre el problema. Reincidimos: antes de que termine de leer este artículo, más de 40 campos de fútbol repletos de pinos, palmeras, nogales y heveas habrán sucumbido ante moto-sierras y bulldozers.<br />
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El dato de la pérdida de 5,2 millones de hectáreas al año de superficie forestal lo aporta el Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), que conmemora hoy su día especial con sendos actos en Nueva Delhi (India) y Nairobi (Kenia) bajo el lema  Bosques, naturaleza a tu servicio.  El objetivo del PNUMA es reforzar el actual Año Internacional de los Bosques y presentar el informe  Bosques en una economía verde,  donde se detallan los beneficios económicos, ambientales, sanitarios y sociales que reporta una inversión eficaz en su gestión y protección.<br />
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Más de una cuarta parte de la población mundial depende directamente de esos beneficios que aportan las grandes forestas y la mitad de las grandes ciudades deben la existencia de un saludable suministro de agua al buen estado de los bosques. Entre esta labor silenciosa que realizan millones de árboles está la de servir de freno a grandes catástrofes. Miles de personas murieron en 1998 en Centroamérica a consecuencia del huracán Mitch, muchas de ellas sepultadas por deslizamientos de tierras agravadas por la deforestación de las montañas. No había árboles, ni tampoco raíces, que retuvieran la avalancha de suelo y agua.<br />
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Las celebraciones y presentaciones de Nueva Delhi y Nairobi cogen el testigo de Brazzaville (Congo), donde el viernes concluyó una conferencia impulsada por otro organismo de la ONU, la FAO, en la que participaron 35 países de las tres grandes masas forestales tropicales del planeta: Amazonia, cuenca del Congo y sudeste asiático (principalmente Indonesia). Según la FAO, la tasa de destrucción de estos tres pulmones verdes, que representan el 80% de toda vegetación arbórea del trópico, se redujo un 25% en la primera década del siglo XXI, pero sigue siendo alarmantemente alta en algunos países.<br />
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Mette Wilkie, coordinadora de Evaluación de Recursos Forestales de la FAO, presentó un informe en el que se constata que "países que anteriormente presentaban altos niveles de pérdida de bosques, como Brasil e Indonesia, han mejorado, aunque esto no nos puede llevar a la complacencia, especialmente por la amenaza que supone la agricultura". "La deforestación sigue siendo mayor de lo que debería ser", concluía Wilkie en unas declaraciones a la agencia Reuters. Además, los últimos acontecimientos acaecidos en el país sudamericano no hacen albergar grandes esperanzas.<br />
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El pasado 24 de mayo, la Cámara de Diputados de Brasil aprobó por una aplastante mayoría (410 votos a favor y 63 en contra), el nuevo Código Forestal, que amplía la concesión de tierras boscosas a agricultores y ganaderos. Más apurada, pero igualmente ganadora, fue la votación de la enmienda que contempla la amnistía para los delitos de deforestación cometidos hasta 2008: 273 diputados a favor y 187 en contra. Fue todo un síntoma que en los días previos a la votación, cuando se preveía claramente el sentido del voto, el Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais confirmara que la deforestación de la Amazonia entre marzo y abril llegó a las 59.300 hectáreas, un crecimiento del 473% respecto al mismo período del año anterior.<br />
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El debate se vio aún más enturbiado por el asesinato de Joao Claudio Ribeiro da Silva y su esposa, Maria do Espirito Santo, quienes trabajaban activamente en la defensa de la Amazonia y sus habitantes promoviendo la extracción de recursos renovables, principalmente caucho y frutos. A pesar de todo, la reforma fue ampliamente defendida por miembros del Partido Comunista de Brasil y del Partido de los Trabajadores, al considerar que no promueve en absoluto la deforestación, sino el desarrollo de millones de agricultores y ganaderos.<br />
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Miguel Ángel Soto, responsable de la campaña de Bosques de Greenpeace, tampoco ve que las cosas mejoren en las otras dos grandes masas tropicales: "Es cierto que Indonesia acaba de aprobar una moratoria para otorgar nuevas concesiones forestales, pero lo que ya está concedido no se toca, incluidas enormes extensiones de bosques que suministran pasta a grandes corporaciones chinas de fabricación de papel y embalajes". En cuanto a la cuenca del Congo, Soto espera "que los nuevos reglamentos de la Unión Europea frenen la tala y el comercio ilegal de madera que se da en países como Camerún, Gabón y la República Democrática del Congo".<br />
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Es cierto que las mayores tasas de deforestación se producen en los bosques tropicales, y que estos albergan las más altas cotas de biodiversidad del planeta, pero los del Hemisferio Norte también tienen su peso específico. No en vano, la Federación Rusa tiene la mayor superficie del mundo, con 810 millones de hectáreas. España, con 18 millones de hectáreas, ocupa el cuarto puesto en Europa, tras Rusia, Suecia y Finlandia, pero tiene una mayor diversidad de ecosistemas forestales.<br />
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	<url>http://www.kaosenlared.net/noticia/deforestacion-avanza-ritmo-14.000-hectareas-dia</url>
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	<registro> 	<cadena>6-gcalidad</cadena>
	<id>6</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>12-05-2011</fecha>
	<periodico>MuyComputerPRO</periodico>
	<titulo>Los móviles y redes Wi-Fi pueden prohibirse en los colegios europeos</titulo>
	<subtitulo></subtitulo>
	<foto></foto>
	<breve>El Consejo Europeo ha elaborado un informe aconsejando la prohibición de terminales móviles y redes inalámbricas Wi-Fi en las instituciones educativas europeas por los riesgos de las señales electromagnéticas en la salud infantil. </breve>
	<texto>El informe denominado Los peligros potenciales de los campos electromagnéticos y sus efectos en el entorno cita los estudios de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) en los que asegura que, hay indicios suficientes o niveles de evidencia científica de efectos biológicos nocivos, suficientes para invocar la aplicación del principio de precaución y de medidas eficaces, preventivas urgentes. <br />
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Por ello la Comisión Europea propondrá a los estados miembros que tomen medidas en relación al uso de teléfonos móviles y redes inalámbricas entendiendo la existencia de riesgos para la salud de los menores por la exposición a campos electromagnéticos que podrían provocar cánceres y afectar a los cerebros en desarrollo de los menores<br />
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El informe contradice entre otros a un informe de la Organización Mundial de la Salud en el que estima que las señales electromagnéticas no suponen un riesgo para las personas. Por otro lado, el uso de terminales móviles en las escuelas está entredicho por otros motivos, pero las redes Wi-Fi son una parte esencial de la infraestructura en los colegios para la educación apoyada en la tecnología.<br />
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</texto>
	<url>http://www.muycomputerpro.com/2011/05/17/moviles-redes-wi-fi-pueden-prohibirse-colegios-europeos/</url>
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	<registro> 	<cadena>7-gcalidad</cadena>
	<id>7</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>09-03-2011</fecha>
	<periodico>GRANADA HOY</periodico>
	<titulo>La sismicidad impide que se instalen nucleares</titulo>
	<subtitulo>Las características de la provincia desaconsejan este tipo de instalaciones</subtitulo>
	<foto></foto>
	<breve>De las seis centrales que actualmente funcionan en España, las más cercanas a la provincia de Granada son Almaraz, en Cáceres, y Cofrentes, en Valencia. ¿qué ocurriría si hubiera un incidente de cierta importancia en alguna de estas dos centrales?</breve>
	<texto>La intensa actividad sísmica que se desarrolla en Andalucía oriental ha sido y es suficiente motivo para disuadir a las empresas eléctricas de instalar una central nuclear en la provincia de Granada. Aunque no es el único motivo. Ahora que se ha abierto, de nuevo, el debate sobre esta fuente energética, es buen momento para conocer las particularidades de la provincia.<br />
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Según explica el presidente del Colegio de Geólogos de Andalucía (Icoga), José Carlos Feixas, los protocolos para decidir la ubicación de una instalación de este tipo dependen de varios factores, entre los que destaca la sismicidad de la zona -clave en el caso de Granada-, pero también "la densidad de población, que haya pocas comunicaciones, que no sea una zona inundable, que haya cerca agua y que el sustrato geológico permita construir". <br />
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Si se tuvieran en cuenta estos últimos requisitos y se obviara el primero, en la provincia de Granada podrían localizarse varias ubicaciones idóneas para una central nuclear, pero en ningún caso las empresas que las promueven -las eléctricas- se arriesgarán. Si se puede prescindir de una zona en la que se dan sismos con cierta magnitud y frecuencia -como es el caso de Granada-, se evitará, aunque, según explica el secretario del Colegio de Geólogos de Andalucía, César Robles, "no existe legalmente ninguna prohibición explícita, pero no es un lugar adecuado, ni aquí ni en ningún punto de Andalucía".<br />
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De las seis centrales que actualmente funcionan en España, las más cercanas a la provincia de Granada son Almaraz, en Cáceres, y Cofrentes, en Valencia. En Granada no se pueden construir, pero ¿qué ocurriría si hubiera un incidente de cierta importancia en alguna de estas dos centrales? "La evaluación no puede ser cualitativa", explica la responsable de la campaña de energía de Greenpeace, Sara Pizzinato. "Dependerá del tipo de accidente, del tipo de reactor, de la dosis de radiación y de la meteorología. Es muy complicado", explica la ecologista, que sí tiene claro que "en caso de accidente habría un impacto en todo el territorio español", no sólo en Granada.<br />
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"No hace falta un tsunami ni un terremoto" para que haya un accidente serio, asevera la ecologista, que incide en que el problema en Fukushima ha sido la falta de energía que provocó el fallo en la refrigeración. Además, las consecuencias de un fallo en una central "pueden afectar a otros sectores" y perjudicar seriamente a la ganadería o la agricultura de la zona.<br />
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Precisamente para vigilar las radiaciones y determinar su alcance, el Consejo de Seguridad Nuclear cuenta en Motril con una estación automática que forma parte de una red nacional. En la web del Consejo (csn.es) se puede consultar las tasas que recoge.</texto>
	<url></url>
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	<registro> 	<cadena>8-gcalidad</cadena>
	<id>8</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>10-02-2011</fecha>
	<periodico>IDEAL</periodico>
	<titulo>Los malos humos de Granada</titulo>
	<subtitulo>La calidad del aire en Granada empeora y la salud de los granadinos lo nota cada vez más</subtitulo>
	<foto>maloshumos.jpg</foto>
	<breve>Uno de los medidores de polución son las partículas en suspensión (PM10) que, como todo, tiene un límite y Granada lo supero en 71 ocasiones durante 2010. Pero, ¿puede provocar esto problemas de salud? Francisco Casas, presidente de la sociedad de Neumología del Clínico afirma que «hay problemas asociados a la salud, sobre todo, en enfermos con patología respiratoria». Foto. Neblina artificial. Vista de Granada en la que se constata la contaminación que envuelve la capital . :: RAMÓN L. PÉREZ<br />
</breve>
	<texto>Hace veinte años Granada era conocida por la calidad de su aire, sin embargo, el humo de los tubos de escape, las calefaciones y los aires acondicionados han hecho que hayan cambiado las cosas. La delegación de Medio Ambiente ha advertido del problema, aunque no llega a ser grave de momento.<br />
Uno de los medidores de polución son las partículas en suspensión (PM10) que, como todo, tiene un límite y Granada lo supero en 71 ocasiones durante 2010. Pero, ¿puede provocar esto problemas de salud? Francisco Casas, presidente de la sociedad de Neumología del Clínico afirma que «hay problemas asociados a la salud, sobre todo, en enfermos con patología respiratoria».<br />
El secretario general de Los Verdes, Mario Ortega, acudirá la próxima semana al TSJA para denunciar los efectos perjudiciales sobre la salud de la contaminación. «Si en Madrid o Barcelona la Fiscalía ha tomado cartas en el asunto, por qué no ocurre lo mismo en Granada», se pregunta Ortega. Más información en el artículo de la edición impresa de IDEAL firmado por José R. Villalba.</texto>
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	<registro> 	<cadena>9-gcalidad</cadena>
	<id>9</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>08-02-2011</fecha>
	<periodico>20 M</periodico>
	<titulo>Claves de la contaminación urbana</titulo>
	<subtitulo>Vivir entre malos humos</subtitulo>
	<foto>HUMOS.jpg</foto>
	<breve>La semana negra que han sufrido Madrid y Barcelona por los altos niveles de polución ha hecho saltar las alarmas y ha reavivado la polémica. La falta de voluntad política para reducir el tráfico dificulta la solución del problema. Las grandes urbes españolas incumplen la normativa comunitaria y el Tribunal de Justicia de la UE ha tomado cartas en el asunto. Muchas ciudades europeas han adoptado ya medidas contundentes. </breve>
	<texto>http://www.20minutos.es/noticia/957918/0/contaminacion/urbana/claves/<br />
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Los niveles de contaminación que padecen nuestras principales ciudades están empezando a resultar difícilmente soportables. Y la situación se agrava cuando, como ocurrió la semana pasada, se suceden varios días anticiclónicos, con escasas lluvias y poco viento. Aparecen entonces las famosas "boinas", las grandes urbes como Madrid o Barcelona se vuelven irrespirables, las alertas se disparan y resurge la polémica... Hasta que un poco de agua (como la anunciada a partir de este domingo para la capital de España, por ejemplo) apacigua la situación y el tema queda aparcado de nuevo.<br />
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La contaminación atmosférica provoca actualmente unas 370.000 muertes prematuras en la UE, 16.000 en España, según datos de la Comisión Europea. Sin embargo, hincarle el diente a una de las principales causas del problema, el imparable incremento del tráfico rodado en las ciudades, no parece fácil. En una sociedad en la que el coche se ha vuelto intocable, las poco electoralistas apuestas por otros medios de transporte más ecológicos (bicicleta, vehículos eléctricos), o por restringir o encarecer la circulación, siguen lejos de la agenda real de los grandes ayuntamientos. Y la crisis, con el consiguiente miedo a aumentar cualquier tipo de impuesto o a dañar al comercio, no alienta precisamente las iniciativas más osadas.<br />
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La contaminación atmosférica provoca 370.000 muertes prematuras en la Unión Europea, 16.000 en EspañaLos ciudadanos, por su parte, tampoco están por la labor: Según señala el estudio Ciudadanía y conciencia medioambiental en España, publicado por el Centro de Investigaciones Sociológicas en 2010, sólo el 10% de los españoles se muestra dispuesto a usar menos el automóvil por cuestiones ambientales, frente al 17% de media de la UE.<br />
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¿En qué consiste exactamente la polución que envenena nuestros cielos? ¿Cuáles son sus efectos para la salud? ¿Qué dice la Ley? ¿Cómo ha sido la controversia, política y medioambiental, creada por la situación crítica de estos días? ¿Qué soluciones se proponen, y qué medidas han adoptado ya otras ciudades europeas? Estas son las claves de un fenómeno propio de las sociedades urbanas e industrializadas al que, sin embargo, no habría por qué resignarse.<br />
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¿Qué es la contaminación del aire?<br />
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El aire que compone la atmósfera, la capa que envuelve la Tierra, está formado por una veintena de gases en proporciones constantes. Cuando, debido fundamentalmente a la actividad del hombre, se alteran las proporciones naturales de esos gases o se detectan sustancias ajenas a las de la propia composición atmosférica, se contamina y degrada la calidad del aire, en ocasiones, en niveles superiores a lo tolerable para la salud.<br />
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La Ley de Calidad del Aire y Protección de la Atmósfera, en vigor desde el 16 de noviembre de 2007, define la contaminación del aire como "la presencia en la atmósfera de materias, sustancias o formas de energía que impliquen molestia grave, riesgo o daño para la seguridad o la salud de las personas, el medio ambiente y demás bienes de cualquier naturaleza".<br />
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¿Qué la provoca?<br />
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Los principales mecanismos de contaminación atmosférica son los procesos industriales que implican combustión, tanto en industrias como en automóviles y calefacciones residenciales, y que generan dióxido y monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y azufre, entre otros contaminantes.<br />
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¿Qué efecto tiene sobre la salud?<br />
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En España, la contaminación del aire causa 16.000 muertes anuales prematuras (370.000 en toda la Unión Europea), según datos de la Comisión Europea sobre Medio Ambiente. Otro informe, el del II Observatorio DKV Salud y Medio Ambiente 2010, realizado por la Fundación Ecológica y Desarrollo (ECODES) y DKV Seguros, señala que unas 300.000 personas podrían fallecer en Europa cada año a causa de la contaminación atmosférica.<br />
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Los médicos indican que para las personas sanas, sin ningún síntoma respiratorio, las concentraciones excesivas de elementos contaminantes en el aire no representan un riesgo inmediato, aunque sí pueden tener efectos a largo plazo. Sin embargo, las personas que sufren alergias, asma, enfermedad pulmonar obstructiva crónica (EPOC) u otras enfermedades respiratorias, así como niños y ancianos, son grupos especialmente sensibles.<br />
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Según la directiva de la UE al respecto, las partículas contaminantes emitidas por la industria, el tráfico y la calefacción doméstica contribuyen a desarrollar problemas de asma, deficiencias cardiovasculares, cáncer de pulmón y muertes prematuras. La misma UE señala que el ciudadano europeo pierde de media ocho meses de esperanza de vida como consecuencia de la presencia en el aire de partículas tóxicas.<br />
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De acuerdo con la Organización Mundial de la Salud (OMS), más de dos millones de personas mueren al año por la contaminación del aire (datos de 2006). Para la ONG Ecologistas en Acción, los episodios graves de contaminación que se mantienen durante varios días pueden aumentar la mortalidad hasta en un 5%.<br />
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¿A cuántos afecta?<br />
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Teniendo como referencia las limitaciones establecidas por la UE, 16 millones de españoles respiran aire contaminado. Esta cifra se elevaría a 37 millones si se aplican los parámetros de la OMS.<br />
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El último informe del Observatorio de la Sostenibilidad (OSE), publicado en febrero de 2008 con datos de 2005, señala que las ciudades con más de 500.000 habitantes rebasaron sistemáticamente ese año los límites de contaminantes.<br />
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Trece ciudades españolas, encabezadas por Alcorcón, Madrid, Getafe, Barcelona y Valencia, presentaron concentraciones medias anuales de NO2 superiores a las fijadas para 2010, y el 75,7% incumplía el límite diario en partículas en suspensión.<br />
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España, donde tres de cada cuatro ciudadanos respiran aire contaminado, dedica 16.839 millones de euros a afrontar los costes sanitarios derivados de la contaminación atmosférica, según el citado informe del OSE.<br />
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¿Qué leyes hay al respecto?<br />
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En general, la Constitución establece en su artículo 45 que "todos tienen derecho a disfrutar de un medio ambiente adecuado para el desarrollo de la persona, así como el deber de conservarlo".<br />
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Más concretamente, la mencionada Ley de Calidad del Aire y Protección de la Atmósfera regula desde 2007 las actividades potencialmente contaminadoras y establece máximos para la emisión de gases.<br />
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A finales del mes pasado, el Gobierno aprobó dos decretos relativos a la normativa sobre contaminación. El primero revisa los límites legales de contaminantes en el aire y las medidas a adoptar para cumplirlos, y el segundo actualiza con más de dos años de retraso sobre las previsiones de la Ley la relación de actividades emisoras de contaminantes a la atmósfera y las medidas de control sobre las mismas.<br />
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¿Cuáles son las sustancias contaminantes y cómo están reguladas?<br />
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La relación de materias contaminantes es muy amplia, pero, por su relevancia y toxicidad, destacan, las siguientes:<br />
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Partículas en suspensión (PM). Son sustancias sólidas y líquidas, orgánicas e inorgánicas, compuestas por nitratos, sulfatos, amoniaco, carbón, agua, cloruro sódico y polvo de minerales que, o bien se emiten a la atmósfera tras el uso de combustibles en hogares, actividades industriales o motores de combustión, o bien se transforman en el aire debido a reacciones químicas. Según su diámetro, se clasifican en PM10 (diámetro menor de 10µg (microgramos) y PM2,5 (menor de 2,5µg). Las PM2,5 son las más peligrosas, ya que una vez inhaladas, pueden entrar en el flujo sanguíneo y derivar en enfermedades que pueden ser mortales, informa la agencia Efe.<br />
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El Decreto de 2002, adaptado a la Directiva de 1999, establece que el valor límite diario de las PM10 será de 50 µg/m3, y que éste no podrá superarse en más de 35 ocasiones al año, mientras que el valor límite anual será de 40µg/m3. Las PM2,5 se incluyen, por primera vez, en la Directiva aprobada por el Consejo de Europa en abril de 2008, que obliga a reducir un 20% para 2020 la exposición a esas partículas en las zonas urbanas con respecto a los niveles de 2010. <br />
Monóxido de Carbono (CO). Es un gas incoloro e inodoro, resultado de la combustión incompleta del carbón, la gasolina, la madera, etc. Es altamente tóxico, ya que dificulta la distribución del oxígeno en la sangre. El Decreto de 2002, adaptado a la Directiva de 2000, establece un valor límite de 10µg/m3 como media de ocho horas máximas en un día. <br />
Ozono (O3). De color azulado y olor fuerte, es altamente tóxico y se encuentra como contaminante de la troposfera. El Real Decreto de 2003 fija el nivel en 120µg/m3, una marca que no deberá superarse más de 25 días por año de promedio, en un periodo de 3 años. <br />
Dióxido de Nitrógeno (NO2). Es de color rojizo, venenoso y corrosivo. Su principal fuente de emisión procede de la quema de combustibles a altas temperaturas. Es el principal responsable de la "boina" en las ciudades y provoca inflamación en las vías respiratorias. El Real Decreto de 2002 establece el límite en 40µg/m3 de media anual y 200 µg/m3 de media en una hora, que no podrá superarse en más de 18 ocasiones por año. <br />
Dióxido de Azufre (SO2). Gas incoloro, se produce por la combustión de carbón y petróleo. Provoca irritación de las vías respiratorias y puede alterar la función pulmonar. El Decreto de 2002 establece un límite de 359µg/m3; se fija el valor límite diario en 125µg/m3, que no podrá superarse en más de 3 ocasiones por año, y el umbral de alerta en 500µg/m3 durante tres horas consecutivas. <br />
¿Qué suponen los nuevos decretos aprobados por el Gobierno?<br />
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Según el Gobierno, estos decretos endurecen la legislación, ya que obligan al Ejecutivo a elaborar un plan nacional de lucha contra la contaminación, con medidas, calendarios y objetivos concretos, que servirá de pauta para los que aprueben las comunidades autónomas y las entidades locales que miden la calidad de su aire.<br />
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El Gobierno destaca asimismo que se va a prestar especial atención a las partículas en suspensión PM2,5, relacionadas con el aumento de la mortalidad y los ingresos hospitalarios, y que España se va a adelantar al resto de países de la UE al incluir el control de otro contaminante, el amoniaco (NH3).<br />
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Para Ecologistas en Acción, sin embargo, los nuevos decretos aumentan los límites de partículas permitidos y posibilitan niveles de contaminación atmosférica nocivos para la salud pública, en algunos casos muy por encima de los estándares recomendados por la OMS. En este sentido, destacan que el valor límite diario de dióxido de azufre es seis veces superior a la recomendación de la OMS, los valores límite anuales de partículas PM10 y PM2,5 duplican los recomendados por la OMS, y el valor objetivo de ozono es un 20% superior al de la Guía de la OMS.<br />
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Añaden que, en el caso de las partículas PM10, se va a derogar el valor límite anual establecido para 2010 de 20 &#956;g/m3 (microgramos por metro cúbico), manteniendo el mucho más permisivo establecido para 2005 (40 &#956;g/m3). Respecto al valor límite diario para este contaminante (50 &#956;g/m3), la normativa en vigor permitía que se superara un máximo de 7 días en el año 2010, que ahora se elevará a 35 días al año, cuando la recomendación de la OMS es que no se rebase más de 3 días al año.<br />
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¿Qué dice la normativa europea?<br />
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La directiva europea de Calidad del Aire establece que desde 2005 deben respetarse unos niveles máximos de exposición a las partículas PM10 de 40 microgramos por metro cúbico anuales, con un máximo diario de 50 microgramos, que no puede superarse más de 35 veces en el conjunto del año.<br />
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¿La estamos cumpliendo?<br />
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No. El Tribunal de Justicia de la UE ha comenzado a tramitar una denuncia contra España, formulada por la Comisión Europea el pasado 24 de noviembre, por no respetar los límites máximos de micropartículas gruesas en suspensión en el aire (las PM10) en diferentes zonas del país, ni adoptar medidas efectivas para reducir esos niveles de contaminación.<br />
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Madrid, Barcelona y otras zonas industriales españolas solicitaron una moratoria para cumplir esas exigencias, pero la Comisión Europea rechazó ambas solicitudes por estimar que los planes para mejorar la calidad del aire propuestos no eran suficientes para garantizar el objetivo previsto. El Ejecutivo comunitario sólo concedió la moratoria a la zona de Puertollano, en Castilla-La Mancha.<br />
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La Comisión Europea envió su último aviso por escrito a España a comienzos de 2010, y le advirtió de que, de continuar con el incumplimiento, el siguiente paso sería la denuncia ante el Tribunal de Justicia comunitario.<br />
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Por lo pronto, la Fiscalía española de Medio Ambiente ha abierto una investigación para determinar si las grandes ciudades de nuestro país están cumpliendo o no la directiva europea de Calidad del Aire, para lo cual ha pedido información detallada de sus niveles de contaminación atmosférica y de las medidas que están tomando para combatirlos.<br />
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¿Vamos a mejor o a peor?<br />
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Los niveles de contaminación en las grandes ciudades españolas se van reduciendo año tras año, pero demasiado lentamente, dada la magnitud del problema.<br />
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Según el Informe sobre la calidad del aire en el Estado español durante 2009, realizado por Ecologistas en Acción, al igual que en 2008, durante 2009 se apreció una reducción de la contaminación con respecto a años precedentes. No obstante, el informe, elaborado con los datos que facilitan las Administraciones autonómicas a partir de sus redes de medición de la contaminación, indica que esta reducción se debe más a razones coyunturales que por la aplicación de medidas orientadas a reducir esta polución.<br />
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Así, entre las causas de esta bajada destacan, según la ONG, la reducción de la movilidad originada por la crisis (el consumo de combustibles de automoción bajó un 5,1% en 2009); la disminución del consumo eléctrico también por la crisis, lo que conllevó un menor funcionamiento de las centrales térmicas (13% menos); una meteorología más inestable que en años precedentes (lo que favorece la dispersión de contaminantes); y por último, ciertos cambios en el parque automovilístico hacia vehículos más pequeños y eficientes y, por tanto, menos contaminadores (en 2009 se incrementó la venta de estos vehículos un 42%, mientras que descendieron todos los demás tipos y también el número total de coches, en un 18% con respecto a 2008).<br />
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En cualquier caso, la organización ecologista subraya que las superaciones de los límites legales se vienen repitiendo de forma sistemática en los últimos años, que la información al ciudadano no es adecuada, y que los planes de Mejora de la Calidad del Aire, obligatorios según la legislación vigente, en muchos casos no existen, y en otros apenas tienen efectividad.<br />
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¿Por qué ha habido niveles tan altos de contaminación estos días?<br />
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A lo largo de la semana pasada se instaló en nuestro país un anticiclón que se prolongó hasta el fin de semana. Los anticiclones, al no llevar viento, provocan una tapadera que impide que el aire de las capas bajas de la atmósfera vaya hacia arriba y haya ventilación. El resultado es la llamada "boina", una gran nube de polución y humos formada por dióxidos de nitrógeno, de azúfre y partículas en suspensión, que cubre las ciudades más castigadas por la polución, como Madrid y Barcelona.<br />
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¿Qué niveles llegaron a alcanzarse?<br />
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Madrid padeció el martes y el miércoles concentraciones de dióxido de nitrógeno (NO2) superiores a los 60 microgramos por metro cúbico, y en zonas concretas del sur de la Comunidad se rebasaron los 100 ug/m3.<br />
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En menos de dos meses, dos estaciones de medición del centro de Madrid, la de la plaza Fernández Ladreda, en Carabanchel, y la de Ramón y Cajal, en Chamartín, ya han superado el valor límite legal para todo el año de NO2. La directiva europea permite un máximo de 18 superaciones (en una hora) de los 200 microgramos por metro cúbico en un año. El pasado día 8 Fernández Ladreda sumaba ya 21 y Ramón y Cajal, 19.<br />
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Barcelona, por su parte, registró el pasado jueves picos máximos de polución que duplican y hasta triplican las medias anuales de dióxido de nitrógeno. Los registros más elevados se daban en las zonas de Gràcia- Sant Gervasi y Montcada i Reixac, donde se midieron más de 120 microgramos por m3 de NO2. Pese a todo, no se rebasó el nivel de alerta (200 en una hora).<br />
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¿Qué reacciones ha habido en Madrid?<br />
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El Ayuntamiento de Madrid hizo, con poco éxito, un llamamiento a los ciudadanos para que dejasen el coche en casa y utilizasen el transporte público. No obstante, el alcalde, Alberto Ruiz-Gallardón, sostiene que la contaminación que ha registrado estos días la capital se consideraba "normal" hace cinco años y está "muy lejos de los niveles de alerta", ya que actualmente los ayuntamientos han puesto el nivel de exigencia "extraordinariamente alto".<br />
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Ruiz-Gallardón (PP) pidió al Gobierno socialista que no siga bonificando los coches diesel, los más contaminantes, y le acusó de "cargar" contra el Ayuntamiento madrileño por la cercanía de las elecciones municipales de mayo, haciéndolo ahora a cuenta de la contaminación, a pesar de que el Ejecutivo "no adopta en esta materia las medidas que debería".<br />
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Mientras, el Consistorio ha sido acusado de maquillar los resultados de los medidores de contaminación, al situar algunas estaciones en zonas verdes, como la Casa de Campo.<br />
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En noviembre del año pasado el alcalde de la capital anunció que se cortaría el tráfico en el centro, pero no antes de los próximos comicios. Para Ruiz-Gallardón, en tiempos de crisis, limitar el acceso a Madrid del millón de personas que se desplazan diariamente con sus vehículos a la capital dañaría la ciudad y a sus comerciantes.<br />
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La mayor polémica, no obstante, la provocó la delegada de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Madrid, Ana Botella, al afirmar que "nunca es un tema sanitario, sino una cuestión medioambiental. Estamos lejísimos de una alerta, que nunca se va a producir. Estamos un momento en el que la gente está deprimida por el paro. Eso asfixia más".<br />
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¿Y en Barcelona?<br />
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La directora general de Calidad Ambiental de la Generalitat, Assumpta Farran, señaló también que la contaminación de Cataluña es ahora menor que hace cinco años, y pidió que no se haga "alarmismo".<br />
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Pese a que los niveles de polución en Barcelona no son tan altos como en Madrid, la situación creada por el anticiclón de estos días llevó a las autoridades a mantener la controvertida limitación de la velocidad a 80 Km/h en los accesos a la capital catalana.<br />
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En cualquier caso, el Ayuntamiento barcelonés, que preside el socialista Jordi Hereu, ha indicado que no piensa limitar el tráfico en la ciudad, y la concejala de Medio Ambiente (Imma Mayor, de ICV), ha descartado restringir el acceso de vehículos.<br />
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El Ayuntamiento de Barcelona está negociando con los partidos de la oposición el llamado Plan de Energía, que contempla 70 medidas para reducir la contaminación en la ciudad.<br />
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Algunas declaraciones sobre el problema<br />
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Rosa Aguilar, ministra de Medio Ambiente: "El Gobierno no quiere cobrar más impuestos por la mala calidad del aire. La respuesta y la solución a la contaminación no está sólo en la fiscalidad". <br />
Pedro Castro, presidente de la Federación Española de Municipios y Provincias, en RNE: "Hay que apostar por el transporte público en detrimento del transporte privado y por una descentralización de la vida en la ciudad. Hay que sacar las Administraciones a la periferia. No pueden llegar 4 millones de madrileños todos los días a Madrid a hacer gestiones, trabajar o comprar. No se pueden hacer carreteras más anchas sino usarlas menos". <br />
Pere Navarro, director general de Tráfico: "En todos los debates que se están produciendo a nivel europeo sobre tráfico hay dos palabras claves: limpio y seguro. El camino lo estamos haciendo, pero los indicadores nos dicen que no es suficiente, que hay que ir más allá". <br />
Antonio Serrano, catedrático de Ordenación del Territorio y numero dos del Ministerio de Medio Ambiente con Cristina Narbona, en El País: "Hablamos con 40.000 alcaldes a los que les pedíamos que limitaran el tráfico. La mayoría decía que sabían que había que hacerlo, pero que mejor después de las elecciones". <br />
Juan Ruiz Manzano, presidente de la Sociedad Española de Neumología y Cirugía Torácica (SEPAR): "Está demostrado que con los picos altos de contaminación hay una mayor cantidad de recaídas, ingresos (tanto a urgencias como admisiones en los hospitales) y una mayor mortalidad en pacientes crónicos, ya que los pulmones están expuestos al aire que respiramos". <br />
¿Qué posibles soluciones hay?<br />
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Las soluciones más eficaces al problema de la contaminación en las grandes ciudades pasan por reducir los efectos del tráfico de automóviles. Antonio Cerrillo concreta en La Vanguardia algunas de las opciones básicas:<br />
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Cambiar el parque de vehículos. La sustitución de los vehículos de motor de gasolina por vehículos diesel ha llenado las ciudades de coches sucios, que emiten menos CO2, pero más más partículas y más NO2. <br />
Reducir el tráfico. Más del 80% de los contaminantes proviene de los coches. Según el Centro de Investigación de Epidemiología Ambiental, la reducción debería ser de al menos un 30%. <br />
Cambiar los valores. Más y mejor transporte público, más caminar en trayectos cortos, más bicicletas, más zonas peatonales, más espacios verdes. Los avances tecnológicos en los coches no bastan. Barcelona, según indica el mencionado artículo, tiene 6.000 vehículos por Km2; Londres, 1.400. <br />
Limitar las congestiones. Reducir los atascos en las vías de entrada a las grandes ciudades, combinando la mejora de las vías con los límites de velocidad, y estableciendo los llamados carriles de alta ocupación (restringidos a coches que estén ocupados por un mínimo de tres pasajeros). <br />
¿Cómo combaten la contaminación otras ciudades europeas?<br />
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Cerrar al tráfico el centro urbano cuando suben los niveles de contaminación, impulsar el uso de la bicicleta y del vehículo eléctrico compartido o penalizar la utilización del vehículo privado son algunas de las opciones por las que diferentes ciudades europeas han optado para mejorar su calidad del aire.<br />
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Reino Unido<br />
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En Londres, el Ayuntamiento decidió declarar sus áreas de mayor tráfico como Zonas Penalizadas de Congestión (CCZ en sus siglas en inglés) en el año 2003. Todos aquellos conductores que quieran acceder a estas áreas penalizadas, excepto los que circulen en un coche eléctrico, tendrán que pagar una cuota diaria de 10 libras (11,8 euros) entre las 7 de la mañana y las 6 de la tarde, de lunes a viernes, bajo multas de incumplimiento de entre 60 y 180 libras. Los fondos recaudados se destinan a mejorar el sistema público de transporte de la ciudad.<br />
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Ocho años después de la implantación del CCZ, las autoridades aseguran que las emisiones contaminantes se han reducido entre un 17 y un 20%, al tiempo que el tráfico ha bajado un 20%.<br />
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Además, se ha implantado la llamada Zona de Bajas Emisiones (LEZ en sus siglas en inglés), que, desde 2008, obliga al pago de una tasa a los vehículos comerciales con motores diesel de más de 1,2 toneladas que circulen por la capital y su zona metropolitana.<br />
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Italia<br />
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Una norma obliga a cerrar al tráfico los centros urbanos como mínimo una jornada en cuanto se registren valores de contaminación por encima de los niveles fijados por la UE. Esta medida se ha aplicado ya en varias ocasiones en ciudades italianas como Milán, Turín, Roma o Nápoles.<br />
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Por otra parte, el acceso de los coches a los centros de las ciudades italianas con mayores índices de contaminación sólo está permitido para aquellos vehículos que cumplan la normativa Euro4 sobre emisiones contaminantes.<br />
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Francia<br />
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París ha apostado por una intensa promoción del transporte público, con la prolongación de la red de tranvías, la ampliación de carriles para autobuses y bicicletas o el proyecto Autolib, que pondrá a disposición de los ciudadanos 3.000 coches eléctricos para uso individual o colectivo a partir del otoño de 2011.<br />
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Tambien se ha promocionado el uso de la bicicleta, con un eficiente servicio de bicicletas públicas, que cuenta con más de 160.000 abonados.<br />
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El Ayuntamiento de París asegura que ha conseguido reducir la intensidad del tráfico en un 24% y duplicar el uso de la bicicleta en los desplazamientos.<br />
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Alemania<br />
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En 2007 en Alemania se abrió la posibilidad legal a las ciudades de decretar de terminados sectores urbanos como Zonas Ecológicas, en las que sólo pueden entrar vehículos con matrículas especiales que tienen que ser adquiridas y que acreditan que el auto en cuestión no sobrepasa determinado límite de emisiones de gases contaminantes. Las primeras ciudades en hacer uso de esa posibilidad han sido Berlín, Colonia, Hannover y Stuttgart.<br />
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Desde 2008, las normas sobre emisión de partículas se han hecho más estrictas. Entrar en estas áreas sin placa está penalizado con una multa de 40 euros.<br />
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¿Qué se ha hecho en las ciudades españolas?<br />
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Madrid. En 2006 Gallardón anunció que los coches más contaminantes no podrían pasar al centro. Nunca se aplicó. En 2009 presentó las Zonas de Bajas Emisiones, que no establece qué medidas aplicar ni cuándo. <br />
Barcelona. Está pendiente de aprobar el mencionado plan de más de 70 medidas para combatir la contaminación. Además, han estrenado un pavimento que absorbe la contaminación del aire. Su sistema de alquiler de bicicletas, bicing, ha sido un éxito. Este plan también fue anunciado por Gallardón, pero ha sido aplazado de forma indefinida. <br />
Sevilla. Es la ciudad española que menos ha sufrido la polución debido, sobre todo, a su apuesta decidida por la bicicleta (ha creado 130 kilómetros de carril-bici) y la ampliación de Metrocentro. <br />
Valencia. También ha ampliado el carril-bici y ha puesto en marcha un sistema de alquiler de bicicletas. <br />
(informa O. Fraile)<br />
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¿Qué se aconseja a las personas que más sufren la contaminación durante los días de niveles muy altos?<br />
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Evitar las zonas más contaminadas de la ciudad y frecuentar las zonas verdes. <br />
Intentar evitar la práctica de ejercicio físico al aire libre. <br />
Extremar la disciplina en el seguimiento de los tratamientos médicos si se sufre una enfermedad respiratoria. </texto>
	<url>http://www.20minutos.es/noticia/957918/0/contaminacion/urbana/claves/</url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>10-gcalidad</cadena>
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	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>03-02-2011</fecha>
	<periodico></periodico>
	<titulo>Granada al Pedal continúa con los talleres</titulo>
	<subtitulo>A pesar de la retirada del apoyo de Medio Ambiente de la Junta</subtitulo>
	<foto>TALLERES G.jpg</foto>
	<breve>Casi una treintena de acciones de formación práctica y teórica sobre movilidad y bicicleta. Manuel Morente. Responsable de este área de la Asociación ha implicado a otro colectivos e incluso entidades empresariales como Eco Tienda 21. A desarrollar de febrero a mayo.</breve>
	<texto>Centros de primaria e institutos de secundaria y bachillerato en varios distritos de la ciudad. Una actividad intensa que viene precedida de contactos a través de la Delegación de Educación, Agenda 21 de la la ciudad, un centenar de miembros de la dirección de los centros docentes. En la postal aparece el calendario.</texto>
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	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>11-11-2010</fecha>
	<periodico>ECOLOGISTAS EN ACCIÓN</periodico>
	<titulo>RESPIRAMOS AIRE CONTAMINADO</titulo>
	<subtitulo>Se superan con creces los límites que aconseja la UE</subtitulo>
	<foto>biciantiga.jpg</foto>
	<breve>Ecologistas en Acción ha presentado su informe sobre la calidad del aire en el Estado español durante 2009. Entre las conclusiones más relevantes del trabajo, se desprende que un 79% de la población respira aire que supera los índices de protección a la salud recomendados por la Organización Mundial de la Salud. Si nos atenemos a los límites de contaminación que marca la legislación, el porcentaje de la población afectado sería del 14%, 6,4 millones de personas. <br />
<br />
</breve>
	<texto>La situación continúa la tendencia de ligera mejoría ya iniciada en 2008, sobre todo por el efecto de la crisis. El principal agente contaminador del aire es el tráfico en las zonas metropolitanas. A pesar de la gravedad de la situación, las Administraciones no están adoptando las medidas necesarias para solventar este problema.<br />
<br />
El estudio, realizado como cada año por Ecologistas en Acción, analiza la calidad del aire que respira la práctica totalidad de la población española (46,7 millones de personas en enero de 2009). Los datos utilizados provienen de los que facilitan las Administraciones autonómicas a partir de sus redes de medición de la contaminación.<br />
<br />
Los resultados más relevantes de este estudio son los siguientes:<br />
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Los contaminantes que más problemas de salud originan en el Estado español durante 2009 son las partículas en suspensión (PM10 y PM2,5), el ozono troposférico (O3) y el dióxido de nitrógeno (NO2). Para la valoración del porcentaje de población española que respira aire contaminado sólo se han tenido en cuenta las partículas más grandes, PM10, y el NO2.<br />
La población que respira aire contaminado en el Estado español, según los valores límite establecidos por la Directiva 2008/50/CE, es de 6,4 millones de personas, un 14% de la población. Si se tienen en cuenta los valores recomendados por la OMS, la población que respira aire contaminado se incrementa hasta un mínimo de 36,9 millones de personas. Es decir, un 79% de la población, 4 de cada 5 ciudadanos.<br />
La principal fuente de contaminación en áreas urbanas (donde vive la mayor parte de la población) es el tráfico.<br />
Al igual que en 2008, durante 2009 se aprecia una reducción de los niveles de contaminación con respecto a años precedentes, algo que ha ocurrido más por razones coyunturales que por la aplicación de medidas planificadas y orientadas a reducir esta polución. Entre las causas de esta situación destacan: la reducción de la movilidad originada por la crisis (el consumo de combustibles de automoción bajó un 5,1% en 2009); la disminución del consumo eléctrico también por la crisis, lo que conllevó un menor funcionamiento de las centrales térmicas (13% menos); una meteorología más inestable que años precedentes (lo que favorece la dispersión de contaminantes); y por último, ciertos cambios en el parque automovilístico hacia vehículos más pequeños y eficientes y, por tanto, menos contaminadores (en 2009 se incrementó la venta de estos vehículos un 42%, mientras que descendieron todos los demás tipos y el número total de coches en un 18% con respecto a 2008).<br />
Ecologistas en Acción quiere destacar que la contaminación del aire es un asunto muy grave el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino cifra en 16.000 el número de muertes prematuras anuales en el Estado español, mientras que la Comisión Europea calcula que 400.000 personas fallecen en la Unión Europea de los 27 cada año por esta misma causa. A pesar de ello, las administraciones no están tomando las medidas necesarias para solucionarlo. En particular:<br />
<br />
Las superaciones de los límites legales se vienen repitiendo de forma sistemática en los últimos años. La Comisión Europea inició, en enero de 2009, un procedimiento de infracción contra España por el incumplimiento de la normativa sobre calidad del aire.<br />
La información al ciudadano no es ni adecuada ni ajustada a la gravedad del problema.<br />
Los Planes de Mejora de la Calidad del Aire y los Planes de Acción para reducir esta contaminación, obligatorios según la legislación vigente, en muchos casos no existen, y en otros apenas si tienen efectividad por falta de voluntad política de acometer medidas estructurales.<br />
Ecologistas en Acción recuerda que las principales vías de actuación para reducir la contaminación del aire pasan por la disminución del tráfico motorizado, la reducción de la necesidad de movilidad y la potenciación del transporte público (en especial el eléctrico), además de dar facilidades a los medios no motorizados en las ciudades. Para mejorar el aire de las zonas industriales, la mejor estrategia es la adopción generalizada de las mejores tecnologías industriales disponibles para la reducción de la contaminación.<br />
<br />
</texto>
	<url>https://www.ecologistasenaccion.org/IMG/pdf_Aire2009.pdf</url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>12-gcalidad</cadena>
	<id>12</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>08-11-2010</fecha>
	<periodico>GRAECO</periodico>
	<titulo>ALIMENTACIÓN ECOLÓGICA EN COMEDORES ESCOLARES</titulo>
	<subtitulo>Hechos clave para firmar el manifiesto</subtitulo>
	<foto></foto>
	<breve>Urgimos al Gobierno español y a las autoridades competentes en la materia de las diferentes Comunidades Autónomas a que adopten las medidas precisas para que , en el menor plazo posible, se establezca la alimentación ecológica en todas las guarderías y centros escolares del país, públicos y concertados. </breve>
	<texto>http://www.fondosaludambiental.org/?q=node/423<br />
 <br />
CAMPAÑA POR LA UNIVERSALIZACIÓN DE LA ALIMENTACIÓN ECOLÓGICA EN COMEDORES ESCOLARES (firme nuestro manifiesto adjunto)<br />
El Fondo para la Defensa de la Salud Ambiental (FODESAM) ha iniciado una recogida de firmas para apoyar la implantación universal de la alimentación ecológica en los comedores escolares de toda España. Pretende conseguir el apoyo del mayor número posible de personas para hacer presión en favor de la adopción urgente de medidas.  <br />
<br />
EL TEXTO DE LA PETICIÓN ES EL QUE SIGUE (más adelante se da la forma de firmarlo): <br />
<br />
Urgimos al Gobierno español y a las autoridades competentes en la materia de las diferentes Comunidades Autónomas a que adopten las medidas precisas para que , en el menor plazo posible, se establezca la alimentación ecológica en todas las guarderías y centros escolares del país, públicos y concertados. Entre las medidas a adoptar ha de figurar la promulgación de normas que establezcan la obligatoriedad de la alimentación ecológica en las dependencias citadas, así como la puesta en marcha de mecanismos para asegurar su cumplimiento. Entendemos que la alimentación ecológica certificada, sin residuos de pesticidas o, entre otras cosas, componentes obtenidos mediante manipulación genética, es la que ofrece más garantías de beneficiar a la salud y el desarrollo infantil. La evidencia científica existente sobre los efectos que, aún a niveles muy bajos de concentración, y dada la especial sensibilidad de los cuerpos infantiles, pueden tener algunos contaminantes, hace que nuestra petición sea vehemente, como también los muchos otros beneficios que para la salud de las personas y de la Naturaleza tiene la agricultura ecológica. "Con las cosas de comer no se juega".<br />
<br />
SI LO DESEA ACCEDA YA AQUÍ A LAS FORMAS DE COLABORAR CON LA CAMPAÑA , SI NO, SIGA LEYENDO<br />
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 <br />
<br />
JUSTIFICACIÓN DE LA CAMPAÑA<br />
<br />
Cada vez hay más iniciativas en España en favor de la implantación de la alimentación ecológica para los niños. Caben destacar algunas iniciativas como la acometida en Andalucía que ya ha hecho que muchos miles de niños reciban esta alimentación más saludable. En esta Comunidad Autónoma el Gobierno regional , a través de diversas consejerías, ha facilitado la expansión de estas prácticas en numerosos centros, primeramente en aquellos con cocina propia y posteriormente en aquellos que se abastecen de catering , mediante una serie de disposiciones. Destaca también la promoción de una Iniciativa Legislativa Popular en favor de una Ley de Alimentación Ecológica en los Centros Escolares de Canarias para intentar establecer la obligatoriedad de este tipo de alimentación en centros públicos y concertados. Y podrían citarse otras iniciativas como, por ejemplo, las que se están acometiendo en Cataluña con diferentes apoyos públicos y privados.  (Ver, por ejemplo: Por una Ley de Alimentación Ecológica en los centros escolares (Vida Sana) http://www.vidasana.org/noticias-vidasana/por-una-ley-alimentacion-ecolo... , o Boletín Oficial del Parlamento de Canarias. Proposición de Ley de Iniciativa Popular. De alimentación ecológica en centros escolares. http://www.parcan.es/pub/bop/7l/2010/209/bo209.pdf )<br />
<br />
Fuera de España, especialmente en algunos países, hay iniciativas de mucho mayor alcance. En Italia, por ejemplo, hay leyes que obligan a introducir alimentos ecológicos en los menús escolares y en Alemania, por no citar más casos, algunas normativas obligan a incluir alimentos ecológicos en comedores públicos. Podrían citarse también importantes iniciativas en otras naciones como Francia o el Reino Unido.<br />
<br />
Al margen de todas ésas iniciativas o de otras que pudiese haber en marcha ahora o en el futuro en España, y en apoyo de las mismas, es evidente que queda mucho, más bien casi todo, por hacer. Es por éso que el Fodesam pretende sumarse a todas aquellas personas que en diferentes puntos de España luchan en pro de una alimentación con las máximas garantías para los más pequeños, sabedores como somos, por la actividad que desarrollamos, de las consecuencias que tiene el modelo de producción actual, tanto para la salud de las personas (especialmente las más sensibles y vulnerables, como los niños) como para el medio ambiente.<br />
<br />
La campaña del Fodesam está ABIERTA A TODOS.<br />
<br />
Estimamos que es una obligación moral ineludible garantizar lo mejor para los niños en un ámbito clave como es el de la alimentación. Que con las cosas de comer no se juega debe ser especialmente cierto cuando se habla de la infancia. Dar a los niños una alimentación sana y equilibrada, con las mayores garantías sanitarias, es una obligación inexcusable a la que los poderes públicos han de contribuir. Y entendemos que la alimentación ecológica, sometida a los más escrupulosos controles para evitar que contengan elementos tales como residuos de pesticidas, u otras cosas como materias primas procedentes de manipulación genética, es la que mejor cumple ésos requisitos. <br />
<br />
Consideramos así mismo que a la par que de este modo se vela por una alimentación con más garantías para los más pequeños, se promueve el sector de la alimentación ecológica que tantos beneficios reporta no solo a la salud de los niños sino de todos y de la Naturaleza. <br />
<br />
 <br />
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Algunos hechos clave que avalan esta campaña<br />
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Para saber hasta qué punto es importante esta iniciativa hay que reparar en una serie de hechos: <br />
<br />
¿Que nos muestra la evidencia científica acerca de los daños de los tóxicos en general sobre la salud infantil? <br />
<br />
¿Que sabe la ciencia sobre los efectos de los pesticidas de los alimentos sobre los niños, aún a niveles muy "bajos"?<br />
<br />
Los alimentos ecológicos reducen la exposición de los niños a sustancias tóxicas.<br />
<br />
Los comedores ecológicos escolares pueden representar un crecimiento considerable del sector ecológico.<br />
<br />
Beneficios ambientales notables.<br />
<br />
</texto>
	<url>http://www.fondosaludambiental.org/?q=node/423
</url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>13-gcalidad</cadena>
	<id>13</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>07-11-2010</fecha>
	<periodico>Agroinformación</periodico>
	<titulo>Granada:104 días de contaminantes por encima de la media</titulo>
	<subtitulo>La Directiva no permite más de 25 superaciones al año</subtitulo>
	<foto></foto>
	<breve>Área Metropolitana de Granada (79 días de media, pero con algunas estaciones, como Paseos Universitarios, con 104), cuando la ley sólo permite 35 días. En esta última zona, también se supera el valor de media anual de partículas con 42 &#956;g/m3, cuando la ley sólo permite llegar a 40. Por otra parte, en la mayor parte de las estaciones andaluzas se supera el valor medio que recomienda la OMS (20 &#956;g/m3) para este peligroso contaminante. <br />
</breve>
	<texto>Andalucía <br />
<br />
La situación de la calidad del aire en Andalucía durante 2009 dista de ser buena. En cuanto a las partículas PM10, las mayores superaciones de los límites legales con respecto al valor diario se producen en Rodalquilar (77 días), Bailen (75), Del mismo modo, en las pocas estaciones donde se tienen datos de Partículas PM2,5, se comprueba que todas ellas superan la media anual que recomienda la OMS, lo que indica que tenemos un problema también importante con este contaminante. <br />
En lo referente al ozono, un buen número de estaciones superan el límite octohorario, esto es, el número de días que se ha superado el valor máximo de 120 &#956;g/m3 de ozono durante 8 horas. La Directiva no permite más de 25 superaciones al año (de promedio en tres años). <br />
Sin embargo, hay estacionasen Sevilla como Aljarafe que durante 2009 superaron este valor 69 días, Santa Clara 28, Alcalá de Guadaira 32...etc., Las Fuentezuelas (Jaén) lo superó en 59, en Huelva: Matalascañas 53, El Arenosillo 47, Mazagón 43, Valverde 37, Cartaya 31, etc.., en Cádiz; Arcos 30, La Línea 29En Almería: El Boticario 42, en Asomadilla (Córdoba) 54 días.... <br />
<br />
</texto>
	<url>http://www.agroinformacion.com/noticias/32/medio-ambiente/30942/la-mayoria-de-la-poblacion-andaluza-respira-aire-contaminado.aspx#</url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>14-gcalidad</cadena>
	<id>14</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>13-07-2010</fecha>
	<periodico>Ideal</periodico>
	<titulo>Descontrol en la playa de motril</titulo>
	<subtitulo>Sin normas ni límites</subtitulo>
	<foto>mtril play.jpg</foto>
	<breve>La ciudad no cuenta todavía con una ordenanza que regule la convivencia en su litoral a pesar de que las asociaciones la reclaman. ORDENANZAS Motril. No tiene ordenanza de playas y se rige por las normas genéricas de Costas.Salobreña. Aprobó su propia ordenanza de playas el año pasado y este verano ya la está aplicando. Almuñécar. Cuenta con un bando para regular la ocupación de la playa con sombrillas.</breve>
	<texto>Aunque la mayoría de los municipios turísticos la tienen, Motril no cuenta todavía con una ordenanza de playas para regular la convivencia en su litoral, que se rige solamente por las normas de la Dirección Provincial de Costas, mucho más genéricas que las que se reflejarían en la normativa municipal. Además, con esta herramienta sería la Policía Local la que podría controlar gestos tan comunes como ocupar la arena con un chambao o encender la barbacoa cerca de la orilla.<br />
Las cuatro asociaciones del litoral motrileño (Playa Granada, Santa Adela, Camino del Pelaíllo y Pueblo Mediterráneo) han firmado un escrito en el que piden -entre otras muchas cosas- que se haga la ordenanza que llevan esperando «varios años».<br />
El concejal de Turismo, Francisco Villoslada, expresa que la llevarán a cabo después del verano, aunque esto mismo declaró hace un año. «He mandado muchos escritos a la Policía para que actúen», indica el edil que añade que en 2005 el gobierno anterior planteó una ordenanza muy estricta y que la nueva se hará de manera diferente.<br />
Miguel Molina, presidente de la asociación de vecinos Pueblo Mediterráneo asegura que la ordenanza es necesaria para «controlar las actuaciones incívicas». «Es una pieza básica que ya debería estar hecha y es una vergüenza que ahora haya amnesia política».<br />
El presidente de los vecinos de Playa Granada, Valeriano Ferreira González-Carrascosa se queja de que la mayoría de los municipios turísticos tengan ordenanza y Motril no. «Hay barbacoas, tiendas de campaña, perros... No pedimos algo complejo, tan solo que se apliquen unas normas básicas de convivencia». Este representante vecinal subraya que en la playa motrileña hay mucho «descontrol» sobre todo con los fines de semana en los que aumenta el número de bañistas. «Por allí no pasa nadie diciendo lo que puedes o no hacer. Con la ordenanza sería la Policía Local la que podría regular que se cumpliesen unas normas».<br />
La última en lanzarse a la redacción de una ordenanza de playas ha sido la vecina Salobreña, que ha prohibido reservar sitio con las sombrillas, al igual que ya lo hicieron en Almuñécar. En el Ayuntamiento salobreñero reconocen que tener una ordenanza les ayuda a concienciar a la gente y a ganar algo más de civismo.<br />
Ahora le toca el turno a Motril, que como el municipio salobreñero cuenta con más visitantes desde que la Costa y la capital están unidas por autovía.</texto>
	<url></url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>15-gcalidad</cadena>
	<id>15</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>15-05-2010</fecha>
	<periodico>NUEVA DELHI, 27 MAY. (REUTERS/EP)</periodico>
	<titulo>La India a 50 grados</titulo>
	<subtitulo>CAMBIO CLIMATICO</subtitulo>
	<foto></foto>
	<breve>Temperaturas próximas a los 50 grados en algunas partes de India causan la muerte de decenas de personas <br />
Las temperaturas próximas a los 50 grados centígrados que se están registrando en algunas partes de India han causado la muerte de decenas de personas, según informaron los medios de comunicación y las autoridades indias. </breve>
	<texto>CAMBIO CLIMATICO<br />
Temperaturas próximas a los 50 grados en algunas partes de India causan la muerte de decenas de personas <br />
Las temperaturas próximas a los 50 grados centígrados que se están registrando en algunas partes de India han causado la muerte de decenas de personas, según informaron los medios de comunicación y las autoridades indias. <br />
 <br />
<br />
<br />
NUEVA DELHI, 27 MAY. (REUTERS/EP) - <br />
El lugar donde más ha apretado el calor ha sido Sri Ganganagar --en el estado desértico meridional de Rajastán--, con un máximo de 49,3 grados. Las temperaturas también han sido especialmente altas en los estados vecinos de Punjab y Haryana.<br />
<br />
El Ministerio de Sanidad no suele publicar datos acumulados del número fallecimientos causados por el calor, pero la cadena de televisión CNN-IBN los situó este jueves en 134.<br />
<br />
Esta semana las calles de algunas ciudades y localidades han estado desiertas ya que la gente se queda en su casa para huir del calor, pero los cortes del suministro eléctrico han detenido el funcionamiento de ventiladores, aparatos de aire acondicionado y frigoríficos, lo que ha generado protestas en regiones del este del país.<br />
<br />
El portavoz del Departamento Meteorológico de India, B. P. Yadav, dijo a la agencia Reuters que "probablemente" la ola de calor "remitirá durante los próximos tres o cuatro días". "La causa directa (del calor) parece ser la falta de tormentas eléctricas", indicó.<br />
<br />
Nueva Delhi ha experimentado este año su temperatura más alta en un mes de abril desde hace casi 60 años, según el Centro Nacional de Datos Climáticos, de Estados Unidos. Los centros médicos de la ciudad afirman que respecto al año pasado, el número de pacientes a los que han atendido por insolación ha aumentado entre un 10 y 20 por ciento, según informa el periódico 'Times of India', que añade que el metro se llenó este jueves de personas que buscaban el frescor del aire acondicionado.<br />
<br />
Las autoridades del estado oriental de Orissa han confirmado la muerte de 34 personas como consecuencia del calor desde el pasado mes de marzo, aunque se están investigando otros 65 fallecimientos. Miles de personas bloquearon ayer, miércoles, una importante carretera de este estado para protestar por los cortes del suministro eléctrico. Mientras, en el estado occidental de Gujarat han muerto unas 100 personas, según los medios de comunicación locales.<br />
<br />
Se espera que las lluvias de la época del monzón, que riegan el 60 por ciento de los campos de cultivo de India, lleguen este fin de semana, aunque durante los últimos seis días no han avanzado debido al ciclón 'Laila', que se produjo la semana pasada.<br />
<br />
Aunque los pronósticos meteorológicos dicen que las lluvias de este año serán normales, el año pasado las temperaturas alcanzaron los niveles más altos desde 1901 y ocasionaron la época monzónica más seca desde hace casi cuatro décadas.<br />
<br />
Un responsable del Centro Hadley, de la Oficina Meteorológica de Reino Unido, señaló que hay "una probabilidad de más del 50 por ciento" de que 2010 sea a nivel mundial el año más caluroso registrado en la Historia.<br />
<br />
 <br />
</texto>
	<url></url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>16-gcalidad</cadena>
	<id>16</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>14-05-2010</fecha>
	<periodico></periodico>
	<titulo>PARÍS, Masa Crítica Universal</titulo>
	<subtitulo>1,2,3 y 4 de julio 2010</subtitulo>
	<foto>paris.jpg</foto>
	<breve>La bici no sólo es fuente de placer, sino que también es una alternativa a nuestros métodos de vida supersónicos y a los numerosos problemas que ponen los vehículos motorizados.<br />
Durante estos cuatro días festivos, ciclistas del mundo entero se encontraran para celebrar la alegría de vivir en bici y el placer de circular libres.</breve>
	<texto>¡Para el 2010, París ofrece una bocanada de aire puro y de felicidad acogiendo su primera Masa Crítica Universal!<br />
<br />
La masa crítica es una celebración de la cultura ciclista en todos sus estados.<br />
<br />
¡Durante un fin de semana nos convertiremos en el tráfico, con alegría y buen humor! <br />
<br />
<br />
Será [también] la ocasión de denunciar un sistema enteramente basado en la utilización de los vehículos motorizados.<br />
<br />
La bici no sólo es fuente de placer, sino que también es una alternativa a nuestros métodos de vida supersónicos y a los numerosos problemas que ponen los vehículos motorizados.<br />
<br />
Durante estos cuatro días festivos, ciclistas del mundo entero se encontraran para celebrar la alegría de vivir en bici y el placer de circular libres.<br />
<br />
Quedamos el 1,2,3 4 de julio 2010, para una fiesta que París no se olvidará.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Me llamo Giuso, algun@s ya me han conocido en Roma para la Ciemmona o en Madrid en la Criticona de este año (el súper estúpido que monta en una tallbike negra súper alta )<br />
<br />
<br />
Soy el referente para las personas que vendrán a la Velorution Universelle de París el 1,2,3 y 4 de julio. <br />
velorutionuniverselle.org <br />
<br />
Para el alojamiento de julio, hemos pedido al ayuntamiento de Montreuil, cerca de paris, un gimnasio (en paris los centros sociales son pequeños y es súper difícil organizar un lugar donde alojar a mucha gente para dormir).<br />
<br />
Montreuil tiene mucha energía y es un ayuntamiento de extrema izquierda, el proyecto parece que le mola y entonces nos dejan autogestionar un gimnasio para esos 4 dias sin problemas. <br />
<br />
 <br />
<br />
<br />
Està muy cerca del cemeterio de pere lachaise. De montreuil al centro de París hay como 15 minutos en bici más o menos. <br />
<br />
 <br />
Yo estaré los 4 dias con vosotr@s. Así que compartiremos totalmente la gestión, limpieza, comida, alojamiento, bike love (cuidados), mecanica, ...todo :)<br />
<br />
L@s italian@s tambien van a dormir con nosotr@s, y eso serà súper para compartir toda nuestra energia y hacer una masa para llegar a las veloruciones.  ¡Será Fantástico!<br />
 <br />
El gimnasio estará abierto desde el primero de julio hasta el 4 de julio, entonces, si quieren pararse en Paris un poco más, tendrán que buscar alojamiento de otra manera: no olviden el couchsurfing, que ya està funcionando de maravilla :)<br />
Tenemos en el gimnasio como 100 plazas, y quizás otras 100 estarán disponibles en los próximos días, pero no es seguro aún. <br />
<br />
<br />
 Si se quieren alojar con nosotr@s, por favor, envíen un email con el nombre de las personas interesadas, una dirección de email de una persona "referente", un número de teléfono, y las fechas en que estarán en París:<br />
<br />
<br />
[ciclocuoco(at)gmail.com]<br />
<br />
Tienen que traer sus sacos de dormir y ayudar con la limpieza de los lugares y otras tareas que sean necesarias.<br />
<br />
No sabemos si serà posible comer en el mismo gimnasio, pero estamos haciendo el máximo esfuerzo para que sea así. <br />
Para los días de la Velorution haremos picnics, comida colectiva, bebida colectiva, y nos daremos muchos ciclobesos :) <br />
¡a eso si que se le llama compartir !<br />
<br />
Si necesitan bicis en París, deben saber que el taller bicis autogestionado esta bajo orden de desalojo, por lo que no sé si tendremos bicis listas, esto lo veremos un poco mas allà. Aún así en París hay velib (servicio público de bike sharing: como el "bicing" en Barcelona), se pueden tomar las bicis con una tarjeta de crédito, cuestan un euro al dia y ya està. También pueden preguntar a las personas de Paris en la web: hay un miniforum para compartir bicis :) bike to peer, un poco como en Roma, el año pasado. (estas informaciones se van a construir pronto, un poco mas de paciencia gente :) <br />
<br />
<br />
Espero con confianza sus emails desde ahora mismo, ¡y pedalear pronto tod@s junt@ con nuestras bicis!<br />
¡Difundan esta convocatoria a todas las bicicletas que conozcan!<br />
<br />
<br />
 Por favor , traigan también todas sus buenas energías y sus colores, que en París necesitamos el calor y el sol que uds tienen en sus almas :)<br />
<br />
 <br />
<br />
<br />
Giuso, el ciclococinero en Paris [ciclocuoco(at)gmail.com]<br />
bikelove for everyone ;)<br />
<br />
<br />
<br />
ps - El programa y los detalles de los 4 días están en el sito de la Velorution. (velorutionuniverselle.org ) si uds quieren echarnos una mano en la traducción, por favor, digannos... que estamos llenos de cosas que hacer. <br />
<br />
<br />
<br />
-- <br />
big hub and bike! bike!<br />
<br />
</texto>
	<url>http://velorutionuniverselle.org</url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>17-gcalidad</cadena>
	<id>17</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>18-11-2009</fecha>
	<periodico>Ecoestrategia</periodico>
	<titulo>LOS GASES DE EFECTO INVERNADERO HAN ALCANZADO SU NIVEL HISTÓRICO MÁS ALTO</titulo>
	<subtitulo>Informe de la Organización Meteorológica Mundial</subtitulo>
	<foto>omm.jpg</foto>
	<breve>Las sustancias químicas que se usan actualmente en la industria de la refrigeración y los aerosoles también son fuertes potenciadotes del cambio climático.En 2008 las concentraciones de dióxido de carbono, metano y óxido nitroso, que son los principales gases de efecto invernadero (GEI) de larga duración, en la atmósfera terrestre han alcanzado las mayores cantidades jamás registradas desde la era preindustrial....</breve>
	<texto>Naciones Unidas, 27/11/2009, (Ecoestrategia).- En 2008 las concentraciones de dióxido de carbono, metano y óxido nitroso, que son los principales gases de efecto invernadero (GEI) de larga duración, en la atmósfera terrestre han alcanzado las mayores cantidades jamás registradas desde la era preindustrial, según lo dio a conocer la edición 2008 del Boletín de la Organización Meteorológica Mundial (OMM) sobre gases de efecto invernadero divulgado esta semana.<br />
<br />
De esta manera, se confirma que, desde 1750, la cantidad de estos gases, causantes del calentamiento terrestre, tiende a aumentar constantemente.<br />
<br />
Los gases de efecto invernadero atrapan las radiaciones en la atmósfera terrestre provocando el calentamiento de la misma. Actividades humanas, como la quema de combustibles fósiles y la agricultura, son las principales fuentes de emisiones de estos gases que los científicos reconocen, casi unánimemente, ser uno de los principales factores del calentamiento de la tierra y del cambio climático. <br />
<br />
Después del vapor de agua, los cuatro principales gases de efecto invernadero, consecuencia directa de actividades antropogénicas son el dióxido de carbono (CO2), el metano (CH4), el óxido nitroso (N2O) y los halocarbonos. La OMM, mediante su programa de Vigilancia de la Atmósfera Global (VAG) y una red de estaciones instaladas en más de 50 países, se encarga de coordinar las observaciones de estos gases en la atmósfera.<br />
<br />
En 2008 el promedio mundial de cociente de mezclado de dióxido de carbono (CO2) en la atmósfera alcanzó 385,2 partes por millón (ppm, el número de moléculas de gas por millón de moléculas de aire seco), lo que supuso un aumento de 2,0 ppm con respecto a 2007 y parece que seguirá tendiendo a crecer exponencialmente. <br />
<br />
El CO2 es el principal gas de efecto invernadero antropogénico (de origen humano) y ha contribuido al 63,5% del forzamiento radiativo (cambio en el flujo neto de energía) total de la Tierra desde 1750. <br />
<br />
Información precisa y fundamental<br />
<br />
Desde 1750 el CO2 ha crecido en la atmósfera un 38%, principalmente a causa de las emisiones causadas por la quema de combustibles fósiles, la deforestación y los cambios de uso del suelo.<br />
<br />
En la era preindustrial, sus niveles de concentración en la atmósfera se mantuvieron casi constantemente en 280 ppm. Durante el período 1979-1984 el CO2 contribuyó al 56% del aumento del forzamiento radiativo debido a gases de efecto invernadero de larga duración. Desde entonces, ha ido creciendo su importancia y durante un período de cinco años, desde 2003 hasta 2008, el CO2 ha sido responsable del 86% del incremento del forzamiento radiativo total, lo que representa una cifra que es más de cuatro veces superior a la de la combinación de los otros gases de efecto invernadero. <br />
<br />
El Boletín sobre gases de efecto invernadero de este año es el quinto de una serie que, desde 2004, publica datos sobre la cuestión. Estos boletines proporcionan de forma concisa información fundamental sobre el estado de la atmósfera mundial y ponen de manifiesto los recientes progresos de la investigación y de la tecnología. El documento de 2008 precede a la 15ª reunión de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC) que se celebrará del 7 al 18 de diciembre de 2009, en Copenhague (Dinamarca).<br />
<br />
Por su parte, el promedio mundial de cociente de mezclado de metano en 2008 ha sido de 1797 partes por billón (ppb), cifra que supone un aumento de 7 ppb desde el año anterior. Aunque la concentración de CH4 se estabilizó durante siete años (desde 1999 hasta 2006), tanto en 2007 como en 2008 se apreció un importante incremento. <br />
<br />
El Metano ha contribuido al 18,2% del incremento del forzamiento radiativo mundial desde 1750. El 60% de las emisiones proceden de fuentes antropogénicas como, por ejemplo, la cría de rumiantes, el cultivo del arroz, la explotación de combustibles fósiles, los vertederos y la combustión de biomasa. Antes de la era industrial la cantidad de metano en la atmósfera era de unas 700 ppb. Desde 1750, la multiplicación de emisiones de fuentes antropógenas ha provocado un aumento del 157% de la concentración de CH4 en la atmósfera.<br />
<br />
También la naturaleza produce emisiones<br />
<br />
En lo concerniente al promedio mundial de cociente de mezclado de óxido nitroso, este fue de 321,8 ppb, lo que supuso un aumento de hasta 0,9 ppb con respecto al año anterior y un crecimiento del 19% con respecto al nivel de antes de la era industrial. <br />
<br />
El óxido nitroso ha contribuido al 6,2% del incremento del forzamiento radiativo mundial desde 1750. Antes de la era industrial la cantidad de N2O en la atmósfera era de unas 270 ppb. Las emisiones de N2O proceden de fuentes naturales y antropogénicas como océanos, suelos, combustión de biomasa, utilización de fertilizantes y diversos procesos industriales.<br />
<br />
Finalmente, la contribución al forzamiento radiativo de la combinación de halocarbonos casi dobla la del N2O. Algunos halocarbonos como los clorofluorocarbonos (CFC), que hace unos años se utilizaban como refrigerantes, propelentes en los botes de spray y solventes, están disminuyendo poco a poco ya que se han ido eliminando paulatinamente tras el Protocolo de Montreal relativo a las sustancias que agotan la capa de ozono. <br />
<br />
Sin embargo, otros gases como los hidroclorofluorocarbonos (HCFC) y los hidrofluorocarbonos (HFC), que se introdujeron para remplazar a los clorofluorocarbonos están aumentando a un ritmo rápido. Estas dos clases de componentes son gases de efecto invernadero muy potentes y, junto con el hexafluoruro sulfúrico (SF6), han contribuido al 8,9% del crecimiento del forzamiento radiativo durante el período de 2003 a 2008. Se trata de una contribución superior a la del N2O durante ese mismo período.<br />
<br />
La OMM prepara y distribuye el Boletín sobre gases de efecto invernadero en cooperación con el grupo científico de seguimiento de gases de efecto invernadero de la VAG. Los datos sobre las mediciones realizadas están archivados y distribuidos por el Centro Mundial de Datos sobre Gases de Efecto Invernadero (WDCGG), que se encuentra en el Servicio Meteorológico de Japón (JMA).<br />
<br />
Informe completo.<br />
<br />
</texto>
	<url>http://www.ecoestrategia.com/actualidad.html</url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>18-gcalidad</cadena>
	<id>18</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>08-11-2009</fecha>
	<periodico>BOP</periodico>
	<titulo>Ordenanza para indemnizar afectados por las obras del Metro</titulo>
	<subtitulo>Se abre un periodo de información pública</subtitulo>
	<foto></foto>
	<breve>Se trata del Ayuntamiento de Armilla. El Metro será una mejora sustancial que a largo plazo revalorizará´comercios y empresas de las zonas por donde pase, incluso las que estén cerca, pero a corto puede dejarlas en un callejón sin salida en medio de la crisis. ¿Lo hará Granada? </breve>
	<texto>AYUNTAMIENTO DE ARMILLA (Granada)<br />
Aprobación inicial ordenanza para indemnizar afectados<br />
obras Metro<br />
EDICTO<br />
Aprobada inicialmente por el Pleno de la Corporación,<br />
en sesión de 13 de octubre de 2009, la ordenanza reguladora<br />
de las bases por las que se convocan ayudas para<br />
indemnizar a los afectados por las obras de la Línea Metropolitana,<br />
se abre un período de información pública<br />
por plazo de 30 días, contados a partir de la inserción de<br />
este anuncio en el Boletín Oficial de la Provincia, para<br />
que pueda ser examinado en la Secretaría del Ayuntamiento<br />
y presentarse las reclamaciones y sugerencias<br />
que se estimen pertinentes, de conformidad con lo previsto<br />
en el art. 49 y 70, párrafo segundo, de la Ley 7/1985,<br />
de 2 de abril, reguladora de las Bases del Régimen Local<br />
y en el artículo 56 del Real Decreto Legislativo 781/1986,<br />
de 18 de abril, por el que se aprueba el Texto Refundido<br />
de las disposiciones legales vigentes en materia de Régimen<br />
Local.<br />
B.O.P. número 215 n Granada, martes, 10 de noviembre de 2009 n Página 27</texto>
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</registro>
	<registro> 	<cadena>19-gcalidad</cadena>
	<id>19</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>13-10-2009</fecha>
	<periodico></periodico>
	<titulo>Más aparcamientos ,menos sostenibilidad</titulo>
	<subtitulo>Sierra Nevada, un garaje bajo nieve</subtitulo>
	<foto></foto>
	<breve>Un grupo de niños mirando la Sierra me preguntaba: ¿ aquello es Monachil, verdad? Pues no. Es Pradollano. No puede ser. Pués lo es. Y es que, las autoridades de CETURSA, siguen sin abonarse a una gestión sostenible de ese frágil territorio, supuestamente nuestro. Ideal abunda en sus planes que llevarán más y más coches a las cumbres penibéticas .....</breve>
	<texto>Sierra Nevada necesita reinventarse cada temporada para no morir de éxito. Esta temporada, a punto de inaugurarse, tratará de lavar la mala imagen puntual causada el año pasado por el cierre de la carretera de acceso a la estación de esquí por estar todos los aparcamientos completos. "No podemos permitir que un esquiador que ha madrugado y viene desde Málaga, Sevilla o Madrid a nuestra estación se quede en Cenes de la Vega porque no puede estacionar su vehículo en Pradollano", certifican en Cetursa. Apenas ocurrió cuatro veces, pero en Cetursa no quieren que vuelva a ocurrir.<br />
La solución que manejan es combinada y trata de favorecer a todos los colectivos implicados. Para ello, Sierra Nevada ha descubierto el autobús para esquiar. Es su gran apuesta para evitar el colapso, el caos, el malestar, la espera. Autobuses para los esquiadores, autobuses para los visitantes y autobuses para los trabajadores de la estación de esquí. <br />
Un transporte público que encaja perfectamente con la gestión que ha comenzado María José López, la directora general de Cetursa. El autobús es barato "aunque deficitario para Cetursa" pero tiene el valor añadido de ser más ecológico que un alud de coches que suben a las pistas. Es el concepto de una estación de esquí moderna, con todos los servicios para sus usuarios y que además es sostenible y ecológica.<br />
Los autobuses partirán desde el Palacio de los Deportes de Granada en tres horarios por la mañana y volverán igualmente desde Pradollano a la ciudad por la tarde. También habrá en temporada alta (61 días) un servicio de autobús para los trabajadores de la estación que se combinará con un abono de aparcamiento para las temporadas media y baja.<br />
La estación de esquí cuenta con ocho mil plazas de aparcamiento cubiertas, la mitad públicas y la otra mitad privadas. Cuenta también con cerca de 1.400 plazas más en superficie, pero que las nevadas suelen dejar sin efecto. Cetursa quiere acordar también esta temporada con el Ayuntamiento de Monachil una eficaz limpieza de la nieve para que al menos los días clave de la temporada alta todas estas plazas, en ambos carriles de la carretera, permanezcan operativas.<br />
Pero, Cetursa también tiene su particular as bajo su larga manga helada para evitar el corte interminete de la carretera de acceso. En estos momentos las máquinas ya trabajan en un solar junto al CARD para convertirlo en un aparcamiento en superficie que tendrá setecientas plazas y que estará preparado para absorber el pico de demanda de plazas de aparcamiento los días clave de la temporada alta de la Sierra.<br />
La temporada pasada Cetursa certificó la necesidad de dos mil plazas más para coches y evitar así el colapso. La apuesta por el autobús para todos, el descenso en el uso del automóvil gracias a esta opción, el nuevo aparcamiento de setecientas plazas y el más que posible acuerdo para que las plazas en superficie permanezcan operativas los días clave parecen ofrecer larga vida a la nueva temporada que nace en Sierra Nevada, el mejor motor económico de Granada</texto>
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	<registro> 	<cadena>20-gcalidad</cadena>
	<id>20</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>30-09-2009</fecha>
	<periodico>granadasostenible</periodico>
	<titulo>El coche oficial por el carril bici</titulo>
	<subtitulo>Invasión de motos y coches en Alminares</subtitulo>
	<foto></foto>
	<breve>Ya es habitual en el Puente Blanco. Ese tramo no soporta la presión de los vehículos. Es un puente negro sobre blanco. Las colas interminables entre Andrés Segovia y Puerta Real hacen que se desborde como el río.Se trata de  toda la zona reservada al transporte público y bicicletas de la Calle Poeta Manuel de Góngora...</breve>
	<texto>Pero la mañana del día seis de octubre ha sido especial. No solo el acceso masivo desde palacio de congresos, colapsa el paseo de los basilios. no solo los padres escolapios impiden el transito junto al quiosko y el carril bici. <br />
<br />
No solo hacen en esa dirección, el giro desde el puente solo permitido a los autobuses. No solo las líneas turísticas aparcan en la zona. No solo es imposible circular en bici con seguridad, tras la eliminación del pequeño trozo de carril bici del puente.<br />
<br />
No solo porque hoy tenemos un intruso especial ,al que el poli local se apresura a darle paso preferente. Él no se preocupa de la decena de motos que tengo justo al lado, detrás y rociando el tubo de escape en pleno carril bici.<br />
<br />
ESta vez grito, está vez le he gritado al policia. síntoma de perdida de papeles. Esto es inaudito.<br />
<br />
Volvamos con el intruso, el coche de color negro, de decenas de miles de euros, de cristales que no dejan ver el interior.<br />
<br />
¡ Sorpresa!  Miro hacía mi izquierda y reconozco a unos de los conductores municipales. Reconozco a uno de los escoltas del Alcalde. No puedo asegurar que el alcalde fuera dentro, pero le pegaba. Qué más da coche oficial al fín y al cabo.<br />
<br />
Pena de no llevar cámara en el bolsillo. Crece mi indignación y desasosiego.<br />
<br />
Me recordó un antigüo viaje a Marruecos. Los políticos tenían venia para todo ese sin fín de privilegios. Pero esto es España. O ¿que es esto? ¿Estos políticos son los que se van a alternar en el gobierno de España en breve, según las encuestas? Por favor, acaben ustedes con el bipartidismo.   yiniaXXI.</texto>
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	<registro> 	<cadena>21-gcalidad</cadena>
	<id>21</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>22-09-2009</fecha>
	<periodico>DIARIO DE SEVILLA</periodico>
	<titulo> Sevilla creará zonas ciclistas en los accesos a colegios</titulo>
	<subtitulo>La Oficina de la Bicicleta dota un presupuesto de 497.000 </subtitulo>
	<foto></foto>
	<breve>El Ayuntamiento de Sevilla se ha acogido a un programa subvencionado por el Ministerio de Fomento denominado Caminos Escolares Seguros consistente en crear itinerarios tanto peatonales como ciclistas de acceso a los centros docentes para fomentar el desplazamiento de las familias y demás componentes de la comunidad educativa ....</breve>
	<texto>El Ayuntamiento de Sevilla se ha acogido a un programa subvencionado por el Ministerio de Fomento denominado Caminos Escolares Seguros consistente en crear itinerarios tanto peatonales como ciclistas de acceso a los centros docentes para fomentar el desplazamiento de las familias y demás componentes de la comunidad educativa dentro del nuevo marco de movilidad sostenible que defiende el gobierno local de PSOE e IU. O lo que es lo mismo, menos coches en las horas punta de acceso y salida de colegios e institutos, y más peatones y bicicletas.<br />
<br />
Adjudicado el pasado miércoles a la unión temporal de empresas Proyectos Educativos S.L. y Fplceic S.L. por un importe cercano al medio millón de euros, el programa se ensayará de modo piloto este curso con la implantación de itinerarios seguros en 11 centros docentes, esto es, un colegio por distrito, en cuyos entornos se acometerán actuaciones urbanísticas consistentes en ampliar y mejorar los acerados, construir y adecuar espacios adecuados para la circulación de bicicletas, crear zonas 30 para limitar la velocidad del tráfico a 30 kilómetros por hora y habilitar aparcamientos de bicicletas dentro de los centros educativos para que alumnos, profesores y trabajadores puedan hacer uso de ellos.<br />
<br />
La oficina de la bibicleta será la encargada de desarrollar este programa en dos anualidades con un presupuesto de 497.000 euros, de los que el Ministerio de Fomento aporta 228.300 euros y el resto del Consistorio hispalense. La concesión de estas ayudas persigue promover la movilidad no motorizada -en la misma línea que otros proyectos municipales encaminados a restringir el tráfico y aumentar las zonas peatonales-, testar la seguridad en los accesos a los colegios e institutos dada la concentración de menores en las horas de entrada y salida de los centros, y perseguir la eficiencia energética.<br />
<br />
Uno de los principales problemas detectados por la Administración local en el ámbito educativo son los atascos y retenciones que se registran de 8:30 a 9:00 y alrededor de las 14:00 en los alrededores de los 200 colegios públicos y concertados de Primaria existentes en la capital. Para dar una alternativa al coche y promover los desplazamientos a pie o en bici se señalizarán diversos itinerarios seguros a modo de prueba en los accesos a once colegios durante el desarrollo de los dos próximos cursos lectivos.<br />
<br />
En el curso 2009/2010 se ejecutará el 50% del programa adecuando los itinerarios de seis colegios de otros tantos distritos. La Oficina de la Bicicleta organizará de acuerdo con las comunidades educativas los primeros grupos de acceso a las escuelas a pie y en bicicleta y planteará las obras de intervención urbana en acerados y calzada. Según fuentes de la Delegación de Infraestructuras para la Sostenibilidad que gestiona IU, los itinerarios peatonales serán señalizados en la vía pública al modo de los existentes en aeropuertos y hospitales, con líneas de colores que ayudan al desplazamiento por zonas sin riesgo y que desembocarán en las puertas de entrada de los colegios.<br />
<br />
En algunos casos, aquéllos en los que los colegios estén ubicados cerca de la red de carriles bici que dan uso a la ciudad, el gobierno auspiciará la construcción de ramales para conectar las vías ciclistas con los centros educativos.<br />
<br />
El contrato de ejecución del programa Caminos Escolares Seguros finaliza el 31 de julio de 2011. Asimismo, el gobierno prevé complementarlo con los talleres de Al cole, en bici que vienen desarrollándose desde hace tres años y consistentes en la impartición de módulos a los escolares para enseñarles a conducir y a identificar las señales de tráfico, así como las normas básicas del Código de Circulación y trucos en la reparación de bicicletas.<br />
</texto>
	<url>http://www.diariodesevilla.es/article/sevilla/520069/consistorio/ampliara/aceras/y/creara/zonas/ciclistas/los/accesos/colegios.html</url>
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	<registro> 	<cadena>22-gcalidad</cadena>
	<id>22</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>28-05-2009</fecha>
	<periodico>ISEP Clínic</periodico>
	<titulo>SIÉNTATE Y ABÚRRETE</titulo>
	<subtitulo>Elogio del aburrimiento infantil</subtitulo>
	<foto></foto>
	<breve>Javieratodavela, bici a tope, nos manda este artículo tan necesario. En un mundo donde la prisa es la norma, donde estar ocupado es ineludible hace falta tomarse este respiro y si es en bici, mejor. Importa ese momento de la jornada en que no está en el colegio, no tiene clase de fútbol o ballet, tiene los deberes hechos y la consola apagada..</breve>
	<texto>Aburrirse impulsa la creatividad y autonomía de los pequeños<br />
1.Los psicólogos critican la obsesión de los padres por ocupar el tiempo de sus hijos<br />
<br />
Elogio del aburrimiento infantil: importa que el hijo no tenga nada que hacer. Importa ese momento de la jornada en que no está en el colegio, no tiene clase de fútbol o ballet, no está aprendiendo a tocar el piano ni la flauta ni el oboe, tiene los deberes hechos y la consola apagada, el ordenador está en manos del padre o de la madre y todo tiene un aspecto que tiende al vacío. Importa entre otras cosas porque es cada vez más raro, y porque ante esa especie de obsesión paternal por tener unos hijos con algo parecido a una agenda, es decir unos hijos ocupados, o bien porque se entretienen o bien porque estudian, los psicólogos han acabado por pedir que vuelva el aburrimiento. Que se aburran los niños, por favor. Que se aburran, a ver si de golpe, quién sabe, se les ocurre algo.<br />
Al niño siempre le están diciendo lo que tiene que hacer --explica Mónica Dósil, psicóloga de ISEP Clínic--. Hay tanta conciencia pedagógica sobre los menores y tanta información sobre lo que hay que hacer con ellos..., y los padres la ponen en práctica. Inconscientemente, fomentan la dependencia. Siempre le están diciendo al niño cómo emplear su tiempo, se lo dan todo masticado y así le roban le autonomía.<br />
Puede que sea la generación de los niños que carecen de tiempo libre, la que se está perdiendo el placer de no hacer nada o, al menos, de hacer lo que les venga en gana. Pero no: vuelan de un lado a otro los consejos sobre lo que hay que hacer con ellos, cómo educarlos mejor e incluso cómo mantenerlos ocupados. Y el efecto, según advierten los profesionales del ISEP, es nefasto: algo que llaman la inteligencia anestesiada.<br />
Se les anula la inteligencia porque no tienen nada en qué pensar, porque ya todo está pensado. Los padres se asustan mucho cuando advierten que sus hijos se aburren, pero lo ideal es que el niño tenga ese hueco, que en realidad es un hueco en su cabeza, en su tiempo, un espacio para pensar, para decir: ¿Qué hago? ¿Qué puedo hacer?. Igual empieza simplemente deambulando por ahí, pero igual acaba cortando papeles, como antes --explica Dósil--. La diferencia con el pasado es que antes el menor estaba desprotegido, pero ahora hay tanta atención que sin duda acaba sobreprotegido.<br />
<br />
EL PROBLEMA DE LA INICIATIVA<br />
El problema está directamente relacionado con la creatividad. No se trata de decir a los niños: Siéntate y abúrrete, claro. Se trata de que se aburran para pensar, que tengan tiempo libre para que se les ocurran cosas". No existe constancia de que Picasso haya sido un niño aburrido, pero a nadie le cabe duda de que tuvo mucho tiempo para pensar, en la niñez o en la adolescencia o en la juventud: en algún momento (y más tarde, por descontado, en su vejez).<br />
Vemos cada vez más casos de menores que padecen una cierta pérdida de la autonomía --dice la psicóloga--. Y no hablamos de niños muy pequeños, hablamos de que tienen entre 8 y 10 años. Creo que los padres deberían pensárselo dos veces cuando, por ejemplo, se suben todos en el coche y a los niños les ponen una película para entretenerlos. O les dan una revista. Su tiempo está completamente rellenado, incluso ese, porque los padres lo rellenan con todo lo que ven y oyen por ahí.<br />
La estrategia es sencilla: menos fútbol, menos ballet, menos flauta, menos televisor, menos ordenador... menos algo, lo que sea, a ver si el niño en el ocio piensa, tiene ideas; alguna iniciativa; algo solo suyo.<br />
<br />
</texto>
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</registro>
	<registro> 	<cadena>23-gcalidad</cadena>
	<id>23</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>06-04-2009</fecha>
	<periodico></periodico>
	<titulo>Bien vale aunque sea un día ...</titulo>
	<subtitulo>La tierra</subtitulo>
	<foto></foto>
	<breve>Dice en su invitación ,la Concejala del Medio que es el hogar de todos los seres vivos y que Granada no se queda al margen de este escenario. Ecoparque Norte,Juventud y la Agenda 21 Local, convocan el sábado 18 de abril, de 10 a 14 horas en Puerta Real.<br />
A ver que dicen...</breve>
	<texto>	La tierra es nuestro hogar y el hogar de todos los seres vivos. El 22 de abril se celebra el Día de la Tierra. Es una fecha importante en nuestro calendario. Todos estamos invitados a participar en actividades para conservar la salud de nuestro planeta, tanto a nivel global como regional y local. Desde la Concejalía de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Granada queremos contribuir, ayudando a la toma de conciencia de los recursos naturales de la tierra y su manejo, a la educación ambiental y a la participación como ciudadanos ambientalmente conscientes y responsables.<br />
<br />
	En 1972, se celebró la primera conferencia internacional sobre el medio ambiente, cuyo objetivo fue sensibilizar a los líderes mundiales sobre la magnitud de los problemas ambientales, y que se instituyeran las políticas necesarias para erradicarlos. El tema más importante en este día es el cambio climático, y es cierto que cada vez más, tanto las administraciones públicas como la ciudadanía, se encuentran profundamente concienciadas con el grave problema del cambio climático. Nuestra misión es promocionar los conocimientos, valores y conductas que estén en consonancia con la conservación ambiental.<br />
<br />
	Granada no se queda al margen en este escenario. Y nuestro Ayuntamiento tampoco. Es importante adquirir conocimientos y adoptar conductas con las cuales los seres humanos nos integremos a la naturaleza, asegurando el disfrute de los recursos naturales para las generaciones futuras.<br />
<br />
	Por ello, esta Concejalía de Medio Ambiente a través del Ecoparque Norte, y con la colaboración de la  Concejalía de Juventud y la Agenda 21 Local, vamos a conmemorar el Día de la Tierra el sábado 18 de abril, de 10 a 14 horas en Puerta Real.<br />
En un stand informativo, daremos consejos para adoptar principios responsables de actuación ambiental, y a su vez ofreceremos la posibilidad de disfrutar de los diferentes juegos y manualidades.<br />
<br />
	Animamos a todos a pasar por el stand  y agradecemos de antemano a toda la ciudadanía su participación en esta iniciativa del Ayuntamiento, en el convencimiento de que servirá para aumentar los esfuerzos de todos en conseguir una Granada Habitable.<br />
</texto>
	<url>http://www.granada.org/agenda21</url>
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	<registro> 	<cadena>24-gcalidad</cadena>
	<id>24</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>06-09-2008</fecha>
	<periodico></periodico>
	<titulo>La Universidad y Granada al Pedal estrechan lazos</titulo>
	<subtitulo>Participación de la Cátedra José Saramago</subtitulo>
	<foto></foto>
	<breve>El Seminario de Medio Ambiente y Calidad de Vida (Secretariado de Extensión Universitaria) emprenderá un programa de colaboración estable con la asociación en materia de movilidad sostenible y apoyo a la bici como medio urbano de transporte.</breve>
	<texto>El acuerdo abarca las actividades de la Semana europea de la movilidad sostenible, encuentros con estudiantes y profesores, foros abiertos sobre esta materia en entre otras cosas.<br />
Así , este curso tendrán lugar talleres de la bici en las jornadas de recepción de estudiantes y otros eventos que se irán anunciando en este portal.</texto>
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	<registro> 	<cadena>25-gcalidad</cadena>
	<id>25</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>26-05-2008</fecha>
	<periodico>CCOO</periodico>
	<titulo>ESPAÑA ES EL PAÍS INDUSTRIALIZADO DONDE MÁS HAN AUMENTADO LAS EMISIONES</titulo>
	<subtitulo>Informe de la secretaría de Medio Ambiente y Salud Laboral de CCOO.</subtitulo>
	<foto>ccoo.jpg</foto>
	<breve>Las emisiones de gases de efecto invernadero han aumentado en España entre 1990 y 2007 en un 52,3%. Y ello, pese a que el Gobierno se comprometió, al firmar el Protocolo de Kioto, a emitir, como mucho, un 15% más de lo que emitía en el año 90. Nuestro país envió el año pasado a la atmósfera 140 millones de toneladas de gases más que en el año base, un 1,8% más que en 2006.</breve>
	<texto>El informe "Evolución de las emisiones de gases de efecto invernadero en España (1990-2007)", publicado el 20 de mayo, no puede ser más explícito: "España es el país industrializado donde más han aumentado las emisiones. Con este escenario es muy difícil cumplir el Protocolo de Kioto". Elaborado por el coordinador de la secretaría de Medio Ambiente y Salud Laboral de CCOO, Fernando Rodrigo, y el director de la edición española de la revista World Watch, José Santamarta, este informe-balance retrata cada año la situación del CO2 en España y el lugar que ocupa el país en su particular hoja de ruta hacia Kioto.<br />
<br />
El Protocolo de Kioto implica para España, señala el informe, "que el<br />
promedio de las emisiones de gases de invernadero en el periodo 2008-2012 no puede superar en más de un 15% las del año base 1990". Pues bien, "después del aumento experimentado en 2007, las emisiones ya alcanzan el 52,3%. Las emisiones del año base eran de 289,9 millones de toneladas de CO2 equivalentes y la emisiones en el año anterior (2006) fueron de 433,3 millones de toneladas de CO2 equivalente. En 2007 han sido de 441,4 millones de toneladas".<br />
<br />
¿Conclusión? "El incumplimiento del Protocolo de Kioto puede costar cerca de 4.000 millones de euros a lo largo de los próximos cinco años si no se adoptan medidas nuevas y adicionales de importancia o se agrava la recesión provocada por la crisis del sector de la construcción, que actuó como locomotora de la economía española a lo largo de la última década".<br />
<br />
Cada español emitió el año pasado 9,8 toneladas de gases<br />
<br />
Más concretamente, añaden los autores del informe, "según nuestras<br />
previsiones, realizadas a partir del análisis detallado de las políticas<br />
adoptadas por el Gobierno y los escenarios contemplados en los diversos planes ministeriales, elaborados en la pasada legislatura, para el periodo 2008-2012 las emisiones en España superarán en un 45% a las del año base, en el mejor de los casos. (...) Esto supondrá un coste de cerca de 4.000 millones de euros para las empresas y el Gobierno y, en última instancia para toda la ciudadanía". Cada español emitió en 2007 9,8 toneladas de gases de efecto invernadero.<br />
<br />
Según el informe, el sector energético es el mayor responsable del<br />
conjunto de las emisiones, y "el auténtico nudo gordiano", pues en 2007<br />
representó el 78,7% del total, con un aumento del 63,4% respecto a 1990.<br />
<br />
Las mayores emisiones se deben a la generación de electricidad y al<br />
transporte por carretera. El resto corresponde a las diez refinerías de<br />
petróleo, consumos energéticos de la industria, transporte aéreo interior<br />
(no incluye el transporte aéreo con otros países), usos residenciales (6%, sobre todo, calefacción y agua caliente sanitaria) y servicios (2,8%).<br />
<br />
Los procesos industriales distintos a la combustión, como la producción de cemento, industria química y metalúrgica, representaron en 2007 el 8%, con un aumento del 33% respecto al año base de 1990, inferior a la media. Los disolventes y otros productos sólo representan el 0,3% del total, y han aumentado un 9% respecto al año base. La agricultura y la ganadería representan el 10,6% del total de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) equivalente, con un aumento del 14% respecto al año base, muy inferior al de los otros sectores emisores. Los residuos representan el 2,9% del total de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) equivalente, con un aumento del 74% respecto al año base. Las emisiones de metano son las más importantes.<br />
<br />
¿Soluciones? Las energías renovables y la eficiencia energética<br />
<br />
Según los autores del informe, las energías renovables y la eficiencia<br />
energética son las claves para prevenir el cambio climático, fenómeno<br />
desencadenado por el incremento de las emisiones de CO2. Así, añaden, "debería consolidarse" el desarrollo de las energías limpias, no emisoras de CO2, como "la eólica y la solar fotovoltaica, así como impulsar de manera mucho más específica y decidida la solar termoeléctrica, la eólica marina, así como la solar y la biomasa para usos térmicos".<br />
<br />
Entre otras medidas, CCOO y World Watch proponen, asimismo, una Ley sobre ahorro y eficiencia energética, "norma básica para limitar el despilfarro energético fundamentalmente en los sectores difusos, que es donde más está aumentando el consumo"; una Ley de energías renovables, que "necesitan un marco legal básico que sea estable y que no esté sujeto a tantos cambios e incertidumbres en su sistema retributivo y en las condiciones técnicas y normativas en que se desenvuelve este sector"; una Ley de movilidad sostenible, que "debería contener directrices nacionales de movilidad que condicionen la planificación urbanística y sectorial".<br />
<br />
Del mismo modo, y en aras también de la contención de las emisiones, los autores proponen el cumplimiento estricto del Código Técnico de la<br />
Edificación (CTE), el Reglamento de Instalaciones Térmicas de Edificios<br />
(RITE) y la normativa sobre certificación energética, normas que considera en todo caso no suficientes: "hace falta, además, un gran plan de rehabilitación de edificios con criterios de eficiencia energética, que incluya no sólo viviendas, sino también edificios industriales, de<br />
servicios y de las administraciones públicas".<br />
<br />
*Más información:<br />
<br />
**www.ccoo.es*<br />
/www.ccoo.es/csccoo/menu.do?Areas:Medio_ambiente:Actualidad:25866></texto>
	<url>http://www.ccoo.es</url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>26-gcalidad</cadena>
	<id>26</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>15-05-2008</fecha>
	<periodico>El Comercio</periodico>
	<titulo>LEONARDO DICAPRIO PREFIERE LA BICICLETA QUE EL AUTO</titulo>
	<subtitulo>La estrella de Hollywood y se toma en serio su compromiso con el medio ambiente</subtitulo>
	<foto>leo.jpg</foto>
	<breve>La estrella de Hollywood Leonardo DiCaprio se toma en serio su compromiso con el medio ambiente y durante la inauguración de una galería de subastas en Manhattan apareció junto a su madre Irmeline In den Birken en bicicleta, informó el diario "New York Post". <br />
<br />
"Estacionaron sus bicicletas justo frente a la galería en la Madison Avenue y miraron las obras de Andy Warhol y Banksyó, señaló uno de los visitantes al diario. Luego volvieron a subirse en sus vehículos y se fueron hacia el sur. <br />
<br />
DiCaprio, de 33 años, compró recientemente en Nueva York una vivienda construida con directivas ecológicas. En la construcción se utilizaron materiales libres de sustancias nocivas y la electricidad se obtiene mediante energía solar. </breve>
	<texto></texto>
	<url>http://www.elcomercio.com.pe</url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>27-gcalidad</cadena>
	<id>27</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>10-05-2008</fecha>
	<periodico>Granada Sostenible</periodico>
	<titulo>CRISIS ENERGÉTICA Y EDUCACIÓN PARA LA SOSTENIBILIDAD DESDE EL IRES (EL DECRECIMIENTO QUE VIENE)</titulo>
	<subtitulo>En Granada el 16 y 17 de mayo</subtitulo>
	<foto>ires.jpg</foto>
	<breve>Este es el título del Encuentro de la Red IRES que se celebrará en Granada el 16 y 17 de mayo. La Red IRES está formada por una serie de profesores/as y grupos de todos los niveles: infantil, primaria, secundaria, universidad, adultos, etc. que tienen como referente para su trabajo un Modelo Didáctico Investigativo. <br />
Los antecedentes de nuestra Red hay que buscarlos en el Seminario de Discusión sobre el Proyecto IRES (innovación y renovación escolar), que arrancó en 1992 y que en su novena convocatoria decidió organizarse como Red valiéndose de Internet. <br />
</breve>
	<texto>Desde el Encuentro de 2004, el tema de la crisis energética ha estado presente en todos los encuentros, y fruto de esa preocupación son una serie de artículos de algunos de sus miembros en revistas o en comunicaciones para congresos, abordando el problema de su tratamiento didáctico en las escuelas, institutos y universidades:<br />
<br />
La sostenibilidad desde una nueva y urgente perspectiva. Reflexiones acerca de la Década de la Educación para la Sostenibilidad, que Naciones Unidas promueve de 2005 a 2014 <br />
<br />
La sostenibilidad desde la perspectiva del agotamiento de los combustibles fósiles, un problema socio-ambiental relevante <br />
<br />
"Sostenibilidad y zenit de producción petrolífera en un curso de profesores y profesoras" <br />
<br />
Investigando el problema del uso de la energía <br />
<br />
Escritos que no solo tratan de didáctica en relación con la crisis energética, sino también de los problemas de fondo que la están provocando, como por ejemplo: <br />
<br />
El fin del petróleo barato <br />
<br />
Biocombustibles: Mito o realidad <br />
<br />
"Decrecimiento como el camino hacia la sostenibilidad" <br />
<br />
"La tasa de retorno energético: hacia un mundo de renovables en el contexto del cenit de producción de petróleo" <br />
<br />
De momento, estas son algunas de las comunicaciones que se han presentado para su discusión en el actual Encuentro de Granada: <br />
<br />
Preparando recetas en clase de valenciano para afrontar el zenit del petróleo, Experiencia educativa en torno a la crisis del petróleo en un aula de diversificación curricular, El cambio climático y la crisis del petróleo: Experiencia de trabajo en el aula en 4º de ESO, "La energía que nos mueve: experiencias con energías renovables", y varias más. <br />
<br />
Hay que hacer notar que algunas de estas comunicaciones también se van a presentar del 12 al 20 de julio en el "V Encuetro Iberoamericano de Grupos y Redes de Maestros que Hacen Investigación Desde sus Escuelas", estos encuentros iberoamericanos comenzaron en 1992, en que se aprovecharon los fastos del "V Centenario del Descubrimiento" para conseguir una subvención y traer aquí a profesores iberoamericanos que también utilizaban un Modelo Didáctico Investigativo. Desde entonces se han realizado encuentros en México, Colombia, Brasil y ahora en Venezuela. <br />
<br />
Ya en el encuentro de Brasil la Red IRES presentó una comunicación sobre la crisis energética, y en el encuentro actual la expedición que viajará a Venezuela, autodenominada ¡NO TE CALLES!, aporta varias comunicaciones sobre esa temática. <br />
<br />
La Red IRES se trata de una de las redes de profesores/as más veteranas, con más de dieciseis años funcionando, y es un referente en el campo de la educación para muchos profesores/as innovadores. La importancia de este Encuentro, y de la temática que aborda, no se le escapa a todos aquellos que son conscientes de que la actual crisis en ciernes, es producto de una determinada organización social, y que la salida a la misma requerirá profundos, y por lo tanto revolucionarios, cambios sociales. Y cuando hablamos de cambios sociales, estamos hablando, también, de educación. Dar pasos en ese sentido es ir haciendo camino en la dirección adecuada.</texto>
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	<id>28</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>25-04-2008</fecha>
	<periodico>Ecologistas en Acción</periodico>
	<titulo>CATÁSTROFE DE AZNALCOLLAR (DOÑANA)</titulo>
	<subtitulo>Ya han pasado 10 años. Andalucía 25 de abril de 2008</subtitulo>
	<foto>aznalcolar.jpg</foto>
	<breve>En la madrugada del 25 de abril de 1998 una riada de lodos tóxicos invadió las tierras de los pueblos ribereños del río Guadiamar y llegó hasta Doñana. Un embalse de 8 Hm3, propiedad de la empresa sueca Boliden, millones de litros de lodos ácidos con un alto contenido en metales pesados y otros elementos tóxicos.<br />
La balsa de las minas de Aznalcóllar, propiedad de la empresa Boliden-Apirsa, vertió millones de metros cúbicos de lodos y aguas tóxicas al río Guadiamar, afectando a los Parques Natural y Nacional de Doñana, y al estuario del Guadalquivir. Nadie dimitió, nadie ha sido procesado.</breve>
	<texto>Ecologistas en Acción desde un primer momento se comprometió ante la opinión pública a exigir responsabilidades políticas, administrativas y penales hasta el final. Ante los incomprensibles archivos llevados a cabo por el Juzgado de Sanlúcar la Mayor primero, y la Audiencia Provincial de Sevilla después, se presentó un recurso de amparo ante el Tribunal Constitucional que, desgraciadamente, terminó archivando definitivamente esta causa.<br />
<br />
Los Tribunales han desestimado también las demandas civiles presentadas por el Ministerio de Medio Ambiente y la Junta de Andalucía que pretendían hacer pagar a Boliden 150 millones de euros, sólo una parte de los 250 millones de euros que ya nos ha costado a todos los ciudadanos este desastre. Ni hay ni habrá responsabilidades penales ni tampoco civiles. Boliden no solo se ha ido sin pagar las facturas del vertido, sino que ha cobrado 36 millones de euros de subvenciones.<br />
<br />
Es evidente que los Tribunales no han cumplido con el deber de tutelar el bien jurídico protegido, cual es el derecho fundamental a un medio ambiente adecuado y a la salud pública. La impunidad en nuestro país ante una catástrofe ecológica de esta envergadura va a ser total.<br />
<br />
Las consecuencias ecológicas del vertido tóxico han sido de unas dimensiones enormes: 80 kilómetros de cauces afectados, 4.600 hectáreas de nueve municipios envenenadas, caladeros cerrados por contaminación de cadmio, cinc, cobre y arsénico, siete millones metros cúbicos de lodos retirados, 30 toneladas de animales muertos, acuíferos altamente contaminados, récord mundial de concentración de metales pesados en aves acuáticas, 5.000 puestos de trabajo hipotecados...<br />
<br />
La mina de Aznalcóllar es una evidencia de la insostenibilidad del modelo de minería a cielo abierto. Los beneficios económicos obtenidos en su día, más por la obtención de subvenciones públicas y por el tráfico de residuos que por la explotación de mineral, fueron a parar a la multinacional sueca Boliden, mientras que la gestión de los millones de metros cúbicos de residuos generados que forman enormes escombreras altamente tóxicas y la de la corta repleta de lodos tóxicos corre a cargo de la Junta de Andalucía, que no exigió nunca los avales exigibles por ley a la empresa para asegurar los gastos de restauración, gastos que pueden llegar a los 500 millones de euros de dinero público.</texto>
	<url>http://www.ecologistasenaccion.org</url>
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	<registro> 	<cadena>29-gcalidad</cadena>
	<id>29</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>05-04-2008</fecha>
	<periodico>El País</periodico>
	<titulo>LA COMISIÓN MÉDICA DEL COI ADVIERTE DEL PELIGRO DE LA POLUCIÓN DE PEKÍN</titulo>
	<subtitulo>Cautela especial en pruebas de esfuerzo al aire libre</subtitulo>
	<foto>pekin.jpg</foto>
	<breve>La Comisión Médica del COI ha admitido que, debido a la contaminación, puede haber "algún riesgo" para los deportistas que participen en pruebas de esfuerzo al aire libre en los Juegos Olímpicos que se celebrarán en Pekín. En concreto, el COI cita el ciclismo en ruta, la bicicleta de montaña, el maratón, la natación en aguas abiertas, el triatlón y la marcha. Según una nota difundida por el organismo internacional, sus expertos crearán comisiones de trabajo con las federaciones afectadas para elaborar un ''plan B'' en caso de que las condiciones aconsejen no disputar una prueba.</breve>
	<texto>"Para las pruebas al aire libre que suponen un mínimo de una hora de esfuerzo físico continuo a alto nivel", dice el comunicado antes de enumerar las disciplinas citadas, "las investigaciones realizadas de la Comisión Médica del COI indicaron que puede haber algún riesgo. El COI, por tanto, trabajará con las federaciones internacionales para poner en marcha procedimientos que permitan activar un plan B si es necesario. El procedimiento", añade la nota, "incluirá un análisis diario de la calidad del aire y de las condiciones meteorológicas en la sede, la entrega de informes por parte de la Oficina de Protección del Medio Ambiente de Pekín al COI y a las federaciones, y la decisión conjunta del COI y de la federación de posponer la prueba si es necesario".<br />
<br />
El COI subraya, sin embargo, que ha analizado detenidamente todos los valores sobre la calidad del aire registrados entre el 8 y el 29 de agosto de 2007 -un año antes de los Juegos- y ninguno de ellos resultó preocupante. "Esta conclusión viene avalada por el hecho de que ninguno de los médicos que atendieron a los equipos durante las pruebas test de agosto de 2007 informaron al COI de problemas de salud relacionados con la calidad del aire", señala la nota. Tampoco hubo incidentes reseñables durante los Mundiales de Atletismo Júnior de agosto de 2006.<br />
<br />
El sueco Arne Ljungqvist, presidente de la Comisión Médica del COI, señala que el análisis de los datos "indica que la salud de la gran mayoría de los atletas que competirán en los Juegos no se verá deteriorada. Puede ser que algunas pruebas no se disputen en unas condiciones óptimas -lo cual es una realidad en todas las competiciones deportivas- y que no se batan récords en Pekín. Sin embargo", se consuela, "en los Juegos se trata de competir en el espíritu olímpico más que de batir récords. En los pocos deportes en los que vemos un posible riesgo, estaremos atentos a la situación diariamente y tomaremos cualquier decisión que sea necesaria para asegurar la protección de la salud de los atletas".</texto>
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	<id>30</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>25-03-2008</fecha>
	<periodico>Instituto Andaluz de Astrofísica</periodico>
	<titulo>CAMBIO CLIMÁTICO: EL DÍA DE MAÑANA EN GRANADA</titulo>
	<subtitulo>Conferencia en el Instituto Andaluz de Astrofísica</subtitulo>
	<foto>Astrofisic.jpg</foto>
	<breve>Este jueves, 27 de marzo, tendrá lugar la charla mensual del Instituto de Astrofísica de Andalucía enmarcada en el Ciclo de conferencias Lucas Lara. Se titula Cambio climático: el día de mañana en Granada y será impartida por Manuel López Puertas (IAA-CSIC). La conferencia se retransmitirá en directo a través de internet en www.iaa.es/divulgacion/stream.html.</breve>
	<texto>La conferencia comenzará a las 19:00 horas en el salón de actos del Instituto de Astrofísica de Andalucía, situado en Camino Bajo de Huétor, 50, y la entrada es libre.</texto>
	<url>http://www.iaa.es</url>
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	<id>31</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>25-02-2008</fecha>
	<periodico>Responsables.biz</periodico>
	<titulo>LA CONTAMINACIÓN PROVOCA 16.000 MUERTES PREMATURAS AL AÑO EN ESPAÑA</titulo>
	<subtitulo>Greenpeace señala a los responsables de la contaminación en un mapa de puntos negros</subtitulo>
	<foto>Informegre.jpg</foto>
	<breve>La ONG ecologista Greenpeace ha presentado su informe Contaminación en España, donde se incluyen datos sobre la contaminación en el país clasificados por comunidades autónomas y por sectores empresariales, destacando a través de mapas los llamados "puntos negros", zonas con mayor índice de contaminación. <br />
<br />
Según datos del informe, la industria española reconoce el vertido al agua de 1.219.709 toneladas de contaminantes al año,  cifra que sólo se refiere a 44 sustancias peligrosas de las miles que existen. Otro dato significativo aportado por el Ministerio de Medio Ambiente (MMA) es que la contaminación atmosférica provoca en España 16.000 muertes prematuras al año, diez veces más que la mortalidad anual por accidentes de tráfico.<br />
</breve>
	<texto>Greenpeace ha centrado su trabajo en los tres sectores que más contribuyen a esta situación. Según datos de la Agencia Europea del Medio Ambiente, el 41,4% de la contaminación de suelos se debe a la producción industrial, el 15,2% al vertido y tratamiento de los residuos urbanos y el 14,1% a los hidrocarburos.<br />
<br />
La organización ecologista denuncia que la contaminación del medio ambiente en España es el resultado de "políticas industriales, de residuos y de transporte muy laxas y cómplices con la industria". Según Greenpeace, "esto ha permitido a las empresas obtener grandes beneficios con sus negocios, ya que no incluyen los costes asociados a la contaminación y al deterioro de la salud pública. En España, por ejemplo, el 100% de la restauración de suelos contaminados se sufraga con fondos públicos frente al 7% de Francia".<br />
<br />
Tras las conclusiones extraídas del informe, Greenpeace demanda la creación de  una Agencia de Control de la Contaminación que garantice el cumplimiento de la legislación europea y nacional, y aborde el problema de forma global así como "un cambio del modelo de gestión de residuos que ni esconda las basuras ni las queme". Para ello propone como solución el modelo de "residuo cero" que plantea aprovechar todos los residuos como materia prima. <br />
<br />
Además, desde Greenpeace se exige "la implantación de un nuevo régimen de responsabilidad ilimitada para la industria petrolera a través de toda la cadena de custodia".<br />
<br />
Críticas del Gobierno vasco <br />
<br />
Tras la publicación del informe, se han alzado voces como la del Gobierno Vasco, desde donde se critica, a través del departamento de Medio Ambiente que se destaque al País Vasco como una de las zonas con más puntos negros de España.<br />
<br />
Desde esta administración manifiestan su "extrañeza" y lamentan que el informe no recoja el "gran esfuerzo de modernización que ha hecho la industria vasca, ni el enorme nivel de exigencia ambiental que la administración vasca impone a las empresas".<br />
</texto>
	<url>http://www.responsables.biz</url>
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	<id>32</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>13-02-2008</fecha>
	<periodico>AUCA</periodico>
	<titulo>PLANTACIONES DE ÁRBOLES EN EL PARQUE PERIURBANO DE SANTA FE</titulo>
	<subtitulo>Restauración forestal de especies del monte mediterráneo</subtitulo>
	<foto>Cartel.JPG</foto>
	<breve>La Asociación de Voluntariado Ambiental de Santa Fe, AUCA, realizará el próximo día 23 de febrero la segunda de las plantaciones de árboles en el Parque Periurbano de la Dehesa de Santa Fe, por lo que invita a tod@s l@s interesad@s a participar.</breve>
	<texto>La salida para la actividad será a las 11 h. desde el Centro de Estudios Ambientales (Sede del Voluntariado Ambiental de Santa Fe, AUCA). C/ Rosa de Luxemburgo nº 30, y la vuelta será sobre las 17 h.<br />
<br />
Debido a que en esta segunda plantación se repartirá migas y bebida entre los asistentes, la organización ruega que se confirme la asistencia.<br />
<br />
<br />
Para más información:<br />
<br />
Agrupación de Voluntariado Ambiental de Santa Fe, AUCA<br />
C/Rosa de Luxemburgo, nº 30 18320  Santa Fe (GRANADA)<br />
<br />
WEB: http://pagina.de/auca<br />
</texto>
	<url>http://pagina.de/auca</url>
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	<id>33</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>28-01-2008</fecha>
	<periodico>Granada Sostenible</periodico>
	<titulo>SEGUNDA EDICIÓN DEL CURSO "PATRIMONIO Y MEDIO AMBIENTE"</titulo>
	<subtitulo>El curso contará con la presencia de los miembros de Granada Sostenible, Mario Ortega y Jesús García</subtitulo>
	<foto>Mezclaugrg.jpg</foto>
	<breve>La Universidad de Granada, en colaboración, entre otros, de Granada al Pedal-Granada Sostenible organiza la Segunda Edición del curso "Patrimonio y Medio Ambiente. Profesionalidad técnica y expresión gráfica de la sostenibilidad", que tendrá lugar los días 20 y 21 de febrero en el Parque de las Ciencias.<br />
<br />
El curso abordará temas como la sosteniblilidad ambiental, transporte sostenible, protección del patrimonio, educación ambiental o la profesionalidad en medio ambiente y patrimonio.<br />
</breve>
	<texto>PROGRAMA<br />
 <br />
Miércoles 20 de febrero de 2008<br />
 <br />
- 9 h. Inauguración<br />
 <br />
- 9 h 15 m Ponencia inaugural "La profesionalidad en Medio Ambiente y Patrimonio"<br />
D. Andrés Sánchez Hernández. Ex S. General de Sostenibilidad. Consejería de Medio Ambiente.<br />
 <br />
- 11 h  "La planificación del transporte sostenible en las ciudades".<br />
 Dr. D. Manuel Ríos Pérez. Profesor de Planificación y Explotación del Transporte. Universidad de Alicante.<br />
 <br />
-12h.  30 m. "Trabajo y Sostenibilidad en el sector público ". Papel de la Ugr.<br />
<br />
- 13h 30  h. "Perfiles para una nueva cultura. La divulgación medioambiental". <br />
 Jesús García López. Tecnico CPEP Ugr. Director Mundo Ecológico. Onda Cero. Coord. Granada al Pedal- Granada Sostenible.<br />
 <br />
- 16h. "La policía local andaluza y la protección del patrimonio y el medio ambiente". <br />
D. Mariano Valbuena. Presidente Asociación de Directivos Policía local Andaluza<br />
 <br />
- 17 h. 30 m. "La protección del dominio público marítimo-terrestre. Planificación y sostenibilidad de las costas". <br />
 D. Francisco Hermoso Carazo. Servicio Provincial de costas. Almería<br />
 <br />
- 19 h. "Los medios de transporte alternativos para la ciudad sostenible".<br />
  D. Alonso González Ruiz. Maestro. Presidente de la Asociación "Ruedas Redondas" de Málaga.<br />
  D. Manuel Morante. Coord. Programa movilidad sostenible y educación vial en las escuelas. Asociación "Granada al Pedal".<br />
 <br />
Jueves 21 de febrero de 2008.<br />
 <br />
9 h. "La agenda 21 y la sostenibilidad medioambiental".<br />
Dr. D. Rafael Hernández del Águila.Profesor de Ecología. Universidad de Granada.<br />
 <br />
- 10h. 30 m. "Los nuevos profesionales en el mercado laboral del Patrimonio y el Medio Ambiente". <br />
 D. Rafael Peregrín Espinosa. Coordinador. CPEP. Ugr.<br />
 <br />
-12h. Debate coloquio - Profesionales del medio ambiente-<br />
 <br />
Modera. Dª Estrella Piné. Canal 21.<br />
<br />
Introduce: D. Cecilio Sánchez Hita. Presidente ALCA. Asociación Licenciados-as Ciencias Ambientales.<br />
<br />
Participan:<br />
D. César Girón López. Concejal Ayto. de Granada. Presidente Granada histórica y Cultural.<br />
D.Guillermo Robles. Director Gral. Transportes ROBER. Presidente Asociación Transportistas Urbanos de Andalucía<br />
D. José Luis Cañavate. Experto urbanista en movilidad. Consultor.<br />
D. Enrique Cerdá Gila. Asociación de vecinos ALBAYDA. Centro de formación Continua. Ugr.<br />
D.  Mario Ortega Rodríguez. Director Granada Sostenible.<br />
D. Francisco Oñate. Ex director Gral. Educación ambiental. Junta de Andalucía.<br />
Dª Lorena García. Recién titulada. Granada al Pedal.<br />
 <br />
- 16 h. "Diseño y Expresión Gráfica de los proyectos de ingeniería sostenible".<br />
<br />
- 17h. "Diseño avanzado computacional en Expresión Gráfica Arquitectónica y en la Ingeniería. Aplicación a la sostenibilidad medioambiental y patrimonial".<br />
 <br />
- 18 h. 30 m.  Presentación de los trabajos de conclusiones por los alumnos.<br />
 Dr. D. Ángel Delgado Olmos. Catedrático de Expresión Gráfica. Departamento de Expresión Gráfica Arquitectónica y en la Ingeniería. Universidad de Granada.<br />
Dr. D. Juan Carlos Olmo García. Dr. Ingeniero de Caminos.<br />
 <br />
- 19 h.  Ponencia de Clausura: "La conservación del patrimonio en nuestros días". <br />
 Dr. D. Ignacio Henares Cuéllar. Catedrático UGR de Historia del Arte.<br />
</texto>
	<url>http://www.granadasostenible.org</url>
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	<registro> 	<cadena>34-gcalidad</cadena>
	<id>34</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>28-01-2008</fecha>
	<periodico>Granada Sostenible</periodico>
	<titulo>UNIDAD DE CALIDAD AMBIENTAL DE LA UGR</titulo>
	<subtitulo>Nueva dirección de correo para cualquier consulta sobre la gestión ambiental</subtitulo>
	<foto>UGR.JPG</foto>
	<breve>Para agilizar y facilitar la comunicación, la Unidad de Calidad Ambiental ha creado una nueva cuenta de correo electrónico:<br />
<br />
uca@ugr.es<br />
<br />
a la que se puede dirigir cualquier consulta relacionada con la gestión ambiental de la Universidad de Granada o bien, solicitudes de contenedores de residuos peligrosos, solicitudes de retirada de residuos, quejas y sugerencias, etc.<br />
</breve>
	<texto></texto>
	<url>http://www.granadasostenible.org</url>
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	<id>35</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>08-01-2008</fecha>
	<periodico>Noticias24horas</periodico>
	<titulo>DIEZ MEDIDAS PARA REDUCIR EMISIONES EN LA OFICINA</titulo>
	<subtitulo>Iniciativas empresariales y personales para conseguir un cambio</subtitulo>
	<foto>Oficina ve.jpg</foto>
	<breve>Al margen de las decisiones que puede adoptar una empresa para reducir sus emisiones de carbono y ayudar a frenar el acelerado cambio climático en el planeta, los empleados, además de presionar para la adopción de este tipo de medidas en forma de decálogo, siempre pueden emprender iniciativas personales para conseguir un cambio. The Independent (en inglés) y Ecoespaña (en castellano) citan una serie de medidas accesibles para cualquier empleado:</breve>
	<texto>1- Medir las emisiones de carbono en el trabajo. Esto permite conocer el punto del que partimos y apreciar los logros. Además de las webs que permiten calcular las emisiones, también se puede observar en las facturas de consumo de energía.<br />
<br />
2- Apagar las luces y los aparatos electrónicos cuando no se utilizan. Una solución puede ser que alguien se encargue de asegurarse de que todo está apagado al final del día. En algunas empresas se puede instalar sensores que activen la luz sólo cuando detecten personas. Además, hay que plantearse si es necesario encender la luz en zonas con iluminación natural. Un estudio realizado en el Reino Unido mostró que 1,7 millones de ordenadores en este país se quedaban encendidos durante las noches y los fines de semana en el año 2005, generando unas emisiones equivalentes a 120.000 vehículos 4×4.<br />
<br />
3- Desenchufar los cargadores. Estos aparatos pueden seguir consumiendo hasta un 95% de la energía aunque no haya un aparato como un teléfono móvil conectado a ellos. Además si los móviles y otros aparatos fueran apagados durante la noche, sólo precisarían ser recargados la mitad de las veces.<br />
<br />
4- Imprimir con responsabilidad. Con frecuencia es innecesario y supone un desperdicio de papel y de energía. Asegurarse, sobre todo al imprimir emails, que sólo se imprimen las páginas que se necesitan. Imprimir a doble cara reduce a la mitad el consumo de papel y el de energía en torno a un 25%. Puede adquirirse papel reciclado o procedente de bosques sostenibles, con sellos como el de FSC.<br />
<br />
5- Reciclar en la oficina. Colocar papeleras en que depositar el papel para reciclar, al igual que con otros materiales como vidrio, plástico, etc. Reciclar los ordenadores que aún pueden utilizarse.<br />
<br />
6- Pensar antes de hacer un viaje de negocios. En ocasiones puede sustituirse por formas de comunicación utilizando tecnologías como las videoconferencias. En caso de tener que viajar, utilizar el tren en lugar del coche o el avión cuando sea posible.<br />
<br />
7- Comprar equipos ecoeficientes. Tener en cuenta el etiquetado de consumo energético a la hora de comprar bombillas y aparatos electrónicos y electrodomésticos.<br />
<br />
8- Contratar energía verde.<br />
<br />
9- Instalar tecnologías renovables. Equipamientos como placas solares y turbinas eólicas son más asequibles y permiten un ahorro en el consumo energético.<br />
<br />
10- Fomentar el cambio y la concienciación. La organización de eventos o facilitar información para sensibilizar a empleados y compañeros puede ser un medio.</texto>
	<url>http://www.noticias24horas.com</url>
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	<registro> 	<cadena>36-gcalidad</cadena>
	<id>36</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>07-01-2008</fecha>
	<periodico>IDEAL</periodico>
	<titulo>LA UGR CREA UN GEL QUE ELIMINA LOS CONTAMINANTES EN LOS HIDROCARBUROS</titulo>
	<subtitulo>Absorbe solventes orgánicos como el benceno, el tolueno y los xilenos</subtitulo>
	<foto>UGR.JPG</foto>
	<breve>Un grupo de investigadores de la Universidad de Granada (UGR) ha diseñado un gel que absorbe el benceno, el tolueno o los xilenos, solventes orgánicos ampliamente utilizados por la industria de los hidrocarburos y generados también por el tráfico de las ciudades, de alto poder contaminante.</breve>
	<texto>Este invento, premiado en el apartado de Jóvenes Investigadores durante la IX Reunión del Grupo Español del Carbón, consiste en un aerogel monolítico de carbón que, además de retener dichos compuestos contaminantes, permite que sean regenerados y utilizados durante varios ciclos.<br />
<br />
Según ha indicado hoy en un comunicado uno de los investigadores del Departamento de Química Inorgánica de la UGR, David Fairén, la importancia de la eliminación de estos compuestos orgánicos volátiles reside en su alto poder contaminante.<br />
<br />
Los resultados de la investigación han sido publicados en las prestigiosas revistas Carbón, Journal of Physical Chemistry y Langmuir. <br />
</texto>
	<url>http://www.ideal.es</url>
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	<id>37</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>05-01-2008</fecha>
	<periodico>Ecologistas en acción</periodico>
	<titulo>2007, UN AÑO DE LUCHA Y SENSIBILIZACIÓN ANTE LA DEGRADACIÓN DEL PLANETA</titulo>
	<subtitulo>ECOLOGISTAS EN ACCIÓN DICIEMBRE DE 2007</subtitulo>
	<foto>Tierra.JPG</foto>
	<breve>Ecologistas en Acción considera que la sensibilidad ambiental de la población española se ha incrementado de forma importante durante este año pero, en cambio, las políticas que se han impulsado por parte de los agentes políticos y económicos han profundizado la crisis ambiental. </breve>
	<texto>Cambio climático<br />
<br />
Para Ecologistas en Acción, el 2007 debe ser calificado, sin lugar a dudas, como el año en el que el cambio climático pasó a ser un problema prioritario para la ciudadanía española. Las encuestas y los hechos avalan esta afirmación, ya que la ciudadanía española es la más concienciada de Europa con el calentamiento global, se ha sumado a dos apagones masivos y ha participado en varias manifestaciones y acciones por la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, la mayoría de ellas promovidas por Ecologistas en Acción.<br />
<br />
Sin embargo, la organización ecologista valora que la preocupación de la ciudadanía no ha sido recogida por la clase política ni económica. Hay distintos aspectos que apuntan en ese sentido:<br />
<br />
La Estrategia Española de Cambio Climático aprobada por el Gobierno es totalmente insuficiente para acometer un desafío de estas características, e incluye un porcentaje altísimo de mecanismos de flexibilidad en lugar de plantear un escenario de reducción de emisiones.<br />
<br />
El Plan Nacional de Asignaciones, por el cual se reparten las emisiones que pueden realizar distintos sectores, también resulta poco ambicioso en sus porcentajes de reducción.<br />
<br />
El Gobierno socialista mantiene el PEIT (Plan Estratégico de Infraestructuras de Transporte) cuya base es la ampliación de la red de autovías y alta velocidad, como atestiguan las inauguraciones del AVE Madrid-Valladolid y Córdoba-Málaga. Ambas apuestas implican un fuerte gasto energético y, por lo tanto, de emisión de gases de efecto invernadero.<br />
<br />
Esta obsesión por los medios de transporte más impactantes ha quedado reflejada en los Presupuestos Generales del Estado para el 2008, en los que se dedican más de 7.300 millones de euros a carreteras y alta velocidad, pero sólo 1.400 al tren convencional.<br />
<br />
También hay que señalar la firma del Tratado de Lisboa, por el cual se profundiza un modelo de construcción europeo consumista basado en el comercio a cada vez mayores distancias y, por lo tanto, más energívoro.<br />
<br />
La apuesta por la globalización también ha sido clara en la defensa por parte del Gobierno español de los intereses de las multinacionales "españolas" en el extranjero, como ha sido el caso de Repsol-YPF, Endesa o ENCE. Del mismo modo ha impulsado la firma de acuerdos de libre comercio con varios territorios del planeta (Comunidad Andina de Naciones, países APC...).<br />
<br />
No hay que olvidar tampoco que el principal partido de la oposición, el PP, no se ha caracterizado por una mayor preocupación por luchar contra el cambio climático, como lo atestiguan las ya famosas declaraciones de Mariano Rajoy poniendo en duda la existencia del calentamiento global, o el derroche en luces navideñas del ayuntamiento de Madrid (equivalente al consumo de 6.700 hogares durante un mes) o Valencia.<br />
<br />
Todo ello ha supuesto que nuestro estado sea el que más se aleja del cumplimiento del Protocolo de Kioto en la UE y que, en este año hayan vuelto a aumentar las emisiones de gases de efecto invernadero, según apuntan los estudios preliminares.<br />
<br />
Urbanismo<br />
<br />
Para Ecologistas en Acción este ha sido uno de los frentes principales de trabajo durante este año. Además de impulsar las numerosas plataformas en defensa del territorio, mantener cientos de denuncias ante planes urbanísticos, realizar el informe anual sobre degradación de la costa ("Banderas Negras"), acompañado de una campaña veraniega con el velero de Ecologistas en Acción por la Costa Mediterránea, ha puesto en marcha la campaña "Ni un m2 más de hormigón" que plasma el mapa de la especulación sobre nuestro territorio.<br />
<br />
Para la organización ecologista hay dos momentos en este año que se termina. Durante el primer semestre el proceso destrucción del territorio continuó creciendo pero, después del verano, se ha producido una ralentización. Este parón se ha debido fundamentalmente al pinchazo de la burbuja inmobiliaria que estamos viviendo, pero también ha influido la aprobación de la Ley del Suelo.<br />
<br />
Ecologistas en Acción valora, en general, de forma positiva dicha Ley que acaba con la situación anterior de "todo urbanizable".<br />
<br />
Muy relacionado con el proceso de urbanización está el de pérdida de fertilidad de nuestros suelos. Este año se ha realizado la COP8 sobre Desertificación en Madrid y Ecologistas en Acción, junto al resto de sociedad civil, han conseguido que el urbanismo y la construcción de infraestructuras de transporte sean señaladas como las dos causas principales de la pérdida de fertilidad del suelo en el Estado español.<br />
<br />
Calidad del aire<br />
<br />
Un año más Ecologistas en Acción ha presentado su informe sobre calidad del aire en las ciudades. Las conclusiones del mismo vuelven a ser desoladoras, ya que una de cada dos personas respira aire contaminado en España. La principal causa de ello es la movilidad motorizada. Este informe va acompañado de una campaña activa en todo el Estado, que incluye la presentación de propuestas para una movilidad sostenible.<br />
<br />
Ante ello, los gobiernos autonómicos y municipales, sobre los que recaen las competencias, no han puesto en marcha, salvo excepciones, medidas de reducción de la circulación en las ciudades españolas.<br />
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Además la patronal del automóvil se a caracterizado durante este año por realizar una fuerte presión a las instituciones comunitarias para conseguir que no se redujesen sustancialmente las emisiones permitidas por parte de los vehículos motorizados, haciéndose además más laxos los estándares de calidad del aire en las ciudades que exige la UE.<br />
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Conservación de la naturaleza<br />
<br />
Entendiendo la conservación de la naturaleza en sentido amplio Ecologistas en Acción quiere señalar como muy negativa la aprobación de la Estrategia Española de Desarrollo Sostenible. La organización denuncia que dicha Estrategia ha sido aprobada sin un proceso de participación social. No es más que un corta y pega de otra serie de iniciativas que está llevando el Gobierno a cabo sin plazos ni indicadores para evaluar su cumplimiento y, sobre todo, no plantea en ningún momento la necesidad de hacer más local y reducir nuestra producción y consumo como paso imprescindible para alcanzar la sostenibilidad. Para Ecologistas en Acción esta Estrategia no va a ayudar a acercarnos a la sostenibilidad.<br />
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Sin embargo, Ecologistas en Acción también señala como positivos algunos aspectos en la legislación para proteger el entorno. Uno de ellos es la aprobación de la Ley de Patrimonio Natural y Biodiversidad, por la cual, entre otras, la Red Natura 2000 tendrá un mayor grado de protección que el disfrutado hasta ahora.<br />
<br />
La otra iniciativa legislativa que Ecologistas en Acción considera un avance es la Ley de Responsabilidad Ambiental que, aunque deja generosos coladeros para continuar la degradación de nuestro territorio, es un paso adelante al obligar a suscribir un seguro obligatorio a las empresas en sus actividades para cubrir posibles impactos ambientales.</texto>
	<url>http://www.ecologistasenaccion.com</url>
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	<id>38</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>30-12-2007</fecha>
	<periodico>GRANADA DIGITAL</periodico>
	<titulo>SIERRA NEVADA COMPLETA LA INSTALACIÓN DE UNA RED DE ESTACIONES PARA ESTUDIAR EL CAMBIO GLOBAL</titulo>
	<subtitulo>Serán diez estaciones, dos de las cuales funcionan desde hace un año</subtitulo>
	<foto>SN.JPG</foto>
	<breve>Sierra Nevada ha completado la instalación de una red de estaciones que estudiarán los factores indicativos de las alteraciones asociadas al cambio global, en una iniciativa pionera que servirá para hacer un seguimiento de las transformaciones que puedan estar produciéndose. <br />
<br />
Se trata de diez estaciones, dos de las cuales funcionan desde hace un año y las ocho restantes desde hace unos dos meses, ubicadas en distintos ecosistemas representativos de Sierra Nevada y a diferentes alturas del macizo montañoso -la más baja a 600 metros, en la loma de los Olmos, y la de mayor altura a 3.100 metros, en las posiciones del Veleta-, según ha explicado el director conservador del Espacio Natural de Sierra Nevada, Javier Sánchez.</breve>
	<texto>A ellas se unen otras dos estaciones de flujos de carbono que estudiarán el comportamiento de las formaciones vegetales de alta montaña en el balance neto de captación y emisión de CO2, un gas muy relacionado con el proceso de calentamiento y el efecto invernadero.<br />
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Las estaciones multiparamétricas, cuya instalación ha contado con financiación del Ministerio de Medio Ambiente, funcionan con paneles solares, excepto una que va alimentada con electricidad, ha detallado a Efe Ruth Aspizua, técnico contratada por la empresa pública Egmasa para este proyecto de seguimiento del cambio climático.<br />
<br />
Disponen de un mástil central con sensores que no sólo miden los aspectos climatológicos al uso como las precipitaciones o la humedad, sino otros parámetros como radiaciones ultravioletas, deposición de partículas de polvo sahariano, temperatura del suelo o distribución de la nieve, que arrojarán indicios de las alteraciones que puedan estar produciéndose como consecuencia del cambio global.<br />
<br />
Cada tres meses descargarán los datos generados, que pasarán a la Consejería de Medio Ambiente para que puedan ser consultados por grupos de investigación y la comunidad científica. <br />
<br />
La principal aportación de esta iniciativa, en la que Sierra Nevada es pionera, es que ofrece la posibilidad de aportar, de forma continua, datos climáticos en cotas altas -antes sólo se disponía de información procedente de zonas bajas o cercanas a población-.<br />
<br />
En el proyecto también participan los parques nacionales del Teide, el archipiélago de Cabrera y los Picos de Europa.<br />
<br />
La instalación de estas estaciones multiparamátricas se complementa con el programa de seguimiento para el estudio del cambio global en Sierra Nevada -cuyas características la convierten en un observatorio natural de este fenómeno-, que acomete la Consejería de Medio Ambiente junto a la de Innovación, el Centro Andaluz de Medio Ambiente, la Universidad de Granada y la Fundación Biodiversidad del Ministerio de Medio Ambiente, entre otros.<br />
<br />
Este programa pretende evaluar a medio y largo plazo los efectos del cambio global desde un punto de vista ambiental y socioeconómico para reducir sus efectos con la aplicación de medidas enmarcadas en una nueva "gestión adaptativa", que consiste en que la toma decisiones de la administración sea fruto del trabajo conjunto entre científicos y gestores, ha explicado Sánchez.<br />
<br />
El estudio de todos estos factores se engloba en un proyecto más amplio de ámbito internacional auspiciado en 2003 por la UNESCO y en el que participan 28 reservas de la biosfera, entre ellas Sierra Nevada, la única española que figura en este programa.<br />
<br />
El proyecto, denominado "Glochamore", tiene entre sus objetivos desarrollar una estrategia para detectar señales de cambio global en ambientes de montaña.<br />
<br />
En Sierra Nevada ya se han apreciado alteraciones derivadas del cambio climático, como el hecho de que algunas especies de flora estén ya al límite de sus posibilidades de habitar en el macizo montañoso, según el director conservador de este espacio natural.<br />
</texto>
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	<id>39</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>22-12-2007</fecha>
	<periodico>Granada Hoy</periodico>
	<titulo>LA UNESCO RECHAZA EL TELEFÉRICO Y PIDE PROYECTOS QUE RESPETEN SIERRA NEVADA</titulo>
	<subtitulo>El comité de Reservas de la Biosfera respalda los informes de Medio Ambiente</subtitulo>
	<foto>UNESCO_Log.jpg</foto>
	<breve>Juan I. Pérez - La Unesco ha enterrado la posibilidad de construir el teleférico entre la capital granadina y la estación de esquí de Sierra Nevada. A través del Comité Andaluz de Reservas de la Biosfera, el organismo internacional rechaza la infraestructura al suscribir íntegramente los informes técnicos de la Consejería de Medio Ambiente, que lo declaraban "inviable" al considerar, entre otros argumentos, que podría causar "un deterioro irreversible".</breve>
	<texto>Tras el pronunciamiento contrario del Ministerio de Medio Ambiente, que se expresó mediante el organismo estatal que gestiona los parques nacionales, y el de la propia Junta, tan sólo quedaba el dictamen de la Unesco, al que la Consejería requirió su opinión, pese a que no era preceptivo, dada la peculiaridad del proyecto presentado. El dictamen del Comité Andaluz de Reservas de la Biosfera suscribe que el teleférico, que lidera la constructora Ucop, es "inviable ambientalmente por su enorme impacto directo sobre el Parque Natural y los graves efectos indirectos e inducidos que podrían generar en el Parque Nacional" de Sierra Nevada.<br />
<br />
El organismo dependiente de la Unesco aprovecha la resolución para instar a los agentes económicos y sociales y a las instituciones públicas a que trabajen "en modelos de desarrollo sostenible que incidan sobre las poblaciones" y "sobre todo el territorio, tal y como recoge el Plan de Desarrollo Sostenible de Sierra Nevada". En el dictamen también expresan su respaldo al nuevo modelo de gestión integrada de la Reserva de la Biosfera de Sierra Nevada, en el que se agrupan dos figuras de protección: Parque Nacional, que protege la Reserva de la Biosfera, y Parque Natural, que ejerce de zona de transición, según la resolución.<br />
<br />
Para el organismo, Sierra Nevada es un "modelo de conciliación" entre "conservación y desarrollo" que ha contribuido desde 1989, según resalta, "al avance de las diferentes comarcas que la conforman", por encima de otras zonas rurales y de montaña. Y para corroborarlo cita el informe Eseca que determinó que el espacio protegido de Sierra Nevada aporta el 1,4 por ciento del PIB de las provincias de Granada y Almería.<br />
<br />
Con la resolución del Comité Andaluz de Reservas de la Biosfera concluyen los dictámenes sobre el teleférico, que ha sido rechazado por todos los organismos públicos deliberadores. Entre ellos, la Consejería de Obras Públicas, órgano sustantivo para la autorización final, quien a falta del informe final ya avanzó su negativa a la infraestructura tras el informe técnico de Medio Ambiente, puesto que consideraba que no existían "razones de interés público" que permitan la construcción del teleférico, ni quedaba demostrado que su apertura podría servir para restar el acceso por carretera a la estación invernal.<br />
<br />
La decisión voluntaria de la Junta de ampliar la consulta a la Unesco, aunque no fuera obligatoria, resta además posibilidades a la construcción del teleférico en el caso de que gobernara el PP, puesto que aunque este partido sí lo apoya, las graves objeciones ambientales que plantea el proyecto serían denunciadas por la Unesco, pese a que fueran salvadas por otras administraciones públicas.<br />
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	<registro> 	<cadena>40-gcalidad</cadena>
	<id>40</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>11-11-2007</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>CONTAMINACIÓN LUMÍNICA EN GRANADA</titulo>
	<subtitulo>Es necesario una ordenanza sobre contaminación lumínica</subtitulo>
	<foto>Barlove2.JPG</foto>
	<breve>El derecho al cielo, es una reivindicación de muchos colectivos sociales, asociaciones y grupos científicos. Nuestra ciudad sufre una tremenda inflación lumínica que impide la contemplación de las estrellas no solo por las personas de a pie, si no incluso por científicos prestigiosos que investigan el universo en el Instituto Andaluz de Astrofísica, o en la Universidad granadina. Durante esta semana se celebra en Granada la Semana de la Ciencia, uno de cuyos apartados es el de Noches de la Ciencia que incluye conferencias y observación de las estrellas. Sin embargo esto es cada vez mas difícil en Granada.</breve>
	<texto>La política municipal en esta materia es errónea, pues la iluminación urbana no solo es una cuestión de ahorro energético, si no también de eliminación de la contaminación lumínica. Muchos espacios urbanos están hiperiluminados, obligando a los comercios a aumentar también su potencias lumínica para conseguir hacerse notar (inflación lumínica).<br />
Es necesaria una política de ahorro energético combinada con una política de disminución de la contaminación lumínica. En este sentido, el ayuntamiento de Granada hace oídos sordos a la Ley Ambiental de Andalucía y a los criterios y recomendaciones científicas del Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDEA).<br />
Por eso, es necesaria una ordenanza específica sobre contaminación lumínica consensuada con todos los sectores sociales y particularmente con Los organizaciones y entidades que hacen Ciencia en Granada: Instituto Andaluz de Astrofísica, Universidad de Granada.<br />
</texto>
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	<id>41</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>29-10-2007</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>PERSPECTIVAS SOBRE EL MEDIO AMBIENTE MUNDIAL 4 (GEO-4). 2007</titulo>
	<subtitulo>Un exhaustivo informe medioambiental de Naciones Unidad</subtitulo>
	<foto>GEO 4.JPG</foto>
	<breve>Como ya sabréis, el pasado 25 de octubre el PNUMA de Naciones Unidas presentó el informe *Perspectivas sobre el Medio Ambiente Mundial 4 (GEO-4)*. El GEO-4 es más que un informe. Constituye además un proceso consultivo exhaustivo que se inició en 2004. En febrero de ese año, a través de la consulta intergubernamental sobre el fortalecimiento de la base científica del PNUMA, en la que participaron más de 100 gobiernos y 50 organizaciones asociadas, se hizo un llamado para intensificar el proceso GEO. A la consulta mundial le siguieron *otras consultas regionales* que tuvieron lugar entre septiembre y octubre de 2004, y en las cuales se identificaron temas claves ambientales a escala mundial y regional. En febrero de 2005, la Primera Consulta Intergubernamental y Multilateral Mundial concretó y aprobó, el alcance, objetivos y el proceso del GEO-4.</breve>
	<texto>Resumen para la prensa:<br />
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http://www.unep.org/geo/geo4/media/media_briefs/spanish/ES_Media_Briefs_GEO-4_Executive_Summary.pdf<br />
 <br />
Resumen ejecutivo:<br />
 <br />
http://www.unep.org/geo/geo4/media/GEO4_SDM_Spanish.pdf<br />
 <br />
O unos boletines sectoriales:<br />
 <br />
http://www.unep.org/geo/geo4/media/fact_sheets/spanish.asp<br />
 <br />
Por si os interesa.  <br />
saludos, J. C. Vera<br />
<br />
<br />
EL PROCESO DE EVALUACIÓN GEO-4<br />
<br />
Desde 1997, el PNUMA ha elaborado los informes *Perspectivas del Medio Ambiente Mundia*l (GEO por sus siglas en inglés), los cuales proveen evaluaciones sobre las interacciones entre el medio ambiente y la sociedad. Con el mandato principal de *mantener el medio ambiente mundial bajo revisión*, el PNUMA coordinó una serie de evaluaciones científicas que incluyeron consultas extensivas y procesos participativos, que dieron como resultado la publicación de los informes GEO en 1997, 1999 y 2002.<br />
<br />
El Cuarto Informe *Perspectivas del Medio Ambiente Mundial: medio ambiente para el desarrollo (GEO-4*), constituye el proceso GEO más exhaustivo elaborado hasta la fecha. Fue diseñado para garantizar sinergias entre la ciencia y la política, y al mismo tiempo mantener su credibilidad científica, dando respuesta a las necesidades y objetivos en materia política. El lanzamiento del informe GEO-4 en el 2007 coincide con el vigésimo aniversario del lanzamiento del informe de la Comisión Mundial sobre el Medio Ambiente y el Desarrollo, Nuestro Futuro Común. GEO-4 utiliza este informe como referencia para evaluar el progreso en el abordaje de las principales asuntos ambientales y el desarrollo. El informe GEO-4 destaca el papel fundamental del medio ambiente en el desarrollo y, más importante aún para el bienestar humano.<br />
<br />
GEO-4 es más que un reporte: Constituye además un proceso consultivo exhaustivo que se inició en 2004. En febrero de ese año, a través de la consulta intergubernamental sobre el fortalecimiento de la base científica del PNUMA, en la que participaron más de 100 gobiernos y 50 organizaciones asociadas, se hizo un llamado para intensificar el proceso GEO. A la consulta mundial le siguieron otras consultas regionales que tuvieron lugar entre septiembre y octubre de 2004, y en las cuales se identificaron temas claves ambientales a escala mundial y regional. En febrero de 2005, la Primera Consulta Intergubernamental y Multilateral Mundial concretó y aprobó, el alcance, objetivos y el proceso del GEO-4.<br />
<br />
Cada uno de los 10 capítulos del informe fue preparado por grupos de expertos conformados por autores-coordinadores principales, autores principales y coordinadores de capítulos; estos últimos facilitados por el PNUMA. Los borradores de los capítulos fueron sometidos a otra ronda de consultas regionales y dos rondas de exhaustivas revisiones por parte de expertos y representantes de gobiernos. El proceso de revisión fue supervisado por editores coordinadores de capítulos. Asimismo, un Grupo Consultivo de Alto Nivel constituido por altos funcionarios gubernamentales encargados de la formulación de políticas, socios donantes, científicos y académicos, además de representantes de algunas agencias de las Naciones Unidas, organizaciones internacionales, el sector privado, centros colaboradores de GEO y la sociedad civil aportaron asesoramiento y apoyo a la evaluación.<br />
<br />
En 10 capítulos, la *evaluación GEO-4* proporciona una panorama general de los temas ambientales; la situación y las tendencias del medio ambiente entre 1987 y 2007; las dimensiones humanas del cambio ambiental; una perspectiva de futuro utilizando cuatro escenarios; y las opciones de políticas disponibles para preservar nuestro futuro común:<br />
<br />
Capítulo 1: Medio Ambiente para el Desarrollo<br />
Capítulo 2: Atmósfera<br />
Capítulo 3: Tierra<br />
Capítulo 4: Aguas<br />
Capítulo 5: Biodiversidad<br />
Capítulo 6: Un futuro Común Sostenible<br />
Capítulo 7: vulnerabilidad humana y Medio Ambiente: Retos y Oportunidades<br />
Capítulo 8: Interrelaciones: Administración de la Sustentabilidad<br />
Capítulo 9: El Futuro hoy<br />
Capítulo 10: De la Periferia al Centro de la Toma de Decisiones  Opciones para la Acción<br />
<br />
El *resumen ejecutivo para los tomadores de decisiones* fue elaborado por el PNUMA con las oportaciones de los autores coordinadores principales y de los miembros del Grupo Consultivo de Alto Nivel. Se sometió a dos rondas exhaustivas de revisión por expertos y representates de gobiernos. Por último, el RETD fue evaluado en profundidad por la *Segunda Consulta Intergubernamental y Multilateral*<br />
<br />
</texto>
	<url>http://www.granadasotenible.org</url>
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	<id>42</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>18-10-2007</fecha>
	<periodico>GranadaDigital</periodico>
	<titulo>FUERTE CONTAMINACIÓN LUMÍNICA EN LA GRANADA METROPOLITANA</titulo>
	<subtitulo>G S: Necesitamos contemplar el cielo y ver las estrellas</subtitulo>
	<foto>vangogh-st.jpg</foto>
	<breve>Así lo ha manifestado a Efe el secretario de la Sociedad Astronómica Granadina (SAG), Aniceto Porcel, autor de un estudio elaborado a través de observaciones astronómicas desde Sierra Nevada y de fotografías captadas vía satélite que ponen de manifiesto que la calidad del cielo granadino *se ha deteriorado en los últimos 15 años*.El exceso de luz en el cielo de la provincia de Granada sólo es superado en Andalucía por las grandes áreas metropolitanas de Sevilla, Cádiz y la Costa del Sol, por lo que, según Porcel, si se asciende a Sierra Nevada se puede observar una gran campana de contaminación formada por *un gigantesco hongo luminoso*.</breve>
	<texto>CONTAMINACIÓN LUMÍNICA<br />
<br />
La ampliación del cinturón de Granada, causante de la alta contaminación lumínica<br />
<br />
Efe<br />
<br />
La ampliación del área metropolitana de Granada, cuyos pueblos están cada vez más unidos con la capital, es una de las principales causas por las que la provincia granadina es uno de los puntos de la península con más contaminación lumínica. <br />
Así lo ha manifestado a Efe el secretario de la Sociedad Astronómica Granadina (SAG), Aniceto Porcel, autor de un estudio elaborado a través de observaciones astronómicas desde Sierra Nevada y de fotografías captadas vía satélite que ponen de manifiesto que la calidad del cielo granadino "se ha deteriorado en los últimos 15 años". <br />
El exceso de luz en el cielo de la provincia de Granada sólo es superado en Andalucía por las grandes áreas metropolitanas de Sevilla, Cádiz y la Costa del Sol, por lo que, según Porcel, si se asciende a Sierra Nevada se puede observar una gran campana de contaminación formada por "un gigantesco hongo luminoso". <br />
Esta iluminación hace "cada vez más difícil" localizar emplazamientos libres de contaminación lumínica, lo que lleva a recorrer más kilómetros para poder contemplar las estrellas. <br />
Para el secretario de la asociación, el ciudadano no es aún consciente del impacto medioambiental de este tipo de contaminación, "salvo cuando le ponen una farola enfrente de su ventana", que causa pérdidas paisajísticas y dificulta la migración de las aves. <br />
El aumento de la producción lumínica implica que se queme más combustible y se empeoren las consecuencias del cambio climático, mientras que su consumo significa en ocasiones un derroche económico, según Porcel. <br />
El Parlamento andaluz aprobó el pasado mes de junio el proyecto de Ley de Gestión Integrada de la Calidad Ambiental de Andalucía, que aumenta los niveles de exigencia de prevención y control y prevé la fijación de límites para la contaminación lumínica. <br />
Sin embargo, para el secretario de SAG son los ciudadanos los que más pueden contribuir al descenso de esta contaminación, "al no dejar luces encendidas en sus casa o emplear alumbrado menos contaminante", en lugar del vapor de sodio, que produce una luz más blanca. <br />
La administración local también tiene "gran responsabilidad", ya que puede cambiar el alumbrado público por otro menos contaminante o emplear éstos en las urbanizaciones de las nuevas zonas metropolitanas.<br />
<br />
</texto>
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	<id>43</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>02-10-2007</fecha>
	<periodico>Salvando Árboles</periodico>
	<titulo>NUEVAS TALAS DE ÁRBOLES EN CONSTITUCIÓN</titulo>
	<subtitulo>La vuelta a las obras ha supuesto la vuelta a las talas</subtitulo>
	<foto>antesahora.JPG</foto>
	<breve>Los árboles podían haber formado parte del supuesto *bulevar* pero no se han tenido en cuenta. Seguimos lamentablemente con la política de cemento y falta de respeto al arbolado adulto y zonas verdes de Granada./SALVANDO ÁRBOLES</breve>
	<texto>No se han respetado los abetos, naranjos, ciruelos rojos, magnolios... de una de las isletas de Avd. de Constitución...hasta unos 10 árboles adultos que perfectamente podrían haber formado parte del llamado *bulevar*, han sido talados.<br />
<br />
De nuevo lamentar, una vez más de muchas, esta política de falta de respeto al arbolado consolidado de Granada por parte del ayuntamiento de Granada. <br />
 <br />
También se incumple en esta continuación de obras de Avd. de Constitución la ORDENANZA REGULADORA DE LAS CONDICIONES PARTICULARES DE LOS PROYECTOS Y OBRAS DE URBANIZACIÓN, Artículo 1.3.5.- Jardinería y tratamiento de espacios libres no pavimentados, que dice en su apartado 6:<br />
 <br />
*...Será motivo de sanción el depositar cualquier tipo de materiales de obra en los alcorques del arbolado...*<br />
<br />
¿porqué no le escribís una carta a los medios protestando por que cada vez que hay una obra no se adapta al arbolado existente, sin tener que talarlo? <br />
 <br />
saludos<br />
 <br />
http://www.salvandoarboles.blogspot.com<br />
</texto>
	<url>http://www.salvandoarboles.blogspot.com</url>
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	<registro> 	<cadena>44-gcalidad</cadena>
	<id>44</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>31-09-2007</fecha>
	<periodico>Granada Hoy</periodico>
	<titulo>MALA CALIDAD DEL AIRE UNO DE CADA CUATRO DÍAS EN GRANADA</titulo>
	<subtitulo>El ozono troposférico y las partículas en suspensión principales causantes</subtitulo>
	<foto>ESTUDIO EM.jpg</foto>
	<breve>En Granada y el Área Metropolitana, la calidad del aire fue mala el 25 por ciento de los días durante el año pasado. Es decir, que uno de cada cuatro días se vivieron situaciones no admisibles por respirarse un aire más contaminado de lo aconsejable, según los datos del Informe 2006 del Medio Ambiente en Andalucía elaborado por la Junta.</breve>
	<texto>Granada soportó la mala calidad del aire uno de cada cuatro días de 2006<br />
<br />
S. V. GRANADA.<br />
La contaminación que genera el tráfico y la emisión de gases en procesos industriales y productivos son las principales causas de que el aire que respiramos en las ciudades no sea, durante muchos días del año, de una calidad admisible. <br />
<br />
En Granada y el Área Metropolitana, la calidad del aire fue mala el 25 por ciento de los días durante el año pasado. Es decir, que uno de cada cuatro días se vivieron situaciones no admisibles por respirarse un aire más contaminado de lo aconsejable, según los datos del Informe 2006 del Medio Ambiente en Andalucía elaborado por la Junta.<br />
<br />
El 75 por ciento de días restantes, la calidad del aire fue admisible, según el informe.<br />
<br />
Según se detalla en el indicador sobre calidad del aire en Andalucía, *durante el 2006 el porcentaje de días con situación de calidad del aire buena alcanza el 79 por ciento en la mayor parte del territorio andaluz, excepto en el municipio de Bailén, Córdoba, Granada y Área Metropolitana, la zona industrial de la Bahía de Algeciras y Sevilla y su Área Metropolitana*.<br />
<br />
La mala calidad del aire se debe, según el informe, a los contaminantes de partículas en suspensión y al ozono superficial. Éste es uno de los contaminantes atmosféricos secundarios que más preocupa a nivel mundial por su incidencia sobre la salud humana, los ecosistemas naturales y agropecuarios y los materiales, por lo que en el informe se asegura que *Andalucía deberá hacer un esfuerzo por reducir los niveles de emisión de los gases que lo generan*.<br />
<br />
Se trata, en concreto, de los compuestos orgánicos volátiles no metálicos (COVNM, sustancias que se evaporan a temperatura ambiente como el etano, el propano o el butano), el monóxido de carbono (CO, originado por la quema de combustibles con carbono), los óxidos de nitrógeno (NOx, que surgen por la quema de biomasa y la combustión de combustibles fósiles, principalmente en el sector transporte) y, en menor medida, el metano (CH4, que procede de la descomposición de materia orgánica en sistemas biológicos).<br />
<br />
En Granada se superaron los límites máximos recomendados en partículas en suspensión y ozono según las estaciones de medición situadas en Fuentenueva y Granada-Norte y Cartuja. Se registraron 18 situaciones muy malas por partículas en suspensión y 8 por ozono.<br />
<br />
La media andaluza sitúa en el 21 por ciento las jornadas en las que se alcanzó un nivel o calidad del aire no admisible, por lo que Granada supera la contaminación del aire.<br />
</texto>
	<url>http://www.diariogranadahoy.com</url>
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	<id>45</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>30-09-2007</fecha>
	<periodico>GranadaHoy</periodico>
	<titulo>VECINOS DE GUADIX PIDEN UN INFORME AMBIENTAL DE LA CEMENTERA</titulo>
	<subtitulo>2.000 vecinos expresaron sus reservas ante los *gases, polvo, ruidos y cenizas* de la instalación</subtitulo>
	<foto>cementera.JPG</foto>
	<breve>La Asociación para la Conservación del Patrimonio de Guadix y Comarca ha encargado a un técnico especialista en medio ambiente la redacción de un informe de impacto ambiental de la cementera del Valle del Zalabí, que presentará cuando lo concluya al Ayuntamiento accitano.</breve>
	<texto>EUROPA PRESS<br />
<br />
GUADIX. La Asociación para la Conservación del Patrimonio de Guadix y Comarca ha encargado a un técnico especialista en medio ambiente la redacción de un informe de impacto ambiental de la cementera del Valle del Zalabí, que presentará cuando lo concluya al Ayuntamiento accitano. <br />
Así lo confirmó el presidente de dicha asociación, Julio Visconti, que, si bien no pudo determinar cuándo estará listo el documento de los *posibles peligros* de la cementera, adelantó que también estudian presentarlo al Ayuntamiento de Alcudia. <br />
La elaboración de este informe se acordó en una reunión que mantuvieron los miembros de la asociación la pasada semana, después de que decidieran *trazar algún plan* ante la ausencia de noticias por parte de los ayuntamientos. <br />
El alcalde de Guadix, Santiago Pérez, confirmó que está *dispuesto* a oír las peticiones de la asociación, a pesar de que el Ayuntamiento no ha consentido en investigar a las empresas que participan en la construcción de la cementera, tal y como la asociación le solicitó el pasado mes de junio. <br />
En el documento alrededor de 2.000 vecinos expresaron sus reservas ante los *gases, polvo, ruidos y cenizas* que pueden generar este tipo de empresas\\\", así como a que su actividad *arruine el agua y el aire* de la comarca. <br />
</texto>
	<url>http://www.diariogranadahoy.com</url>
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	<id>46</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>21-09-2007</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>EL VIERNES 21 CELEBRAMOS EL FORO MOVILIDAD SOSTENIBLE</titulo>
	<subtitulo>El periodista de IDEAL, Quico Chirino, fue el conductor del debate</subtitulo>
	<foto>DSCN6276.JPG</foto>
	<breve>Un debate vivo con participación de alumnos de la universidad de Munich en una de sus salidas de campo, obligadas en su plan de estudios, y de numerosos público se produjo el viernes 21 en el Parque de las Ciencias. La movilidad y su repercusión sobre el medio ambiente urbano, sobre el planeta y sobre nuestra calidad de vida centró las intervenciones de ponentes y público asistente. Preguntas y respuestas alcanzaron una profundidad notable, elevando el nivel del debate.<br />
</breve>
	<texto>Rafael Stegen, profesor de Geografía Humana de la universidad de Munich planteó que no podemos seguir debatiendo siempre sobre lo mismo que hay que pasar al terreno de las acciones, *hace quince años de la cumbre de río*. Es necesario transformar nuestras ciudades, es necesario seguir los ejemplos de otras que han demostrado la gran aportación de la bicicleta. Por otro lado hizo una reflexión sobre lo que entendemos por calidad de vida, aludiendo al modelo económico consumista y al uso excesivo uso del automóvil.<br />
Andrés Sánchez, Secretario General de Sostenibilidad de la Junta de Andalucía hizó un repaso de la situación actual, afirmando que se observa un cambio de tendencia  en algunas ciudades andaluzas, pero que otras siguen lastradas por las mismas políticas de movilidad del pasado. Observó que hay un fondo ideológico en la defensa de políticas medioambientales afirmando que hoy día *para ser progresista hay que ser ecologista, por que hemos desbordado la capacidad de carga de planeta en todos sus límites*. Andrés Sánchez es también portavoz de Los Verdes de Andalucía.<br />
José Carlos Vera, jefe del departamento de calidad del aire de la Junta, trató el tema del tráfico como principal agente contaminante, puso datos sobre la mesa de enrome interés y aludió a la ceguera con la que las instituciones y ayuntamientos actúan en esta materia, no queriendo reconocer las evidencias que aportan los datos disponibles para cambiar la dirección de sus políticas de movilidad, *bien por desconocimiento, bien por defender intereses ajenos a los de la población*.<br />
Mario Ortega, codirector de Granada Sostenible trató el tema de los biocombustibles, que han sido culpabilizados recientemente de la subida del precio de los alimentos. Planteo la necesidad de regular la consideración de un producto como biocombustible en función del cómputo global entre la energía necesaria para su producción y la que se obtiene del mismo. Realizó consideraciones sobre lo que es renovable y lo que no lo es y exculpó a los biocombustibles de la subida de precios de los alimentos. *El precio del cereal solo influye un 5% en el precio del pan, lo demás son gastos de producción, mano de obra, transporte y beneficio empresarial*. Por otro lado *si solo el 1% de las cosechas de cereales están dedicadas a la producción de biocombustibles, la afectación sobre el precio de otros productos procedentes de los mismos no puede ser mas que marginal*.<br />
</texto>
	<url>http://www.granadasostenible.org</url>
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	<registro> 	<cadena>47-gcalidad</cadena>
	<id>47</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>13-08-2007</fecha>
	<periodico>EL PAÍS</periodico>
	<titulo>LA MELIA, LA ACACIA, LA JACARANDA Y EL OLMO FUERZAS DE LA NATURALEZA PARA ABSORBER C02</titulo>
	<subtitulo>Un estudio clasifica las especies arbóreas por su nivel de absorción</subtitulo>
	<foto>acacia3esp.jpg</foto>
	<breve>Un estudio de la Universidad de Sevilla destaca la importancia de la vegetación en la lucha contra el cambio climático, como sumidero natural de dióxido de carbono (CO2), y subraya que algunos árboles pueden absorber el CO2 emitido por miles de vehículos. El informe sostiene que una adecuada planificación del arbolado urbano y de las superficies forestales reduciría las emisiones de gases efecto invernadero.</breve>
	<texto>El catedrático de Ecología Manuel Enrique Figueroa, quien ha dirigido este proyecto, destacó que la vegetación es un elemento muy importante contra el cambio climático que, además, es gratis, no requiere de sofisticadas tecnologías y tiene una gran capacidad de desarrollo en un país como España, muy arbolado y con muchos espacios protegidos.<br />
Este trabajo estudia -por primera vez en España, subrayó- la capacidad de las especies vegetales para absorber CO2, principal causante de las emisiones de efecto invernadero. Las plantas absorben dióxido de carbono (CO2) gracias a la fotosíntesis, proceso por el que absorben este gas y liberan oxígeno a la atmósfera.<br />
El estudio ha determinado que las especies urbanas que más CO2 absorben son la melia, la acacia de tres espinas, la jacaranda y el olmo. En una calle de cien metros de longitud y con diez árboles plantados, la melia absorbería al día el CO2 emitido por 10.373 vehículos, la acacia de tres espinas el de 1.619 vehículos, la jacaranda, el de 1.405 y el olmo, el de 1.320.<br />
Por el contrario, la catalpa, el árbol del amor o el ciruelo japonés son las especies menos eficientes, pues absorben el CO2 equivalente a las emisiones de 38, 33 y 26 vehículos, respectivamente. Las especies forestales más ecoeficientes son el pino carrasco el piñonero y el alcornoque.<br />
El informe también determina que los más de 20 millones de hectáreas forestales existentes en España absorben al año un 13% de las emisiones en 2005. Por ello, Figueroa enfatizó la necesidad de poner en valor las masas forestales no sólo por su función de preservación de la naturaleza, sino por su papel de sumideros naturales de CO2.<br />
Abogó por que la importancia de estos sumideros naturales se tenga en cuenta a la hora de construir infraestructuras y en el diseño urbano. Hay que pensar qué especies se plantan y dónde, para conseguir un balance cero en las emisiones de CO2, añadió, aunque matizó que estos sumideros naturales no son la solución contra el cambio climático, que requiere también de las energías alternativas y del ahorro energético.<br />
<br />
</texto>
	<url>http://www.elpais.es</url>
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	<registro> 	<cadena>48-gcalidad</cadena>
	<id>48</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>15-07-2007</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>TECNOLOGÍAS PARA EL TRATAMIENTO DE RESIDUOS INDUSTRIALES</titulo>
	<subtitulo>Curso del Centro Mediterráneo de la UGR, septiembre en Almuñécar</subtitulo>
	<foto>varela5.JPG</foto>
	<breve>En cualquier campo de la actividad humana: industrial, agrícola, ganadera, minera o doméstica su huella va marcada cada vez más por una pesada carga de residuos, de forma que la cantidad de residuos generada por habitante es un índice que se relaciona directamente con el nivel de vida de una comunidad, surgiendo la paradoja de que a mayor nivel de vida se obtiene menor calidad de vida. En este curso se abordan los problemas más característicos de los residuos industriales y los métodos generales más utilizados para su tratamiento así como los empleados para algunos residuos industriales concretos. La direccción corre a cargo de Ana I. García y la coordinación es de Antonia Reyes.<br />
</breve>
	<texto>Los problemas de cualquier tipo de residuos han ido evolucionando desde los de su eliminación hacia los de la protección del medio ambiente y los del agotamiento de los recursos naturales energéticos y mineros.<br />
A nivel industrial las empresas se encuentran ante la disyuntiva de producir más y de forma más económica y afrontar sus responsabilidades en el problema de los residuos, por lo que desde el punto de vista tecnológico es necesario acometer el diseño de procesos que produzcan la cantidad mínima de residuos, la mejora de las instalaciones existentes y la realización de los tratamientos necesarios de sus residuos.<br />
<br />
Lunes 24 de septiembre<br />
<br />
10,00-12,00<br />
<br />
1. Tipos de residuos industriales. Prevención de la contaminación. Minimización de la producción de residuos.<br />
Antonia Reyes Requena.<br />
12,00-14,00<br />
2. Toxicología de residuos industriales. <br />
Fernando Gil Hernández. <br />
Profesor Titular de Toxicología y Jefe de Estudios de la Escuela de Medicina del Trabajo. <br />
Martes 25 de septiembre <br />
10,00-12,00<br />
<br />
3. Caracterización fisicoquímica de residuos industriales. <br />
Encarnación Jurado Alameda.<br />
Catedrática de Ingeniería Química.<br />
Universidad de Granada. <br />
<br />
12,00-14,00<br />
<br />
4. Tratamientos fisicoquímicos de residuos industriales.<br />
Fernando Camacho Rubio. <br />
Catedrático de Ingeniería Química.<br />
Universidad de Granada<br />
<br />
17,00-20,00<br />
<br />
5.1. Incineración de residuos industriales. Control de las emisiones gaseosas. Tratamientos de los líquidos producidos I.<br />
Arturo Romero Salvador. <br />
Catedrático de Ingeniería Química. <br />
Universidad Complutense de Madrid. <br />
Jesús Blanco Álvarez. <br />
Profesor de Investigación del C.S.I.C., <br />
Instituto de Catálisis y Petroleoquímica. Madrid.<br />
<br />
Miércoles 26 de septiembre <br />
<br />
10,00-14,00<br />
<br />
5.2. Incineración de residuos industriales. Control de las emisiones gaseosas. Tratamientos de los líquidos producidos II. <br />
Arturo Romero Salvador. <br />
Jesús Blanco Álvarez. <br />
<br />
Jueves 26 de septiembre <br />
<br />
10,00-12,00<br />
<br />
6. Tratamientos biológicos de residuos industriales. El compostaje. <br />
Francisco Peula. <br />
Técnico Medioambiental responsable de la explotación de las plantas de tratamiento del Plan Director de RSU de la Provincia de Granada. <br />
<br />
12,00-14,00<br />
<br />
7. Solidificación, inertización y depósitos de seguridad de residuos industriales. Tratamiento de lixiviados I.<br />
Ana Isabel García López. <br />
<br />
17,00-20,00<br />
<br />
8. Tratamientos de los aceites usados y de los PCBs y de los PCTs. <br />
Pedro Espinosa Hidalgo. <br />
Profesor Titular de Química Analítica y Director del Gabinete de Prevención y Calidad Ambiental. <br />
Universidad de Granada. <br />
<br />
Viernes 28 de septiembre <br />
<br />
10,00-12,00<br />
<br />
9. Solidificación, inertización y depósitos de seguridad de residuos industriales. Tratamiento de lixiviados II. <br />
Ana Isabel García López. <br />
<br />
12,00-13,00<br />
<br />
10. Tratamientos de residuos industriales específicos. Tratamientos para residuos plásticos. <br />
Antonia Reyes Requena. <br />
</texto>
	<url>http://www.ugr.es/~cm/accesos/A22.html</url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>49-gcalidad</cadena>
	<id>49</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>09-07-2007</fecha>
	<periodico>InfoVerdes</periodico>
	<titulo>GRUPO CEMENTERO SE HACE CON EL CONTROL DE TRES DIARIOS ANDALUCES</titulo>
	<subtitulo>Odiel Información, Correo de Andalucía y Diario de Jaen</subtitulo>
	<foto>cemento.JPG</foto>
	<breve>Hablar del Grupo Alfonso Gallardo es hacerlo de uno de los principales grupos industriales españoles y el primero en Extremadura, donde tiene su sede social. Su principal actividad es el acero y el cemento, aunque ahora parece haber puesto sus ojos en los medios de comunicación ya que si el año pasado se hizo con el 25% del diario Odiel Información, recientemente ha adquirido otras dos cabeceras de diarios relevantes en la prensa andaluza: Correo de Andalucía y Diario de Jaén. </breve>
	<texto>Por tanto, el empresario Alfonso Gallardo tiene presencia en los medios de tres provincias andaluzas (Sevilla, Jaén y Huelva), en una estrategia de diversificación de actividad de la compañía, según ellos mismos lo definen.<br />
El interés de Gallardo por hacerse un hueco en los medios viene de largo y siempre de la mano de Prisa, el mismo grupo que les ha vendido las cabeceras antes señaladas. Ambos grupos eran los accionistas mayoritarios de Productora Extremeña de Información S.A. (Petsa), a la que en el año 2001 el Gobierno de Extremadura le adjudicó la producción de la programación del proyecto inicial de televisión autonómica. Posteriormente la Junta, en cumplimiento de un auto del Tribunal Superior de Justicia de Extremadura, tuvo que rescindir el contrato suscrito entre el Gobierno regional y Petsa. <br />
El Grupo Gallardo cuenta en la actualidad con plantas en Extremadura, Madrid, Asturias, País Vasco y Alemania y centra su actividad principalmente en el sector del acero y del cemento. Hoy en día se ha convertido en el primer productor de acero corrugado de España y en el segundo productos de perfiles de Europa con una facturación anual consolidada de más de 2.000 millones de euros y una plantilla que supera los 3.000 empleados.<br />
Pero hasta llegar a estas cifras, el Grupo ha estado envuelto en varias polémicas urbanísticas, publicadas en diversos medios de comunicación (según ha podido recabar Zona Verde) y que en resumen adjudican ciertas ventajas obtenidas por esta compañía gracias a la estracha relación entre Alfonso Gallardo y el hasta ahora presidente de la Junta de Extremadura, Juan Carlos Rodríguez Ibarra, afianzada aún más por el hecho de que el sobrino del industrial es mano derecha de Rodríguez Ibarra y secretario provincial del PSOE en Badajoz.<br />
El grupo Gallardo se encuentra además tras varias polémicas ambientales, como es el proyecto de construcción de una refinería de petróleo en Extremadura que cuenta con una gran oposición ciudadana, que alerta de los riesgos ambientales y de salud que corre esta comunidad y sus habitantes si finalmente se pone en marcha.<br />
Por este asunto, tío y sobrino (conocidos en ámbitos extremeños como el Clan Gallardo), obtuvieron el año pasado con el Premio Atila, galardón con el que Ecologistas en Acción de esta comunidad reconoce a aquellas personas o entidades que destaquen especialmente por agredir el medio ambiente.</texto>
	<url>http://www.losverdesdeandalucia.org</url>
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	<registro> 	<cadena>50-gcalidad</cadena>
	<id>50</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>06-06-2007</fecha>
	<periodico>Zona Verde</periodico>
	<titulo>GUIA DE GREENPEACE PARA EXIGIR PROTECCIÓN FRENTE A SUSTANCIAS QUÍMICAS PELIGROSAS</titulo>
	<subtitulo>La normativa europea REACH  ha entrado en vigor</subtitulo>
	<foto>108747.JPG</foto>
	<breve>El problema de los químicos peligrosos es tal que hoy cualquier ser humano tiene en su sangre unos 300 químicos sintéticos que no tenían nuestros abuelos. Estas sustancias están presentes en productos como geles, sofás, textiles, utensilios de cocina, pinturas, aparatos electrónicos, concluye Greenpeace.</breve>
	<texto>Entra en vigor la normativa REACH, que sólo regula 30.000 de los 100.000 químicos que existen en el mercado europeo. El nuevo reglamento europeo sobre sustancias químicas (REACH), que entró en vigor el pasado viernes, no convence a los ecologistas españoles. A pesar de que parece que la nueva ley inicia un nuevo enfoque en la gestión de las sustancias químicas.<br />
Organizaciones como Greenpeace han alertado de que esta sólo afecta a 30.000 de las 100.000 sustancias que existen en el mercado europeo, por lo que se seguirán utilizando químicos en productos de consumo, lo que puede provocar cáncer, defectos congénitos y disfunciones reproductivas.<br />
En un comunicado remitido a Zona Verde, Greenpeace señaló que ha publicado en su web (www.greenpeace.org/espana/) una guía bajo el título Mi Voz: cómo pedir más protección para la salud y el medio ambiente frente a las sustancias peligrosas para explicar la envergadura y posibilidades de este nuevo reglamento con el fin de que los consumidores sepan cómo pedir a las empresas información sobre las sustancias más peligrosas que contienen sus productos.<br />
Para Greenpeace, tan sólo son dos los avances que plantea el nuevo REACH. En primer lugar, a partir de ahora, la industria tendrá que eliminar las sustancias que son persistentes y que se acumulan en los seres vivos si existen alternativas más seguras disponibles. En segundo lugar, las empresas tendrán que proporcionar información sobre los efectos en la salud y el medio ambiente de las sustancias que importan o producen por encima de una tonelada anual.<br />
Sin embargo, aún queda mucho por hacer al respecto, ya que, según critica la organización, la industria quedará exenta de dar información sobre la peligrosidad de miles de sustancias que no tienen un gran volumen de producción y la legislación permitirá todavía usar en productos de consumo algunos químicos que pueden provocar cáncer, defectos congénitos y disfunciones reproductivas.<br />
La propia UE ha fijado varias revisiones del texto de REACH, que comenzarán en 2007 y continuarán durante 12 años. Esta revisiones darán la oportunidad a la Comisión Europea y los Estados miembros de fortalecer la protección de la salud de las personas y el medio ambiente frente a la contaminación química, tal como demandan las organizaciones sociales. Pero, las revisiones también pueden ser utilizadas por la industria química para reducir, aún más, los requisitos que se exigen a las empresas.<br />
Por esta razón, Greenpeace y otras organizaciones sociales han enviado una carta a los Comisarios europeos de Industria y Medio Ambiente pidiendo que aseguren que la nueva Agencia Europea de Sustancias Químicas (ECHA, de sus siglas en inglés) sea totalmente independiente de la industria química para permitir que REACH se aplique de forma completa y adecuada.</texto>
	<url>http://www.zonaverde.com</url>
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	<registro> 	<cadena>51-gcalidad</cadena>
	<id>51</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>26-02-2007</fecha>
	<periodico>www.20minutos.es</periodico>
	<titulo>EN 2006 RESPIRAMOS AIRE DE MALA O MUY MALA CALIDAD 123 DÍAS AL AÑO</titulo>
	<subtitulo>Mayo, junio, julio y agosto fueron los peores meses del año.</subtitulo>
	<foto>coches.JPG</foto>
	<breve>Partículas de polvo y ozono empobrecen la atmósfera de GRANADA. Mayo, junio, julio y agosto fueron los peores meses del año. Los granadinos respiramos en 2006 aire calificado como «malo» o «muy malo» por la Unión Europea y la Junta durante 123 días; uno de cada tres. De ellos, 17 fueron especialmente nocivos para nuestra salud debido a la presencia de partículas de polvo, ozono o azufre./RAQUEL RUIZ.</breve>
	<texto>Hubo episodios de contaminación todos los meses del año (en diciembre sólo un día), aunque mayo, junio, julio y agosto fueron los que arrojaron los peores datos, con 15, 19, 21 y 18 días de aire malo o muy malo, respectivamente, coincidiendo con los meses de más calor. La zona norte de la capital fue la más castigada de todas. <br />
Vamos a peor <br />
Los días con aire de mala calidad aumentan. Según un informe de la Consejería de Medio Ambiente de la Junta, en 2005 el aire que se respiró en Andalucía fue malo sólo el 20% de los días, salvo en varias puntos muy castigados como Granada y su área metropolitana, Córdoba, Málaga o Sevilla. <br />
En concreto, en 2005 los granadinos sufrieron un 31% de días con un ambiente especialmente contaminado. Pero el año pasado superamos esta cifra y alcanzamos el 33,7%.</texto>
	<url></url>
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	<registro> 	<cadena>52-gcalidad</cadena>
	<id>52</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>14-12-2006</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>APROBADO EL REGLAMENTO REACH SOBRE PRODUCTOS QUÍMICOS</titulo>
	<subtitulo>Greenpeace y 6 organizaciones mas critican sus huecos y carencias</subtitulo>
	<foto>puwebfull.JPG</foto>
	<breve>El Parlamento ha aprobado por 529 votos a favor, 98 en contra y 24 abstenciones el nuevo reglamento REACH sobre productos químicos, que entrará en vigor en junio 2007. Todos los químicos producidos o importados en cantidades superiores a una tonelada tendrán que registrarse en la Agencia europea, lo que afectará a unas 30.000 sustancias... J. C. Vera/Granada</breve>
	<texto>Las exigencias y calendario de registro dependen de la cantidad producida y del riesgo de la sustancia. <br />
Además, para las más o menos 3.000 sustancias que se consideran de elevado riesgo, se exige su previa autorización y los productores tendrán que presentar planes para su futura sustitución. <br />
<br />
Con el voto del acuerdo alcanzado con el Consejo, el Parlamento pone fin a uno de los procedimientos legislativos más complicados de su historia.<br />
 <br />
En palabras del Presidente del Parlamento Europeo, Josep Borrell, "con este voto, sobre uno de los textos mas complejos de la historia de la UE, el Parlamento aprueba una legislación esencial para salvaguardar la salud pública y el medio ambiente de los riesgos de las sustancias químicas, sin atentar contra la competitividad europea. Ofrece a los ciudadanos de la UE una verdadera protección contra la multitud de sustancias tóxicas existentes en la vida cotidiana en Europa"<br />
 <br />
Este importante paquete regulará el uso de productos químicos en la Unión Europea y sustituye a los más de 40 textos legislativos que regulan la materia. En opinión de los diputados, el texto aprobado implica menos cargas sobre el sector que la propuesta inicial, pero preserva las exigencias de seguridad para las sustancias más peligrosas, en beneficio del medio ambiente y de la salud pública. En cualquier caso, todas las sustancias producidas o importadas en más de 1 toneladas tendrán que registrarse y las sustancias más peligrosas requerirán autorización previa.<br />
 <br />
El texto final recoge la posición de los diputados sobre varios aspectos a los que en un principio se oponía el Consejo. Así, la obligación de sustituir a plazo las sustancias de alto riesgo cuando existan alternativas, el principio de responsabilidad de la industria y la búsqueda de alternativas a los ensayos con animales, están incluidas en el Reglamento aprobado. <br />
 <br />
Los principales puntos son:<br />
 <br />
·el registro sistemático de todos los productos químicos, no sólo los nuevos sino también los existentes;  <br />
·la introducción de un procedimiento de autorización o de restricción en el caso de sustancias que generen especial preocupación;  <br />
·la responsabilidad de productores e importadores de evaluar los riesgos de sus productos;  <br />
·mayor transparencia al facilitar el acceso de los ciudadanos a la información sobre las sustancias. <br />
 <br />
Autorización de sustancias peligrosas <br />
 <br />
Para las más o menos 3.000 sustancias que se consideran de elevado riesgo (ej: carcinógenas, mutágenas), se exige su previa autorización y la obligatoriedad de presentar un plan de sustitución cuando existan alternativas. Los productores estarán obligados a presentar planes para su futura sustitución, con un calendario para las acciones propuestas con vistas a reemplazarlas por las alternativas más seguras (artículo 61.4). En los casos en que no exista ninguna alternativa, los productores tendrán que informar sobre las acciones de investigación y desarrollo encaminadas a la obtención de alternativas más seguras. La lista de sustancias peligrosas sujetas a autorización previa figurará en el anexo XIV del Reglamento. <br />
 <br />
Para conceder una autorización a una sustancia, el riesgo que represente para la salud humana o el medio ambiente, deberá estar adecuadamente controlado y documentado. De no ser así sólo se podrá conceder una autorización si se demuestra que las ventajas socioeconómicas compensan los riesgos derivados para la salud humana o el medio ambiente del uso de la sustancia y si no hay sustancias o tecnologías alternativas adecuadas (art 59).<br />
 <br />
Registro<br />
 <br />
En primera lectura se aprobó un compromiso que se ha mantenido en el acuerdo final. Se mantiene la obligación del registro para todas las sustancias producidas o importadas en más de una tonelada al año, salvo las exentas y recogidas en los anexos (por considerarse no peligrosas o por estar reguladas por otras normativas). Las sustancias no registradas, o no recogidas en los anexos, no podrán, pasado el plazo previsto, comercializarse en la Unión. <br />
 <br />
Todos los químicos producidos o importados en cantidades superiores a una tonelada tendrán que registrarse en la Agencia europea, lo que afectará a unas 30.000 sustancias. El calendario de registro dependerá de lo peligrosa que sea la sustancia y la cantidad producida. En cualquier caso, todas las sustancias cubiertas por el Reglamento deberán estar registradas a más tardar en 2018.<br />
 <br />
Los requisitos de información previos al registro tienen en consideración el potencial de riesgo, y no sólo la cantidad producida. Mientras que la propuesta de la Comisión sólo tenía en cuenta el volumen, estableciendo una prioridad de registro para aquellas sustancias producidas en volúmenes anuales superiores a las 1000 tn, entre 100 y 1000 y menos de 100, el acuerdo tiene en cuenta el riesgo y la exposición. Se simplifican las exigencias de tests adicionales para sustancias de las que ya se tienen otras informaciones.<br />
 <br />
Es decir, que las sustancias de más riesgo se registrarán lo antes posible. Las sustancias cancerigenas, mutágenas o aquellas consideradas como muy peligrosas para los organismos acuáticos y que se produzcan en cantidades superiores a las 1000 toneladas al año se registrarán en un plazo de tres años y medio. Las producidas en cantidades superiores a las 100 toneladas tendrán 6 años para su registro y las sustancias producidas en cantidades superiores a 1 tonelada tendrán un plazo de 11 años.<br />
 <br />
Para sustancias que se consideran, en función de ciertos parámetros, menos peligrosas se simplifican los requisitos de información y por tanto los costes del registro (que asumen las empresas). También se reducen las trabas administrativas al registro. Se introducen controles aleatorios para evitar fraude. <br />
 <br />
Se mantiene el principio de compartir la información para garantizar el principio "una sustancia, un registro", evitando costes a la industria, en particular las pymes, y reduciendo también recurso a tests, pero se refuerzan las exigencias de confidencialidad. <br />
 <br />
Para la escala entre 1 y 10 toneladas, la Comisión exigía menos información que para el resto. El compromiso simplifica y reduce aun más las obligaciones para la escala 1 -10 y 10 a 100 para sustancias ya conocidas, por tratarse de sustancias producidas en general por las pymes. En todo caso, se mantiene la carga de la prueba de la industria. <br />
 <br />
Algunas sustancias peligrosas tendrán que registrarse antes que en la propuesta inicial, incluso aunque se produzcan en pequeñas cantidades.<br />
 <br />
La Comisión deberá decidir en el plazo de 12 años sí extender o no la necesidad de presentar una evaluación de seguridad química para las sustancias producidas o importadas en cantidades inferiores a 10 toneladas anuales. Este plazo se reduce a 7 años para las sustancias cancerigenas, mutágenas o toxicas para la reproducción. Las disposiciones sobre los derechos de la propiedad intelectual se han reforzado ampliando la protección de 3 a 6 años.<br />
 <br />
 <br />
Principio de responsabilidad<br />
 <br />
A petición del Parlamento, la nueva norma incluye el principio de responsabilidad de la industria. Uno de los considerandos del Reglamento estipula que la fabricación, importación o comercialización de las sustancias químicas debe hacerse prudentemente y de modo responsable. A su vez, la industria deberá garantizar que no afecten, bajo circunstancias razonablemente previsibles, a la salud humana o al medio ambiente. Esto implica la recogida de toda la información necesaria sobre las sustancias en cuestión y la retransmisión, a lo largo de la cadena de distribución, de todas las recomendaciones sobre la gestión del riesgo. <br />
 <br />
 <br />
Ámbito de aplicación<br />
 <br />
El Reglamento recoge en el anexo 2 las sustancias que se consideran no nocivas y que por tanto no están sujetas a las obligaciones de información y registro. <br />
 <br />
Han quedado excluidas sustancias o productos que hubieran podido afectar a la fabricación del cemento y el hierro. Por otro lado, los desperdicios quedan excluidos del Reglamento, mientras que los cosméticos solo se verán afectados si no están regulados por la directiva específica de cosméticos.<br />
 <br />
En el anexo 3, en lugar de sustancias, se precisan los criterios relativos a las sustancias registradas entre una y diez toneladas. <br />
 <br />
Por su parte, el anexo XIV, recogerá una vez la agencia entre en funcionamiento, la lista de sustancias peligrosas que se deberán someter a autorización previa. Entre este tipo de sustancias figuran por ejemplo los falatos que se utilizan en la fabricación de muebles, calzado deportivo, champús, etc.<br />
 <br />
 <br />
 <br />
Pruebas con animales<br />
 <br />
Uno de los asuntos que más preocupaba al Parlamento era la búsqueda de alternativas a las pruebas con animales. Para evitar la duplicación de ensayos, se establece un periodo de 45 días en el que las partes interesadas podrán alegar sus motivos antes de realizar una nueva prueba con animales. Los métodos alternativos deberán ser validados por la Comisión, una vez hayan sido reconocidos por la Agencia, o las instituciones internacionales. La Comisión presentará un informe cada tres años sobre el uso de pruebas alternativas y, en caso de necesidad, podrá presentar nuevas propuestas legislativas. <br />
 <br />
 <br />
Agencia<br />
 <br />
La Agencia Europea tendrá sede en Helsinki. El Parlamento designará a dos de sus miembros y el director ejecutivo tendrá que comparecer ante la comisión competente del Parlamento Europeo antes de confirmarse su nombramiento. Sin embargo, la petición del Parlamento en primera lectura de independencia de los miembros de la Agencia respecto a la industria, no fue finalmente tenida en cuenta.<br />
 <br />
 <br />
Información a los ciudadanos<br />
 <br />
Se ha añadido una cláusula que establece el deber de informar al público sobre las sustancias peligrosas contenidas en los productos. La cadena de distribución, incluidos los consumidores, deben poder estar informados de la presencia de cualquier sustancia química en una cantidad superior al 0,1% del peso total de producto. La Comisión estudiará la posibilidad de establecer una marca europea de calidad para los productos químicos. <br />
 <br />
 <br />
Objetivos de Reach<br />
 <br />
Reach intenta remediar las insuficiencias del sistema actual para químicos: la falta de información sobre la mayoría de sustancias en el mercado (las pre-1981); la carga de la prueba que recae actualmente en las autoridades públicas (es decir, que son  las que tienen que mostrar que un producto es nocivo) y la falta de un instrumento claro para tratar sustancias problemáticas.<br />
 <br />
Así, Reach implica un trato equivalente para todas las sustancias (existentes o nuevas), hace recaer en las empresas la carga de la prueba, introduce un procedimiento de autorización para sustancias muy preocupantes (cancerígenas, por ejemplo).<br />
 <br />
El paquete legislativo consta de dos partes: una propuesta de Directiva y una propuesta de Reglamento sobre la Agencia Europea que gestionará el registro, evaluación y autorización de químicos.<br />
 <br />
 <br />
La legislación actual distingue entre sustancias "existentes" y "nuevas", en función de si estaban en el mercado antes de 1981 o después. El nuevo reglamento persigue un tratamiento similar para ambas. Las sustancias no registradas, y no exentas no podrán ni fabricarse ni importarse.<br />
 <br />
 <br />
Entrada en vigor<br />
 <br />
El Reglamento entrará en vigor en junio de 2007. No obstante, hay un calendario de implementación de toda una serie de disposiciones. Por ejemplo, el proceso de registro es escalonado y tardará 11 años en completarse. <br />
 <br />
 <br />
Antecedentes<br />
 <br />
REACH es uno de los paquetes legislativos más complejos al que las instituciones europeas, y el Parlamento en particular, han tenido que hacer frente. Alrededor de 1.700.000 puestos de trabajo dependen directamente del sector y otros 3.000.000 más lo hacen indirectamente. Europa es el mayor productor de artículos químicos y cerca de 25.000 pymes, además de un número considerable de multinacionales, están involucradas en ello.<br />
 <br />
La legislación europea vigente para los químicos distingue entre sustancias existentes (las que estaban en el mercado antes de 1981) y las sustancias nuevas (puestas en el mercado después de 1981). Según las cifras de la Comisión Europea, hay en el mercado unas 3000 "nuevas" sustancias que ya están sometidas a análisis para determinar los riesgos antes de autorizar su comercialización. Pero la mayor parte de las sustancias (un 99% según la Comisión) son anteriores a 1981 y por tanto no sujetas a los mismos requisitos de evaluación, si bien algunas de ellas ya han sido identificadas como prioritarias para efectuar estimación de riesgos.<br />
 <br />
El proceso de modificación de la actual legislación se inició en 2001 con la publicación por parte de la Comisión Europea de un Libro Blanco, y sobre el que el Parlamento emitió dictamen en noviembre de ese año. Desde ese momento y hasta la publicación de la propuesta de Reglamento, en Octubre de 2003, han transcurrido 2 años en los que los sectores interesados han expresado más de 6000 opiniones.<br />
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LOS ECOLOGISTAS CRITICAN LAS LAGUNAS DE REACH<br />
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Un total de siete organizaciones ecologistas, entre las que se encuentran Greenpeace y WWF, criticaron la aprobación por parte de la Eurocámara de una versión suavizada del registro de productos químicos REACH al considerar que deja "lagunas" a la hora de proteger la salud humana y el medio ambiente y es "muy vulnerable" a posibles "manipulaciones" de la industria química. <br />
El nuevo sistema de registro permitirá, según los ecologistas, que muchas sustancias que pueden causar graves problemas de salud --incluyendo cáncer o defectos de nacimiento-- sigan usándose en la fabricación de productos. Así por ejemplo, las empresas que importen o fabriquen químicos en volúmenes por debajo de las 10 toneladas al año (el 60% de los cubiertos por REACH) apenas tendrán que suministrar datos sobre seguridad. <br />
Un gran número de agentes químicos, considerados muy peligrosos, podrán comercializarse si las empresas que los producen garantizan su "control adecuado". Las organizaciones ecologistas consideran que esto es demasiado arriesgado y que era imprescindible introducir el principio de sustitución obligatoria, que finalmente ha quedado fuera del reglamento.<br />
"Las lagunas y las disposiciones sobre autorregulación hacen que REACH sea muy vulnerable a más manipulaciones por parte de la industria química. No hay ninguna garantía, por ejemplo, de que la información de terceros sobre alternativas más seguras a los químicos más peligrosos se tenga en cuenta en cada caso", señalan los ecologistas.<br />
A su juicio, todas estas carencias darán un trabajo extra a la nueva Agencia de Productos Químicos de Helsinki, que tendrá que controlar de cerca como se aplica REACH. "Sin el apoyo necesario, las sustancias peligrosas seguirán contaminando la flora y la fauna, nuestros hogares y nuestros cuerpos, y REACH acabará siendo un fracaso", concluyen.</texto>
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	<registro> 	<cadena>53-gcalidad</cadena>
	<id>53</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>08-12-2006</fecha>
	<periodico>IDEAL</periodico>
	<titulo>IMPUTADOS EL ALCALDE DE ATARFE, DOS EDILES Y UN CARGO DE LA JUNTA POR DELITO MEDIOAMBIENTAL</titulo>
	<subtitulo>Sellaron unas balsas de alpechín con el riesgo de filtración a un acuífero en una zona declarada BIC</subtitulo>
	<foto>011D3GRA-L.jpg</foto>
	<breve>La Fiscalía pide en un escrito previo al juicio penal que sean condenados a 8 años de inhabilitación el alcalde de Atarfe, Víctor Sánchez (PSOE), el teniente alcalde, el concejal de Medio Ambiente y un cargo de la Junta de Andalucía. Éste es el resultado de una larga labor de vigilancia y denuncia realizada por el Seprona de la Guardia Civil de Granada, iniciada hace aproximadamente dos años, en relación a un vertido de alpechín y al posterior sellado con materiales contaminantes de las balsas que lo contenían en Sierra Elvira. ROCÍO MENDOZA/IDEAL de GRANADA</breve>
	<texto>El fiscal, en sus conclusiones, determina que tal actuación puso en grave riesgo los recursos subterráneos de la zona, debido al riesgo de filtraciones. Algo que adquiere una mayor relevancia si se tiene en cuenta el valor natural del subsuelo del lugar (con cavidades famosas como Raja Santa) y de la declaración de zona de Bien de Interés Cultural (BIC) por el yacimiento arqueológico que alberga. Por ello, solicita una condena de un año y medio de prisión y dos de inhabilitación para los citados imputados o, alternativamente, ocho años de inhabilitación para cargo público. <br />
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Según el escrito de acusación, al que tuvo ayer acceso IDEAL, la relación del alcalde y de los dos concejales con el sellado de las enormes balsas de alpechín con «tierra, escombros y elementos metálicos» es directa. Una empresa compró los terrenos donde, anteriormente otra almazara había construido cinco balsas donde depositaba el alpechín. Los responsables de esta entidad «se pusieron en contacto con el Ayuntamiento de Atarfe, en concreto con los tres acusados, quienes acordaron que sería el Consistorio quien se encargaría de las obras necesarias del cierre de las balsas», versa el escrito. Eso sí, la limpieza del alpechín resultaba cara. Y tras «descartar esta posibilidad por el precio», decidieron rellenarlo mediante tierra, escombros y elementos metálicos. <br />
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Peligro denunciado<br />
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Esto, según el fiscal, originaba un grave «peligro de rotura» de los plásticos impermeabilizantes que componían las balsas. Además, la obra -que era supervisada asiduamente por los ediles imputados- «no tenía licencia, ni estudio geológico previo y se encargó verbalmente a una empresa». Esto dio lugar a una denuncia del Seprona, pero el rellenado de las balsas siguieron adelante. <br />
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Seis meses más tarde, los agente de la Guardia Civil volvieron a realizar una inspección, y detectaron un «importante derrame de alpechín por las laderas». Volvió a ser denunciado y la Confederación Hidrográfica de la Guardia Civil tomó muestras para analizar. El resultado: «tenían un altísimo contenido de sólidos en sus pensión» de dos componentes contaminantes. Dichos vertidos, «por el volumen de residuos enterrados, constituían un «evidente riesgo de afección generalizada a los recursos subterráneos de toda la zona», debido a la composición geológica del lugar, con numerosas cuevas. <br />
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Posteriormente, la consejería de Cultura de la Junta declaró zona BIC (Bien de Interés Cultura) la zona arqueológica de Sierra Elvira y ordenó paralizar las obras que se venían realizando. Entre otros, un informe del arqueólogo de la delegación no daba lugar a dudas: «estos vertidos suponen una actuación ilegal de alto impacto negativo contra el bien arqueológico y medioambiental de la zona». A pesar de todos los indicios y de las denuncias, el jefe de servicio de bienes culturales de la Junta de Andalucía, según el fiscal, emitió un informe a la dirección general para que «levantara la orden de paralización del vertido sobre las balsas de alpechín, pese al conocimiento de la falta de legalidad de la obra». Finalmente, la asociación de arqueólogos de Granada denunció la detección de aceite en el agua del paraje conocido como Raja Santa, ubicado a escasos 700 metros de las balsas sobre las que tantas veces se había alertado del peligro de filtración. <br />
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Tras conocer la imputación, el alcalde de Atarfe, a través de su responsable de comunicación, manifestó tener «la conciencia tranquila al no tener nada que ver con unos terrenos que son privados y sobre un tema en el que no tiene competencias». El PSOE, por su parte, recordó que el alcalde encargó un informe al «Instituto Geológico Minero que descartó la existencia de cualquier sustancia tóxica en los pozos cercanos a Raja Santa», entre otros informes que niegan el vertido.<br />
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	<registro> 	<cadena>54-gcalidad</cadena>
	<id>54</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>24-11-2006</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>CALIDAD DEL AIRE Y SALUD</titulo>
	<subtitulo>V Seminario de calidad del aire en España</subtitulo>
	<foto>cabecera1.JPG</foto>
	<breve>En el siguiente enlace se pueden descargar las presentaciones de las ponencias de las sesiones de trabajo del V SEMINARIO DE CALIDAD DEL AIRE DE ESPAÑA, celebrado en Santander el pasado mes de octubre, que pueden descargarse en formato pdf.<br />
http://www.calidaddelaire.com/ponencias/ampliar.php?Id_contenido=156 Especial interés (político) tienen las ponencias de la 1ª sesión. Informa J. C. Vera</breve>
	<texto></texto>
	<url>http://www.granadasostenible.org</url>
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	<registro> 	<cadena>55-gcalidad</cadena>
	<id>55</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>14-11-2006</fecha>
	<periodico>Granada Digital</periodico>
	<titulo>LA BICICLETADA DE GRANADA EVITÓ 3.578 kilogramos de CO2 a la atmósfera</titulo>
	<subtitulo>Participaron unos 2100 ciclistas. Granada 1ª ciudad por delante de Madrid y Barcelona</subtitulo>
	<foto>DSCN5074.JPG</foto>
	<breve>La organización da las Gracias a los participantes y felicita a todos los que de una manera u otra han apoyado el evento. El coordinador de la organización Granada al Pedal y candidato a la Alcaldía de Granada por Los Verdes, Jesús García, expresó su "sorpresa" por el "respaldo masivo" que la convocatoria ha tenido entre los granadinos, con la que reclamaban una movilidad sostenible, en la que el transporte urbano tenga prioridad y que fomente el uso de la bicicleta, con la habilitación de espacios compartidos en las ciudades. <br />
</breve>
	<texto>Unos dos mil ciclistas participaron hoy en Granada en la "bicicletada" organizada por la plataforma "Granada al pedal" bajo el lema "Con Bici sin CO2", dentro de la campaña "Mejor con bici", gracias a la cual se evitó la emisión de 3.578 kilogramos de CO2. <br />
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El portavoz de la plataforma y candidato a la Alcaldía de Granada por Los Verdes, Jesús García, expresó su "sorpresa" por el "respaldo masivo" que la convocatoria ha tenido entre los granadinos, con la que reclamaban una movilidad sostenible, en la que el transporte urbano tenga prioridad y que fomente el uso de la bicicleta, con la habilitación de espacios compartidos en las ciudades. <br />
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La "bicicletada" partió del Palacio de los Deportes y recorrió el centro de la ciudad, para regresar, por el Paseo del Violón, hasta Bola de Oro, donde se sumaron a una concentración vecinal en protesta por la construcción de un puente de tráfico rodado en esta zona, en cuyas inmediaciones se extiende un espacio verde que los granadinos usan como lugar de esparcimiento. <br />
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Allí, los ciclistas desplegaron un cartel en el que se informaba de que, gracias a la concentración, se evitaron 2.100 desplazamientos en vehículos, lo que supone 3.578 kilogramos de CO2. <br />
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García emplazó a las autoridades a "tomar nota" del respaldo masivo que la convocatoria ha tenido entre los granadinos, y lamentó que a ella no se sumaran representantes de ninguno de los partidos mayoritarios, PSOE y PP. <br />
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</texto>
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	<id>56</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>10-10-2006</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>NUEVA TALA: AHORA EN EL CUARTEL DE LAS PALMAS</titulo>
	<subtitulo>La etapa mas arboricidad para la ciudad de Granada</subtitulo>
	<foto>100_5478.JPG</foto>
	<breve>Salvando árboles, salvandoarbolesblogspot.com, nos informa de una nueva tala indiscrimninada, ahora le ha tocado al antiguo cuartel de Las Palmas, uno de tantos recintos públicos ignorados y ofrecido al capital privado. Luego hablan de la necesidad de terrenos para espacios escénicos, ampliación de la universidad o del parque tecnológico de ciencias de la salud. Nuestra ciudad es vendida y revendida constantemente por las últimas corporaciones municipales.</breve>
	<texto>Salvando árboles, salvandoarbolesblogspot.com, nos informa de una nueva tala indiscrimninada, ahora le ha tocado al antiguo cuartel de Las Palmas, uno de tantos recintos públicos ignorados y ofrecido al capital privado. Luego hablan de la necesidad de terrenos para espacios escénicos, ampliación de la universidad o del parque tecnológico de ciencias de la salud. Nuestra ciudad es vendida y revendida constantemente por las últimas corporaciones municipales.</texto>
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	<registro> 	<cadena>57-gcalidad</cadena>
	<id>57</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>09-10-2006</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>ANTEPROYECTO DE LEY DE CALIDAD DEL AIRE Y PROTECCIÓN DE LA ATMÓSFERA</titulo>
	<subtitulo>Informamos del enlace del Ministerio de Medio Ambiente</subtitulo>
	<foto>16feb05_1.jpeg</foto>
	<breve>Descargable en: www.mma.es/secciones/medios_comunicacion/prensa/notas_pre/2006/10/AtmosferaProyectoley3octubre2006.pdf</breve>
	<texto>Esta nueva Ley sustituirá a la todavía vigente Ley 38/1972, de Protección del Ambiente Atmosférico, que por su antigüedad está considerada como insuficiente y claramente obsoleta.<br />
Según declara el propio Ministerio, mediante la nueva Ley de Atmósfera se pretende dar atención prioritaria al problema de la calidad del aire en España, sobre todo en las grandes ciudades, ya que, según un reciente estudio de la Comisión Europea, la contaminación atmosférica causa en Europa 350.000 muertes prematuras al año y, de ellas, 16.000 corresponden a España.<br />
Descargable en:<br />
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www.mma.es/secciones/medios_comunicacion/prensa/notas_pre/2006/10/AtmosferaProyectoley3octubre2006.pdf<br />
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	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>08-10-2006</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>GRANADA CAPITAL ANDALUZA CON MAYOR CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA</titulo>
	<subtitulo>Granada tiene uno de los peores aires de España</subtitulo>
	<foto>contaminac.jpg</foto>
	<breve>El estudio se basa en los datos de las estaciones meteorológicas de los paseillos universitarios, la de Cartuja y la de la zona norte. GranadaSostenible se preguntan qué datos se detectarían si las estaciones estuvieran en Gran Vía, Recogidas o Avda. de Dílar. El diseño urbano de los últimos decenios ha favorecido el bloqueo de las corrientes de aire que limpiaban la atmósfera de la ciudad.</breve>
	<texto>Dentro de Andalucía solo la superan los núcleos industriales de Los Barrios y Jerez en Cádiz y Bailén y a nivel nacional Madrid y Valladolid. Las características de la ciudad, rodeada de montañas y con el tráfico de coches concentrado en poco espacio, evitan que se disperse la polución. M. VICTORIA COBO/GRANADA<br />
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Granada tiene uno de los peores aires de España. Es la capital andaluza que durante mas días al año supera los límites tolerados de contaminación atmosférica, por encima de otras como Sevilla o Málaga que cuentan con un parque de coches mucho más numeroso que el granadino. Así lo desvela el informe sobre la calidad del aire en las ciudades del estado español elaborado por Ecologistas en Acción.<br />
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Este estudio, confeccionado con las mediciones oficiales realizadas durante 2005, no deja a la ciudad granadina en muy buen lugar. Y es que dentro de las andaluzas solo la superan los grandes núcleos industriales como Bailén (Jaén), donde existen numerosas empresas cerámicas o Los Barrios y Jerez de la Frontera en Cádiz. <br />
<br />
Los valores en los que Granada destaca por superar los límites aconsejables son dos. Por un lado, el del dióxido de nitrógeno, que proviene sobre todo de las emisiones provocadas por los automóviles, y por otro lado el de las partículas en suspensión, un término en el que se recogen varias sustancias, muchas de las cuales pueden penetrar en las vías respiratorias y algunas incluso llegan hasta el torrente sanguíneo. <br />
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Tres estaciones<br />
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La medición de esta contaminación en la atmósfera granadina es una tarea de la consejería de Medio Ambiente de la Junta, que las realiza desde 1989 y que en Granada tiene tres estaciones repartidas entre el Campus de Cartuja, la Zona Norte y los Paseíllos Universitarios. A estos tres puntos en la capital se une otra estación en Motril.<br />
<br />
El resultado de estas mediciones concluye que durante 122 días al año (una tercera parte) se superan los límites tolerados para la protección de la salud humana. También se superan durante más de sesenta días los niveles de dióxido de nitrógeno en la atmósfera.<br />
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Causas<br />
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En una ciudad como Granada, en la que no existen grandes industrias, cuesta imaginar que existan unos niveles tan altos de contaminación. Expertos en medio ambiente consultados por este periódico, han explicado que se debe a las peculiares características de la ciudad. Y es que Granada, en buena parte, está rodeada de monta as, lo que impide que los vientos la atraviesen dispersando las partículas. Además, la mayor fuente de contaminación atmosférica sigue siendo el tráfico de vehículos. <br />
<br />
En la capital los coches circulan en una extensión peque a, lo que supone una mayor concentración de las sustancias contaminantes. Además, los expertos han señalado también la importancia que tiene el aumento de vehículos diesel, que son mucho mas contaminantes. Y aunque contaminan en menor medida, la abundancia de calefacciones de gas leo, también es mayor en la capital granadina.<br />
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Sin remedios<br />
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Sin embargo, pese a esta contaminación, Granada no cuenta con ningún plan para tratar de combatirla. Ni siquiera forma parte de la Red de Ciudades por el Clima, a la que solo pertenecen tres municipios granadinos: Huétor Vega, Loja y Salobre a. Actualmente, solo Bailén, Algeciras y Huelva tienen planes de calidad ambiental. El problema para luchar contra esta contaminación es que las competencias no quedan del todo claras. Desde el Ayuntamiento señaalan que las competencias en esta materia son de la Junta, mientras que la Junta, de momento, sólo tiene competencias para hacer las mediciones e informar a los ciudadanos. Mientras tanto, medidas tan sencillas como gravar la compra de coches diésel al ser mas contaminantes, no se ponen en marcha.<br />
<br />
mvcobo@ideal.es</texto>
	<url>http://www.ideal.es</url>
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	<registro> 	<cadena>59-gcalidad</cadena>
	<id>59</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>06-10-2006</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>LA AGENCIA ESPACIAL EUROPEA ANUNCIA UN RÉCOR DE PÉRDIDA DE OZONO</titulo>
	<subtitulo>Se han perdido 40 millones de toneladas en la zona antártica</subtitulo>
	<foto>atmosf.JPG</foto>
	<breve>...El agujero de la capa de ozono, descubierto por primera vez en 1985, tiene un claro responsable, la actividad humana, la industria, la contaminación atmosférica por clofluorocarbonos, los famosos CFCs y otros gases; y tiene también un papel crucial, el vórtice polar; su forma y su movimiento determinan el tamaño y el comportamiento del agujero de ozono sobre la Antártida.../J. C. Vera</breve>
	<texto>El nivel de ozono en el Polo Sur se redujo en 2006 en una cantidad de 40 millones de toneladas, la mayor cifra registrado en la historia y que supera la cifra récord de 2000, cuando se perdieron 39 millones de toneladas, revelaron mediciones del satélite Envisat de la Agencia Espacial Europea (ESA).<br />
"Semejante pérdida de ozono exige temperaturas muy bajas en la estratosfera combinadas con los rayos del sol. Este año se puede explicar porque las temperaturas en la región antártica han alcanzado su récord de frío desde 1979", explicó Claus Zehner, ingeniero atmosférico de la ESA.<br />
La pérdida anual de ozono se calcula midiendo el área afectada y la profundidad del agujero. El tamaño del hoyo en la capa de ozono de este año es de 28 millones de kilómetros cuadrados, una extensión similar a la alcanzada hace seis años, y su profundidad, de cien unidades Dobson que miden el espesor de la columna de ozono en vertical desde el punto de medición casi la misma del récord de esta magnitud, alcanzado en 1998. La elevada pérdida registrada este año obedece a que ambos parámetros coincidieron en el tiempo.<br />
El agujero de la capa de ozono, descubierto por primera vez en 1985, tiene un claro responsable, la actividad humana, la industria, la contaminación atmosférica por clofluorocarbonos, los famosos CFCs y otros gases; y tiene también un papel crucial, el vórtice polar; su forma y su movimiento determinan el tamaño y el comportamiento del agujero de ozono sobre la Antártida.<br />
Región de vientos. El vórtice polar antártico es una especie de región con vientos muy fuertes en la baja estratosfera, que generalmente circunda todo el continente blanco. Dentro del vórtice o jet polar nocturno se registran las temperaturas más bajas y las mayores pérdidas de ozono. <br />
Este se forma en mayo y durante toda la noche polar permanece fijo sobre la Antártida; el frío extremo de las capas altas de la atmósfera aprisiona el aire dentro de esa especie de cerco y cuando comienzan a llegar los rayos de luz, combinados con los compuestos clorofuorocarbonados, la destrucción es masiva, muy rápida. <br />
El ozono es el escudo protector de la Tierra que, 25 kilómetros por encima de nuestras cabezas, filtra las dañinas radiaciones ultravioletas. En la última década, esta capa bienhechora ha perdido un 0.3 por ciento de espesor al año, lo que incrementa el riesgo potencial de cánceres de piel, cataratas y una larga serie de perjuicios a la vida natural.<br />
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Informa José Carlos Vera<br />
</texto>
	<url>http://www.esa.int/esaEO/SEMQBOKKKSE_planet_0.html</url>
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	<registro> 	<cadena>60-gcalidad</cadena>
	<id>60</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>29-09-2006</fecha>
	<periodico>EFE</periodico>
	<titulo>EL PARLAMENTO EUROPEO DISMINUYE LAS EXIGENCIAS SOBRE CALIDAD DEL AIRE</titulo>
	<subtitulo>Los europeos respirarán más contaminación</subtitulo>
	<foto>SOLCONTA.JPG</foto>
	<breve>...La Comisión Europea (CE) valoró en un comunicado el voto del Parlamento, pero mostró su 'preocupación' por esas enmiendas.<br />
'Debilitar el límite diario de partículas PM10 significa que la gente cuya salud se ve más afectada por la mala calidad del aire estará expuesta a niveles más altos de contaminación durante muchos más días al año...</breve>
	<texto>El Parlamento Europeo (PE) suavizó hoy las exigencias de la normativa que protegerá la calidad del aire en la UE, al ampliar el plazo dado a los países para cumplir ciertas obligaciones y reducir los límites anuales de concentración de algunas partículas.<br />
El pleno de la Eurocámara aprobó en primera lectura la Directiva sobre calidad del aire por 571 votos a favor, 43 en contra y 18 abstenciones.<br />
Entre otras modificaciones al texto original, el PE respaldó la ampliación más allá del 1 de enero de 2010 del plazo para cumplir los límites fijados para las partículas de mayor tamaño (llamadas PM10).<br />
También votó a favor de la reducción del tope diario de concentración de esas partículas, de manera que pueda ser superado 'bajo ciertas condiciones' hasta 55 días al año, en lugar de los 35 días actuales.<br />
El PE justificó el cambio por la necesidad de tener en cuenta las dificultades que algunos municipios o regiones encuentran para respetar los límites diarios.<br />
La Eurocámara se pronunció asimismo a favor de rebajar el límite anual de partículas grandes, reduciéndolo de 40 microgramos por metro cúbico a 30 microgramos por metro cúbico en 2010.<br />
La Comisión Europea (CE) valoró en un comunicado el voto del Parlamento, pero mostró su 'preocupación' por esas enmiendas.<br />
'Debilitar el límite diario de partículas PM10 significa que la gente cuya salud se ve más afectada por la mala calidad del aire estará expuesta a niveles más altos de contaminación durante muchos más días al año...es algo inaceptable', dijo el comisario europeo de Medio Ambiente, Stavros Dimas.<br />
Por su parte, el PE criticó la 'poca flexibilidad' de la propuesta comunitaria, que impone 'requisitos imposibles de cumplir', como se ha demostrado en países como Holanda, Alemania, Bélgica, Italia y algunas zonas de España, que han encontrado problemas para respetar la actual legislación.<br />
Según la CE, la contaminación del aire provoca en la UE cada año 350.000 muertes prematuras y cuesta a los sistemas sanitarios unos 200.000 millones euros.<br />
La futura normativa pretende combatir el problema estableciendo límites máximos para toda una gama de contaminantes: dióxido de azufre, dióxido de nitrógeno, óxidos de nitrógeno, benceno, CO2 y partículas pequeñas.<br />
Los Estados miembros deberán designar zonas en su territorio donde se llevarán a cabo evaluaciones de los niveles, con riesgo de sanción en caso de superación de los umbrales.<br />
También tendrán que diseñar políticas de gestión de la calidad y plantear medidas.<br />
Por primera vez la normativa incluye un contaminante no contemplado antes: las partículas de menor tamaño (PM 2,5) muy perjudiciales para la salud, especialmente de las personas con problemas respiratorios.<br />
En un comunicado, el partido de los Verdes del PE calificó el voto de 'escandaloso' al 'debilitar la reglamentación' y recordó que el coste de las enfermedades provocadas por la contaminación encarece cada día la factura sanitaria en los Veinticinco.<br />
Por su parte, los Liberales (ALDE) opinaron que el texto respaldado es más ambicioso que el propuesto por la CE y que a la vez garantiza una mayor flexibilidad para que los países cumplan las normas.<br />
Por otro lado, el pleno aprobó un segundo informe, que forma parte de la estrategia comunitaria contra la contaminación atmosférica y pide la introducción urgente de medidas para reducir las emisiones procedentes de, entre otros, el transporte marítimo, la agricultura y los automóviles.<br />
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LOS EUROPEOS RESPIRARAN MAS CONTAMINACIÓN<br />
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La Eurocámara suaviza la ley de calidad del aire pese a las 310.000 muertes anuales<br />
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B. Tobalina<br />
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Madrid- La contaminación atmosférica provoca 310.000 muertes prematuras cada año en la Unión Europea. En España, la cifra de personas que fallece por la elevada concentración de sustancias contaminantes asciende a 16.000. Sin embargo, a pesar de esta estadística, elaborada por el programa europeo «Aire Limpio para Europa» (Clear Air For Europe), el pleno de la Eurocámara no sólo no ha endurecido la normativa de calidad del aire, sino que ha suavizado las exigencias de la futura ley cuyo fin era reducir las muertes prematuras asociadas a la polución en unos 140.000 casos al año para el año 2020.<br />
   El Parlamento respaldó, con 571 votos a favor, 43 en contra y 18 abstenciones, una serie de enmiendas en las que se incluye ampliar el plazo fijado hasta entonces, 1 de enero de 2010, para cumplir los límites de las partículas de mayor tamaño (conocidas como PM10 al tener menos de 10 micras). Es decir, que las administraciones tienen ahora más margen de tiempo para lograr que en sus ciudades se reduzcan los niveles de polución. Y eso que la UE lleva ya desde 1996 trabajando para conseguir que el aire de las ciudades sea más saludable.<br />
   Al mismo tiempo que da más flexibilidad a los Estados miembros para rebajar los límites de contaminación ambiental, amplía el número de días en los que se puede superar la concentración de partículas, pasando de 35 a 55. De este modo, decenas de miles de personas estarán expuestas legalmente a un 57,14 por ciento más días de concentración de partículas altamente contaminantes cada año.<br />
   Los Estados miembros deberán designar zonas en su territorio donde se llevará a cabo la evaluación de los niveles de contaminación que en caso de superar los umbrales fijados durante más días de los permitidos podrán ser sancionados. Y lo cierto es que no son pocas las regiones que vienen ya haciéndolo.<br />
   La decisión del Parlamento «es una gran irresponsabilidad, ya que desprotege la salud de millones de personas», manifiesta el eurodiputado de Los Verdes, David Hammerstein.<br />
   Igual de tajante se mostró el comisario europeo de Medio Ambiente. Para Stavros Dimas «debilitar el límite diario de partículas PM10 significa que la gente cuya salud se ve más afectada por la mala calidad del aire estará expuesta a niveles más altos de contaminación durante muchos más días al año... es algo inaceptable», informa Efe.<br />
   En cambio, el Parlamento Europeo criticó, con su voto, la «poca flexibilidad» de la propuesta comunitaria que contemplaba «requisitos imposibles de cumplir», como se ha demostrado en países como Italia, Holanda, Alemania, Bélgica, y en algunas zonas de España.<br />
   Respecto al límite anual de partículas grandes, el pleno de la Eurocámara se pronunció a favor de rebajarlo, al reducir el umbral de 40 microgramos por metro cúbico a 30 microgramos por metro cúbico en el año 2010.<br />
   «En este tipo de partícula se ha adoptado un umbral más bajo. Sin embargo, no se han incluido límites claros para las consideradas como muy peligrosas, las llamadas PM 2.5», explica Hammerstein. Y precisamente son estas partículas de polvo en suspensión una de las sustancias que mayor amenaza suponen para la salud humana, ya que, debido a su reducido tamaño, no pueden ser retenidas por las mucosas y penetran en los pulmones, provocando graves enfermedades respiratorias y cardíacas.<br />
   Por tanto, «es previsible que aumente el número de personas que fallecen prematuramente cada año en la UE», denuncia Hammerstein. «Según el estudio europeo APHEIS realizado en 26 capitales europeas, -prosigue- si se redujeran a 25 microgramos los límites de PM2.5, habría 4.500 muertes prematuras menos» y, de reducirlo sólo «a 15 microgramos, se podrían salvar 13.300 vidas».<br />
</texto>
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	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>12-09-2006</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>LA MASACRE DE LOS OLMOS VISTA POR ELLOS</titulo>
	<subtitulo>CORREOS DE LA VEGA/Paco Cáceres.</subtitulo>
	<foto>fara51.JPG</foto>
	<breve>Uno de los olmos centenarios del Alitaje, cortijo histórico del municipio de Pinos Puente, se entera de lo que están sufriendo los olmos de Granada. A partir de ahí empiezan unas cartas cruzadas entre distintos personajes vegetales de la Vega de Granada. Correos de la Vega las ofrece en rigurosa exclusiva. Pica en MAS</breve>
	<texto>CARTAS CRUZADAS<br />
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LA MASACRE DE LOS ÁRBOLES VISTA POR ELLOS<br />
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Querido Olmito:<br />
 <br />
Aquí, al frescor de la acequia, me llegan malas noticias de la capital. Yo miro desde las alturas, pero mi vista cansada ya no me ayuda; además, los bloques cada vez son más altos y nos impiden ver. Me dicen la brisa y el rumor del agua que ahí matan a la gente de nuestra especie, los árboles, ofreciéndolos como sacrificios a los coches, que siempre piden más y más. Es duro, pero no creas Olmito que por la Vega van las cosas mejor. Parece como si el espíritu de Atila hubiera renacido apoderándose de la voluntad de los hombres. <br />
 <br />
Nosotros que tanto le hemos aportado, que lo mismo le damos sombras que frutos, colores u olores, flores o ramas desnudas que miran las estrellas. De nada nos ha valido pintarles el paisaje o bailarle al son del viento. De nada nos ha valido albergar a los pájaros que les cantan...¡Ay Olmito! ¿Será que se han olvidado de mirarnos? ¿Será que ni ven ni oyen?<br />
 <br />
Querido Olmito, mándame noticias con la brisa de la noche o dibújame en la luna llena los acontecimientos que ahí ocurran. Quiero saber de vosotros desde esta Vega que aún queda. Yo por mi parte te enviaré estos pensamientos con los rayos de sol del próximo amanecer.<br />
 <br />
El Olmo abuelo del Alitaje<br />
<br />
AHORA ES EL OLMITO DE GRANÁ EL QUE CONTESTA<br />
 <br />
<br />
ABUELO OLMO MUCHOS HUMANOS NO DISTINGUEN UNA HORMIGONERA DE UN PÁJARO<br />
 <br />
Querido abuelo del Alitaje:<br />
<br />
Desgraciadamente no se equivocan ni la brisa ni el rumor del agua que te informaron; nos están masacrando. Yo puedo contarlo, otros muchos no. Primero fueron unas obras de construcción de un aparcamiento  las que dañaron nuestras raíces, después la planificación de la cruel tala masiva. Y menos mal que la cosa no llegó a más porque un puñado de humanos salió en nuestra defensa. De no ser así nunca te podría llegar este mensaje.<br />
 <br />
Abuelo, las cosas han cambiado mucho. Antes, los humanos nos trataban con cierto cariño, no le estorbábamos, se fijaban en nosotros y en los habitantes que poblaban nuestras ramas; los pájaros. Pero desde que llegó el coche y la codicia las cosas no son iguales. Hoy, abuelo, muchos humanos no distinguen el ruido de una hormigonera del canto de un pájaro. Sencillamente no escuchan. No distinguen el verdor de nuestras hojas de un bloque de hormigón. Pasan por delante, pero no ven. Hoy los humanos rinden culto al coche y al dinero y ahí pintamos nosotros poco. Quizás por eso son capaces de conocer todos los modelos de coche pero no conocernos a nosotros por nuestro nombre. ¡Ay Abuelo! Vivimos una mala época.<br />
 <br />
Pero te mando una pequeña brizna de esperanza. Hay algunos humanos que nos defienden, que se colocan ante nosotros para que no nos corten, que... ¡Hasta hacen asociaciones en nuestro favor! Hay una, por ejemplo, que se llama Salvando Árboles que ha despertado muchas conciencias dormidas. ¡Tendrías que ver abuelo a un tal Juanpe! Con su cámara de fotos para difundirnos por todos los sitios, con su hablar pausado, con su mirada eternamente sencilla y tierna a la vez. Sí, abuelo, son nuestra esperanza frente al reino de los coches, al reino de las mentes consumistas, frente a esos gobernantes para los que no somos más que un estorbo en sus macroproyectos.   <br />
 <br />
Abuelo, está cambiando el sentido del viento y tengo que decirte adiós. ¡Que tus raíces, tronco y ramaje pervivan!<br />
 <br />
Olmito de Graná                <br />
 <br />
<br />
<br />
</texto>
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	<registro> 	<cadena>62-gcalidad</cadena>
	<id>62</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>28-07-2006</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>DIVERSOS COLECTIVOS SE CONCENTRAN PARA PROTESTAR POR LA TALA DE LOS OLMOS</titulo>
	<subtitulo>La tala se inició en la madrugada del Sábado, sin avisar y por sorpresa</subtitulo>
	<foto>colectala.JPG</foto>
	<breve>El Ayuntamiento acometió ayer la tala de 35 de los olmos siberianos que lucen en la avenida desde hace unos 30 años amparado en un informe técnico que advierte del riesgo de caída...Otro informe encargado por la asociación Granada Histórica Cultural sostiene que, en general, los árboles están sanos y que los síntomas de enfermedad que puedan presentar algunos se debe a una \"mala planificación\" de las obras de reforma de la avenida que acomete el consistorio. <br />
</breve>
	<texto>Una veintena de personas, pertenecientes a colectivos sociales y ecologistas de Granada, se concentraron esta mañana en la avenida de la Constitución para protestar por la tala ayer de 35 de los olmos que pueblan la céntrica vía por parte del Ayuntamiento, que justifica la medida en el riesgo de caída. <br />
<br />
Los concentrados, que recibieron el apoyo de representantes de Los Verdes y de la portavoz del grupo municipal de IU, Lola Ruiz, pegaron carteles en los troncos de los olmos que se mantienen en pie en los que se leía: "Cuantos más árboles salvemos, mejor", "No a la tala de árboles" o "Dimisión alcalde". <br />
<br />
Los participantes en la protesta se hicieron con uno de los troncos cortados con la pretensión de exhibirlo próximamente ante la ciudadanía. <br />
<br />
El Ayuntamiento, que sustituirá los olmos talados por otras especies, se comprometió a tratar de salvar, con la aplicación de medidas correctoras, el resto de los árboles afectados hasta los 84 que, según el informe técnico que maneja, presentan problemas de estabilidad. <br />
<br />
La asociación Granada Histórica Cultural tiene previsto reunirse mañana con el Defensor del Pueblo Andaluz, José Chamizo, para trasladarle la oposición de colectivos granadinos a la decisión municipal. <br />
<br />
</texto>
	<url>http://www.granadasostenible.org</url>
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	<id>63</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>08-07-2006</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>AUMENTO BRUTAL DE LAS EMISIONES DE CO2</titulo>
	<subtitulo>España aumentó sus emisiones de CO2 en un 52 por ciento durante el año</subtitulo>
	<foto>7.jpg</foto>
	<breve>Las emisiones de dióxido de carbono aumentaron en un 52 por ciento durante el año pasado, cinco puntos más del incremento registrado durante el año anterior, según estimaciones "no oficiales" adelantadas hoy por el secretario general para la Prevención de la Contaminación y del Cambio Climático, Arturo Gonzalo Aizpiri.</breve>
	<texto>Las emisiones de dióxido de carbono aumentaron en un 52 por ciento durante el año pasado, cinco puntos más del incremento registrado durante el año anterior, según estimaciones "no oficiales" adelantadas hoy por el secretario general para la Prevención de la Contaminación y del Cambio Climático, Arturo Gonzalo Aizpiri.<br />
<br />
Este responsable de Medio Ambiente analizó el plan de desalación en España y sus implicaciones en el marco del Protocolo de Kioto. Según Gonzalo Aizpiri, de confirmarse esta cifra, España se situaría "muy lejos" de los compromisos adquiridos en este convenio internacional que obliga a este país a contener sus emisiones por debajo del 15 por ciento respecto a 1990. <br />
<br />
Esta circunstancia se debe principalmente al periodo de sequía que vive España y el desarrollo del sector del transporte en más de un 80 por ciento, lo que le convierte al principal responsable de la contaminación, con una cuarta parte de las emisiones de CO2. <br />
<br />
Con el objetivo de acercarse a los compromisos de Kioto, Medio Ambiente ha diseñado un plan de desalación, con 23 nuevas desaladoras, así como un programa para aumentar la eficiencia de los recursos de ahorro energético ya existentes. <br />
<br />
Según Gonzalo Aizpiri, entre otros aspectos, Medio Ambiente prevé incrementar el potencial hidrológico disponible y turbinar el caudal hidrológico que hoy está desaprovechado. Asimismo, está previsto realizar un aprovechamiento eólico en las presas y desaladoras, colocando molinos de viento en estas instalaciones. <br />
<br />
MEJORA DE LA EFICIENCIA ENERGÉTICA <br />
<br />
Este plan también contempla la producción termosolar hibridada con biomasa o la puesta en marcha de pantallas solares en desaladoras. "Hay margen de mejora de la eficiencia energética en desaladoras, aprovechamientos hídricos y regadíos", destacó este responsable de Medio Ambiente. <br />
<br />
Por otra parte, Gonzalo Aizpiri explicó que las desaladoras que pondrá en marcha en Gobierno supondrán la emisión de 783.000 toneladas de CO2, lo que representa menos del 0,2 por ciento de las emisiones totales de España. Estas emisiones son equivalentes a las que provoca una planta pequeña de cemento o la octava parte de una central térmica.<br />
<br />
</texto>
	<url>http://www.granadasostenible.org</url>
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	<id>64</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>06-07-2006</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>EL MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE REGULA LA GESTIÓN DE LOS ACEITES USADOS</titulo>
	<subtitulo>El texto íntegro del Real Decreto en el BOE n. 132 de 3/6/2006</subtitulo>
	<foto></foto>
	<breve>La utilización de aceites industriales o lubricantes en equipamientos tan ligados a nuestra vida cotidiana como la maquinaria industrial, los vehículos de automoción o los sistemas hidráulicos de transmisión, por citar algunos de los ejemplos más significativos, lleva lamentablemente aparejada la generación de aceites usados y Ha hecho necesario establecer medidas para reducir al mínimo posible la producción de estos residuos peligrosos.<br />
</breve>
	<texto>MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE (BOE n. 132 de 3/6/2006)<br />
REAL DECRETO 679/2006, de 2 de junio, por el que se regula la gestión de los aceites industriales usados.<br />
Rango: REAL DECRETO<br />
http://www.boe.es/boe/dias/2006/06/03/pdfs/A21061-21070.pdf<br />
PDF (10 págs. - 267 KB.) <br />
</texto>
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	<id>65</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>17-06-2006</fecha>
	<periodico>EL PAIS</periodico>
	<titulo>LA OTRA EXTINCIÓN</titulo>
	<subtitulo>La pérdida de variedades agrícolas</subtitulo>
	<foto></foto>
	<breve>Ni las 100 peores especies de mala hierba podrían invadir el 70% de la superficie cultivable del planeta, como han hecho ya las 12 variedades agrícolas de mayor consumo en el mundo. Estos 12 clones funcionan bien en las condiciones actuales -de ahí su éxito desproporcionado-, pero las condiciones cambiarán tarde o temprano, y un tiempo más seco, un suelo más salino o una nueva plaga los dejarán inservibles.</breve>
	<texto>EDITORIAL DE EL PAÍS<br />
<br />
Ni las 100 peores especies de mala hierba podrían invadir el 70% de la superficie cultivable del planeta, como han hecho ya las 12 variedades agrícolas de mayor consumo en el mundo. Estos 12 clones funcionan bien en las condiciones actuales -de ahí su éxito desproporcionado-, pero las condiciones cambiarán tarde o temprano, y un tiempo más seco, un suelo más salino o una nueva plaga los dejarán inservibles. Así ocurrió en Estados Unidos hace 30 años, cuando un solo hongo bastó para destruir todas las plantaciones de maíz del sur del país, o en Irlanda a mediados del siglo XIX, cuando otro hongo dejó los campos sin una sola patata y mató de hambre a más de un millón de personas. En el pasado, estas situaciones sólo pudieron resolverse acudiendo a especies y variedades de cultivo distintas de las usadas hasta entonces. Pero, a este paso, la próxima vez no habrá ninguna variedad a la que poder acudir.<br />
Según los cálculos de la FAO, la organización de Naciones Unidas para la agricultura y la alimentación, las 7.000 plantas de cultivo que han alimentado a la humanidad desde el Neolítico corren un riesgo de extinción tan cierto como sus colegas silvestres -apenas 150 de ellas siguen en uso-, y esta peligrosa tendencia ha alcanzado el paroxismo durante el último siglo, con la desaparición del 75% de la diversidad genética en los campos de todo el mundo. Ello incluye al 93% de las variedades hortofrutícolas estadounidenses, por poner un ejemplo bien cuantificado, y al 97% de los tipos españoles de melón, por poner otro bien cercano. Representantes de 104 países reunidos por la FAO en Madrid intentan ahora mismo corregir ese rumbo garantizado hacia el desastre.<br />
Esos 104 países ya ratificaron el marco legal adecuado (el Tratado Internacional sobre Recursos Fitogenéticos), que entró en vigor hace dos años, pero que no tendrá efectos prácticos hasta que los firmantes despejen su principal escollo económico. Casi todas las especies y variedades que interesa recuperar, preservar y estimular están en los países pobres y, si han de beneficiar a la agricultura de todo el mundo, y también a las empresas que deberán desarrollarlas y comercializarlas, es de justicia que esos países subdesarrollados perciban parte de los beneficios y disfruten de unas condiciones justas para acceder a las futuras semillas. Del encuentro de Madrid debería salir al menos una cuantificación de esas compensaciones. No será fácil poner de acuerdo a los países ricos, pero hay un argumento que debería convencerlos: los principales cultivos europeos son inmigrantes -sus fuentes de biodiversidad están en otras regiones del mundo-, y la falta de acuerdo puede condenarlos a una vulnerabilidad perpetua.<br />
<br />
</texto>
	<url>http://www.elpais.es</url>
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	<registro> 	<cadena>66-gcalidad</cadena>
	<id>66</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>16-06-2006</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>ACTIVIDAD DEL GRUPO ALBORÁN EN TORRENUEVA</titulo>
	<subtitulo>El día  ocho de  julio del 2006, día del litoral andaluz a las diez horas</subtitulo>
	<foto></foto>
	<breve>El grupo ecologista Alborán de Ecologistas en Acción realizará una serie de actividad medioambientales en la Playa de Torrenueva. Junto el Peñón de Jolúcar, se instalará  una carpa en la cual voluntarios medioambientales informarán de las actividades que  durante todo el año vienen realizando...<br />
</breve>
	<texto>El grupo ecologista Alborán de Ecologistas en Acción realizará una serie de actividad medioambientales en la Playa de Torrenueva. Junto el Peñón de Jolúcar, se instalará  una carpa en la cual voluntarios medioambientales informarán de las actividades que  durante todo el año vienen realizando<br />
<br />
1. Instalación de carpa para informar de actividades<br />
2. Buceadores de la Universidad de Granada, se realizará  una  limpieza de fondos  y  se tomarán  muestras de plantas del fondo marino en los citados  fondos;   desde el citado peñón  hasta la playa de la  Joya.<br />
3. Voluntarios del  litoral  y  personas que quieran colaborar; se  hará una limpieza simbólica de las zonas altas de los acantilados,<br />
4. Se realizará la puesta en libertad de una tortuga boga, curada y recuperada en el Centro de Recuperación de  Especies  Marinas (CREMA)<br />
C O LA B O R A N<br />
Cruz  Roja Española<br />
Protección Civil de Torrenueva<br />
Conserjería Provincial  de Medio Ambiente.<br />
Centro de Recuperación de  Especies Marinas<br />
Ayuntamiento de Torrenueva<br />
Grupo  Medioambiental  Bellota<br />
Escuela de adultos de Motril<br />
Club de  senderismo Diez amigos sin limites<br />
Club de buceo de la universidad de Granada<br />
Grupo ecologista Alboran (Ecologistas en acción)<br />
Esperan  tú colaboración<br />
<br />
</texto>
	<url>http://www.granadasostenible.org</url>
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	<id>67</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>14-06-2006</fecha>
	<periodico>Granada Digital</periodico>
	<titulo>PROBLEMAS CON LOS ESCOMBROS EN LA COSTA TROPICAL</titulo>
	<subtitulo>Cerrado el vertedero de Motril no hay alternativa</subtitulo>
	<foto>hormigoner.jpg</foto>
	<breve>La Asociación de Empresarios de la Costa Tropical (AECOST) solicitó hoy alternativas razonables para el vertido de escombros ante el cierre del vertedero de Motril (Granada), y pidió una reunión con los responsables municipales para plantear la problemática ocasionada al sector. <br />
</breve>
	<texto>Exigen alternativas para los escombros ante el cierre del antiguo <br />
<br />
La Asociación de Empresarios de la Costa Tropical (AECOST) solicitó hoy alternativas razonables para el vertido de escombros ante el cierre del vertedero de Motril (Granada), y pidió una reunión con los responsables municipales para plantear la problemática ocasionada al sector. <br />
<br />
Durante los últimos días se han recibido en la sede de AECOST numerosas llamadas de los empresarios del sector de la construcción, la mayoría de ellos \"indignados\" por haber tenido que parar su actividad ante la falta de soluciones para deshacerse de los escombros.<br />
<br />
AECOST pedirá a las distintas administraciones involucradas \"una solución temporal\", que sea razonable y económicamente viable para el sector, mientras se le da \"de una vez por todas\" una solución definitiva a estos vertidos.<br />
<br />
\"Ya nos han adelantado que la responsabilidad sobre este tipo de residuos no es del Ayuntamiento, sino de un consorcio dependiente de Diputación, pero entendemos que debe ser nuestra administración local quien inste a dicha institución a que de una pronta y definitiva solución\" aseguró Juan Estévez responsable del sector de la construcción en AECOST. <br />
<br />
</texto>
	<url>http://www.granadadigital.com</url>
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	<registro> 	<cadena>68-gcalidad</cadena>
	<id>68</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>06-06-2006</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>MALA CALIDAD DEL AIRE GRANADINO POR OZONO TROPOSFÉRICO</titulo>
	<subtitulo>Las concentraciones más elevadas se producen en zonas con altas emisiones de NOx e hidrocarburos</subtitulo>
	<foto>trafico.jpg</foto>
	<breve>Las estaciones de la Rede de Vigilancia y Control de la calidad del Aire en Andalucía de Granada-Norte, Campus de cartuja, Paseos Universitarios yh Motril vienen dando en su Informe Diario de Calidad del Aire Ambiente exceso de Ozono troposférico, O3...</breve>
	<texto>El Ozono (O3) <br />
El ozono es un gas azul pálido, irritante y picante. Es relativamente inestable a temperatura ambiente presentando una gran tendencia a descomponerse siendo un gran agente oxidante.<br />
El ozono forma parte de las capas superiores de la atmósfera, ozono estratosférico, creando una capa que protege la superficie terrestre de las radiaciones ultravioletas solares (Capa de Ozono). <br />
La mayor parte del ozono presente en la atmósfera, entorno a un 90%, se encuentra en la estratosfera. Cuando se forma en la baja troposfera (capa más baja de la atmósfera) se denomina ozono troposférico y se considera un contaminante secundario de origen fotoquímico, pudiendo originar problemas en la salud, sobre todo en ciertos sectores sensibles, causando irritación en los ojos, nariz y garganta. Así, se han establecido relaciones entre la frecuencia de crisis de asma y los días de concentraciones elevadas de ozono y otros oxidantes fotoquímicos pues, al parecer, provoca una disminución de las funciones pulmonares. Los daños que provoca son extensibles también a la vegetación y a los materiales.<br />
El ozono troposférico se forma de manera totalmente natural durante las tormentas y a través de una compleja serie de reacciones químicas de los contaminantes primarios o precursores, óxidos de nitrógeno y compuestos orgánicos volátiles, sobre todo hidrocarburos no metánicos, en presencia de oxígeno atmosférico y luz solar.<br />
Las concentraciones más elevadas se producen en zonas con altas emisiones de NOx e hidrocarburos y durante el verano, cuando las condiciones atmosféricas son más adecuadas: temperaturas altas, flujos de radiación solar también altos, ausencia de viento. Incluso en zonas con bajos índices de contaminación (zonas rurales generalmente) se originan niveles altos de ozono debido a la interacción de compuestos orgánicos volátiles de origen natural con NOx y oxígeno.<br />
El ozono establece en la atmósfera equilibrios en una serie de reacciones con NO2, NO, oxígeno,..., que explican que en el centro de las ciudades, donde hay grandes emisiones de NO de automóviles y fuentes estacionarias, las concentraciones de ozono puedan ser menores que en áreas rurales. <br />
<br />
Ozono y Salud (fuente: http://www.epa.gov/airnow/elozono/ozono.html)<br />
<br />
¿Está usted bajo riesgo a causa del ozono?<br />
Varios grupos de personas son particularmente sensitivos al ozono, especialmente cuando realizan actividades al aire libre, porque la actividad física causa que las personas respiren más rápida y profundamente. <br />
Los niños activos son el grupo de mayor riesgo por exposición al ozono porque en general pasan una gran parte del verano jugando al aire libre. Los niños tienen una mayor probabilidad de padecer asma, la cual puede empeorar debido a la exposición al ozono. <br />
Los adultos físicamente activos que hacen ejercicios o trabajan arduamente al aire libre están más expuestos al ozono que las personas que son menos activas. <br />
Las personas con asma u otras enfermedades de las vías respiratorias son más vulnerables a los efectos del ozono y por lo general sienten efectos en la salud de manera más temprana y a niveles de ozono más bajos que los individuos menos sensitivos. <br />
Hay personas con una susceptibilidad mayor de lo común al ozono. Los científicos aún no saben por qué, pero algunas personas saludables pueden sentir efectos de salud a niveles menores de actividad al aire libre o a niveles menores de ozono en el aire que la persona promedio. <br />
En general, a medida que las concentraciones de ozono al nivel del suelo aumentan, más personas sienten los efectos de salud, más serios se vuelven los efectos, y más personas son admitidas a los hospitales por problemas respiratorios. Cuando los niveles de ozono son muy altos, todos nos debemos preocupar por la exposición al ozono. <br />
¿Cómo puede el ozono del nivel del suelo afectar su salud? <br />
El ozono puede irritar su sistema respiratorio, provocándole la tos, causándole irritación en la garganta y/o una sensación incómoda en su pecho. <br />
El ozono puede reducir la función pulmonar y hacer más difícil la respiración profunda y vigorosa normal. Cuando esto sucede, usted podrá notar que la respiración comienza a sentirse incómoda. Si se encuentra haciendo ejercicios o trabajando al aire libre, podrá notar que está respirando más rápida y superficialmente que lo normal. <br />
El ozono puede empeorar el asma. Cuando los niveles de ozono son altos, más personas con asma tienen ataques que requieren atención médica o el uso adicional de medicamentos. Una razón por la cual esto sucede es que el ozono hace que las personas sean más susceptibles a los alergenos, los agentes que provocan los ataques de asma. Otros efectos severos para los asmáticos son función pulmonar reducida y la irritación que el ozono causa al sistema respiratorio. <br />
El ozono puede inflamar y dañar las células que recubren los pulmones. Al cabo de unos pocos días, las células dañadas son reemplazadas y las células viejas se desprenden- de forma similar a la que la piel se exfolia después de una quemadura de sol. <br />
El ozono puede empeorar las enfermedades pulmonares crónicas tales como el enfisema y la bronquitis y reducir la capacidad del sistema inmunológico para defender al sistema respiratorio de las infecciones bacterianas. <br />
El ozono puede causar daño permanente al pulmón. Repetido daño a corto plazo en los pulmones en desarrollo de los niños puede resultar en una función pulmonar reducida en edad adulta. En los adultos, la exposición al ozono puede acelerar la disminución natural de la función pulmonar que ocurre como parte del proceso normal de envejecimiento. <br />
¿Cómo puede evitar exponerse al ozono? <br />
Las probabilidades de ser afectado por el aumento del ozono se incrementan mientras más tiempo permanezca realizando actividades al aire libre y más ardua sea la actividad en la que se encuentre ocupado. Si realiza una actividad que requiere gran esfuerzo físico, puede reducir el tiempo que le dedica a esa actividad o substituirla por otra actividad que requiera un esfuerzo más moderado (por ejemplo, una caminata en vez de correr). Además, usted puede planear actividades al aire libre cuando los niveles de ozono sean menores, generalmente por la mañana o al atardecer. <br />
Los ejemplos de actividades que requieren esfuerzo moderado incluyen subir escaleras, jugar al tenis, trabajos sencillos de jardinería o construcción o practicar un excursionismo ligero. Las actividades que requieren un esfuerzo pesado incluyen jugar al baloncesto o fútbol, cortar leña, hacer trabajos manuales pesados, correr, conducir una bicicleta, o practicar el excursionismo de manera vigorosa. Debido a que los niveles de acondicionamiento físico varían ampliamente entre los individuos, lo que es un esfuerzo moderado para una persona pudiera ser un esfuerzo pesado para otra. No importa en cuán buena condición física esté usted, reducir el nivel o el período de duración de la actividad cuando los niveles de ozono estén altos le ayudará a protegerse de los efectos dañinos del ozono. <br />
Valores de Referencia<br />
1. UMBRALES DE INFORMACIÓN Y DE ALERTA<br />
En el Real Decreto 1976/2003, de 26 de diciembre, se establecen los Valores de referencia aplicables a este contaminante en aire ambiente. Entre ellos el UMBRAL DE INFORMACIÓN A LA POBLACIÓN y EL UMBRAL DE ALERTA A LA POBLACIÓN:<br />
<br />
UMBRAL DE INFORMACIÓN A LA POBLACIÓN:<br />
180 ug/m3, registrado como promedio de una hora.<br />
UMBRAL DE ALERTA A LA POBLACIÓN:<br />
240 ug/m3, registrado como promedio de una hora.<br />
<br />
En el Real Decreto se establece la información que debe suministrarse a la población en caso de que se rebasen dichos umbrales y cómo debe hacerse. Así en el Anexo II, punto II, establece:<br />
II. Información mínima que se deberá facilitar a la población cuando el umbral de información o de alerta se supere, o cuando se prevea que se vaya a superar. <br />
Deberá facilitarse a la población, a una escala suficientemente grande y cuanto antes, la siguiente información mínima: <br />
1) Información sobre la superación o superaciones observadas: Situación o área de las superaciones. Tipo de umbral superado (de información o de alerta). Hora de inicio y duración de la superación. Concentración máxima de las medias horaria y octohoraria. <br />
2) Previsión para la siguiente tarde/día (s): Área geográfica en la que se espera la superación del umbral de información o alerta. Evolución prevista de la contaminación (mejora, estabilización o empeoramiento). <br />
3) Información sobre el tipo de población afectado, los efectos posibles sobre la salud humana y las precauciones recomendadas: Información sobre los grupos de riesgo de la población. Descripción de los síntomas más probables. Precauciones recomendadas para la población afectada. Fuentes de información adicional. <br />
4) Información sobre las medidas preventivas para reducir la contaminación o la exposición a ésta: Indicación de los principales sectores emisores; medidas recomendadas para reducir las emisiones.<br />
2. VALORES OBJETIVO Y OBJETIVOS A LARGO PLAZO<br />
Entre las novedades destacables que incorpora éste Real Decreto, se puede mencionar el establecimiento de VALORES OBJETIVO y OBJETIVOS A LARGO PLAZO, a fin de evitar los efectos nocivos de este contaminante en la salud humana y el medio ambiente en su conjunto.<br />
Con su entrada en vigor se aplican nuevos estadísticos como valores de referencia, entre ellos la AOT40, calculada como la suma de la diferencia entre las concentraciones horarias superiores a 80 microgramos/m3 y 80 microgramos/m3 a lo largo del período de Mayo a Julio utilizando los valores horarios comprendidos entre la 08:00 y las 20:00 (hora central europea) cada día:<br />
<br />
Valor Objetivo para la protección de la Salud Humana (Máximo de las Medias Octohorarias del Día):<br />
120 ug/m3, que no podrá superarse más de 25 días por cada año civil de promedio en un período de 3 años.<br />
Fecha del Valor Objetivo: 01/01/2010<br />
NOTA: El máximo de las medias octohorarias se selecciona examinando medias octohorarias móviles<br />
<br />
Valor Objetivo para la Protección de la Vegetación (AOT40): <br />
18000 (ug/m3)*h, de promedio en un período de 5 años<br />
Fecha del Valor Objetivo: 01/01/2010<br />
<br />
Objetivo a Largo Plazo para la Protección de la Salud Humana:<br />
120 ug/m3, Máximo de las medias octohorarias del día en el año civil.<br />
Fecha del Valor Objetivo: 01/01/2020<br />
<br />
Objetivo a Largo Plazo para la Protección de la Vegetación (AOT40):<br />
6000 (ug/m3)*h<br />
Fecha del Valor Objetivo: 01/01/2020<br />
<br />
</texto>
	<url>http://www.juntadeandalucia.es</url>
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	<registro> 	<cadena>69-gcalidad</cadena>
	<id>69</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>02-06-2006</fecha>
	<periodico>www.diariogranadahoy.es</periodico>
	<titulo>RESULTADOS DEL INFORME ALERGOLOGÍA 2005</titulo>
	<subtitulo>La contaminación incrementa las alergias</subtitulo>
	<foto></foto>
	<breve>El informe ha incluido cerca de 5000 pacientes en 300 consultas de alergólogos. La contaminación ambiental por las emisiones de vehículos diesel aumenta la agresividad del polen en las vías respiratorias facilitando la entrada de alergenos. Las ciudades mas afectas que las zonas rurales...</breve>
	<texto>ALERGOLOGÍA 2005: LA CONTAMINACIÓN INCREMENTA LAS ALERGIAS<br />
<br />
El informe ha incluido cerca de 5000 pacientes en 300 consultas de alergólogos<br />
<br />
Según un informe sobre esta enfermedad en España, el 57 por ciento de los nuevos pacientes son mujeres y cada vez son más los inmigrantes. El 65% de alérgicos procede de ciudades, y cada vez hay mas afectados en el entorno laboral.<br />
El 50 por ciento de los alérgicos que acuden por primera vez al médico lo hacen para consultar síntomas relacionados con la rinitis y, según el lugar de residencia, el 65 por ciento de estos enfermos procede de entornos urbanos.<br />
Son algunos de los datos del informe Alergológica 2005, resultado de un estudio epidemiológico realizado en las consultas de más de 300 alergólogos y que ha incluido a cerca de 5.000 pacientes de toda España.<br />
Según explica la doctora Marta Orta, médico especialista en Alergología de ejercicio privado en Pamplona, "cuanto mayores índices de contaminación se registran en una ciudad, más casos de alergia se producen". Así, la contaminación ambiental, debida, por ejemplo, a las partículas diésel, "conlleva que los pólenes sean más agresivos y que, debido a que irritan las vías aéreas, faciliten la entrada de alergenos".<br />
La doctora Orta apuntó que este documento es una "radiografía" de la situación de los pacientes alérgicos en cada comunidad autónoma: prevalencia e incidencia, cómo es la atención a los pacientes, qué nuevos alergenos han aparecido o cuáles son los factores que podrían incidir en el aumento del número de personas con algún tipo de alergia.<br />
El informe también constata que el 57 por ciento de los nuevos pacientes son mujeres y que cada vez es mayor la afluencia de inmigrantes a las consultas de alergia, ya que el 11,7 por ciento de los pacientes son extranjeros, de los cuales el 54 por ciento proceden de Iberoamérica. Del resto de países, un 7 por ciento son magrebíes, el 4 por ciento asiáticos, el 2 por ciento subsaharianos y otro 2 por ciento afroamericanos.<br />
Respecto al hábito tabáquico, los pacientes alérgicos han demostrado ser más responsables que hace una década. Así, el consumo de tabaco ha disminuido entre los alérgicos en un 10 por ciento.<br />
En cuanto al tratamiento de estas dolencias, los expertos subrayaron que la inmunoterapia o vacunación es el único tratamiento capaz de alterar el curso natural de las enfermedades alérgicas, ya que aumentan a corto plazo la tolerancia a los factores que las desencadenan y a largo plazo permiten reducir el uso de medicación sintomática.<br />
Aunque la vía de administración habitual para suministrar estos extractos alergénicos es la subcutánea, también está implantada la sublingual, y está en desarrollo la oral. Su efectividad está comprobada, ya que entre el 70 y el 80 por ciento de los pacientes a los que se prescribe inmunoterapia mejoran de forma significativa.<br />
</texto>
	<url></url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>70-gcalidad</cadena>
	<id>70</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>26-05-2006</fecha>
	<periodico></periodico>
	<titulo>CURSO UGR: DEPURACIÓN DE AGUAS RESIDUALES INDUSTRIALES</titulo>
	<subtitulo>El Centro Mediterráneo dedica un curso de verano a la depuración de aguas residuales industriales</subtitulo>
	<foto>acequia ri.jpg</foto>
	<breve>...el incremento de la utilización del agua, la elevación del nivel de calidad exigido y la necesidad de reducir el consumo obligan tanto a una utilización metódica y racional, agotando los métodos intrínsecos, como a desarrollar sistemas de depuración adecuados a las características específicas de las aguas residuales producidas; coste a satisfacer para resolver el dilema nivel de vida-calidad de vida. Dirigido y coordinado por ANTONIA REYES y ANA I. GARCÍA...</breve>
	<texto>DEPURACIÓN DE AGUAS RESIDUALES INDUSTRIALES: INDUSTRIAS QUÍMICAS Y AGROALIMENTARIAS<br />
<br />
Dirección:<br />
antonia reyes requena<br />
profesora titular de ingeniería química<br />
universidad de granada<br />
<br />
Coordinación:<br />
ana isabel garcía lópez<br />
profesora titular de ingeniería química<br />
universidad de granada<br />
<br />
Hoy día resulta evidente que para no sufrir una escasez de agua y conservar nuestro medio ambiente es necesario tratar adecuadamente las aguas residuales producidas en las diferentes actividades humanas. con respecto a la industria el incremento de la utilización del agua, la elevación del nivel de calidad exigido y la necesidad de reducir el consumo obligan tanto a una utilización metódica y racional, agotando los métodos intrínsecos, como a desarrollar sistemas de depuración adecuados a las características específicas de las aguas residuales producidas, ya que éste es el coste a satisfacer para resolver el dilema nivel de vida-calidad de vida. en este curso se abordan tanto los tratamientos avanzados para aguas residuales como las características y tratamiento de las aguas residuales de dos sectores industriales significativos: agroalimentario y químico, planteandose además los problemas específicos de algunos subsectores concretos. también se incluyen otros aspectos generales de interés: calidad del agua empleada en los procesos industriales, reutilización de aguas residuales depuradas y de lodos de depuración y regeneración de suelos contaminados por aguas residuales. <br />
 <br />
PROGRAMA DEL CURSO<br />
<br />
1. depuración de aguas industriales: <br />
1.1	"aguas residuales industriales. prevención de la contaminación, métodos intrínsecos y extrínsecos"<br />
Antonia reyes requena<br />
profesora titular de ingeniería química<br />
universidad de granada<br />
lunes 25 de 11 a 12½ horas<br />
<br />
1.2	"el agua en las industrias química y agroalimentaria. potabilización, agua para transmisión de calor y agua en contacto con alimentos"<br />
Pedro gonzález tello<br />
catedrático de ingeniería química<br />
universidad de granada<br />
 lunes 25 de 12½ a 14 horas<br />
<br />
1.3	"tratamientos avanzados de las aguas residuales industriales i. tecnología de filtración tangencial en los tratamientos de aguas residuales industriales. tecnologías de membrana"<br />
Ricardo galindo rojo<br />
manager del servicio científico y de laboratorio de pall españa<br />
Jesús arias y arias de saavedra<br />
miembro del servicio científico y de laboratorio de pall españa<br />
universidad de granada<br />
miércoles 27 de 10 a 12 horas<br />
<br />
1.4	"tratamientos avanzados de las aguas residuales industriales II. regeneración de suelos contaminados por aguas residuales"<br />
Arturo romero salvador<br />
catedrático de ingeniería química<br />
universidad complutense de Madrid<br />
Jesús blanco álvarez<br />
profesor de investigación del c.s.i.c.<br />
instituto de catálisis y petroleoquímica<br />
Madrid<br />
miércoles 27 de 12 a 14 horas y Viernes 29 de 10 a 11½ horas<br />
<br />
1.5 "reutilización de aguas residuales depuradas y de lodos de depuración. vertidos en las redes de alcantarillado"<br />
Ernesto hontoria garcía<br />
catedrático de tecnologías del medio ambiente<br />
universidad de granada<br />
viernes 29 de 11½ a 13 horas<br />
<br />
2. aguas residuales de industrias agroalimentarias:<br />
2.1 "características y tratamientos de las aguas residuales de industrias agroalimentarias"<br />
Eulogio castro galiano<br />
profesor titular de ingeniería química<br />
universidad de jaén<br />
lunes 25 de 17 a 18½ horas<br />
<br />
2.2 "problemáticas específicas de algunas industrias agroalimentarias:"<br />
<br />
martes 26<br />
<br />
  a - "industrias cárnicas"<br />
Emilia guadix escobar<br />
profesora titular de ingeniería química<br />
universidad de granada<br />
10 a 11 horas<br />
 <br />
b - "industrias lácteas"<br />
Luis javier morales villena<br />
jefe de seguridad y medio ambiente en abbott laboratories, s. a. granada<br />
11 a 12 horas<br />
<br />
c - "industrias oleícolas"<br />
Sebastián s ánchez villasclaras<br />
catedrático de ingeniería química<br />
universidad de jaén<br />
17 a 18 horas<br />
<br />
d - "industrias cerveceras"<br />
José antonio martín lagos<br />
profesor de organización de empresas<br />
universidad de granada<br />
18 a 19 horas<br />
<br />
2.3 "mesas redondas sobre las aguas residuales de las industrias agroalimentarias"<br />
moderadores:<br />
Ana isabel garcía lópez<br />
profesora titular de ingeniería química<br />
universidad de granada<br />
Germán luzón gonzález<br />
profesor titular de ingeniería química<br />
universidad de granada<br />
martes de 12 a 13 y de 19 a 20 horas<br />
<br />
3. aguas residuales de industrias químicas <br />
3.1 "características y tratamientos de las aguas residuales de industrias químicas"<br />
Encarnación jurado alameda<br />
catedrática de ingeniería química<br />
universidad de granada<br />
lunes 25 de 18½ a 20 horas<br />
<br />
3.2 "problemáticas específicas de algunas industrias químicas"<br />
<br />
jueves 28<br />
<br />
e - "refinerías e industrias petroleoquímicas"<br />
Carlos garcía fandiño<br />
coordinador de medio ambiente de repsol petróleo<br />
10 a 11 horas<br />
<br />
f - "industrias pastero-papeleras"<br />
Emilio huerta martín<br />
jefe del departamento de control de calidad y gestión ambiental de torras papel en motril<br />
11 a 12 horas<br />
<br />
g - "industrias de química fina"<br />
Julio mellado roldán<br />
staff de dirección, dsm deretil, almería<br />
17 a 18 horas<br />
<br />
h - "industrias de detergentes"<br />
Mercedes fernández serrano<br />
profesora titular de ingeniería química<br />
universidad de granada<br />
18 a 19 horas<br />
<br />
3.3 "mesas redondas sobre las aguas residuales de las industrias químicas"<br />
moderadores:<br />
arturo romero salvador<br />
jesús blanco álvarez<br />
ana isabel garcía lópez<br />
jueves 28 de 12 a 13 y de 19 a 20 horas<br />
</texto>
	<url></url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>71-gcalidad</cadena>
	<id>71</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>25-05-2006</fecha>
	<periodico>www.granadadigital.com</periodico>
	<titulo>LA AGRICULTURA ECOLÓGICA: UN BENEFICIO PARA LA TIERRA</titulo>
	<subtitulo>Salar celebra una muestra de agricultura ecológica para promocionarla y concienciar sobre sus benefi</subtitulo>
	<foto>agricultur.jpg</foto>
	<breve>La localidad granadina de Salar celebró el domingo 20 de mayo, una muestra de agricultura ecológica con el objetivo de promocionar y concienciar sobre los beneficios de las producciones ecológicas.</breve>
	<texto>DESCUBRE EL VALOR DE LA AGRICULTURA ECOLÓGICA, UN BENEFICIO PARA LA TIERRA<br />
Salar celebra una muestra de agricultura ecológica para promocionarla y concienciar sobre sus beneficios<br />
La localidad granadina de Salar celebró el domingo 20 de mayo, una muestra de agricultura ecológica con el objetivo de promocionar y concienciar sobre los beneficios de las producciones ecológicas.<br />
La feria, organizada por el Grupo de Desarrollo del Poniente Granadino a través del Plan Columela de Agricultura Ecológica, cuenta con la colaboración del Ayuntamiento de Salar y la Unidad Territorial de Empleo y Desarrollo Tecnológico de Loja.<br />
Con el título de "Descubre el valor de la agricultura ecológica. Un beneficio para la tierra", el Poniente Granadino trasladará esta iniciativa también, colegios, empresas agroalimentarias y agricultores.<br />
El objetivo de este proyecto es, según indicó el responsable del Grupo, Andrés Ruiz, informar a productores y consumidores de los beneficios que la agricultura y ganadería aportan al medio ambiente y a la economía.<br />
Agricultores, empresarios, alumnos de la escuela taller, de adultos y la asociación de mujeres "Nuevo Amanecer" de Salar se han unido para ofrecer al visitante una amplia variedad de productos artesanales, libres de pesticidas y fitosanitarios.<br />
Así son las hortalizas que José Moya labra en su huerto situado a escasos metros del arroyo Salar: los tomates, alcachofas, pimientos y ajos que José cultiva en su huerto no han conocido otro abono que el estiércol.<br />
"Crecen sanos y sabrosos" aseguró el agricultor a Efe mientras explicó que este tipo de agricultura potencia el sabor auténtico de los productos.<br />
Otro de los expositores que pueden visitarse durante toda la jornada en la Placeta de la Cruz es el de la escuela taller La Bajá, centrado en la recuperación y repoblación de este paraje mediante plantas autóctonas.<br />
"La idea es que exista una coherencia entre el suelo y la especie a plantar" explicó Aitana García, responsable de la muestra itinerante.<br />
Y es que este tipo de producciones mantienen la fertilidad del suelo sin derrochar los recurso naturales, no contamina ni perjudica la flora y fauna e incrementa la diversidad de especies.<br />
La feria también está facilitando que agricultores intercambien y recuperen semillas y especies autóctonas con la finalidad de difundir su cultivo, aseguró la alcaldesa de Salar, Ana Conde, quien sostuvo que este tipo de actividades suponen un auténtico revulsivo para colectivos y asociaciones.<br />
De repoblaciones sabe mucho Raquel Rodríguez, responsable de Anforest, dedicada a las restauraciones paisajísticas, conservaciones.<br />
Para aguantar el tirón de la tarde, la asociación de mujeres "Nuevo Amanecer" participa en esta singular muestra itinerante con una exquisita degustación de platos típicos elaborados con productos naturales.<br />
Gazpacho, ajoblanco, tortillas, roscos, granizada y otros manjares son algunos de los productos que puede saborear el que se acerque por el lugar.<br />
</texto>
	<url></url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>72-gcalidad</cadena>
	<id>72</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>18-05-2006</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>EPISODIO GRAVE DE CONTAMINACIÓN POR PARTÍCULAS EN GRANADA</titulo>
	<subtitulo>La contaminación natural, se sumó a la que ya padecemos habitualmente</subtitulo>
	<foto>contaminac.jpg</foto>
	<breve>Los días 16 y 17 de mayo los valores puntuales de concentración de párticulas superaron, en algunos momentos, los 200 µg/m3 (microgramos por metro cúbico de aire). La aportación de polvo sahariano eleva espectacularmente la contaminación atmosférica. La sierra aparecía amarillnenta y difuminada desde la Vega.</breve>
	<texto>EPISODIO GRAVE DE CONTAMINACIÓN POR PARTÍCULAS EN GRANADA<br />
<br />
La contaminación natural, se sumó a la que ya padecemos habitualmente<br />
<br />
En las jornadas del 16 y 17 de mayo, la calificación de la calidad del aire ha sido MUY MALA, debido a las altas concentraciones de partículas en suspensión, en las tres estaciones de medición de la capital pertenecientes a la Red de Vigilancia y Control de la Calidad del Aire de Andalucía adscrita a la Consejería de Medio Ambiente.<br />
<br />
Ayer, los valores medios de concentración de partículas a lo largo de todo el día se situaron entre los 80 µg/m3 (microgramos por metro cúbico de aire) en la estación Granada-Norte y los 106 µg/m3 de la estación Paseos Universitarios; si tenemos en cuenta que la normativa vigente establece la cifra de 50 µg/m3 como valor límite para las 24 horas (que no se debe superar en más de 35 ocasiones al año) podremos valorar la gravedad de este episodio de alta contaminación.<br />
<br />
Por otra parte, los valores puntuales de concentración superaron, en algunos momentos, los 200 µg/m3 (microgramos por metro cúbico de aire); <br />
<br />
Aunque el principal fenómeno responsable de esta mala situación es la aportación de polvo en suspensión de origen desértico por los vientos del sur, hay que tener presente que esta contaminación natural se suma a la contaminación habitual de la ciudades causada fundamentalmente por el tráfico.<br />
<br />
¿ES SUFICIENTE LA INFORMACIÓN A LA POBLACIÓN SUMINISTRADA POR LAS AUTORIDADES SOBRE ESTA SITUACIÓN?<br />
<br />
¿QUÉ INFLUENCIA ESTÁ TENIENDO ESTA SITUACIÓN DE ALTA CONTAMINACIÓN EN EL AUMENTO DE LA MORTALIDAD QUE SE HA DETECTADO EN LOS ÚLTIMOS DÍAS EN GRANADA<br />
</texto>
	<url>http://www.granadasostenible.org</url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>73-gcalidad</cadena>
	<id>73</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>15-05-2006</fecha>
	<periodico>Revista de la Dirección General de Medio Ambiente</periodico>
	<titulo>CIUDADES MAS ECOLÓGICAS</titulo>
	<subtitulo>Estrategia temática de la Unión Europea</subtitulo>
	<foto></foto>
	<breve>El pasado mes de enero, la Comisión Europea puso en marcha otra de sus siete estrategias temáticas sobre el medio ambiente, esta vez centrada en mejorar la calidad de vida en los pueblos y ciudades de Europa.</breve>
	<texto>Cuatro de cada cinco europeos viven en núcleos urbanos, por lo que su calidad de vida y bienestar depende directamente del estado del entorno urbano. <br />
<br />
Las ciudades europeas deberían ser sostenibles y ofrecer un alto grado de calidad de vida para que las personas quieran vivir y trabajar en ellas y las empresas deseen realizar allí sus inversiones, declaró el Comisario europeo de Medio Ambiente, Stavros Dimas. La estrategia temática sobre el medio ambiente urbano trabaja con los Estados miembros para ayudar a las autoridades locales y regionales a aprender unas de otras cuáles son las medidas verdaderamente eficaces para mejorar la situación medioambiental de nuestras ciudades.<br />
<br />
La vida moderna hace que los núcleos urbanos europeos tengan que afrontar numerosos retos, como la expansión de la superficie urbanizada, los embotellamientos, la contaminación atmosférica, las emisiones de gases de efecto invernadero y la gestión de residuos. Los problemas medioambientales no obedecen a un único factor sino a muchos, por lo que deben concebirse soluciones eficaces que tengan en cuenta todos los posibles efectos secundarios y garanticen que los resultados previstos no se vean afectados por decisiones tomadas en otros ámbitos. Por ejemplo, la mejora de la calidad del aire mediante la adquisición de autobuses menos contaminantes puede resultar poco eficaz si las decisiones sobre planes de ordenamiento urbano fomentan la utilización del vehículo privado a través de la construcción de zonas de aparcamiento en el centro de las ciudades.<br />
<br />
La estrategia aspira a coordinar y maximizar el impacto de las medidas existentes y alienta a los responsables políticos locales a tener como base ejemplos de buenas prácticas.<br />
<br />
Usar los conocimientos locales<br />
<br />
Las autoridades locales desempeñan un papel clave, pero los gobiernos nacionales y la UE deben prestarles apoyo y cooperar con ellas para garantizar la coherencia de las medidas. El objetivo de la estrategia es ayudar a las autoridades locales a aplicar con éxito la legislación europea en materia de medio ambiente y hacer hincapié en las oportunidades que ofrecen los fondos comunitarios, por ejemplo, a través de la política de cohesión.<br />
<br />
El enfoque de la estrategia es el resultado de numerosos debates, mantenidos durante un período de cuatro años, sobre las actuaciones necesarias para complementar las medidas existentes a escala local en ámbitos tales como la calidad del aire, el tratamiento de aguas residuales, el ruido, etc.<br />
<br />
Durante 2004 y 2005, la Comisión organizó siete grupos de trabajo de expertos y organizó diversas consultas públicas. Como resultado de las consultas, la estrategia establece cuatro áreas principales de actuación a escala comunitaria, que requerirán la intervención de todas las autoridades:<br />
<br />
·	La Comisión prestará asesoramiento técnico a las autoridades locales sobre gestión integrada del medio ambiente y planes de transporte urbano sostenible, basándose en la experiencia de las ciudades que más éxito hayan tenido en el pasado. Ello contribuirá a la puesta en práctica de la legislación medioambiental de la UE a escala local. <br />
·	El apoyo a la formación y el aumento de la capacitación contribuirá a que las administraciones locales mejoren sus conocimientos y aptitudes. <br />
·	La Comisión prestará apoyo a proyectos de demostración y a la creación de redes y estudiará la posibilidad de establecer un programa comunitario para el intercambio de buenas prácticas. <br />
·	La Comisión está considerando la posibilidad de crear un nuevo portal temático de Internet que permita a las autoridades locales acceder a diversa información útil y actualizada.<br />
<br />
La Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) y los Estados miembros se esforzarán en perfeccionar la cantidad y calidad de los datos disponibles sobre el medio ambiente urbano, con el fin de poder realizar un seguimiento de los avances conseguidos.<br />
<br />
A partir de las consultas realizadas entre las partes implicadas, la Comisión decidió que no existen razones suficientes para proponer una nueva legislación. La estrategia tampoco impone nuevas cargas a las administraciones públicas ni a las empresas. La adopción voluntaria de las medidas recomendadas podría suponer un coste aproximado del 0,7% del presupuesto de transportes de una ciudad para un período de cinco años.<br />
<br />
Sin embargo, el precio de la pasividad es mucho mayor: cerca de 370.000 muertes prematuras al año debido a la contaminación atmosférica, daños medioambientales y la pérdida de tiempo y recursos debido a la congestión del tráfico.<br />
<br />
FUENTE: Medio Ambiente para los Europeos. Revista de la Dirección General de Medio Ambiente de la Comisión Europea. Nº 23 Marzo 2006.<br />
<br />
Documento de la Estrategia en español:<br />
http://ec.europa.eu/comm/environment/urban/pdf/com_2005_0718_es.pdf<br />
</texto>
	<url>http://ec.europa.eu/comm/environment/urban/pdf/com_2005_0718_es.pdf</url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>74-gcalidad</cadena>
	<id>74</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>11-05-2006</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>MEDIO AMBIENTE CIERRA LAS BALSAS DE LODOS METROPOLITANAS</titulo>
	<subtitulo>Los lodos de depuradora urbana huelen por carencias en su tratamiento</subtitulo>
	<foto>AGUA 1.JPG</foto>
	<breve>Sorprende la rapidez de la actuación, en tanto otras denuncias por contaminación atmosférica y actividades relacionadas con productos peligrosos para la salud, como las presentadas por los afectados por la contaminación ambiental de Atarfe, sufren tortuosos caminos y no son atendidas. Los olores indican que el proceso de depuración de las EDAR no se está llevando adecuadamente, por este motivo los lodos que se llevan a las balsas emiten gases pestilentes</breve>
	<texto>MEDIO AMBIENTE CIERRA LAS BALSAS DE LODOS METROPOLITANAS<br />
<br />
Los lodos de depuradora urbana huelen por carencias en su tratamiento<br />
<br />
Sorprende la rapidez de la actuación, en tanto otras denuncias por contaminación atmosférica y actividades relacionadas con productos peligrosos para la salud, como las presentadas por los afectados por la contaminación ambiental de Atarfe, sufren tortuosos caminos y no son atendidas. Los olores indican que el proceso de depuración de las EDAR no se está llevando adecuadamente, por este motivo los lodos que se llevan a las balsas emiten gases pestilentes.<br />
<br />
Ante las protestas vecinales orquestadas por alcaldes de Santa Fe, Vegas del Genil y otros municipios próximos, la Delegación de Medio Ambiente de Granada cierra de modo diligente la actividad de la empresa que gestionaba las balsas de secado de lodos residuales de depuradora ubicada en terrenos próximos a esos núcleos urbanos. Vecinos y alcaldes de municipios próximos a las instalaciones habían protestado por los malos olores. Sorprende la rapidez de la actuación, en tanto otras denuncias por contaminación atmosférica y actividades relacionadas con productos peligrosos para la salud, como las presentadas por los afectados por la contaminación ambiental de Atarfe, sufren tortuosos caminos y no son atendidas.<br />
<br />
Los olores de las balsas son debidos al contenido de materia orgánica sin depurar procedente de las EDAR de Granada, lo que indica que en algún punto el proceso de depuración está fallando o no se está llevando hasta los parámetros adecuados. Las depuradoras modernas tratan los lodos en reactores de digestión anaerobia, los cuales producen un residuo que solo requiere ser secado para su uso como fertilizante. Ademas de este residuo producen biogas que puede ser aprovechado en un proceso de cogeneración como fuente energética renovable.<br />
<br />
La solución de la delegación de Medio Ambiente solo incrementa el problema y lo exporta a otros lugares, ahora que se habla tanto del ciclo integral del agua, se habría de tener en cuenta que esto incluye el tratamiento integral de los residuos que transporta en lugares próximos a donde se producen. No podemos generar basura para que la sufran otros. Por otro lado, encona la posibilidad de afrontar el problema medioambiental en el ámbito metropolitano, como ineludiblemente habrá de hacerse tarde o temprano. De nuevo está triunfando la política como lucha de poderes frente a la política como herramienta de acuerdo.<br />
</texto>
	<url>http://www.granadasostenible.org</url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>75-gcalidad</cadena>
	<id>75</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>04-05-2006</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>SALVANDOÁRBOLES RECRIMINA IMPUTAR A LOS ÁRBOLES LAS ALERGIAS</titulo>
	<subtitulo>Los estudios apuntan al efecto sinérgico de la contaminación</subtitulo>
	<foto>Garboles.JPG</foto>
	<breve>El incremento de compuestos orgánicos volátiles en el aire de las zonas urbanas, junto con la modificación de variables microclimáticas como la humedad, la renovación del aire, la temperatura, debido al modelo energético y de diseño de las ciudades están en el origen del incremento exponencial de las alergias, y no en la existencia de arbolado de unas u otras especies.</breve>
	<texto>CARTA DIRIGIDA AL IDEAL<br />
Hola, me dirijo a usted para comentarle algunas ideas vertidas en su artículo \\\\\\\"Granada posee 16.000 árboles que incrementan el desarrollo de alergias\\\\\\\"<br />
En general, deja en el aire la idea de que los árboles son los culpables de las alergías cada vez más acusadas en nuestra ciudad. Recientes estudios apuntan a la combinación de contaminación con polen, como la causa de este aumento de casos. Por otro lado, nadie parece alzar demasiado la voz con el tema mucho más grave de la mortandad y todo tipo de enfermedades que provoca la exposición prolongada a la contaminación que cada vez aumenta más; tráfico, parkings, nuevas infrestructuras para más coches, ampliación de carriles, cierre de carriles bici, dejadez en el transporte público...<br />
Frases o titulares del artículo como: \\\\\\\"El enemigo está en casa\\\\\\\", y \\\\\\\"Olivos peligrosos\\\\\\\", llaman al alarmismo y desvirtúan las bondades de los árboles.<br />
Nos gustaría recordarle que Granada está a la cola en zonas verdes, a la mitad de la mínima exigida por la CEE y que la mermada población actual de árboles de Granada es la que está ejerciendo de reguladora de la contaminación en nuestra ciudad, y es gracias a estos árboles, que el número de enfermedades y muertes de personas de esta ciudad no es mayor, y no al contrario.<br />
Es por ellos y las plantas que nuestro aire tiene un mínimo de respirabilidad. Así que le sugiero destacar en otros artículos suyos la bondad de estos seres vivos que, bajo nuestra responsabilidad, hemos escogido para nuestra compañía y que nos ofrecen muchos servicios sin pedirnos más a cambio que un mínimo mantenimiento y respeto.<br />
<br />
Gracias por su atención y la labor de información de su diario.<br />
http://salvandoarboles.blogspot.com<br />
</texto>
	<url>http://salvandoarboles.blogspot.com</url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>76-gcalidad</cadena>
	<id>76</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>01-05-2006</fecha>
	<periodico>WASTE.IDEAL</periodico>
	<titulo>LOS JARAMAGOS: CHIVATOS ECOLÓGICOS</titulo>
	<subtitulo>Su presencia masiva denuncia campos baldíos esperando recalificación</subtitulo>
	<foto>jaramagos.JPG</foto>
	<breve>Estas plantas conocen al comienzo de la primavera un auténtico boom, si las lluvias han sido generosas. El año pasado apenas cayeron precipitaciones en la estación de las flores, por lo que su presencia fue mucho menos llamativa... Estas especies parecen cada año más abundantes, en ciudades que se encuentran rodeadas de zonas de vega  conquistadas por urbanizaciones y cinturones metropolitanos, es el imparable abandono de la agricultura tradicional en la Vega (caso de Granada).</breve>
	<texto>Jaramagos, la invasión amarilla<br />
<br />
Con la llegada de la primavera, el jaramago coloniza con su manto de color cunetas, jardines descuidados, cultivos abandonados y solares a la espera de recalificación.<br />
<br />
Por Ines Gallastegui - IDEAL<br />
Foto: J. E. Gómez - Waste magazine - Marzo 2006<br />
<br />
Con la llegada de la primavera, el jaramago se hace dueño y señor del paisaje más inmediato a los nucleos urbanos de clima mediterráneo. Su característico color amarillo verdoso ha invadido las cunetas, las medianas de las carreteras, las lindes entre cultivos, las escombreras, los solares abandonados o esos territorios de frontera entre el campo y la ciudad predestinados a caer del lado del cemento.<br />
<br />
El catedrático de Botánica de la Universidad de Granada Francisco Valle Tendero explica que tras el nombre vulgar de jaramargo, jaramago y jamargo se ocultan distintas especies, pero en nuestra zona las más frecuentes son la Sinapis alba (mostaza blanca) y, sobre todo, la Diplotaxis virgata. Ambas son plantas herbáceas anuales de la familia de las crucíferas: las flores tienen sus cuatro pétalos en forma de cruz y se agrupan en racimos. Sus tallos pueden alcanzar el metro de altura y sus frutos son una especie de vaina con gran cantidad de semillas, por lo que tienen una enorme capacidad de colonización.<br />
Estas plantas, presentes en toda Andalucía y buena parte de España, conocen al comienzo de la primavera un auténtico boom, especialmente si las lluvias han sido generosas. El año pasado apenas cayeron precipitaciones en la estación de las flores, por lo que su presencia fue mucho menos llamativa.<br />
Sin embargo, el manto amarillo no es duradero: Francisco Valle pronostica que en unos quince días las flores prácticamente habrán desaparecido para dar lugar al fruto en forma de «falsa legumbre». Si sigue lloviendo, los tallos se mantendrán verdes unas semanas más. Finalmente, con los rigores estivales se agostarán y quedará sólo maleza. Para el verano se habrán convertido en paja, pero las semillas esperarán hasta que las lluvias de la próxima primavera las hagan germinar.<br />
Antiguamente, el territorio del jaramago se limitaba a los bordes de los caminos, las lindes entre cultivos e incluso los tejados de las casas. Aparte de la lluvia, otro motivo por el que estas especies parecen cada año más abundantes, especialmente en ciudades que se encuentran rodeadas de zonas de vega  que están siendo conquistadas por urbanizaciones y cinturones metropolitanos, es el imparable abandono de la agricultura tradicional en la Vega (caso de Granada).<br />
El especialista asegura que el jaramago es una especie de chivato ecológico: su presencia masiva denuncia campos baldíos, jardines descuidados, solares recién recalificados o dispuestos a serlo que esperan la lluvia de cemento... La expansión de esta planta «cunetera», recalca Valle, «es un signo de degradación de la Vega. Cada vez prolifera más porque hay más cultivos abandonados».<br />
Malas hierbas<br />
Con todo, recuerda el catedrático, hay otra especie que indica un grado más de deterioro ambiental: la Moricandia arvensis, también crucífera pero de flores moradas, nace en áreas aún más degradadas, donde las tierras no sólo han sido abandonadas, sino también removidas...<br />
Moricandia arvensis <br />
El catedrático resalta que, desde el punto de vista agrónomo, el jaramago es en realidad una mala hierba. Pero este concepto ya no se usa porque la corrección política también ha llegado a la ciencia y los botánicos son reacios a endosar calificaciones morales a un vegetal.<br />
El hecho es que los agricultores arrancan estas especies de sus campos para evitar que compitan con sus cereales y hortalizas por el agua y la materia orgánica. Otra cosa son las arboledas: por ejemplo, la última tendencia en el cultivo del olivar es conservar la vegetación herbácea que crece entre los árboles, porque no daña la cosecha y, en cambio, tiene gran importancia para la supervivencia de los pájaros y algunos pequeños mamíferos.<br />
Comida de cabras<br />
La utilidad del jaramago es bien escasa. Como hierba que es, se utiliza como forraje: es fácil ver a rebaños de cabras y ovejas mordisqueando alegremente estas plantas en los campos baldíos. La variedad cultivada de la Sinapis alba es la mostaza blanca. También hay quien llama jaramago a la rúcula (Diplotaxis tenuifolia y Diplotaxis muralis), cuyas hojas de fuerte sabor están últimamente de moda en las ensaladas. Al Erysimum officinale, otra especie denominada así en algunas zonas, se le atribuyen propiedades expectorantes cuando se toma en infusión y se indica como tratamiento para la afonía, por lo que algunos la denominan hierba de los cantores.<br />
 Nombre vulgar: Jaramago, jaramargo, jamargo.<br />
- Nombre científico: Hay varias especies que responden a ese nombre, entre ellas Diplotaxis virgata, Sinapis alba, Diplotaxis tenuifolia, Diplotaxis muralis y Erysimum officinale, entre otras.<br />
- Características: Plantas herbáceas, de la familia de las crucíferas, con tallos de hasta un metro.<br />
</texto>
	<url>http://waste.ideal.es/jaramago.htm</url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>77-gcalidad</cadena>
	<id>77</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>26-04-2006</fecha>
	<periodico></periodico>
	<titulo>V CONGRESO ANDALUZ DE CIENCIAS AMBIENTALES</titulo>
	<subtitulo>27 al 29 Abril en Granada</subtitulo>
	<foto>LOGOTIPO.jpg</foto>
	<breve>Depuración, ahorro y eficiencia. Los efectos del clima, paisaje y territorio,ecología y calidad. El agua en el punto de mira.<br />
</breve>
	<texto> <br />
Granada<br />
27-29 Abril            <br />
INTRODUCCIÓN.<br />
Resulta imposible imaginar como sería la Tierra si en ella no existiese agua. Este compuesto, que ocupa buena parte de la superficie del planeta, no es sólo un agente modelador del relieve, creador de paisajes, sino, que además, es vehículo fundamental de transporte de las diversas sustancias, tanto conservativas como no conservativas, que hace que se puedan cerrar los ciclos biogeoquímicos que abarcan todo el globo terráqueo. Constituye, por tanto, un elemento diferenciador de ecosistemas y de la flora y fauna asociadas a ellos.<br />
Siempre se ha sabido que los recursos hídricos de un lugar condicionan el asentamiento de las civilizaciones, y que este factor controla, en buena medida, las posibilidades de desarrollo socioeconómico de la región; por ello cada sociedad a lo largo de la Historia ha utilizado el agua según sus medios humanos y técnicos.<br />
En Granada, por ejemplo, existe un legado dejado por los árabes de numerosas acequias que abastecían a la ciudad. <br />
La aparición de las depuradoras, estaciones de tratamiento de aguas (domésticas, residuales industriales y mixtas) así como distintos sistemas de biodegradación de  sustancias orgánicas y eliminación de sustancias minerales que dañan y contaminan el agua, han hecho mejorar notablemente la calidad de vida de las personas, ya que el objetivo de estos sistemas de depuración es la conservación del medio ambiente hídrico.<br />
<br />
OBJETIVOS. <br />
<br />
Este V CONGRESO ANDALUZ DE CIENCIAS AMBIENTALES que analizará la complejidad del uso del agua, no tiene antecedentes en el ámbito andaluz, y sin embargo, existe la necesidad de tratar Agua y Desarrollo Sostenible dentro del marco general del Medio Ambiente de nuestra comunidad autónoma.<br />
<br />
Al igual que el Medio Ambiente es multi-disciplinar, el agua no podía ser menos; por ello este Congreso pretende innovar, e interrelacionar distintas áreas científicas, todas ellas con un denominador común: el agua. Habrá comunicaciones desde distintas ramas de la ciencia que se sumarán a las disertaciones de científicos de alto nivel que darán su visión para finalmente tratar de obtener unas conclusiones útiles para el debate del agua en Andalucía, al mismo tiempo que los oyentes podrán disfrutar de una heterogeneidad de puntos de vista.<br />
Ante el panorama que se nos ofrece en la actualidad con respecto al agua, este V Congreso Andaluz de Ciencias Ambientales pretende ser también un marco para que se reúnan diferentes profesionales y puedan discutir y compartir puntos de vista y posibles soluciones que nos lleven a adoptar una Nueva Cultura del Agua que pueda ser beneficiosa para el conjunto de la sociedad.<br />
<br />
CONTENIDO CIENTÍFICO<br />
<br />
1.- Tratamiento de agua: de la depuración  a la reutilización.<br />
2.- Ahorro y eficiencia en el uso del agua.<br />
3.- Los efectos del clima sobre el ciclo del agua: de la sequía al calentamiento global.<br />
4.- Agua, paisaje y territorio.<br />
5.- Evaluación de las políticas de incremento de la oferta de agua: del trasvase a la desalinización.<br />
6.- Ecología y calidad de las aguas.<br />
7.- Las aguas subterráneas en climas semiáridos.<br />
8.- Educación ambiental y sociología del agua.<br />
9.- Economía del agua.<br />
10.- Sostenibilidad y agua en el S.XXI: el debate de la autocontención.<br />
<br />
<br />
Comunicaciones<br />
<br />
Las Comunicaciones que se presenten versarán sobre alguno de los grupos y contenidos en los que se estructura el Congreso. Tienen que ser originales y no haber sido publicadas ni presentadas en otros Congresos.<br />
Las Comunicaciones de los congresistas recibidas en fecha, revisadas y admitidas por el Comité Científico para su presentación como ponencia oral o como póster. Se publicará un libro en el que se incluirán todos los resúmenes, que será entregado a los asistentes antes de las sesiones. <br />
Para ser publicada la Comunicación, es necesario estar inscrito antes del 31 de Marzo de 2006.<br />
Durante las fechas del Congreso, se desarrollará una exposición de Posters Científicos, Organismos Oficiales y firmas comerciales.<br />
<br />
<br />
COMITÉ CIENTÍFICO<br />
<br />
·	D. Juan Manuel Barragán Muñoz, Catedrático de la Facultad de<br />
Ciencias del Mar y Ambientales de la Universidad de Cádiz.<br />
·	D. Julio Berbel Vecino, Profesor Titular de la Escuela Técnica Superior de<br />
Ingenieros Agrónomos y Montes de la Universidad de Córdoba<br />
·	Dña. Teresa Fajardo del Castillo, Profesora del Departamento de Derecho<br />
Internacional Público y Relaciones Internacionales de la Universidad de<br />
Granada.<br />
·	D. Leandro del Moral Ituarte (Fundación Andaluza por la Nueva Cultura del Agua  Universidad de Sevilla).<br />
·	D. Luís Cruz Pizarro (Catedrático de Ecología y Director del Instituto del Agua de la Universidad de Granada).<br />
·	D. Rafael Hernández del Águila. (Dpto. Geografía Física- Universidad de Granada)<br />
·	D. Luís Miguel Valenzuela Montes. (Área de Urbanística y Ordenación del Territorio - Universidad de Granada).<br />
<br />
INFORMACIÓN GENERAL.<br />
<br />
Idiomas: El idioma oficial del Congreso será el español.<br />
 <br />
Contacto: congresoandaluz@faccaa.com<br />
<br />
Comisión Científica: cientifica@congresoandaluz.faccaa.com<br />
<br />
Web: www.faccaa.com/congreso<br />
<br />
Certificado de Asistencia: Un Certificado de Asistencia será entregado a todos los participantes durante el Congreso el cual se les entregará a la finalización del mismo.<br />
<br />
<br />
   <br />
</texto>
	<url>http://www.faccaa.com/congreso</url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>78-gcalidad</cadena>
	<id>78</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>25-04-2006</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>I Congreso Andaluz de Desarrollo Sostenible</titulo>
	<subtitulo>La primera actividad es la presentación del MANIFIESTO SED CERO YA</subtitulo>
	<foto>acequia ri.jpg</foto>
	<breve>El congreso se celebrará los días 27 y 28 de abril organizado por la E.U. Politécnica de Sevilla, con el auspicio de la Universidad de Sevilla, el Ayto. de Sevilla, Diputación de Sevilla, Junta de Andalucía y el Grupo TAR, y con la participación de representantes de 17 países y 3 continentes.</breve>
	<texto>MANIFIESTO SED CERO YA!!!!<br />
<br />
Siendo las 19 horas del día 22 de Marzo del 2006 en el Centro Cívico Tejar del Mellizo, distrito Los Remedios-Triana, en la ciudad de Sevilla (España), reunidos en el marco del I Congreso Internacional del Agua SED CERO YA!! organizado por la E.U. Politécnica de Sevilla, con el auspicio de la Universidad de Sevilla, el Ayto. de Sevilla, Diputación de Sevilla, Junta de Andalucía y el Grupo TAR, y con la participación de representantes de 17 países y 3 continentes, los asistentes suscribimos el presente manifiesto bajo el lema SED CERO YA!! y asumimos un compromiso activo para desarrollar acciones específicas orientadas a disminuir el problema generado por la indignante y vergonzante privación de acceso al agua, socialmente peligroso, incomprensible, éticamente inaceptable e insostenible.<br />
Por ello manifestamos y nos comprometemos a:<br />
-Declarar la fecha ________ como Día Internacional de la SED CERO YA (Propuestos los días 22 de marzo para sustituir día mundial del agua por Día SED CERO YA!! y 19 de marzo, día de la deportación de Tshome).<br />
<br />
- Solicitar la adhesión de los ciudadanos del Mundo con el fin de realizar acciones concretas para:<br />
Que los hijos de los demás tengan las mismas posibilidades de acceso al agua que nuestros hijos.<br />
Difundir en todas nuestras sociedades la conciencia sobre la existencia de seres humanos que mueren de sed todos los días.<br />
Asegurar el agua para la supervivencia y calidad de vida.<br />
Apoyar el desarrollo de investigaciones que contribuyan de manera eficiente a eliminar semejante magnitud del problema.<br />
<br />
- Desarrollar acciones de concienciación en los sistemas educativos que permitan tomar conciencia sobre la importancia del problema.<br />
- Estimular el desarrollo de congresos, foros y espacios de participación ciudadana que permitan la integración de la ciencia y todos los ámbitos sociales.<br />
-Solicitar a los gobiernos que definan e implementen políticas de gestión del agua que contemplen SED CERO YA!!<br />
-Asegurar la aplicación de estos compromisos a través del 0,7 % del volumen de las ventas de las empresas privadas de gestión del agua.<br />
- Establecer anualmente una semana destinada a trabajar por la hidrosolidaridad.<br />
<br />
ACEPTANDO LOS TÉRMINOS DEL MISMO, FIRMAN EL PRESENTE MANIFIESTO<br />
<br />
COMPROMETIÉNDOSE PUBLICAMENTE.<br />
</texto>
	<url>http://www.granadasostenible.org</url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>79-gcalidad</cadena>
	<id>79</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>20-04-2006</fecha>
	<periodico>granadasostenible</periodico>
	<titulo>MALAS NOTICIAS SOBRE KIOTO</titulo>
	<subtitulo>La Comisión Europea abre expedientes a España</subtitulo>
	<foto>Almazara c.jpg</foto>
	<breve>En pocos días se han encadenado varias noticias malas, y relevantes a la vez, sobre el (in)cumplimiento del Protocolo de Kioto por parte de España. Jósé C. Vera nos relata la cronología de abril relativa al Protocolo de Kioto y España.</breve>
	<texto>MALAS NOTICIAS SOBRE KIOTO<br />
<br />
En pocos días se han encadenado varias noticias, malas y relevantes a la vez, sobre el (in)cumplimiento del Protocolo de Kioto por parte de España:<br />
<br />
El pasado día 6 de abril de 2006 las agencias de noticias difundían que la Comisión Europea había iniciado sendos procedimientos de infracción contra España por incumplir dos de sus compromisos de Kioto, ya que no informó de su cantidad de emisiones de gases de efecto invernadero que se registraron el año pasado ni de la cantidad de emisiones a la que tiene derecho para el periodo 2008-2012, en base a la que calcular cuántas de ellas podrán ser comerciadas en el mercado internacional.<br />
<br />
El día 7 de este mismo mes, el Ministerio de Medio Ambiente emitía una nota de prensa (www.mma.es/prensa/informacion/notas_pre/2006/04/Notainventarionacional.pdf) en la que admitía la incoación de estos procedimientos a la vez que intentaba justificar el incumplimiento sobre el inventario del año pasado en estos términos: este año se ha producido un retraso en su elaboración como consecuencia de dificultades excepcionales para recopilar los datos de base. Sobre el incumplimiento relativo a la comunicación de la cantidad asignada se afirma que España envió ya un borrador de dicho informe. Sin embargo, dicho borrador estaba incompleto,...;<br />
<br />
Ya el pasado lunes, día 17 de abril de 2006, el diario El País publicaba que el Gobierno revisa al alza las emisiones de CO2 y España se aleja aún más de Kioto (www.elpais.es/articulo/sociedad/Gobierno/revisa/alza/emisiones/CO2/Espana/aleja/Kioto/elpporsoc/20060417elpepisoc_3/Tes/). La noticia se refiere a la revisión del inventario oficial de emisión de gases de efecto invernadero español correspondiente a 2004. La corrección es muy importante (y, por tanto, difícilmente justificable desde el punto de vista técnico) ya que el Gobierno afirmó en mayo pasado que en 2004 las emisiones superaban en un 45,61% el nivel de 1990, pero el recuento final enviado a la Comisión Europea admite que España emite un 47,87%. Es decir estamos hablando de una diferencia superior a los dos puntos porcentuales, o, lo que es lo mismo, de 8,5 millones de toneladas. Quizá demasiado para ser un ajuste.<br />
<br />
Y, para finalizar, ayer miércoles 19 de abril se presentó el ya clásico (aunque oficioso) informe anual sobre las emisiones de gases de efecto invernadero en España (http://www.ccoo.es/publicaciones/0604_emisiones.pdf) elaborado por parte de Joaquín Nieto de Comisiones Obreras y José Santamarta, director de la revista World Watch en España (www.nodo50.org/worldwatch/). Tal y como se esperaba los resultados son notablemente malos: España emitió el pasado 2005 un volumen de gases de efecto invernadero un 52,88 % superiores al año base 1990, ni más ni menos que 5 puntos porcentuales más que en el 2004 (el límite comprometido para el período 2008-2012 es sólo de un 15 %). <br />
<br />
Este conjunto continuado de malas noticias viene a dejar en evidencia que el, siempre hipotético, cumplimiento del Protocolo de Kioto por parte de España se pone tan difícil que obliga al Gobierno a dar un nuevo y definitivo impulso a la lucha contra el cambio climático en España.<br />
<br />
Granada, a 20 de abril de 2006.<br />
<br />
José Carlos Vera.<br />
</texto>
	<url>http://www.granadasostenible.org</url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>80-gcalidad</cadena>
	<id>80</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>18-04-2006</fecha>
	<periodico>granadasostenible</periodico>
	<titulo>UNA AGENDA DEMASIADO AJENA</titulo>
	<subtitulo>por José Carlos Vera</subtitulo>
	<foto>rio.JPG</foto>
	<breve>...Tras más de seis años desde el inicio del proceso de adopción de la Agenda 21 Local (otoño de 1999) los resultados y avances prácticos en materia de sostenibilidad urbana en la ciudad son claramente insignificantes...</breve>
	<texto>Una Agenda demasiado ajena<br />
<br />
Lamentablemente, el transcurso del tiempo va despejando dudas y falsas impresiones creadas haciendo evidente la peor de las previsiones posibles: las Agendas 21 locales, en España al menos, resultan francamente irrelevantes en la práctica; poco más que cháchara ambiental o ecológica; en el mejor de los casos un programa urbano de mejora ambiental de dudosa consecución.<br />
<br />
Digo previsiones porque se veía venir; en mi opinión se ha actuado más por contagio, moda o deseo de no quedarse atrás respecto a otras ciudades, que por verdadera convicción sobre la necesidad y oportunidad de la implantación de una Agenda 21 Local. Hay que reconocer que la corriente de pensamiento político más influyente y dominante de finales de los noventa en España (esa que sirve tanto a derechas como a izquierdas) decía que después de proteger y cuidar el medio ambiente había que ser sostenibles; en el ámbito urbano la Agenda 21 Local era la herramienta necesaria para ello. <br />
<br />
Entre los profesionales y docentes en esta materia es frecuente la mención, con cierta sorna, a la reacción típica de muchos alcaldes cuando se les pretende explicar en qué consiste una Agenda 21 Local: se limitan a preguntar ¿y eso cuánto cuesta?. <br />
<br />
Y si nos detenemos un momento a pensarlo, no solo tiene una cierta lógica sino que representa exactamente la lógica socioeconómica imperante. Si partimos de que el principal instrumento de poder de cualquier gobernante municipal es el poder de decisión sobre el destino del dinero público, (su capacidad de inversión, hablando en términos más positivos) ¿por qué esperamos que supere, sin más, la lógica coste - beneficio?; el Alcalde simplemente desea conocer el precio de este nuevo invento de hacerse sostenibles para intentar estimar la rentabilidad de ese gasto en términos de prestigio político o en términos electorales directamente. ¿Cómo vamos a esperar que el gobernante se crea, de verdad y por sí solo, que es necesario reorganizar profundamente su modelo de gestión municipal repartiendo poder y aumentando la participación pública en la toma de decisiones?. Si, además, resulta moneda corriente que cualquier equipo de gobierno local se niegue sistemáticamente a compartir poder, en medida alguna, con la propia oposición política municipal (que cuenta con la legitimidad de las urnas), ¿porqué habría de hacerlo con asociaciones, colectivos, movimientos sociales o simples vecinos?.<br />
<br />
El ejemplo de la ciudad de Granada es tan válido como cualquier otro: habiendo transcurrido más de seis años desde el inicio del proceso de adopción de la Agenda 21 Local (otoño de 1999) los resultados y avances prácticos en materia de sostenibilidad urbana en la ciudad son claramente insignificantes. <br />
<br />
Y es que el subconsciente delató al propio Alcalde José Moratalla cuando afirmaba como justificación al proyecto que Granada no podía permanecer ajena a un movimiento de escala internacional como el de las Agendas 21 locales; esta afirmación dejaba en evidencia que se actuaba más por contagio o por moda que por necesidad y convencimiento. La rentabilidad política pretendida con la Agenda 21 local la situaba el Alcalde en los resultados de más de tres años de trabajo en un proyecto que sitúa a nuestra ciudad en la vanguardia de la sostenibilidad urbana (Publicación La Agenda 21 Local de Granada, 2003).<br />
Menos optimista resulta el ya ex-coordinador de la Agenda 21 local de Granada (recientemente relevado por alguien más próximo al actual gobierno local conservador), que en su misiva de despedida habla de un proceso lleno de luces y sombras.<br />
<br />
Y es que, con alta probabilidad de acierto, se podría afirmar que la mayoría de los alcaldes españoles (y plenos municipales) firmantes de la Carta de Aalborg o bien no la han leído completa o simplemente no la han tomado en serio. Resulta evidente que para convencerse de la necesidad de cambio, lo primero que hay admitir es que algo no va bien; en caso contrario estamos ante un simulacro de cambio, ante algo insustancial y exclusivamente declarativo ó meramente propagandístico. Resulta indudable que para enfilar hacia modelos más sostenibles es preciso reconocer previamente que el modelo actual es altamente insostenible. <br />
<br />
Por tanto, hay que reconocer sin ambages que la realidad de nuestros pueblos y ciudades va claramente por caminos claramente insostenibles y muy diferentes de los que llevan a un diseño de la ciudad en consenso con la ciudadanía o a que se tomen decisiones que no sólo representen los intereses de la generación actual, sino también los de futuras generaciones. Si preguntamos a nuestro alrededor comprobaremos que la Agenda 21 Local es una gran desconocida entre los ciudadanos, cuando debería ser la ciudadanía en general, y no los técnicos o especialistas, la verdadera artífice e impulsora de la misma. Casi sin excepción, se trata de una Agenda ajena a los vecinos, propiedad exclusiva de políticos y auditores que la implantan y desarrollan; se trata de una verdadera aberración. En verdad se está utilizando la sostenibilidad como excusa y coartada del desarrollo; pero del desarrollo más convencional y clásico, basado en el crecimiento como fin en sí mismo.<br />
<br />
La situación real es tan deprimente que han de ser los Concejales de medio ambiente (o de desarrollo sostenible o sostenibilidad, que también los hay) los únicos que hablen de la Agenda 21 Local, pues los Alcaldes no conceden al asunto la suficiente importancia y empaque como para que ocupe, si quiera, una fracción de su valioso tiempo.<br />
<br />
Según la Fundación Desarrollo y Naturaleza (DEYNA), la Agenda 21 Local es un plan de acción socioeconómico, sostenible y vinculado a la solidaridad intergeneracional concertado entre los ciudadanos y sus autoridades locales para bien del territorio de su municipio. <br />
<br />
Dicha Fundación es notablemente crítica con el modelo habitual europeo de Agenda 21 Local basado en la Carta de Aalborg y que sigue la metodología del ICLEI (International Council for Local Environmental Initiatives), que lleva aparejada la realización de costosas auditorías o diagnósticos, y propone como alternativa su modelo DEYNA. Según sus promotores, el Modelo DEYNA de Agenda 21 Local es un modelo sencillo, breve, universal y conciso, que hace posible, paradójicamente, que, además de esa concienciación y corresponsabilidad -que en principio es el objetivo primordial que se persigue en el Programa 21- se produzca la obtención de informaciones y datos codificables y procesables de enorme interés para los políticos responsables.<br />
<br />
Ciertamente suena mejor que el actual modelo de Agenda, ajena a casi todos.<br />
<br />
José Carlos Vera.<br />
</texto>
	<url>http://www.granadasostenible.org</url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>81-gcalidad</cadena>
	<id>81</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>29-03-2006</fecha>
	<periodico>Granada Hoy</periodico>
	<titulo>El fiscal implica al Ayuntamiento de Atarfe en los vertidos de Raja Santa</titulo>
	<subtitulo></subtitulo>
	<foto></foto>
	<breve>Denuncia a la empresa constructora y a la dueña de las balsas de alpeorujo próximas al acuífero y al consistorio por autorizar los vertidos de tierra.<br />
<br />
</breve>
	<texto>La Fiscalía de Medio Ambiente de Granada cree que puede haber relación entre las manchas de aceite y grasas detectadas en el acuífero de Raja Santa, en Sierra Elvira, y el desbordamiento de alpeorujo de unas balsas que se encuentran cerca de la sima y que están siendo enterradas. Por eso, tal y como avanzó Granada Hoy, el Ministerio Público ha decidido formular denuncia contra la empresa constructora de las balsas, la empresa propietaria de las mismas y el Ayuntamiento de Atarfe.<br />
La Fiscalía del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) hizo públicos ayer los extremos de la denuncia, que tuvo entrada en el Decanato de los Juzgados el lunes. En ella, el fiscal de Medio Ambiente aprecia indicios de un delito ecológico del artículo 325 bis del Código Penal relativo a vertidos.<br />
<br />
En concreto, pide que se incooen diligencias previas en un juzgado contra los presuntos responsables de los vertidos de tierra y escombros que estarían dando lugar a los derrames del alpeorujo, que es tóxico. De igual modo, solicita que se acuerde la suspensión de los vertidos de tierra que, presuntamente, cuentan con la autorización del municipio atarfeño.<br />
<br />
Mediante su denuncia, la Fiscalía pretende que se abra una investigación judicial y se depuren responsablilidades por el supuesto atentado contra el Medio Ambiente que se estaría produciendo en Sierra Elvira.<br />
<br />
La denuncia de la Fiscalía se produce después de que el Servicio de Protección de la Naturaleza de la Guardia Civil (Seprona) denunciase a su vez la situación al propio Ayuntamiento de Atarfe, a la Delegación Provincial de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía y a la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir (CHG). En su denuncia, el Seprona advertía de la existencia de vertidos en la zona donde se halla la cueva subterránea de Raja Santa.<br />
<br />
Según explicaron fuentes de la Fiscalía, los especialistas de la Guardia Civil fueron alertados de la posible contaminación de la sima por un grupo de espeleólogos. A partir de ahí, se tomaron una serie de muestras del agua del acuífero y se detectaron "restos de aceites y grasas" , así como "presencia de arsénico de origen desconocido". Las muestras daban "un resultado superior al establecido legalmente". La última muestra se tomó en febrero de este año y demostró la presencia de aceites vegetales.<br />
<br />
El Seprona puso en diciembre estos hechos en conocimiento de la Fiscalía, que incoó unas diligencias de investigación penal que han dado lugar a la denuncia. Para la formulación de la misma ha sido determinante, según las fuentes, un informe emitido por el Seprona el 27 de febrero.<br />
<br />
El Ministerio Público entiende que al arrojar los camiones cantidades ingentes de tierra en las balsas para taparlas, se estaría afectando al entorno de dos formas. Por un lado, porque al rebosar las balsas, el alpeorujo se estaría cayendo al suelo. Por otro, porque la presión de la tierra y de los escombros vertidos podría haber afectado a la impermeabilización de las balsas. Por todo ello, considera necesario que se investiguen a fondo los hechos judicialmente y se depuren responsabilidades.<br />
<br />
Las fuentes señalaron que el pasado 1 de marzo tuvo entrada también en la Fiscalía una denuncia de Ecologistas en Acción tras tener conocimiento del asunto por los medios de comunicación. <br />
</texto>
	<url></url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>82-gcalidad</cadena>
	<id>82</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>20-03-2006</fecha>
	<periodico></periodico>
	<titulo>VISITA AL ECOPARQUE</titulo>
	<subtitulo>POLÍGONO EL FLORIO CTRA. DE MALAGA</subtitulo>
	<foto>ecoparque3.jpg</foto>
	<breve>El Ecoparque es un lugar donde podrás depositar los residuos que generas en tu ámbito doméstico.</breve>
	<texto>El Ecoparque es un lugar donde podrás depositar los residuos que generas en tu ámbito doméstico, tales como muebles viejos, aceites de cocina, aceites industriales, restos de poda, <br />
maderas escombros, electrodomésticos, etc.<br />
ECOPARQUE:<br />
DIRECCIÓN:POLÍGONO EL FLORIO CTRA. DE MALAGA(JUNTO A TIENDAS AURGI)<br />
TLF. 958806989<br />
HORARIO:<br />
LUNES A VIERNES: DE 10:30 A 13:30 H. Y 15:00 A 18:00 H.<br />
SÁBADOS Y DOMINGOS: DE 10:30 A 14:00 H.<br />
<br />
Este servicio de recogida selectiva de residuos podrá ser utilizado por todos los ciudadanos residentes en Granada (sólo productores domésticos, no empresas productoras o <br />
gestoras de residuos), que habrán de cumplir las siguientes normas:<br />
<br />
1. Deberán atender las instrucciones indicadas por el personal encargado del cuidado y mantenimiento del Ecoparque.<br />
2. Queda prohibido el depósito de residuos a menores, en todo caso deberán ir siempre acompañados de una persona adulta.<br />
3. Cada tipo de residuo ha depositarse eii su contenedor especifico con el menor contenido de impropios posible (embalajes, restos de empaquetado, flejes, etc.). <br />
La contaminación de un contenedor con otro tipo de residuo puede conllevar la imposibilidad de su reciclado. Se aconseja al usuario que lleven los residuos separados en origen <br />
para evitar manipulaciones en las propias instalaciones.<br />
4. Los vehículos que podrán acceder al Punto Limpio no sobrepasarán los 3.500 kg de P.M.A.<br />
5. Los aceites domésticos (aceite de cocinar) podrán ser depositados, directamente en su contenedor, mediante botellas o recipientes, preferiblemente de plástico y perfectamente cerrados.<br />
6. Los residuos procedentes de escombros, deberán ser separados en origen, evitando que contengan maderas, metales, cristales, etc., que serán depositados en sus <br />
respectivos contenedores.<br />
7. Los residuos de cristales, tales como ventanas, cristaleras, etc., deberán ir sin marcos de hierro o madera.<br />
8. Los residuos de aparatos eléctricos y electrónicos serán clasificados en dos grupos: los pertenecientes a la Línea Blanca tales como frigorfficos, lavadoras, lavavajillas, etc., y los electrónicos, tales como equipos informáticos, teléfonos móviles, televisores, videos, etc.<br />
9. Los usuarios del recinto así como los empleados del mismo, ayudarán a mantener el Ecoparque limpio, respetando las zonas ajardinadas y evitando el depósito de los residuos fuera <br />
de los contenedores.<br />
10. Es muy importante la colaboración de los usuarios para mantener limpio el recinto y sus zonas verdes.<br />
11. Si tiene alguna duda, por favor pregunte antes de realizar su depósito. Es necesario evitar una mala utilización del Ecoparque.<br />
<br />
<br />
<br />
TIPOS DE RESIDUOS <br />
<br />
LÍMITES DE CANTIDADES  <br />
<br />
PAPEL-CARTÓNRevistas,periódicos,cajas decartón,etc. <br />
<br />
sin límite <br />
<br />
VIDRIO. Botellas, tarros de cristal,etc. <br />
<br />
sin límite <br />
<br />
ACEITE DOMÉSTICO (aceite de cocina) <br />
<br />
sin límite <br />
<br />
PLÁSTICOS Y ENVASES. Bolsas de plástico.Envases de plástico, botellas dePET, tetra-brik, latas, etc. <br />
<br />
sin límite <br />
<br />
MADERAS Y RESTOS VEGETALES.Vigas y muebles viejos(se excluyen sofás, colchones y otros con alto contenido de impropios) <br />
<br />
3 m3 <br />
<br />
METALES Y ELECTRODOMÉSTICOS LINEA BLANCA <br />
<br />
3 m3 <br />
<br />
CHATARRA ELECTRONICA Y RESIDUOS INFORMATICOS <br />
<br />
1 m3 <br />
<br />
CRISTALES <br />
<br />
1 m3 <br />
<br />
ESCOMBROS <br />
<br />
2 m3 <br />
<br />
TEXTILES <br />
<br />
sin límite <br />
<br />
ACEITE INDUSTRIAL <br />
<br />
25 litros <br />
<br />
FILTROS DE ACEITE <br />
<br />
3 unidades <br />
<br />
BATERIAS VEHÍCULOS <br />
<br />
2 unidades <br />
<br />
PILAS Y ACUMULADORES <br />
<br />
5 litros <br />
<br />
PILAS BOTÓN <br />
<br />
2 litros <br />
<br />
TONER Y TINTAS <br />
<br />
25 litros <br />
<br />
LAMPARAS, TUBOS FLUORESCENTES <br />
<br />
10 unidades <br />
<br />
DISOLVENTES <br />
<br />
25 litros <br />
<br />
PINTURAS PELIGROSAS <br />
<br />
25 litros <br />
<br />
RADIOGRAFÍAS <br />
<br />
sin límite <br />
<br />
NEUMÁTICOS <br />
</texto>
	<url>http://www.granada.org/inet/wambiente.nsf/</url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>83-gcalidad</cadena>
	<id>83</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>25-01-2006</fecha>
	<periodico>Correos de la Vega</periodico>
	<titulo>Un 130% más de crecimiento urbano que de población en en el área metropolitana</titulo>
	<subtitulo>Un informe de la propia Diputación revela algunos males del urbanismo voraz en el cinturón de Granad</subtitulo>
	<foto>EL ROTO 2.JPG</foto>
	<breve>El Área de Cooperación Local y Desarrollo de la Diputación de Granada ha realizado un informe que pone de manifiesto la relación entre el crecimiento urbanístico del área metropolitana y la destrucción de espacios protegidos, como es el caso de la Vega de Granada. Diversos periódicos granadinos se han hecho eco de sus detalles y conclusiones. PACO CÁCERES lo resume de un modo ameno. ¿Crecimiento o gigantismo?...sigue...</breve>
	<texto>Las viviendas del Cinturón crecen un 130% más que su población ¿Crecimiento o gigantismo?Mientras los representantes de algunos partidos políticos se empeñan en defender los planes supramunicipales que supuestamente ordenan el crecimiento del Área Metropolitana POTAUG, el Cinturón sigue su expansión incontrolada, consumiendo terrenos, en muchas ocasiones protegidos, para la construcción de viviendas que superan en mucho el aumento demográfico de los municipios, como confirman los estudios.  De hecho, dos imaginarias curvas que representaran las necesidades reales de estos municipios y la cantidad de viviendas que se están construyendo sólo coincidiría en el año 1970. A partir de los ochenta, estas dos curvas se distancian cada vez más, llegando a su máxima diferencia en 2003, cuando, según los datos de la Diputación de Granada, en el Área Metropolitana el suelo que se urbanizó duplica al aumento porcentual de población de la zona. Albolote, Las Gabias y Atarfe a la cabezaSegún el informe del Área de Cooperación Local y Desarrollo de la institución provincial, Albolote ha sido el municipio del Cinturón de Granada que mayor cantidad de suelo ha convertido en urbanizable en este tiempo, seguido de Las Gabias y Atarfe, que han aumentado su superficie constructiva en más de 300 hectáreas en los últimos 20 años. Le siguen en este aumento Peligros y Santa Fe, mientras que Pulianas, Jun y Cenes de la Vega son los municipios en los que menos empuje ha tenido el negocio inmobiliario desde 1970. Crecimientos desmesuradosAsí, en los últimos 10 años, los municipios del Cinturón han urbanizado 3.000 hectáreas más de las que ya poseían con uso residencial, elevando el número hasta más de 7.000, sin contar los nuevos polígonos industriales que también han nacido al amparo de la capital de la provincia y que también han aumentado su superficie en los últimos años un 12,4 por ciento. Las Gabias y Santa Fe son los municipios que más crecimiento de su suelo industrial han experimentado en los últimos seis años, superior al cien por cien. Desde 1999, Jun ha aumentado el suelo destinado a viviendas en un 54,4 por ciento, Peligros en un 44,5 y Vegas del Genil y Santa Fe en más de un 40 por ciento. En este intervalo de tiempo algunos otros municipios que duplicaron su población y extensión en los años ochenta, como Maracena o Armilla, han registrado un aumento menor que no sobrepasa el 30 por ciento. Segundas residenciasEn muchos casos, este aumento de terreno urbanizable es consecuencia de la construcción de urbanizaciones que sirven como segundas residencias, ya que el crecimiento de la población no ha sido lo suficientemente alto como para ocupar estas viviendas por los propios habitantes de los municipios. Según el documento de la Diputación Provincial de Granada, municipios como Cájar, Monachil, Ogíjares y Otura llegan a tener en la actualidad más de una cuarta parte del total de las viviendas de su término municipal destinada a residencia secundaria que sólo se utiliza durante la época de verano. Aspectos preocupantesEl aumento de viviendas que ha vivido el Área Metropolitana, además, ha estado carente de una correcta optimización de los terrenos. Mientras que la densidad de población de núcleos urbanos como Granada alcanza los 124 habitantes por hectárea, en el Área Metropolitana supera ligeramente los 60 habitantes por hectárea, a pesar del aumento del suelo que se ha urbanizado. Otro aspecto preocupante del informe de la Diputación de Granada es la cantidad de hectáreas que este aumento de suelos urbanizables e industriales han \\\\\\\'devorado\\\\\\\' de espacios declarados protegidos por las distintas administraciones. Calcula el informe que alrededor de 33.200 hectáreas del Área Metropolitana cuenta con algún tipo de protección. De éstas, en el periodo comprendido entre 1999 y 2003 se ha perdido un 39 por ciento de espacios protegidos debido al aumento de superficie urbanizable, lo que se ha cuantificado en unas 4.000 hectáreas aproximadamente. La superficie de Vega que se ha perdido durante el espacio de tiempo anteriormente citado ha aumentado en 18 veces respecto a 1984, a pesar de la protección que el Plan de Ordenación de la Aglomeración Urbana de Granada da a este terreno. Pero es la misma capital la que más suelo protegido ha estado \\\\\\\'devorando\\\\\\\' los últimos años de esta superficie protegida. Desde 1999, Granada, con gobiernos locales socialistas y populares, ha acabado debido a su crecimiento con casi 450 hectáreas de superficie protegida de la Vega, seguida por Vegas del Genil de lejos, que ha urbanizado 141,78 hectáreas de terreno declarado de valor productivo. Tras estos dos municipios, Armilla 113 hectáreas y Santa Fe y Las Gabias que no superan las 100 hectáreas de superficie protegida ocupadas. Crecen mucho más las casas que los habitantesSegún el estudio, en el Área Metropolitana el suelo que se ha urbanizado para construir viviendas en los últimos 33 años ha crecido un 130 por ciento más que el aumento experimentado por la población. Los municipios que en los años ochenta y noventa han vivido el mayor boom inmobiliario han sido los ubicados al sur de la capital de la provincia, según el informe del Área de Cooperación Local de la Diputación. Esto ha provocado que en la actualidad sean éstos mismos los que han experimentado un descenso en su expansión urbanística ya que han comenzado el inicio del agotamiento del modelo de crecimiento que habían adoptado hasta ahora. Pero aquellos que en las dos décadas pasadas no experimentaron una expansión parecida, los municipios ubicados en la Zona Norte de la capital y aquellos que se encuentran a mayor distancia de ellos, son los que en la actualidad están viviendo un crecimiento urbanístico mayor.</texto>
	<url></url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>84-gcalidad</cadena>
	<id>84</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>18-11-2005</fecha>
	<periodico>PORTAL DE LA SOSTENIBILIDAD</periodico>
	<titulo>EL AVANCE DEL PGOU EN TELA DE JUICIO</titulo>
	<subtitulo>ECOLOGISTAS EN ACCIÓN  presenta alegaciones y alternativas</subtitulo>
	<foto>FLOR PIEDR.jpg</foto>
	<breve>La organización Ecologistas en Acción de Granada en un estupendo documento preparado porJosé García aboga por otro modelo de urbanismo y pide que se aplique una moratoria en relación a la elaboración y/o aprobación del Avance del PGOU de Granada 2005, tanto por parte del Municipio de Granada, como de la administración autonómica, así como se proceda a la suspensión del desarrollo y ejecución del planeamiento, planes y/o estudios, o cualquier otro instrumento urbanístico que pueda abundar en la destrucción del territorio de Granada...</breve>
	<texto>Como se sabe, la adaptación a la Ley 7/2002, de 17 de diciembre, de Ordenación Urbanística de Andalucía de los Planes Generales de Ordenación Urbana de Andalucía, está siendo utilizada por muchas corporaciones locales como excusa para una feroz acometida contra el territorio. Desatada la codicia muchas mayorías municipales han decidido de modo irresponsable poner el territorio al servicio del cada vez más poderoso sector de la construcción.<br />
La organización Ecologistas en Acción de Granada en un magnífico documento de alegaciones aboga por otro modelo de urbanismo y pide que se aplique una moratoria en relación a la elaboración y/o aprobación del Avance del PGOU de Granada 2005, tanto por parte del Municipio de Granada, como de la administración autonómica, así como se proceda a la suspensión del desarrollo y ejecución del planeamiento, planes y/o estudios, o cualquier otro instrumento urbanístico que pueda abundar en la destrucción del territorio de Granada, y ello hasta que se den las circunstancias reseñadas en el cuerpo del presente documento<br />
<br />
SUGERENCIAS, ALEGACIONES Y ALTERNATIVAS PRESENTADAS POR ECOLOGISTAS EN ACCIÓN<br />
<br />
AVANCE DE LA ADAPTACION-REVISION DEL PLAN GENERAL DE ORDENACION URBANA DE GRANADA A LA LEY DE ORDENACION URBANISTICA DE ANDALUCIA<br />
<br />
Actualmente y en virtud de la Ley 7/2002, de 17 de Diciembre, de ordenación Urbanística de Andalucía nos encontramos con la Adaptación-Revisión que el Ayuntamiento de Granada hace al Plan General de Ordenación Urbana de Granada. Consideramos que a la vista del documento de revisión al que hemos tenido acceso y a las propuestas que en él vienen recogidas, que el documento no plantea una simple adaptación-revisión del actual PGOU sino que más bien es todo un nuevo Plan lo que se pretende y no precisamente para corregir los errores o plantear un nuevo modelo de urbanismo más racional y de un mejor ordenamiento territorial y o conservación de los recursos y en relación con el conjunto de municipios  que articulan  el Área Metropolitana de Granada, sino que se trata de más de lo mismo o sea, el de abrir nuevas vías a la especulación urbanística en el espacio territorial que queda sin construir y el asalto definitivo a dos zonas esencialmente sensibles, por sus altos valores: históricos, naturales, ambientales, paisajismitos, culturales, etnológicos, etc.. La zona de la Vega que articula el territorio del Área Metropolitana de Granada y la Zona Este de la Ciudad, que comprende entre otros territorios de mayor ámbito a los terrenos que van desde las Dehesas del Sacromonte hasta las Dehesas del Generalife y la importantísima y delicada cuenca fluvial del Río Darro en su parte central.<br />
<br />
El documento-memoria del Avance de la adaptación-Revisión del PGOU de Granada no realiza un análisis exhaustivo de las necesidades reales de la proyección de los crecimientos poblacionales de la Ciudad de Granada y de las demandas de viviendas para aquellas personas que necesitan acceder a su primera vivienda, sino ni tan siquiera hace un estudio de las miles de viviendas sin habitar que actualmente hay tanto en el Casco Histórico como en el resto del núcleo urbano o ciudad consolidada, las últimas cifras aparecidas en los medios de comunicación hablaban de 10.000 viviendas vacías en el Casco Histórico y de 30.000 viviendas vacías en el resto del núcleo urbano de la ciudad, ni tan siquiera proyecta una política del alquileres de estás y otras viviendas. Asimismo no se recoge en dicho documento la incidencia que sobre la vivienda pueden tener los actuales y vigentes planes urbanísticos no desarrollados. Tampoco recoge la imprescindible planificación territorial en relación con los demás municipios del Área Metropolitana de Granada ni hay documento ni  estudio alguno de la interrelación de todos los municipios que se encuentran en este territorio y de las problemáticas tan numerosas que actualmente existen y de las que se puedan generar con todas las actuaciones que se plantean en la revisión del PGOU de Granada 2005. Por tanto esperamos que en el próximo documento que salga a exposición pública en la siguiente fase de la Revisión-Adaptación del PGUO de Granada se contemple todas estas variantes que anteriormente hemos reseñado.<br />
<br />
EL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DEL AVANCE DEL PGOU.<br />
El Estudio de Impacto Ambiental que se adjunta al documento de la Adaptación-Revisión del Avance del PGOU de Granada no se puede considerar como tal sino en un autentico panfleto, que tan solo persigue el completar el expediente y darle el visto bueno a lo que es una autentica maniobra urbano-inmobiliaria-especulativa que está dirigida a abrir nuevas vías de especulación inmobiliarias tanto en la zona Este de la Ciudad como en la diferentes zonas de la Vega de Granada,<br />
<br />
No recoge el tema hidrológico, en tanto no señala de donde van a sacar los recursos hidrológicos (agua) para las tres macro-urbanizaciones que se pretenden ni  resuelve el tema de la canalización y la depuración de las aguas residuales. Ni la incidencia que sobre el acuífero de la Vega pueden tener las actuaciones que se plantean.<br />
<br />
No refleja la gran incidencia que puede tener el tráfico y la tensión urbanística que se generara en toda la zona y en su entorno, ya de por si problemática con los crecimientos urbanísticos desarrollados en la zonas contiguas (Cármenes de San Miguel  Albaicin).<br />
<br />
Olvida que la zona pertenece a un ámbito que se denomina Dehesas del Sacromonte y que configura una unidad contigua con las vertientes y cuencas del Darro y las Dehesas del Generalife. Y que contiene otras figuras <br />
<br />
No contempla el enorme e irreversible impacto que generaran los numerosos viales (carreteras) necesarios para acceder o salir de la zona.<br />
<br />
No indica las incidencias sobre la población y su entorno de los ruidos y la contaminación generados por los miles de vehículos que transitarán por la zona y su entorno ( Fargue ) y con destino a las propias urbanizaciones y la salida de las mismas.<br />
<br />
No refleja con la amplitud y la real incidencia los enormes e irreversibles impactos de todo tipo  que generaran tanto las construcciones como los viales (carreteras)<br />
<br />
No recoge un estudio de las condiciones geomorfológicas que se configura en este territorio y en su relación con el resto de la Cuenca Fluvial y Territorial del Rio Darro y Jesús del valle.<br />
<br />
No recoge el Patrimonio Histórico y  Etnológico que se configura en todas las zonas. <br />
<br />
No recoge un amplio Estudio de la Flora y Fauna que se da en todas la zonas de estos dos territorios tan importantes en la configuración del entorno de Granada.<br />
<br />
LAS ALEGACIONES CONTINÚAN PORMENORIZADAMENTE</texto>
	<url>http://www.ecologistasenaccion.org</url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>85-gcalidad</cadena>
	<id>85</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>19-10-2005</fecha>
	<periodico></periodico>
	<titulo>SALVANDO ÁRBOLES</titulo>
	<subtitulo>Todo es insuficiente si no se da la complicidad de los poderes públicos</subtitulo>
	<foto>telzaidn.jpg</foto>
	<breve>Así lo explica Juampe Medina.Sus correos y fotografías le han puesto nombre a cada árbol arrancado. Crónicas, denuncias digitales y de papel en plena calle. Fue un descubrimiento sensacional. En la VIII Marcha expuso tales desmanes. El kiosco del Paseo del Salón sirvió para que su testimonio gráfico fuera recordado. ¡Ah! Ahí al lado también había árboles. Os lo aseguramos. Enfrente de la Telefónica del Zaidín. Pero ya no. Ya no están.</breve>
	<texto>Hemos observado un año de salvandoarboles. Juampe fue un descubrimiento sensacional. Sus correos y fotografías le han puesto nombre a cada árbol arrancado. Crónicas y denuncias digitales y de papel en plena calle. Se nos despEdía , de momento con unas palabras de Tagore:<br />
Yo soy el fruto que te regala y te nutre, la sombra bienhechora que te cobija contra los ardores del estío, el refugio amable de los pájaros que alegran con su canto tus horas. Por todo esto, viajero que me contemplas, tú que me plantaste con tu mano y puedes llamarme hijo, o que me has contemplado tantas veces, mírame bien, perono me hagas daño.<br />
www.salvandoarboles.org cumplió su misión, se recogieron firmas y se intercambiaron e mails entre personas que se preocupaban de lo que estaba sucediendo. Hace mas de un año  el 12 de agosto se iniciaron unas obras en la calle Severo Ochoa que supusieron arrancar casi 30 olmos de edad madura de su emplazamiento. Los olmos de la calle Severo Ochoa fueron replantados y el que quiera los puede visitar en la Avda de la Argentinita, al final. Son como palos clavados en la tierra, apenas dan hojas. Otros corrieron peor suerte (o mejor según se mire) en la Avda de la Constitución, Plaza de San Isidro, Avd. de Madrid, el Violón, y un largo etcetera...<br />
Pero en este tiempo ha visto despertarse más conciencia ciudadana sobre este tema y otros, y esto es buen indicio, aunque el destrozo continúa...<br />
Salvando árboles sigue en: www.salvandoarboles.r8.org<br />
<br />
Es una experiencia inusual y singular en nuestra geografía, pero advierte en su última misiva: Todo es insuficiente si no se da la complicidad de los poderes públicos.<br />
</texto>
	<url>http://www.salvandoarboles.r8.org</url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>86-gcalidad</cadena>
	<id>86</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>13-10-2005</fecha>
	<periodico></periodico>
	<titulo>La Granada que queremos</titulo>
	<subtitulo>La Plataforma integra a colectivos de toda la Aglomeración Urbana</subtitulo>
	<foto>vegaw.jpg</foto>
	<breve>Desarrolla una intensa actividad a través de los denominados Correos de la Vega y otras iniciativas que reivindican un desarrollo más equilibrado y sostenible de un área que afecta a unos 30 municipios de la Comarca de Granada. POR UNA PROMOCIÓN INTEGRAL DE LA VEGA DE GRANADA es el documento que ponemos a vuestra disposición</breve>
	<texto>HAGAMOS DE LA VEGA DE GRANADA UNA FUENTE DE RIQUEZA Y TRABAJO<br />
<br />
La Vega de Granada es un espacio insustituible dentro de la aglomeración (urbana), su alteración o destrucción provocaría la mutación completa de aquella. Constituye (la Vega) el elemento territorialmente más significativo y con mayor influencia en la conformación actual de la estructura de la aglomeración de Granada. Base física y funcional del sistema urbano, sin la cual no es posible leer y comprender su localización, organización y jerarquía, soporte determinante del trazado y características del sistema de comunicaciones; y paisaje sobre el que se desarrolla la vida de sus habitantes.<br />
<br />
PLAN DE ORDENACIÓN DEL TERRITORIO DE LA AGLOMERACIÓN URBANA DE GRANADA. DOCUMENTO DE DIAGNÓSTICO. 1996 <br />
Consejería de Obras Públicas y Transportes <br />
Junta de Andalucía<br />
<br />
<br />
INTRODUCCIÓN<br />
<br />
La Vega a través de la historia ha sido un motor económico para Granada y una fuente de bienestar para los granadinos. La alta capacidad agrobiológica de sus suelos, la topografía prácticamente llana, suelos profundos y con abundante materia orgánica y la disponibilidad de agua, han favorecido una elevada productividad agrícola. Las distintas civilizaciones granadinas supieron apreciar este valor y cuidaron y mejoraron con sus conocimientos y trabajo este recurso productivo, patrimonio de todos los granadinos.<br />
<br />
Pero esta relación histórica, que conformó gran parte de nuestra identidad, se ha ido quebrando en las últimas décadas, sobre todo en la última, debido a la expansión urbanística que está viviendo el área metropolitana de Granada y toda España. El rompimiento de esta relación está provocando en pocos años la destrucción irreversible de un patrimonio milenario.<br />
<br />
Y no es que la agricultura no sea rentable, si se adoptan las medidas necesarias lo es. El problema reside en que a corto plazo  no puede competir con la especulación urbanística y la burbuja inmobiliaria, fuente de dinero fácil y no siempre claro. Pero esto es, por decirlo con palabras de la sabiduría popular,  pan para hoy y hambre para mañana En este sentido, se destruyen suelos de alto valor productivo que han dado riqueza durante miles de años, y que podrían seguir dándola,  por construcciones -muchas de ellas vacías- que una vez realizadas sólo demandarán servicios.  Abundan ya los estudios que avalan la insostenibilidad económica, social y ambiental de este modelo, acentuado con los proyectos metropolitanos que se quieren realizar y que son la copia de la urbanización anglosajona de campo de golf, viviendas y centro comercial u hotel, o geriátrico.  Además, al territorio, convertido en mercancía, se le despoja de  todos sus valores productivos, ambientales, paisajísticos, culturales, históricos y que forjan identidad. Bajo ese enfoque, los municipios pierden su identidad propia  para convertirse en solares en venta.<br />
<br />
Eso sí, para ir al ritmo europeo de defensa del medio ambiente, los proyectos que destruyen la Vega se visten con ropajes de sostenibilidad, respeto al medio ambiente, equilibrio hombre -naturaleza, al tiempo que los ayuntamientos firman los convenios ciudad 21, agenda 21 y todo lo que haga falta.  A pesar de todos los maquillajes, el tiempo puede poner las cosas en su sitio, y la insostenibilidad del territorio demandando tantos servicios nos puede hacer recordar la tierra destruida que sólo daba productividad.  <br />
<br />
Pero no cabe pesimismo y sí esperanza; estamos todavía a tiempo de frenar este proceso y que no se pierda toda la Vega. Hombres y mujeres podemos cambiar el rumbo de los acontecimientos. Ya ocurre en otros lugares. Las experiencias de los huertos de Aranjuez y la lucha de la huerta valenciana por su pervivencia son dos muestras de las muchas que se están dando actualmente. Sin embargo, es el Parque Agrario del Bajo Llobregat en Cataluña la realidad más consolidada, la idea llevada a la práctica que demuestra que la agricultura y la protección de los suelos agrícolas es posible, rentable y necesaria.<br />
<br />
Fue en el año 98 cuando se creó el consorcio del Parc Agrari que agrupa Unió de Pagesos, Consell Comarcal del Baix Llobregat, Diputación de Barcelona y 14 Ayuntamientos del ámbito comarcal. El consorcio del Parc Agrari está revitalizando la actividad agrícola en la comarca, potenciando las explotaciones agrarias y protegiendo el territorio. En Cataluña se dieron una confluencia de puntos de vista de los gobiernos autonómico, comarcal y local, de los sindicatos agrarios y de las asociaciones ciudadanas. <br />
<br />
¿Podríamos hacer aquí algo similar? Sí, pero hay que tener perspectiva de futuro como ha pasado en el Bajo Llobregat. Por cierto, esa experiencia - según nos explicaron los responsables en unas jornadas recientemente celebradas en Granada- se puede extender a otros lugares de Cataluña.<br />
<br />
Aquí podemos desarrollar la Vega de Granada para que sea fuente de riqueza y trabajo. Precisamente este documento, elaborado por ciudadanos, asociaciones y técnicos, aborda la problemática de la Vega e intenta dar soluciones integrales  que sirvan para desarrollar la Vega de Granada,  para preservar su identidad histórica y para hacer de ella una fuente de riqueza y trabajo. Es posible, depende, como en Cataluña, de que las distintas administraciones, las organizaciones agrarias, los técnicos y las asociaciones ciudadanas seamos capaces de tener altitud de miras y pensar que nuestra generación no puede pasar a la historia como la de los gobernantes que destruyeron la Vega de Granada y la de los ciudadanos que no hicieron nada por frenar esa destrucción. Pensemos en las futuras generaciones y conservemos la Vega desarrollándola.<br />
<br />
Vega de Granada- Enero de 2005<br />
<br />
<br />
LA VEGA ES UN PATRIMONIO QUE DEBE CONSERVARSE  <br />
<br />
<br />
1-	La Vega de Granada tiene uno de los suelos más ricos y productivos de Andalucía, cargado de grandes potencialidades económicas. LA VEGA DE GRANADA ES PATRIMONIO ECONÓMICO Y PRODUCTIVO, que debe ser protegido y promocionado para el área metropolitana y para toda la provincia. Documentos como Ordenación y Protección de la Vega de Granada publicado en 1999 y Bases para el desarrollo rural  de la Consejería de Agricultura de la Junta de Andalucía así lo demuestran.<br />
<br />
2-	LA VEGA DE GRANADA ES UN PATRIMONIO HISTÓRICO Y NATURAL, fruto de miles de años de trabajo de la naturaleza, de los agricultores y de la sabiduría y técnicas de las diferentes culturas de nuestra historia. En este largo proceso hemos visto cómo han ido cambiando cultivos, mejorando los sistemas de producción, de regadío y las diversas técnicas, posibilitando todo ello sacar de la tierra los mejores rendimientos. <br />
<br />
<br />
3-	La Vega de Granada tiene unas propiedades paisajísticas y ambientales muy apreciadas. Diversidad de elementos naturales y culturales, contrastes cromáticos, fragosidad vegetal, abundancia hídrica y bonificación climática estival, entre las principales. LA VEGA DE GRANADA ES PATRIMONIO PAISAJÍSTICO Y AMBIENTAL<br />
<br />
4-	La Vega alberga una profunda huella en su paisaje, con elementos diferenciadores que permiten señalar épocas y etapas históricas A esa incuestionable riqueza cultural y arquitectónica hay que añadirle  la multitud de obras científicas, literarias, pictóricas, etc que la tienen como tema. LA VEGA DE GRANADA ES UN PATRIMONIO CULTURAL<br />
<br />
5-	En la Vega de Granada son muchos LOS AGRICULTORES  que quieren seguir viviendo de la agricultura. Y tienen derecho a ello.<br />
<br />
6-	Por todo ello, LA  VEGA ES UN REFERENTE VIVENCIAL PARA LOS GRANADINOS Y GRANADINAS  del área metropolitana. Significa para  nosotros lo que el mar para los gaditanos o el Guadalquivir para los sevillanos.<br />
<br />
<br />
7-	Los alcaldes de todos los municipios del Área Metropolitana, la Diputación Provincial y la Delegación en Granada de la Consejería de Obras Públicas aprobaron el Plan de Ordenación del Territorio de la Aglomeración Urbana de Granada, lo que supone un COMPROMISO DE LA ADMINISTRACIÓN PÚBLICA PARA PROTEGER LOS SUELOS PRODUCTIVOS Y PARA QUE SE USEN Y CONSUMAN DE FORMA LÓGICA NUESTROS RECURSOS NATURALES; ES DECIR, UN COMPROMISO PARA PROTEGER LA VEGA DE GRANADA <br />
<br />
8-	Como en el dicho africano, LA VEGA ES UN PRÉSTAMO DE NUESTROS NIETOS, no un legado nuestros abuelos.<br />
<br />
<br />
El Plan de Ordenación del Territorio de la Aglomeración Urbana de Granada recoge en las Bases, Objetivos y Estrategias la necesidad de la protección y mejora de la Vega. En concreto podemos verlo en:<br />
<br />
-	Protección de su paisaje, según lo previsto por la Base Primera Racionalizar el consumo de recursos ambientales, Objetivo Tercero Proteger el paisaje de la aglomeración<br />
<br />
-	Protección de sus recursos hídricos, según lo previsto por la Base Primera, Objetivo Quinto Racionalizar el consumo de agua en la aglomeración<br />
<br />
-	Protección de sus valores productivos, según lo previsto por la Base Quinta Potenciar los recursos productivos territoriales, Objetivo Primero Proteger los suelos de alto valor productivo agrícola.<br />
<br />
-	Potenciación de su capacidad productiva, según lo previsto por la Base Quinta, Objetivo Segundo Mejorar el sistema de regadío de la Vega de Granada.<br />
<br />
El documento Ordenación y Protección de la Vega de Granada (1999) elaborado por la Consejería de Obras Públicas pormenoriza y desarrolla esas directrices hasta acordar las determinaciones concretas que debe contener el Plan de Ordenación del Territorio de la Aglomeración Urbana de Granada<br />
<br />
<br />
LA VEGA PUEDE Y DEBE SER UNA FUENTE DE RIQUEZA Y TRABAJO<br />
MEDIDAS PARA LOGRARLO<br />
<br />
1- La dinamización económica de la Vega pasa  hoy por el APOYO Y FOMENTO DE LA AGRICULTURA CON LOS OBJETIVOS DE DIGNIFICAR EL TRABAJO AGRÍCOLA, OBTENER PRODUCTOS DE CALIDAD Y MERCADOS Y MEJORAR LA RENTA DE LOS AGRICULTORES. <br />
<br />
Para conseguirlo se tendría que trabajar en varios ejes: Apoyo económico y técnico a la investigación a la viabilidad sobre nuevos cultivos rentables en la Vega, sobre nuevos estilos de producción, como la agricultura ecológica, experimentación agraria, adecuación de lo suelos y las aguas de la Vega, para sembrar productos de calidad,  mejora de la comercialización para que los agricultores fueran los mayores beneficiarios del precio de los productos, campañas de sensibilización y coordinación de las distintas administraciones relacionadas con la agricultura y fomento de la formación y cooperación de los agricultores<br />
<br />
Proponemos para ello una serie de medidas:<br />
Conseguir productos de calidad<br />
El alto grado de contaminación por nitratos que sufren hoy las aguas de la Vega,  el vertido de aguas residuales a las acequias y el riego con aguas de poca calidad entre otros problemas tiene un alto contenido de cloro- debido a la mala depuración demandan la urgencia de  emplear todos los medios técnicos necesarios para resolver estos problemas que afectan a la siembra de productos ecológicos. Mientras tanto proponemos una serie de medidas que servirían para dinamizar la Vega de Granada:<br />
<br />
-	Cultivo de productos y variedades ligados a la identidad y tradiciones granadinas como es el caso de las habas. Si se cultivaran unos productos hortofrutícolas tradicionales, con una buena campaña de publicidad y unos canales comerciales adecuados se podrían garantizar la venta de esos productos. <br />
-	Puesta en marcha de experiencias piloto de hortícolas y frutales en producción ecológica. El Centro de Investigación y Formación de Agricultura Ecológica y Desarrollo Rural de Granada (CIFAED), situado en la vega, puede ser un importante apoyo para ello, dada la existencia además de un Plan Andaluz de Fomento de la Agricultura Ecológica, y de una Dirección General que lo gestiona<br />
-	Introducción de nuevos cultivos tanto herbáceos como arbóreos que sean rentables (el CIFA hizo un estudio al respecto). Probar con cultivos como el cáñamo que se puede empelar como material aislante y su uso está muy difundido en Europa.<br />
-	Producción de pollos para carne de gallinas autóctonas Existen en pueblos de la Vega gallinas de las llamas morunas, antiguas, castellanas... La reproducción de estos animales daría lugar a la obtención de pollos para carne. Podrían ser alimentados con productos vegetales producidos en la misma Vega: alfalfa, granos, etc. Los secaderos de tabaco se podrían utilizar, acondicionándolos, como granjas.<br />
-	Adaptación de los secaderos de tabaco para producir setas, endibias, etc. Ya existen experiencias de producción de setas en la zona. Se podría intentar con endibias con forzado hidropónico<br />
-	Producción protegida. Bajo plástico. Esta actividad tendría que estar reglamentada y que se compatibilizara con la protección del medio ambiente; esto es, con cercas vegetales, sólo unos meses al año y sin estructuras permanentes de cemento.<br />
-	Producción de biomasa para la obtención de celulosa- España es deficitaria en producción de celulosa, por lo que sería muy positiva la producción de plantas herbáceas , fáciles de cultivar, como el kenaff, probada ya en Sevilla. Con los ensayos, ya realizados por la Junta de Andalucía, el CIFA de Granada podría hacer pruebas para ver fechas apropiadas de siembra, variedades, rendimientos, posibilidades económicas y comercialización.<br />
-	Obtención de subproductos del tabaco. Existe la posibilidad de producir proteínas para alimentación del ganado a partir de la planta del tabaco, la Junta de Andalucía ha realizado ensayos sobre esto. También, por métodos simples  se puede obtener nicotina que se utiliza para la producción de insecticidas biológicos. <br />
<br />
Investigación<br />
-	Apoyo al trabajo de investigación sobre cultivos adecuados y rentables en la Vega de Granada, que está impulsando la Unidad Territorial de Empleo y Desarrollo Tecnológico de Santa Fe con la participación del CIFA, CIFAED, OCA y probablemente el Departamento de Geografía de la Universidad y la Diputación de Granada<br />
-	Fomentar experiencias agrarias y ganaderas pioneras que abran camino a nuevos cultivos y productos de calidad. Al mismo tiempo, facilitar la incorporación de dichas experiencias a la Red Andaluza de Experimentación Agraria (RAEA), a los programas I+D+I y a otros programas de la Unión Europea para que sean viables económicamente.<br />
-	Frente a las semillas híbridas que benefician fundamentalmente a las multinacionales, crear un organismo que rescate y facilite la reproducción de germoplasma animal y vegetal autóctono.  Numerosos agricultores granadinos mantienen en producción semillas y especies animales (gallináceas sobre todo) tradicionales para consumo propio. Su recolección y preservación para posterior reproducción y podría tener asegurada la viabilidad económica, hoy que se demandan productos tradicionales de calidad. Aparte, el rescate tendría una gran importancia de recuperación de la memoria cultural agrícola y ganadera. De hecho, este es un objetivo concreto del CIFAED recogido expresamente en sus estatutos.<br />
<br />
Comercialización<br />
-	Para garantizar una buena comercialización creemos que hay que tener en cuenta dos aspectos esenciales: resalte de lo mejor del producto (puede ser su frescura, su sabor, su calidad, que es sano...) y ligarlo a la identidad granadina (producto familiar, de la Vega, sabor propio de la tierra...)<br />
-	Es muy necesario obtener la marca o denominación de origen Vega de Granada para productos de calidad<br />
-	Campañas de sensibilización para el consumo de productos de la Vega, se pueden ligar a las instituciones, asociaciones y centros educativos  para promover su consumo en el ámbito del Área Metropolitana y de la provincia de Granada<br />
-	Conectar cooperativas de producción con cooperativas de consumidores, ejemplo El Encinar, para que los productores puedan saber cuáles son las necesidades de los consumidores y llegar a acuerdos.<br />
-	Puestos de venta de productos de la Vega<br />
-	Creación de una Plataforma de venta de productos hortícolas. Con un criterio técnico se encargaría de organizar tanto la producción como la venta de productos hortofrutícolas. Eso facilitaría que la mayor parte del precio del producto no escapara de los productores<br />
<br />
Unificación de administraciones y apoyo al cooperativismo<br />
-	Coordinación de las distintas administraciones relacionadas con la agricultura para que el agricultor pueda tener una especie de ventanilla única a la que acudir para resolver sus problemas. Al mismo tiempo crear un importante flujo de información técnica y práctica al agricultor<br />
-	Dinamización de la Agencia de Extensión Agraria, apoyando a los profesionales de las distintas disciplinas y potenciando entre otras estas funciones:<br />
a)	Trasladar la información científica a los profesionales del área y a las cooperativas. Hay conocimientos científicos que la Universidad no comparte con los agricultores.<br />
b)	Hacer estudios de mercado para salida de los productos y buscar vías de comercialización de los productos de la Vega.<br />
c)	Promover la unión, fusión y coordinación de las cooperativas de la Vega. Esta fusión, que quitaría personalismos y competencia entre ellas- permitiría rebajar los costes de producción, transporte y comercialización, al tiempo que concentraría la oferta. <br />
d)	Promover la presencia femenina en los Consejos Rectores de las cooperativas.<br />
e)	Promover a través de los medios de comunicación locales  noticias dela Vega; cursos, alarmas de presencia de insectos, tratamientos, novedades, etc.<br />
f)	Promover cursos permanentes para distintas edades<br />
g)	Fomentar las empresas cooperativas de producción y comercialización y apoyar las ya existentes para mejorar la capacidad de respuesta de los agricultores ante la demanda  de cultivos de calidad por parte de los consumidores.<br />
- Las cooperativas agrícolas que funcionan en los pueblos tienen que ser entes multifuncionales que creen otras secciones capaces de generar trabajo en sus zonas de incidencia a partir de las necesidades que existan en ellas (servicios de distinto tipo, algún sector productivo...) , garantizando a su vez el aprovechamiento y buen uso de los fondos estructurales, tipo leader, proder y otros que premien la multifuncionalidad. Las cooperativas, con el asesoramiento necesario por parte de las UTEDT, estarían formando así una red que dinamizaría el desarrollo endógeno de la Vega de Granada.<br />
 <br />
Formación<br />
-	Garantizar el apoyo técnico y la información permanente a los agricultores  en cuestiones de mejora de los cultivos, control de plagas, así como en el rescate y promoción de semillas autóctonas<br />
-	Mayor coordinación entre CIFA, CIFAED y la Escuela de Capataces Agrícolas y mejora de sus dotaciones y contenidos (técnicas de empresa, nuevas tecnologías...) para que promuevan una renovación generacional cualificada y motivada. <br />
-	<br />
<br />
CREACIÓN DE HUERTOS FAMILIARES, TERAPÉUTICOS Y ESCOLARES<br />
-	Huertos familiares. En el área metropolitana hay personas ligadas en otro tiempo a la agricultura y personas que quisieran ligarse a ella por distintas razones. en otras ciudades y lugares de España se han puesto en marcha los llamados huertos familiares que han recuperado para la agricultura suelos abandonados. Estas experiencias han sido valoradas muy positivamente allí donde se han llevado a cabo.<br />
-	Huertos terapéuticos. Puestos en práctica en Europa, han sido experiencias muy positivas para la integración de los ancianos y discapacitados en la sociedad. Lejos de encerrar a éstos en los hogares del pensionista o en sus hogares, el que puedan cultivar sus pequeños trozos de tierra posibilitan la integración social, la movilidad física y mental mejor calidad de vida, menos enfermedades- y un suplemento a su pensión, que suele ser baja., si esos productos los venden en su entorno.<br />
-	Huertos escolares y visitas guiadas para estudiantes. Crear aulas de educación sobre la Vega y el medio agrícola que oferten a los centros educativos el conocimiento práctico del calendario agrícola y otros aspectos de interés de la Vega. En la ley educativa, los objetivos de materias como Conocimiento del Medio Natural y Social contemplan la necesidad de realizar actividades de este tipo.<br />
<br />
Todas estas modalidades de huertos y visitas guiadas necesitarían del asesoramiento de agricultores, lo que supondría un aporte económico para los que hicieran esta labor.<br />
<br />
Otras medidas<br />
- Asegurar el acceso a las subvenciones para los propietarios y arrendatarios de tierras agrícolas<br />
- Facilitar a los agricultores la compra de tierra agrícola<br />
- Garantizar que ninguna medida de recalificación de suelo les obligue a vender la tierra y dejar de ser agricultores<br />
- Garantizar a los agricultores pensiones dignas y equiparadas a otros sectores profesionales<br />
<br />
<br />
2-	CREACIÓN DEL PARQUE AGRÍCOLA VEGA DE GRANADA CON EL OBJETIVO DE FACILITAR EL DESARROLLO DE LA VEGA EN GENERAL<br />
Para librar el suelo agrícola de las especulaciones y tensiones urbanísticas y que puede provocar su pérdida irreversible, proponemos la creación de un ente gestor del desarrollo agrario  en la Vega, podría ser un consorcio como en el Parque Agrario del Bajo Llobregat. Al mismo tiempo la Vega debería protegerse ya con una figura jurídica de protección ambiental que esté vigente en nuestra Comunidad Autónoma. <br />
· Promover y garantizar la calificación agrícola del suelo<br />
· Establecer fórmulas para la recuperación de fincas agrícolas abandonadas<br />
· Delimitar legalmente el perímetro de la Vega<br />
· Crear el Centro de Interpretación de la Vega<br />
<br />
3-	OTRAS ACTIVIDAES ECONÓMICAS QUE PODRÍAN GENERAR TRABAJO Y RIQUEZA EN LA VEGA DE GRANADA<br />
<br />
·   Potenciar servicios de turismo rural y hostelería respetuosos con el medio y en armonía con él<br />
·  Elaborar rutas que mezclen el conocimiento geográfico y paisajístico de la Vega con el del conocimiento histórico y  cultural de los pueblos que la integran<br />
·  Promover, en el marco del turismo rural, casas de comida tradicional que fomenten la recuperación y difusión de la gastronomía rural; que será a la vez una fuente de ingresos económicos<br />
·   Crear viveros con especies autóctonas y de otros tipos<br />
· Crear un parque temático en el que junto a un jardín botánico con especies vegetales históricas de la Vega se reflejen distintas facetas de la vida cotidiana, oficios, comercio, artesanía, arquitectura, gastronomía, diversiones y otros aspectos lúdicos y entretenidos de las distintas culturas que poblaron la Vega y Granada. Este parque será un complemento indispensable de la Granada monumental y será, a la vez, una fuente de trabajo y de ingresos económicos.<br />
<br />
Las medidas propuestas en los puntos 5 y 6 también podrían favorecer el turismo natural y cultural y ser fuentes de riqueza y trabajo. <br />
<br />
4-	 ACONDICIONAMIENTO Y MEJORA DE LAS INFRAESTRUCTURAS DE LA VEGA<br />
· Mejorar los medios de transporte público entre los pueblos de la Vega<br />
· Rehabilitar, revegetar y conservar de forma adecuada los caminos rurales, convirtiendo estas actividades en fuente de trabajo para pequeños agricultores y desempleados<br />
<br />
5- REHABILITAR, REVEGETAR Y CONSERVAR LAS CUENCAS DE LOS RÍOS, LOS BARRANCOS Y CUALQUIER OTRO ESPACIO DETERIORADO Y CONTAMINADO<br />
· Rehabilitar, revegetar y conservar de forma adecuada las cuencas de los ríos, los barrancos y cualquier otro espacio deteriorado y contaminado,  para recuperarlos paisajísticamente y convertirlos en lugares de ocio y esparcimiento. Estas actividades serán a su vez una fuente de trabajo para pequeños agricultores y desempleados <br />
<br />
6- RECUPERACIÓN DEL PATRIMONIO HISTÓRICO Y CULTURAL DE LA VEGA<br />
· Crear el Museo Etnológico de la Vega<br />
· Catalogar e inventariar todo el Patrimonio Histórico y Cultural de los pueblos de la Vega<br />
· Elaborar, e incorporar en las actividades educativas de los colegios, unidades didácticas relativas a la Vega y sus pueblos para que los alumnos y alumnas conozcan el medio que les rodea.<br />
· Crear un Archivo Histórico y Cultural que centralice todo el material bibliográfico y audiovisual editado sobre la Vega y sus pueblos.<br />
· Dar a conocer el patrimonio histórico y cultural mediante actividades dirigidas a diversos sectores de la población<br />
· Fomentar las investigaciones tendentes a recuperar los distintos aspectos culturales de los pueblos, como son, entre otros la literatura oral, costumbres, refranes, la terminología propia de la Vega o la gastronomía local.<br />
· Realizar campañas de sensibilización pública en torno a los valores del patrimonio histórico cultural de la Vega<br />
<br />
7- APLICACIÓN DE LAS NORMATIVAS DE PROTECCIÓN MEDIOAMBIENTAL Y REGULACIÓN DE LA PROTECCIÓN PAISAJÍSTICA DE LA VEGA<br />
· Aplicar y dar seguimiento a la aplicación de las normativas andaluzas, españolas y europeas de protección medioambiental y paisajística<br />
·   Elaborar normativas municipales para los casos en que haya vacío legal municipal<br />
· Realizar campañas de difusión de las normativas de protección medioambiental <br />
· Realizar campañas de sensibilización pública en torno a los valores medioambientales de la Vega<br />
· Llevar a efecto las medidas contenidas en el Plan de Ordenación y Protección de la Vega del Plan de Ordenación de del Territorio<br />
<br />
8-  COMPROMISO DE LAS ADMINISTRACIONES E INSTITUCIONES PÚBLICAS EN DEFENSA DE LA VEGA Y DE LA AGRICULTURA<br />
· Definir y regular competencias municipales con respecto a las tierras agrícolas y la conservación de la Vega<br />
· Crear en cada ayuntamiento una Concejalía de Agricultura y Vega que asuma dichas competencias<br />
· Buscar soluciones presupuestarias para que los ayuntamientos dispongan de los fondos necesarios sin depender de las recalificaciones urbanísticas como fuente de ingresos <br />
·  Unificar los criterios urbanísticos que deberán aplicarse en el conjunto del Área  Metropolitana por parte de ayuntamientos, de organismos autonómicos y centrales<br />
·  Crear un patrimonio municipal de terrenos rurales y agrícolas para ponerlas al servicio de los agricultores u otras empresas compatibles con la condición agrícola de la Vega, y para su utilización como huertos caseros<br />
· Crear un foro de consulta y seguimiento, con participación de instituciones públicas y organizaciones sociales, destinado a propiciar la participación democrática en el diseño del Área Metropolitana y a facilitar la comunicación a la opinión pública de las voces a favor de la conservación de la Vega<br />
·  Pedir a la Universidad de Granada, en cuanto que institución pública, su incorporación en las tareas de investigación, elaboración de propuestas y asesoría en las diversas disciplinas académicas con aplicación práctica en la conservación y desarrollo de la Vega; así como establecer, de común acuerdo entre todas las administraciones públicas, los mecanismos adecuados para dicha incorporación.<br />
<br />
PROPONEMOS PARA EMPEZAR A DESARROLLAR ESTE DOCUMENTO UNA CAMPAÑA DE SENSIBILIZACIÓN CIUDADANA SOBRE LA IMPORTANCIA DE LA VEGA DE GRANADA Y DE LOS QUE LA HAN MOLDEADO HISTÓRICAMENTE: LOS AGRICULTORES<br />
En las últimas décadas la agricultura ha sido la cenicienta de la producción económica y la profesión de agricultor una profesión no muy valorada socialmente. Por ello, para poder combatir esa imagen negativa que se ha transmitido a la sociedad, proponemos hacer una campaña de sensibilización ciudadana que sirva para poner en valor ante la sociedad granadina la Vega de Granada y la agricultura y los agricultores como los elementos que la ha moldeado. Dicha campaña podría tener los siguientes desarrollos:<br />
<br />
1-	Concienciación sobre lo que significa la Vega para los granadinos. Se haría referencia a los enormes valores que encierra este espacio físico. Se daría a conocer la Vega como patrimonio económico, histórico, cultural, paisajístico y referencial para los granadinos entre otros. Sería una campaña ciudadana para difundir entre centros de enseñanza y ciudadanía en general. Tendría como base el documento elaborado por la Consejería de Obras Públicas Ordenación y Protección de la Vega de Granada<br />
2-	Dignificación social del trabajo del agricultor. Sería una campaña a realizar conjuntamente con la Consejería de Agricultura. En ella se podrían hacer documentos que resalten la importancia histórica de la agricultura para los granadinos, realizar concursos a nivel popular donde los agricultores demuestren distintas habilidades en su trabajo, etc. <br />
3-	La Vega y las artes. Consistiría en concursos o certámenes de relatos, pintura, etc. que tuvieran como tema la Vega de Granada. Se podría hacer conjuntamente con la Consejerías de Agricultura, Cultura y Medio Ambiente.<br />
<br />
Todo ello podría confluir en el Día de la Vega. Celebración lúdica que se instituiría para dar los premios y reconocimientos en la difusión de los valores y promoción económica de la Vega de Granada.<br />
</texto>
	<url></url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>87-gcalidad</cadena>
	<id>87</id>
	<seccion>CALIDAD AMBIENTAL</seccion>
	<fecha>19-09-2005</fecha>
	<periodico></periodico>
	<titulo>¿UN FUTURO SOSTENIBLE PARA LA AGLOMERACIÓN URBANA?</titulo>
	<subtitulo>Gran repercusión del curso de verano de la UGR en el que colaboró Granada al Pedal</subtitulo>
	<foto>clausura c.jpg</foto>
	<breve>Durante toda la semana europea los ponentes abundaron en la idea de que " LA VEGA ES PATRIMONIO " . En la imagen, Andrés Sánchez, Secretario General de sostenibilidad de la Junta de Andalucía durante el acto de clausura. Todavía puedes repasar el programa que incluyó además debates y paseos en bici.</breve>
	<texto>Dirección: <br />
<br />
Ignacio Henares Cuéllar.<br />
<br />
Catedrático de Historia del Arte.<br />
<br />
Director del Departamento de Historia del Arte. Universidad de Granada.<br />
<br />
 <br />
<br />
Coordinación: <br />
<br />
Jesús García López.<br />
<br />
Director "Mundo Ecológico" en Onda Cero Radio y Coordinador de Granada al Pedal.<br />
<br />
Director Adjunto Revista Izquierda y Futuro.<br />
<br />
 <br />
<br />
Juan Carlos Olmo García.<br />
<br />
Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Lugar de realización:     <br />
<br />
Parque de las Ciencias Granada.<br />
<br />
Avda Mediterráneo s/n<br />
<br />
Conquistada y rendida hallaron gran tolerancia sus gentes, en la apropiación de suelos a lo público destinados. A falta de espacios donde dar cobijo a viejos cristianos, colmase cualquier lugar libre del recinto urbano. Tortuosa historia la nuestro poder local, marcada por las continuas tensiones entre ayuntamientos y propietarios. Ricardo Anguita **señala como cuando se aprueban las normas, el tiempo pasa y pasa antes de vencer su inobservancia. Es un hecho durante años el fracaso del control edificatorio. Hay que esperar al periodo ilustrado para advertir nuevas formas de concebir lo urbano, donde no sea extraño ordenar y transformar. La Vega lejos de servir para vertebrar el territorio ha sido un baluarte de lo privado, de lo suyo. Es la propiedad privada en su concepto jurídico dominante. Se aprovecha, se vende o se hipoteca, desde una época tan temprana. ¿Aún es posible criticarla? Se lo preguntaba Alain Bihr * en Le Monde Diplomatique. Hasta el más pequeño fruto puede proceder de la cooperación de los trabajadores a gran escala y no del mercado de valores. Los autores señalados dicen que se va a privatizar todo y abarcará no solo al suelo sino a la actividad social misma  incluida la ciencia y la tecnología. La nuevas x de lo privativo agravaran la crisis ecológica. Para entonces la propiedad habrá dejado de ser sólida, como el ladrillo y el acero para flexibilizarse en forma de acciones y perder el rostro humano si es que alguna vez lo tuvo.Hemos cruzado otro siglo y van cinco, probablemente trabajando con un diagnóstico equivocado actuando sobre el ayer sin programar para mañana. ¿ Será eso estar desfasado? La ciudad que no asistió al parto de su metrópoli, la Gran Granada que no puede pensar al  encontrarse saturada y aturdida. Sigue ofuscada en su belleza y envuelta por una capa de humos y ruidos. Detrás de la cortina del espejismo de la Vega, se asoma incrédula y pasmada. Se agarra al penúltimo asidero, esperando a la gran célula madre. ***<br />
<br />
<br />
Este curso de verano se impartirá mirando la Vega y a su patrimonio; orientado a la formación de los estudiantes de últimos cursos, titulados , además de a los profesionales que quieran mantener una formación continua y actualizada en en el campo de la sostenibilidad en la Aglomeración Urbana de Granada. En este sentido, es completamente interdisciplinar. Preferentemente  Geografía, Historia del Arte, Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, Arquitectura, Economía ,Urbanismo , Sociología, Medio Ambiente ...  <br />
<br />
 <br />
HORARIO:<br />
 <br />
LUNES 19 DE SEPTIEMBRE. <br />
<br />
9 15 h. Recepción participantes.<br />
<br />
10 h.            Inauguración.                     <br />
<br />
10 .30 h           La conservación de los centros históricos menores en la aglomeración urbana de Granada.<br />
                        Dr. D. Ignacio Henares Cuéllar.<br />
                        Catedrático de Historia del Arte.<br />
                        Director del Departamento de Historia del Arte. Universidad de Granada.<br />
11. 45 m  Descanso.<br />
<br />
12 h           \"El Parque de las Ciencias mirando a la Vega.\"<br />
                    D. Ernesto Páramo.<br />
                    Director Parque de las Ciencias de Granada.<br />
13 h            Visita. IV fase y exteriores Parque de las Ciencias.<br />
13 h 30 m             Fin de la sesión del lunes.<br />
MARTES 20 DE SEPTIEMBRE.<br />
9 h       Retos del transporte público. La movilidad en el área metropolitana"<br />
                 D. Guillermo Robles.<br />
                 Director Gerente de Transportes ROBER..<br />
                 Presidente Asociación Empresas de Transporte Urbano. Comunidad Andaluza. (AETUCA)..       <br />
10 h 30 m      La Vega.<br />
                       D. José Luís Cañavate.<br />
                       Urbanista, experto en movilidad sostenible.<br />
11 h 30 m     Descanso <br />
12  h                 Debate I . La Vega y su patrimonio<br />
Introduce:                D. Joaquín Casado. <br />
 Vicedecano Colegio de Aquitectos.<br />
Director del del Departamento de Expresión Gráfica en la arquitectura y en la Ingeniería. Universidad de Granada.      <br />
Rte. Consejería de Cultura. Junta de andalucía.<br />
Rte.Organizaciones Agrarias.<br />
D. Manuel González de Molina Navarro. Director General de Agricultura Ecológica.<br />
D. Cesar Girón López. Pte. Granada Histórica.<br />
D. Ignacio Henares Cuellar. Catedrático Hª del Arte. Universidad de Granada.<br />
D.Agustín Castillo. Investigador aqueología industrial.<br />
D. Francisco Cáceres. Necesitamos la Vega.<br />
Moderador:             D. Eduardo Peralta. <br />
                                  Director Diario Ideal de Granada.<br />
14 h 15 m           Fin de la sesión de la mañana.<br />
<br />
16 h 30 m      Ingeniería, diseño y expresión gráfica del espacio urbano\"<br />
 Dr. D. Ángel Delgado Olmos.<br />
Catedrático del Departamento de Expresión Gráfica en la arquitectura y en la Ingeniería. Universidad de Granada.        <br />
                        Dr. D. Juan Carlos Olmo García.<br />
                        Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos.<br />
17.h 15 m      \"Ingeniería, modelización y expresión gráfica del espacio interurbano\"<br />
<br />
           Dr. D. Ángel Delgado Olmos. Dr. D. Juan Carlos Olmo García.<br />
<br />
18h 30 m        \"El conflicto Ciudad-Vega: Una perspectiva histórica\"        <br />
                        D. Angel Isac Martínez de Carvajal. <br />
                        Prof. Titular. Dpto. Hª del Arte. Universidad de Granada.<br />
20h    Fin de la sesión del martes<br />
MIÉRCOLES 21 DE SEPTIEMBRE.<br />
9 h         "Energías renovables en los entornos urbanos."<br />
                D. Mario Ortega Rodríguez<br />
                Químico. Experto en energías renovables. <br />
                Grupo de Investigación interfases y  biotecnología en la UGR. <br />
<br />
10 h 45 m     La restitución del espacio libre en el área metropolitana de Granada. Los mapas de Dalmau<br />
                        Dr. D. Ángel Fernández Avidad.<br />
                        Profesor Titular de Urbanística y Ordenación del Territorio. E. T. S. Arquitectura. Univ. de Granada.<br />
<br />
12 h            Descanso.<br />
<br />
12 h 15 m       Conflictos territoriales del espacio metropolitano de Granada y necesidad de ordenación concertada.<br />
<br />
                        Miguel Angel Sánchez del Árbol . <br />
<br />
                        Geógrafo y profesor asociado del Dpto.  de Análisis geográfico regional y geografía física de la Universidad de Granada.<br />
13 h 45 m            Fin de la sesión del miércoles<br />
<br />
JUEVES 22 DE SEPTIEMBRE. \"Día Europeo: La ciudad sin mi coche\".<br />
<br />
9 h                " Cambio cultural metropolitano y participación ciudadana"<br />
                        D. Jesús García López.<br />
                        Director Mundo Ecológico en Onda Cero Radio y Coordinador de Granada al Pedal.<br />
10. 30 h        Descanso<br />
<br />
11 h              Debate " ¿Un futuro sostenible para la Aglomeración Urbana?".<br />
            Introduce: Andrés Sánchez Hernández<br />
               Secretario General Sostenibilidad. Consejería de Medioambiente. Junta de Andalucía.<br />
D. José María Rueda Gómez. Diputado del Área Metropolitana. Diputación Provincial de Granada<br />
D. Javier Terriente Quesada . Presidente de la Asociación Izquierda y Futuro<br />
Rtes Ayuntamientos de Granada<br />
D. Juan de Dios Moreno Alcalde de Cullar Vega<br />
Juan Francisco Bautista Robles. Pte.Granada al Pedal.<br />
Rte Consejería de Obras Públicas y Transportes Junta de Andalucía.<br />
Rtes. Partidos Políticos.<br />
Moderador: D. Manuel Prados. <br />
Director de Onda Cero Radio. Granada.<br />
13. 15 horas       Paseo en bici por la Vega entre el Parque de las Ciencias y el Colegio Alquería.<br />
<br />
VIERNES 23 DE SEPTIEMBRE.<br />
<br />
9 h         "Ecología y desarrollo económico en la Aglomeración Urbana"<br />
                Dr. José Manuel Castillo López.<br />
                Prof. Titular de Economía aplicada. Universidad de Granada.<br />
<br />
10 h 30 m        Iniciativas europeas sobre sostenibilidad urbana. <br />
                    Dr. D. Ricardo Anguita Cantero.<br />
 Profesor Titular de Universidad. Departamento de Historia del Arte. Universidad de Granada.<br />
<br />
<br />
<br />
12 h            Descanso.<br />
<br />
12 h 30 m      Sostenibilidad del transporte en las áreas metropolitanas..<br />
                     D. Blas González González.<br />
                    Director de Ingeniería y Desarrollo de GEA-21.<br />
                  Jefe de los Servicios Técnicos de UTE-Metro de Sevilla.<br />
<br />
13. 30 m        Fin de la sesión del viernes.<br />
<br />
14 h                 Clausura y fin del curso.<br />
<br />
*¿Aún es posible criticar la propiedad privada? Un asunto tabú. Alain Bihr, François Chesnais. Le Monde Diplomatic.Nº 95. ED. Española. Sept 2003.<br />
** La ciudad construida. Control municipal y reglamentación edificatoria en la Granada del s. XIX. Ricardo Anguita Cantero. Biblioteca de ensayo 36. Diputación de Granada. 1997.<br />
*** Mapa de espanto para el parto de la cutura metropolitana. Jesús García López. Extracto del artículo publicado en la Revista Izquierda y Futuro. Nº 8. Invierno 2005.<br />
Colaboradores:<br />
Parque de las Ciencias, Granada al Pedal, Parking Verde ,Colegio Alquería y Transportes Rober. <br />
El pago de la matrícula ha de efectuarse por ingreso o transferencia bancaria a: <br />
Cursos del Centro Mediterráneo. Universidad de Granada.<br />
Caja General de Ahorros de Granada c/c 2031-0023-99-0100714417.<br />
Para hacer efectiva la matrícula es imprescindible remitir a la Secretaría del Centro Mediterráneo el resguardo de ingreso junto con el boletín de inscripción debidamente cumplimentado, vía correo postal o fax, no se aceptarán matrículas por correo electrónico. El precio de cada curso podrá consultarlo en la ficha que da acceso a cada uno de los cursos.<br />
Admisión por orden de Inscripción. Rogamos se pongan en contacto con el Centro Mediterráneo antes de realizar la matrícula. Tel: 958-242922/246201<br />
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</texto>
	<url>http://www.ugr.es/~cm/</url>
</registro>
</datos>
