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	<id>1</id>
	<seccion>URBANISMO Y TERRITORIO</seccion>
	<fecha>04-10-2008</fecha>
	<periodico>Salvemos la Vega</periodico>
	<titulo>SALVEMOS LA VEGA PEDIRÁ QUE LA VEGA SEA DECLARADA ZONA PATRIMONIAL</titulo>
	<subtitulo>Recabará apoyos nacionales e internacionales</subtitulo>
	<foto>ZONA PATRI.jpg</foto>
	<breve>En mayo de 2006 Salvemos la Vega solicitó que la Vega de Granada fuera declarada Sitio Histórico. Ahora, ha optado por esta nueva figura de protección; Zona Patrimonial, más completa y precisa. La Alpujarra y el Valle de Lecrín también pedirán ser declaradas Zona Patrimonial. José Castillo, profesor titular de Historia del Arte de la Universidad de Granada y Presidente del Observatorio del Patrimonio Histórico Español (OPHE) fue el impulsor y redactor de la solicitud que presentó Salvemos la Vega hace dos años y de la que presentará ahora para que de la Vega sea declarada Zona Patrimonial.</breve>
	<texto>En una reunión celebrada este miércoles Salvemos la Vega ha acordado pedir adhesiones a esta solicitud de protección. Para ello se pondrán en contacto con instituciones y asociaciones culturales y ecologistas de reconocido prestigio a nivel de todo el estado español. También a nivel granadino recabarán el apoyo de colectivos de todo tipo.<br />
<br />
En una segunda fase, junto a una recogida masiva de firmas, una exposición llevará a todo el territorio metropolitano los valores de la Vega y la necesidad de protegerla y dinamizarla.<br />
<br />
¿Por qué se ha de proteger la Vega?<br />
<br />
La Vega según el POTAUG está protegida, pero en ella proliferan urbanizaciones permitidas , construcciones ilegales, vertederos y otras muchas irregularidades. Curiosamente han sido en muchas ocasiones los ayuntamientos, los encargados de protegerla, los que la han urbanizado o han permitido que se cometan en ella todo tipo de ilegalidades. <br />
<br />
Una protección eficaz se hace necesaria, y con urgencia, una figura que salvaguarde la Vega. Desde la plataforma Salvemos la Vega queremos que se cree en el futuro una figura de protección: Parque agrario y cultural, que recoja la importancia de la agricultura como motor económico a través de la historia y la huella cultural y de identidad que ha dejado en todos los granadinos que vivimos en la Vega. Pero como sabemos que la creación de esa figura puede tardar muchos años, recurrimos a una que existe ya y que hasta ahora es la más completa: Zona Patrimonial.<br />
<br />
No queremos  la Vega museo. Protección y dinamización<br />
<br />
Pero ojo, desde Salvemos la Vega no queremos la Vega como museo, queremos protegerla para dinamizarla para que siga siendo algo vivo, motor económico de una parte de la población. Por eso, al mismo tiempo que pedimos que se proteja, hemos dado una alternativa para desarrollarla de forma sostenible y sustentable. Es el Plan de Dinamización Integral y Sostenible de la Vega de Granada firmado por más de 200 colectivos.<br />
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Razones para proteger la vega<br />
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LA VEGA ES UN PATRIMONIO QUE DEBE CONSERVARSE<br />
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Salvemos la Vega<br />
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1-    La Vega de Granada tiene uno de los suelos más ricos de Europa cargado de grandes potencialidades socioeconómicas y ambientales. LA VEGA DE GRANADA ES PATRIMONIO ECONÓMICO Y PRODUCTIVO, que debe ser protegido y promocionado para el área metropolitana y para toda la provincia. Documentos como Ordenación y Protección de la Vega de Granada publicado en 1999 y Bases para el desarrollo rural de la Consejería de Agricultura de la Junta de Andalucía así lo demuestran.<br />
<br />
2-   LA VEGA DE GRANADA ES UN PATRIMONIO HISTÓRICO Y NATURAL, fruto de miles de años de trabajo de la naturaleza, de los agricultores y de la sabiduría y técnicas de las diferentes culturas de nuestra historia. En este largo proceso hemos visto cómo han ido cambiando cultivos, mejorando los sistemas de producción, de regadío y las diversas técnicas, posibilitando todo ello sacar de la tierra los mejores frutos. <br />
<br />
3-  La Vega de Granada tiene unas propiedades paisajísticas y ambientales muy apreciadas. Diversidad de elementos naturales y culturales, contrastes cromáticos, fragosidad vegetal, abundancia hídrica y bonificación climática estival, entre las principales. LA VEGA DE GRANADA ES PATRIMONIO PAISAJÍSTICO Y AMBIENTAL.<br />
<br />
4-   La Vega alberga una profunda huella en su paisaje, con elementos diferenciadores que permiten señalar épocas y etapas históricas A esa incuestionable riqueza cultural y arquitectónica hay que añadirle  la multitud de obras científicas, literarias, pictóricas, etc que la tienen como tema. LA VEGA DE GRANADA ES UN PATRIMONIO CULTURAL.<br />
<br />
5-    En la Vega de Granada son muchos LOS AGRICULTORES  Y GANADEROS que quieren seguir viviendo de la agricultura y de la ganadería. Y tienen derecho a ello. Tanto el saber hacer de estas personas como el sistema económico que existe en torno a las agriculturas de la Vega suponen un CAPITAL SOCIAL Y ECONÓMICO que no podemos destruir<br />
<br />
6-   Por todo ello, LA  VEGA ES UN REFERENTE VIVENCIAL PARA LOS GRANADINOS Y GRANADINAS del área metropolitana. Significa para  Granada lo que el mar para los gaditanos o el Guadalquivir para los sevillanos.<br />
<br />
7-   Los alcaldes de todos los municipios del Área Metropolitana, la Diputación Provincial y la Delegación en Granada de la Consejería de Obras Públicas aprobaron el Plan de Ordenación del Territorio de la Aglomeración Urbana de Granada, lo que supone un COMPROMISO DE LA ADMINISTRACIÓN PÚBLICA PARA PROTEGER LOS SUELOS PRODUCTIVOS Y PARA QUE SE USEN Y CONSUMAN DE FORMA LÓGICA NUESTROS RECURSOS NATURALES; ES DECIR, UN COMPROMISO PARA PROTEGER Y POTENCIAR LA VEGA DE GRANADA.<br />
<br />
8-   Como en el dicho africano, LA VEGA ES UN PRÉSTAMO DE NUESTROS NIETOS, no un legado de nuestros abuelos.</texto>
	<url>http://www.granadasostenible.org</url>
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	<registro> 	<cadena>2-gportada</cadena>
	<id>2</id>
	<seccion>POLITICAS AMBIENTALES</seccion>
	<fecha>03-10-2008</fecha>
	<periodico>El Mundo</periodico>
	<titulo>DENVER, LA CIUDAD QUE HA RENACIDO VERDE</titulo>
	<subtitulo>Inundada de coches hace 20 años, capital del Nuevo Oeste en los EE.UU, ha vivido un colosal cambio</subtitulo>
	<foto>Denver.JPG</foto>
	<breve>En "Muerte y vida de las grandes ciudades americanas" , Jane Jacobs arremetía contra los especuladores que destruyeron el tejido urbano para construir desolados páramos de hormigón y asfalto. Cualquiera que se adentre en el "downtown" de la típica ciudad norteamericana, estrangulada por las autopistas elevadas, experimentará esa sensación de vacío absoluto y de negación de la existencia humana contemplada a través de los cristales del coche.</breve>
	<texto>Inundada de coches hace 20 años, la capital del Nuevo Oeste americano ha vivido una prodigiosa transformación y hoy está surcada por carriles-bici.<br />
<br />
17/09/2008 CARLOS DE HITA .- NATURA - EL MUNDO  Jacobs murió hace dos años, a tiempo para certificar el fin del sueño americano en los moribundos suburbios y presenciar el renacimiento del eterno modelo de ciudad: compacta, palpitante, diversa, viva. El movimiento " smart growth " (crecimiento inteligente) fue la avanzadilla. Ahora, con el reto del cambio climático, ha llegado el momento de dar un paso más. <br />
<br />
Denver, a 1.600 metros de altitud a los pies de las Montañas Rocosas, lleva varios años marcando el horizonte del renacer urbano. Conviene no dejarse engañar por la lejana frialdad de los rascacielos. Mejor aparcar el coche, pasear por las ramblas de la calle 16, subirse a una bicicleta y sumarse al revoloteo de las dos ruedas por las riberas angostas del South Platte o por cualquiera de los 1.400 kilómetros de carriles-bici que surcan el área metropolitana. <br />
<br />
«Cuando las piernas se mueven, los pensamientos fluyen», decía Henry David Thoreau. Ésa fue la sensación que tuvimos recientemente en Denver, donde se celebró no por casualidad la Convención Demócrata, llamando a las puertas de la capital del Nuevo Oeste americano. <br />
<br />
Dicen que la prodigiosa transformación de Denver es obra del empresario, geólogo y alcalde John Hickenlooper. Aquí se celebró en 2005 la Conferencia de Alcaldes para la Protección del Clima, que agrupa ya a más de 850 ciudades que suscribieron por su cuenta el Protocolo de Kioto. Un año después, bajo los auspicios del visionario edil, la ciudad lanzó el programa Greenprint: marcando el objetivo de reducir las emisiones de CO2 un 20% en cinco años. <br />
<br />
Hickenlooper ha puesto a trabajar juntos a las empresas, a las instituciones locales y a as asociaciones ciudadanas. La huella verde mide anualmente los progresos en capítulos como las energías renovables, el transporte, la construcción, los residuos, la reforestación y el agua. La idea es avanzar hacia un modelo más sostenible de ciudad, cimentado en los recursos locales y en el vibrante tejido económico y social. <br />
<br />
Greenprint pide también a los dos millones de habitantes del área metropolitana que hagan sus deberes en casa y cumplan con el juramento verde " on line " : prometo cambiar cuatro bombillas incandescentes por cuatro de bajo consumo, prometo cambiar el coche un día a la semana por la bicicleta o el transporte público, prometo no usar bolsas de plástico, plantar un árbol... <br />
<br />
«Tenías que haber conocido esta ciudad hace 20 años», recuerda Rachel Beltrey, 36 años, artista y activista de BikeDenver. «Las calles estaban desiertas, el coche era el rey, no veías una sola bicicleta... Ahora ya ves, la meta es llegar en cinco años al 4,2% de desplazamientos en bici. Pero yo creo que vamos a llegar antes: las bicis se están multiplicando casi por contagio». <br />
<br />
«Los precios de la gasolina no me afectan», puede leerse en la mochila de otro ciclista, Mark Pershing, 25 años, camino del Mercury Cafe, que lleva tres décadas cumpliendo la doble función de restaurante orgánico y bastión de la contracultura. <br />
<br />
Pero si hay una experiencia obligada en Denver es el hervidero humano de la calle 16, uno de los primeros paseos peatonales de EEUU. Allí nos encontramos con Andrés Montoya, hijo de inmigrantes mexicanos, con el traje de reclamo de la sastrería Suavecito, subido a su bici " customizada " de 5.000 dólares. Le preguntamos si nos deja dar una vuelta. Sonríe amablemente y se marcha pedaleando. La próxima vez será... <br />
<br />
<br />
IMPULSO POLÍTICO <br />
<br />
La convención más ecológica de la historia. Denver empleó la Convención Demócrata recién celebrada como laboratorio del futuro verde de la ciudad. Más de 140 voluntarios de 50 grupos participaron en la disminución del impacto ecológico y en la concienciación de los miles de delegados y visitantes, que disfrutaron de 1.000 bicicletas gratis y de decenas de taxis-bici. Con 5.552 usuarios, más de 40.000 kilómetros recorridos y 9,2 toneladas de emisiones CO2 evitadas, el programa Freewheeling fue un éxito y sirvió de prueba para lanzar la bici pública en la ciudad, siguiendo la estela de Washington, San Francisco y Seattle. El tren ligero, los autobuses eléctricos y el programa de coche reemplazaron a las limusinas. Se consiguió el objetivo de compostar y reciclar el 80% de la basura. El programa sirvió de preámbulo al objetivo Zero Waste (Residuos Cero) que la ciudad se ha fijado en la próxima década. Una treintena de restaurantes se sumaron al programa Lean Green y ofrecieron menús locales y orgánicos, abastecidos principalmente por los mercados de granjeros. Representantes de 428 compañías participaron en los seminarios de negocios verdes, organizados por la Alianza por un Colorado Sostenible. La eficiencia energética, la promoción de las energías solar y eólica y del gas natural fueron otras de las constantes. La ciudad se ha fijado por ley llegar al menos al 10% del suministro con renovables en el año 2015. La convención arrancó con un festival de tinte ecológico y la fiesta se trasladó a todas las horas a las escalinatas del Civic Center, al paseo peatonal de la calle 16 o al Common Parks, el pulmón verde que proyecta la ciudad hacia las Montañas Rocosas.</texto>
	<url>http://www.elmundo.es</url>
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	<registro> 	<cadena>3-gportada</cadena>
	<id>3</id>
	<seccion>CULTURA</seccion>
	<fecha>02-10-2008</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>I FESTIVAL DE CINE AMBIENTAL DE LA ALPUJARRA</titulo>
	<subtitulo>8 al 11 de octubre en el Cine de Órgiva</subtitulo>
	<foto>CineOrgiva.JPG</foto>
	<breve>Este Festival pretende abrir un espacio para conocer e interpretar<br />
problemas que afectan a nuestro entorno. Presentamos una muestra de trabajos que tratan diferentes temáticas desde una óptica crítica, pero siempre con la propuesta de construcción de otra realidad más consecuente con el respeto a la tierra y sus ciclos.</breve>
	<texto>La degradación de los ecosistemas que habitamos es el resultado de nuestras acciones: el avance de la desertización por la deforestación salvaje y un aumento incesante de gente desplazada por falta de acceso a recursos básicos como agua y comida.<br />
Surgen en todo el planeta voces y acciones que protestan contra la expoliación de los recursos naturales, y a su vez, asistimos a una manipulación y apropiación por parte de multinacionales que usan la etiqueta verde para beneficio de sus propios intereses.<br />
El sistema de alto consumo es insostenible para la humanidad y para la tierra misma. Hemos perdido la conexión con los ciclos naturales. El desconocimiento de los procesos prodcutivos que hay tras cada alimento y cada cosa que consumimos nos hace parte del problema.<br />
En las películas que exhibimos tratamos varios ejes temáticos: los<br />
transgénicos, que aparecen por razones mercantiles, contaminan otros cultivos e impiden la agricultura ecológica; la guerra por el agua, hay un gran interés económico en controlar los recursos hídricos del mundo y vender así un bien común; los sistemas de consumo imperantes y la falta de acceso a los recursos producen fenómenos migratorios que ocasionan millones de exiliados económicos además de causar pérdida de biodiversidad y aniquilamiento de flora y fauna. Las alternativas: la manera<br />
en que se han organizado diferentes comunidades tanto en el medio rural como en los espacios urbanos para proponer y construir otras opciones de vida.<br />
<br />
Todas las funciones se realizarán en el cine de Órgiva y serán gratuitas.<br />
<br />
Paralelamente habrá una exposición fotográfica e informativa sobre agricultura, alimentación y consumo en la Sala Alpujarra.<br />
Esperamos que los temas propuestos os interesen, que disfrutemos de estos días de cine y que el festival sea una semilla más en el campo de una nueva conciencia.<br />
<br />
PROGRAMACIÓN<br />
<br />
MIERCOLES 8 de Octubre<br />
<br />
20 h INAUGURACIÓN DEL FESTIVAL<br />
<br />
NOSOTROS ALIMENTAMOS EL MUNDO E. Wagenhofer 2005 96 m Austria.<br />
El documental trata de la escasez dentro de la abundancia, los orígenes de la comida, globalización, pescadores y agricultores, camioneros, ejecutivos...<br />
<br />
JUEVES 9 de Octubre EL AGUA<br />
<br />
17 h LAS FABRICAS DEL AGUA L. Alberto Restrepo 1998 Documental 60 m. Colombia<br />
<br />
En Colombia, los recursos hídricos se encuentran en su mayoría dentro de ecosistemas llamados Páramos, enclave de conservación y lucha por el territorio.D<br />
<br />
ESERTIZACIÓN EN LA ALPUJARRA Abuxarra 1987 Documental 45 m.<br />
Hace más de 20 años que la Asoc. Abuxarra hizo esta llamada de atención.<br />
<br />
19 h EL HOMBRE QUE PLANTABA ÁRBOLES F. Back. 1987 Animación 30m Canadá<br />
<br />
La acción de una persona hace que cambie el paisaje.<br />
<br />
EL CANTO DEL AGUA Lilian Simonsson Docum. 2004 26 m VE Subt Ing Alpujarra<br />
<br />
Imágenes que ponen el acento en la red de acequias y la necesidad de conservarlas.<br />
<br />
20 h HASTA VACIAR ITOITZ Itoitzekiko Solidarioak 2007 Documental 52 m Navarra<br />
<br />
Acciones en contra de la construcción y llenado del pantano de Itoitz en Navarra<br />
<br />
21 h APAGA Y VÁMONOS Manel Mayol 2005 Documental 87 m Chile<br />
<br />
Acoso y derribo contra el pueblo mapuche llevado a cabo por Endesa.<br />
<br />
VIERNES 10 de Octubre ACCESO A LOS RECURSOS<br />
<br />
17 h LA LEY DEL LADRILLO G. Matamala, A. Colau 2007 Docu, 81 m Cataluña<br />
<br />
El derecho a una vivienda digna frente a la especulación del suelo.<br />
<br />
19 h LA PODEROSA AGRICULTURA EUROPEA 2004 Docu 60 m Dinamarca<br />
<br />
¿Quien se beneficia de las subvenciones europeas a la agricultura?<br />
<br />
20 h BINTA Y LA GRAN IDEA Javier Fesser 2004 Ficción 30 m Senegal<br />
<br />
Binta es una niña de siete años que vive junto a un río en Senegal.<br />
<br />
CRY SEA Cafi Mohamud y Luca Casani. 2007 Documental 55 m Italia VOSE<br />
<br />
Como afecta La política europea a los pescadores artesanales de Senegal.<br />
<br />
2130 h TENTAYAPI Marc Gavaldá 2005 Documental 14 m Cataluña<br />
<br />
Comunidad Tentayapi en Bolivia invadida por las reservas de gas de su tierra.<br />
<br />
MADE IN INDIA Patricia Plattner 1999 Documental 91 m Suiza VOSE<br />
<br />
El poder de las mujeres en el desierto de Gujarati y su organización.<br />
<br />
SABADO 11 de Octubre CONSUMO<br />
<br />
11 h LA HISTORIA DE LAS COSAS Annie Leonard 2005 Documental 21 m EEUU<br />
<br />
¿Es posible sostener una economía bajo las reglas del libre mercado?<br />
<br />
LA ISLA DE LAS FLORES Jorge Furtado 1989 Documental 14 m Brasil<br />
<br />
La diferencia que existe entre tomates, cerdos y seres humanos.<br />
<br />
CONSTRUYENDO AUTONOMÍA J.F. Cortéz 2005 Documental 23 m Colombia<br />
<br />
Soberanía alimentaria y autonomía local, cimientos de un cambio social.<br />
<br />
12 h DE CONSUMIDOR A PERSONA M. Soubies 2005 Documental 25 min Granada<br />
<br />
Propuesta alternativa a la sociedad de consumo<br />
<br />
1230 TERRITORIO DE ABEJAS, PAISAJE DE HOMBRES D. Orte 2007 Docu 81m<br />
<br />
Cambios en el Pirineo aragonés: desarrollo y paisajes heridos<br />
TRANSGÉNICOS<br />
<br />
17 h TRANXGENIA Col·lectiu Serindipia 2005 Documental 37 m Cataluña<br />
<br />
Acción de los transgénicos en la salud, el consumo, el sistema productivo, etc.<br />
<br />
18 h TEATRO COLOQUIO<br />
<br />
1930 EL MUNDO SEGÚN MONSANTO M. Robin 2007 Docu 90 m Francia<br />
<br />
Empresa de EEUU, posee el 90% de patentes de transgénicos<br />
<br />
<br />
</texto>
	<url>http://www.granadasostenible.org</url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>4-gportada</cadena>
	<id>4</id>
	<seccion>POLITICAS AMBIENTALES</seccion>
	<fecha>02-10-2008</fecha>
	<periodico>Diario de Jerez</periodico>
	<titulo>ANDALUCÍA SE CALIENTA</titulo>
	<subtitulo>Informe de la Agencia Europea de Medio Ambiente</subtitulo>
	<foto></foto>
	<breve>EUROPA se calienta más que la media del planeta. Y el sur del Mediterráneo más que la media europea. Durante este siglo Andalucía tendrá más consumo de electricidad y aumentarán los costes energéticos, descenderán las lluvias y el caudal de los ríos, los riesgos de incendios serán mayores, bajará la producción agrícola, habrá menos turismo en verano y más muertes por las olas de calor. Todo esto y mucho más dice el informe que la Agencia Europea de Medio Ambiente publicó el lunes.</breve>
	<texto>EUROPA se calienta más que la media del planeta. Y el sur del Mediterráneo más que la media europea. Durante este siglo Andalucía tendrá más consumo de electricidad y aumentarán los costes energéticos, descenderán las lluvias y el caudal de los ríos, los riesgos de incendios serán mayores, bajará la producción agrícola, habrá menos turismo en verano y más muertes por las olas de calor. Todo esto y mucho más dice el informe que la Agencia Europea de Medio Ambiente publicó el lunes. Se puede consultar en http://reports.eea.europa.eu. No se trata de una proclama apocalíptica de cuatro aventureros, sino de un detallado estudio de la agencia oficial de la Unión Europea en la materia. Pinta mal. Peor que la crisis económica, porque sus consecuencias son más duraderas y el panorama más sombrío. <br />
<br />
En un siglo, puede desaparecer entre el 10 y el 15 por ciento de las plantas del sur de España. Esta pérdida de biodiversidad no es un problema paisajístico, sino que provocará un grave riesgo de desertización. Mientras que en el norte de Europa pueden aumentar las precipitaciones hasta un 40 por ciento, en el sur las lluvias podrían descender en un 20. Aquí no cabe el consuelo del mal de muchos. Para el norte de Europa los datos de la agencia son, aparentemente, más buenos. Menos nieve, más caudal de los ríos, alta producción forestal, elevadas cosechas, desplazamiento hacia el norte de las especies animales y vegetales, menor consumo energético en calefacción, más energía hidroeléctrica y más turismo en verano. <br />
<br />
En todo caso, desde principios de los 90 Groenlandia se derrite: está perdiendo 100.000 millones de toneladas de hielo al año. También se deshiela el oeste de la Antártida. Todo ese hielo se convierte en agua dulce que hace disminuir la salinidad de los mares, lo que afecta a la formación de aguas profundas, que son las que empujan la circulación oceánica. Ese agua suplementaria también hace subir el nivel del mar, de manera ostensible. Durante el siglo XX, el nivel del mar subió una media de 1,7 milímetros al año. Pero en los últimos 15, la subida ha sido casi del doble. <br />
<br />
Es evidente que el progreso industrial ha deteriorado la calidad del medio ambiente. El cambio climático no es un eslogan ecologista, sino una realidad científica: en el último siglo ha subido la temperatura media del planeta algo más de un grado; en los próximos cien años puede subir dos, cuatro y hasta seis grados en España, en particular aquí en Andalucía. Todo depende de que se limite la emisión de gases de efecto invernadero, responsables del calentamiento de la tierra. Si después de esta crisis económica ya nada volverá a ser como antes en el mundo, esperemos que algunas cosas cambien para mejor.</texto>
	<url>http://www.diariodejerez.es</url>
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	<registro> 	<cadena>5-gportada</cadena>
	<id>5</id>
	<seccion>OPINION</seccion>
	<fecha>01-10-2008</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>GRANADA Y SU MILENIO</titulo>
	<subtitulo>Mario Ortega Rodríguez</subtitulo>
	<foto>PostalesGr.jpg</foto>
	<breve>Érase una vez una ciudad que cumpliría pronto mil años. Al menos eso decidieron algunos próceres del lugar. Aunque el debate académico sobre su origen está vivo, y parece bastante probable que antes de nacer ya hubiese nacido, y aun antes ya hubiese existido un lugar poblado íbero y romano llamado Iliberri. En cualquier caso, hace muchos siglos que el fruto del granado le dio nombre, Granada. Un nombre tan gustoso que al pronunciarlo chispean en la boca rubíes y amapolas...</breve>
	<texto>                                                      -Las ciudades, como los sueños,<br />
                                        están construidas de deseos y temores,-<br />
                                                Italo Calvino, Las ciudades invisibles<br />
<br />
La Granada de hoy conserva en su seno perlas y vacíos, poetas y doctores, cátedras y amantes, eriales públicos y jardines interiores, pérdidas y olvidos, amalgamados por una elite política que alimenta con una gota de leche diaria su poder real. Un alimento completo que suministrado en la dosis adecuada adormece el espíritu e impide la muerte. La Granada de hoy vive del pasado hipotecando el futuro. Un pasado antiguo y remoto evocado en postales para los turistas que, como en la Maurilia de Italo Calvino no representan a Maurilia como era, sino a otra ciudad que por casualidad se llamaba Maurilia como ésta. El caso es que los habitantes de Granada cada vez tiene mas dificultad para reconocer a Granada en Granada. Los turistas no tienen ese problema, llegan al Albaycín y a la Alhambra, pasean por la Carrera del Darro, suben al Sacromonte en microbuses nocturnos, y se van rápido, como hacen todos los turistas del mundo, para contar, con el testimonio gráfico de sus mil fotos digitales, que estuvieron en un lugar como Granada.<br />
Mientras todo eso ocurre, las gentes de la ciudad se sumergen a diario en otra ciudad. En la ciudad cotidiana hay muchachas madrugadoras que trabajan de cajeras por 600 euros, abuelas que esperan el autobús con paciencia infinita, jóvenes que conscientes de la levedad de su vida, rasgan con sus motos una paz que ya no existe, adultos circunspectos en el interior de su automóvil, niñas que respiran las miasmas de una polución persistente, madres con sus bebés que no encuentran árboles frondosos en los techos de los aparcamientos, atletas obligados a jugar al pádel a doce euros la hora, gentes de barrio a las que tendrá que gustarle el golf aunque no quieran, estudiantes de arte que sueñan Berlín, comerciantes de barrio que ven como sus negocios se apocan por la salpicadura veguera de grandes superficies comerciales.<br />
Mientras todo eso ocurre, unos cuantos concejales y concejalas se han reunido en los salones municipales urgidos por su propia indolencia para acordar unas cuantas propuestas dignas de la celebración milenaria. Entre el millón de propuestas posibles han elegido diecinueve. Mañana sol y buen tiempo, que dijera el clásico de siniestro total. Granada será Capital Mundial de la Poesía, Ciudad de Festivales, celebrará el Campeonato Mundial de Judo y acabará aquí la Vuelta Ciclista a España. Granada tendrá un Albaycín rehabilitado, su centro será declarado Patrimonio de la Humanidad, y habrá especial atención a los barrios desfavorecidos, Zona Norte a la cabeza. Granada tendrá una Bienal de Flamenco y Música Andalusí y Sefardí, también habrá un Congreso de Historia del Reino de Granada, Cumbre del Culturas y Premio del Milenio. Además se acabarán las infraestructuras pendientes. Y para todo ello y mucho mas, habrá mucha, mucha, mucha participación ciudadana. Fastos y fuegos artificiales que agradan a la ciudad de la gota de leche y que dan pie a proponer mas ideas para el Milenio. Así se podrían proponer un Congreso de Organizadores de Festivales de Música y Danza, un Mundial de Cetrería (que resultará muy nazarí), un Certamen de Economistas para el Milenio, un Encuentro de Novelistas Especialistas en Novela Histórica, un Campeonato Mundial de Filosofía Esotérica y Arábiga, y mucho mas, y sino al tiempo.<br />
Son poquísimas las voces que se han oído, no ya criticando las propuestas, que nos pueden gustar mucho o poco, ya que todas parecen dignas haya milenio o no, sino pidiendo una celebración mas reflexiva, mas coherente, que plantee objetivos que actúen sobre los problemas reales de la ciudad y sus gentes. Voces que adviertan que no se puede empezar la casa por el tejado, que es necesario un compromiso de Estado. Voces que planteen qué celebramos, por qué lo celebramos y para qué lo celebramos. Voces que definan objetivos sociales, económicos y ambientales de cara a una ciudad mas sostenible. Voces que saquen a la luz lo mejor de lo que nos legaron las generaciones pasadas, como la Vega, para legar a nuestras hijas e hijos lo mejor de nuestra generación. Movilidad, protección del entorno agrario y paisajístico, infraestructuras medioambientales, culturales, turísticas, sociales, educativas y deportivas,  que regeneren el tejido y la vida urbana, que fomenten el civismo, son objetivos absolutamente necesarios. Los fastos y las fiestas vendrán por añadidura, no lo dudemos.<br />
</texto>
	<url>http://www.granadasostenible.org</url>
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	<registro> 	<cadena>6-gportada</cadena>
	<id>6</id>
	<seccion>CARTAS A GRANADA SOSTENIBLE</seccion>
	<fecha>01-10-2008</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>SALUD Y GOZA EN BICI</titulo>
	<subtitulo>Casimira Quiñones Muñoz</subtitulo>
	<foto>Bici 2.JPG</foto>
	<breve>¡Hola! A todos los amantes de la bici. El domingo de la manifestación disfrute lo más grande paseando por medio de Granada en bici, me entere por mi sobrina y ella a su vez por la radio, claro me aviso porque ella sabe que en los 17 años que he vivido en Berlín mi medio de transporte ha sido la bici y para ir de marcha. a la compra y para todo, desde que mi hija tenia siete mese la llevaba conmigo hasta que ella pudo sola.</breve>
	<texto>Cuando pasamos por la gran vía como siempre me irrite de ver el espacio, desaprovechado que existe esos cuadrados de flores que tienen que cambiar cada mes ese gasto absurdo, no me mal interpretéis me encantan las plantas mi balcón esta lleno de ellas, pero, solo estoy encontra de la colocación de las mismas, en vez de en cuadrados deberían estar a lo largo separando el carril inexistente de bici con la acera peatonal, y por supuesto suprimir ese filo agresivo triangular y peligroso donde esta mañana sin ir más lejos he visto caer a una mujer y no es la única vez, pues paso casi todos los días.<br />
<br />
Como dice Mari carmen portero en su articulo nada que ver, la educación y las infraestructuras de los países europeos con respecto a este tema, es como tiene que ser , nos queda tanto por hacer . Pero contar conmigo hagamos todo lo posible sin esperar a ser abuelos<br />
<br />
Salud y suerte!<br />
<br />
Casimira <br />
</texto>
	<url>http://www.granadasostenbible.org</url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>7-gportada</cadena>
	<id>7</id>
	<seccion>CARTAS A GRANADA SOSTENIBLE</seccion>
	<fecha>01-10-2008</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>FIESTA DE LA AMISTAD Y EL DEPORTE EN NATURALEZA</titulo>
	<subtitulo>II KDD GRANADABIKE</subtitulo>
	<foto></foto>
	<breve>Aunque se mi iba el alma al veros rodar con las bicis, decidí que mi aportación debía consistir en sacrificarme para que muchos puedan recordar y revivir la alegría y el cariño con que yo tomaba esas imagenes, con la famosa Cámara casi irrompible que entre todos me ayudasteis a reconstruir después de la espectacular torta que se dio en la KDD de martos.. Jose Manuel<br />
</breve>
	<texto>Amigo Carlos:<br />
Aunque se mi iba el alma al veros rodar con las bicis, decidí que mi aportación debía consistir en sacrificarme para que muchos puedan recordar y revivir la alegría y el cariño con que yo tomaba esas imagenes, con la famosa Cámara casi irrompible que entre todos me ayudasteis a reconstruir después de la espectacular torta que se dio en la KDD de martos..<br />
<br />
No sabes el orgullo y la confianza con que te pasé el cencerro , bien sabes lo sagrado que es para mi por lo que representa, y estoy seguro que te inspiró con la bondad, respeto y compañerismo que son la banda sonora, y la marca de identidad de esta gran familia que componemos todos los amigos de Granabike.<br />
<br />
Es una oportunidad para felicitarnos todos los deportistas, especialmente los ciclistas, amantes de la naturaleza por el gran regalo de sincera amistad y noble compañerismo con que el domingo nos regalamos unos a otros; y con mayúsculas lo regalamos como ejemplo a un mundo donde suelen escasear estos ejemplos.<br />
<br />
GRACIAS A TODOS Y CADA UNO DE LOS QUE...<br />
AÚN MANTIENEN VIVOS BELLOS SUEÑOS.<br />
<br />
UN FUERTE ABRAZO<br />
José Manuel<br />
<br />
http://es.youtube.com/watch?v=uYAG5ndqR_M<br />
</texto>
	<url>http://www.granadasostenible.org</url>
</registro>
	<registro> 	<cadena>8-gportada</cadena>
	<id>8</id>
	<seccion>CARTAS A GRANADA SOSTENIBLE</seccion>
	<fecha>29-09-2008</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>POR GRANADA Y LA BICI UN GRANAINO DESDE SEVILLA</titulo>
	<subtitulo>Eduardo Vílchez</subtitulo>
	<foto></foto>
	<breve>Ya veréis, y ojalá yo también con vosotros, como al final en esta Granada nuestra, tan dada a los conflictos estériles, se impone poco a poco la cordura y las bicicletas van ganando el espacio necesario y útil para hacer de nuestra ciudad, un lugar saludable, transitable, sostenible y descongestionado de multas, accidentes, gases, ruídos, atropellos, etc, etc.<br />
</breve>
	<texto>Desde Sevilla -en donde sigo- me admiro en el atrevimiento del Consistorio por implantar la Bicicleta del Alquiler y de la cual soy usuario diario. Y digo lo de atrevimiento, pues poner en marcha tal medida supone hacer un esfuerzo urbanístico inconmensurable que aún no ha sido del todo definido, pues para ganar la batalla hay que diseñar toda una red de carriles bicis en detrimento de calles y avenidas diseñadas hoy solo para los turismos.<br />
<br />
Tarde o temprano nuestra Granada volverá a la cordura, pues la lógica "aplastante" de los coches y las motos está en la madre del cordero de todo un colapso del estilo y la calidad de vida.  <br />
<br />
De cualquier manera, seguí a través de IDEAL la noticia y sentí envidia por no estar con vosotros pedaleando. Posiblemente pronto vuelva definitivamente a mi "Graná", entonces recuperaré viejas aficiones como las de subir a las cumbres de nuestra eterna Sierra Nevada, veleta de todas las miradas, e incluso, la de coger la bicicleta y escaparme de la ciudad buscando la cada vez menos Vega.<br />
 <br />
Quedándoos muy agradecido por enviarme siempre todas vuestras noticias, recibid un cordial y afectuosísimo saludo.</texto>
	<url>http://www.granadasostenible.org</url>
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	<registro> 	<cadena>9-gportada</cadena>
	<id>9</id>
	<seccion>CARTAS A GRANADA SOSTENIBLE</seccion>
	<fecha>29-09-2008</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>RECONOCIMIENTO DE LA FUNDACIÓN TERRA A LA XI MARCHA EN BICI</titulo>
	<subtitulo>Jordi Miralles</subtitulo>
	<foto></foto>
	<breve>Bravo colegas... El final :-Hay muchas razones para recomendar el uso de la bicicleta, pero quiero subrayar una: las ciudades y las personas que son aficionadas a pedalear son simpáticas y amables. No conozco a nadie que sea lo contrario.- Es de antologia... saludos, Jordi Miralles/Presidente de la FUNDACIÓN TERRA<br />
</breve>
	<texto></texto>
	<url>http://www.granadasostenible.org</url>
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	<registro> 	<cadena>10-gportada</cadena>
	<id>10</id>
	<seccion>CARTAS A GRANADA SOSTENIBLE</seccion>
	<fecha>28-09-2008</fecha>
	<periodico>GranadaSostenble</periodico>
	<titulo>BICICLISTAS DE CORELLA CON GRANADA AL PEDAL</titulo>
	<subtitulo>Toño / Navarra</subtitulo>
	<foto></foto>
	<breve>Ánimo granaínos! Conozco de primera mano la ciudad y sé lo difícil que > resulta cambiar ciertas costumbres. Seguid con vuestra labor, si la > bendice el IDEAL debéis saber que los cambios reales se acercan. ¡MUCHO ÁNIMO! Toño</breve>
	<texto></texto>
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	<registro> 	<cadena>11-gportada</cadena>
	<id>11</id>
	<seccion>OPINION</seccion>
	<fecha>27-09-2008</fecha>
	<periodico>IDEAL</periodico>
	<titulo>SOSTENIBLE AL PEDAL</titulo>
	<subtitulo>Mª Dolores F. Fígares</subtitulo>
	<foto>Sostenible.JPG</foto>
	<breve>EL domingo pasado, más de tres mil personas recorrieron la ciudad en bicicleta, formando una manifestación, sin pancartas ni gritos, sino con alegres sonidos de timbres, pero igualmente reivindicativa de más espacio para este medio de transporte en nuestra ciudad. Era la número once y Jesús García, César Girón, Antonio Fernández, Juan Bau Robles, incansables organizadores, siguen a la cabeza de un movimiento que defiende el modelo de una Granada moderna y sostenible.</breve>
	<texto>Familias enteras, gente de todas las edades, abuelos con sus nietos, todos dejaron su paseo habitual, para sumarse al recorrido de la marcha.<br />
Once años de Granada al pedal organizando marchas y apenas si ha cambiado la situación para los ciclistas granadinos en este tiempo, pues no sólo no se dan facilidades para el uso de la bici, sino que se siguen poniendo obstáculos para una práctica cada vez más aceptada y recomendada en las ciudades de medio mundo. No obstante, como un tímido gesto, que tenemos que alentar, este año el Ayuntamiento ha incorporado un grupo de policías en bicicleta, que ya han realizado servicios útiles de vigilancia y han constatado la eficacia de este vehículo para fomentar la proximidad y movilidad de la policía local para con los vecinos. Y aunque no hubo ninguno en la marcha del domingo, parece que hay indicios que señalan que algún concejal podría estar pensando que a lo mejor sería una buena idea empezar a arbitrar medidas y poner los medios para que las cosas tomen otro rumbo y se promueva ese cambio de mentalidad, tan necesario y aconsejable. Algo es algo. Cabe esperar que encuentre los apoyos necesarios en sus compañeros de corporación. Cosas más raras se han visto: hace años era muy raro ver a gente practicando deporte en los escasos espacios verdes granadinos y ahora es algo habitual, por qué no esperar que la gente se vaya animando a usar la bici para los traslados, como hemos visto que hacen en Amsterdam, o París, o Londres, por citar lugares donde a pesar de que llueve mucho y hace frío, el hábito está plenamente incorporado a los usos urbanos. <br />
<br />
Nos estamos quedando atrás en incorporar esta sana costumbre para trasladarnos por una ciudad que, por su tamaño y situación, es muy adecuada para ello y, cuando salimos de Granada, no podemos más que sentir una sana envidia de lo que han conseguido en otras ciudades, que han sabido encontrar las fórmulas de combinar el transporte público con las bicicletas en sus trazados urbanos, sin que resulte peligroso para nadie, y en todo caso facilitan a los aficionados a este deporte sus trayectos, dotando y cuidando los carriles bici, disponiendo de zonas para poder aparcarlas con seguridad y otras medidas.<br />
<br />
Hay muchas razones para recomendar el uso de la bicicleta, pero quiero subrayar una: las ciudades y las personas que son aficionadas a pedalear son simpáticas y amables. No conozco a nadie que sea lo contrario. Aunque sólo fuera por eso, vale la pena.<br />
</texto>
	<url>http://www.ideal.es</url>
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	<registro> 	<cadena>12-gportada</cadena>
	<id>12</id>
	<seccion>DEMOCRACIA PARTICIPATIVA</seccion>
	<fecha>26-09-2008</fecha>
	<periodico>Vías Verdes</periodico>
	<titulo>NUEVA WEB DE VÍAS VERDES. Fundación de los Ferrocarriles Españoles</titulo>
	<subtitulo>¡Estrenamos nueva web! www.viasverdes.com</subtitulo>
	<foto>Vias Verde.jpg</foto>
	<breve>Aprovechando el inicio del nuevo curso hemos realizado un completo rediseño de nuestra página web www.viasverdes.com  con el objetivo de ofrecer un espacio más actual, práctico, útil y, sobre todo, un entorno idóneo donde facilitar la mejor información a los usuarios. La página web ha sido renovada de acuerdo con las nuevas actividades, necesidades y objetivos del Programa Vías Verdes.<br />
</breve>
	<texto>El Programa Vías Verdes de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles lanza su nueva página web: www.viasverdes.com<br />
 <br />
Se ofrece una nueva disposición de la información para facilitar la consulta de los contenidos de manera ágil y fluida. Desde la pantalla principal se accede a todas las secciones que conforman la nueva web: itinerarios, guías de viaje, mapas SIG, eventos, boletín InfoVías Verdes, opiniones, enlaces, quienes somos, documentos de interés, publicaciones, tienda, canal Youtube y el nuevo juego infantil Un día en la Vía.<br />
 <br />
www.viasverdes.com  cuenta también con una versión en inglés, donde por  primera vez se pueden encontrar las Guías de Viaje, además de otra mucha información. La accesibilidad ha sido una de las prioridades a la hora de realizar la nueva web, con la finalidad de llegar a todas las personas que poseen algún tipo de discapacidad física, visual, auditiva y cognitiva. Por eso se ha elaborado siguiendo la normativa de accesibilidad Doble A (AA). <br />
<br />
Además, la imagen de la web ha cambiado respecto a la anterior adecuándose al crecimiento y a la situación actual del Programa Vías Verdes. Una de las novedades es la incorporación de nuevos amigos de las vías verdes. Son pequeños personajes que están presentes en toda la web, como una ardilla, una mariposa, un conejitoy que guiarán a los usuarios en su visita por la página. Se trata así de ofrecer una web amigable a los usuarios, especialmente para quienes están menos habituados a la navegación en Internet.</texto>
	<url>http://www.viasverdes.com</url>
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	<registro> 	<cadena>13-gportada</cadena>
	<id>13</id>
	<seccion>CULTURA</seccion>
	<fecha>25-09-2008</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>JORNADAS ALHAMBRA, SACROMONTE: VALPARAÍSO UN RÍO DE ORO</titulo>
	<subtitulo>Del 3 al 31 de Octubre</subtitulo>
	<foto>Cuevas Sac.jpg</foto>
	<breve>Organizadas por el Patronato de la Alhambra y el Generalife junto con el Museo Cuevas del Sacromonte, estas jornadas son consecuencia de la preocupación de ambas instituciones, por conservar y dar a conocer el patrimonio histórico, natural, paisajístico, artístico e imaginario de la Alhambra, el Sacromonte y su entorno. Se organizan con el ánimo de reconocer coincidencias, diferencias y aportaciones conjuntas que estos singulares espacios (Alhambra y Sacromonte) aportan al paisaje cultural de la ciudad. Dos enclaves que junto con el Albaycín conforman el corazón de Granada.<br />
</breve>
	<texto>Dotados cada uno de una personalidad propia, hoy no se podría entender ninguno de estos espacios sin los otros, pues se complementan y se aportan una magia que los enriquecen mutuamente; que les da un plus de belleza, capaz de envolver a los que en ellos viven o visitan, con ensueños dulces y armoniosos como el paisaje al que pertenecen. Situados en ambas laderas de Valparaíso -valle del río Darro (río de oro)- la Alhambra y el Sacromonte beben de las mismas aguas: Comparten suspiros atemporales, posos de las diferentes culturas que a lo largo del tiempo se han asentado en este valle: iberos, romanos, musulmanes, judíos, cristianos, agnósticos y ateos, turistas,  gitanos y payos. Granadinos todos, ciudadanos de una Granada culturalmente mestiza, patrimonio de la humanidad.<br />
El objetivo de este trabajo que les presentamos es invitarles a pasear, a descubrir el encanto y parte de la historia de estos dos lugares, que como buenos vecinos, al atardecer, con la caída del Sol, se asoman a sus miradores, se guiñan y se sonríen a través de los miles de ojos que los han contemplado a lo largo del tiempo.<br />
Agradecemos su cooperación a las personas que nos van a aportar sus conocimientos, compartiendo con nosotros su esfuerzo y sus estudios, sirviéndonos de guías en este paseo por Valparaíso, entre cuevas y palacios.<br />
<br />
PROGRAMA<br />
<br />
GEOLOGÍA Y MEDIOAMBIENTE ENTORNO AL VALLE DEL RÍO DARRO.<br />
Viernes Día 3.<br />
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Conferencia: "GEOLOGÍA Y MEDIO AMBIENTE DE VALPARAÍSO: UNA HISTORIA DE 10 MILLONES DE AÑOS". A cargo de José Manuel García Aguilar (Doctor en Ciencias Geológicas, Director científico del  Museo Cuevas del Sacromonte).<br />
El valle del río Darro aparece configurado actualmente a través de una serie de factores geológicos y ecológicos desarrollados desde hace unos 10 millones de años. El depósito de facies sedimentarias (Formación Alhambra) heredadas de la actividad tectónica de Sierra Nevada y su posterior erosión en los últimos 10000 años, consecuencia de un dramático cambio paleoclimático, ha conducido al origen del actual valle del río Darro, uno de los iconos de la Ciudad de Granada por su interés paisajístico, antropológico y cultural.<br />
<br />
Lugar: Sala de conferencias Palacio de Carlos V. 19`30 horas. Aforo limitado.<br />
<br />
Sábado Día 4.<br />
<br />
Ruta geológica: Río Darro-Llano de la Perdiz.  Guiada por J. Manuel García Aguilar.<br />
<br />
Grupo de 25 personas máximo. Inscripciones: Museo Cuevas del Sacromonte. info@sacromontegranada.com  958215120.<br />
<br />
LA ALHAMBRA Y EL SACROMONTE COMO INSPIRACIÓN ARTISTICA.<br />
<br />
Viernes Día 10.<br />
<br />
Conferencia: IMAGINAR EL PARAÍSO. A cargo de Juan Mata Anaya (Profesor de la Universidad de Granada Departamento de Didáctica de Lengua y Literatura)<br />
<br />
Todos los lugares excepcionales poseen, paralelamente a su historia documentada, un valioso patrimonio de leyendas y fantasías. En la memoria de las gentes, lo imaginado es a menudo más vigoroso que lo verídico. Los seres humanos necesitan conocer el pasado para sentirse confiados, pero no les basta con las evidencias. Inventan el ayer o realzan el presente cuando la historia del lugar es insatisfactoria, incierta o trivial. El Valle del Paraíso, flanqueado por el Sacromonte y la Alhambra, no se ha librado de la poderosa mirada de la literatura.<br />
<br />
Recital Poético: Andrea Villarrubia  (Profesora de Lengua y Literatura I.E.S Iliberis)<br />
Alfredo Lombardo (Poeta: Obra propia.)<br />
<br />
Lugar: Carmen de la Victoria. 19´30 horas. Aforo limitado.<br />
<br />
Sábado Día 11.<br />
<br />
Jornada fotográfica: Con la colaboración de  Proyecto paso del Zute (Ayuntamiento de Huétor Vega) coordinada por José Luis López Rojas.<br />
<br />
Punto de encuentro e inscripciones: de 9´30 h a 11´00 h junto al Puente del Rey Chico (Paseo de los Tristes). Mas información: Museo Cuevas del Sacromonte y Proyecto Paso del Zute.<br />
<br />
UN ECO EN VALPARAÍSO: EL FLAMENCO.<br />
<br />
Viernes Día 17.<br />
<br />
Conferencia: LA INTUICIÓN FLAMENCA DE  D. MANUEL DE FALLA. A cargo de Miguel Ángel González (Escritor y estudioso del Flamenco).<br />
<br />
El Sacromonte, corazón de la Granada flamenca. Convivencia de moriscos y gitanos en Valparaíso (los morunos del Sacromonte). Teorías de don Manuel de  Falla: Granada, epicentro de las músicas y danzas que han dado origen al flamenco; corroboración histórica: los masivos desplazamientos de moriscos del antiguo reino árabe de Granada hacia la Baja Andalucía (estudios de don Antonio Domínguez Ortiz). Mestizaje y fusión cultural, costumbrista, musical, etcétera, en las gitanerías de Cádiz, Jerez, Sevilla... La originalidad del flamenco granadino, y muy particularmente de los tangos sacromontanos.<br />
<br />
Lugar: Sala de conferencias Palacio de Carlos V.19`30 horas. Aforo limitado.<br />
<br />
Sábado Día 18.<br />
<br />
Proyección de Cine: El amor brujo (1967 Rovira Beleta)<br />
<br />
Lugar: Sala de conferencias Palacio de Carlos V. 19´30 horas. Aforo limitado.<br />
<br />
ALCAZABAS Y CUEVAS.<br />
<br />
Viernes Día 24.<br />
<br />
Conferencia: ALCAZABAS Y CUEVAS: GRANADA, GUADIX. A cargo de Antonio Malpica Cuello (Profesor de la Universidad de Granada, Departamento de Historia Medieval)<br />
<br />
Las alcazabas de las dos grandes ciudades nazaríes (Granada y Guadix) eran espacios dedicados a la defensa del conjunto urbano y de su territorio. Ejercían un control del territorio. Mientras en el caso de Granada las funciones pasaron a desempeñarse en la ciudad palatina de la Alhambra, en Guadix continuaron en su primera estructura militar. En estas ciudades, además, una parte significativa estaba ocupada por cuevas habitadas.<br />
<br />
Lugar: Carmen de la Victoria, 19´30 horas. Aforo limitado.<br />
<br />
Sábado Día 25.<br />
<br />
Visita por el entorno urbano y paisajístico Alhambra Sacromonte Guiada por Jesus Bermúdez Lopez (Asesor técnico en arqueología del Patronato) y Miguel Berbel (guía del Museo Cuevas del Sacromonte). Grupo de 25 personas máximo.<br />
<br />
Inscripciones: Museo Cuevas del Sacromonte. info@sacromontegranada.com - 958215120<br />
<br />
EXPOSICIÓN FOTOGRAFICA<br />
<br />
Viernes Día 31.<br />
<br />
Inauguración. Entrega de premios y diplomas.<br />
<br />
Lugar: Museo Cuevas del Sacromonte, 19`00 horas.<br />
</texto>
	<url>http://www.granadasostenible.org</url>
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	<registro> 	<cadena>14-gportada</cadena>
	<id>14</id>
	<seccion>CARTAS A GRANADA SOSTENIBLE</seccion>
	<fecha>24-09-2008</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>REGRESA DE VIENA. COMPARA, Y AGRADECE LA LABOR DE GRANADA AL PEDAL</titulo>
	<subtitulo>Maria del Carmen Portero</subtitulo>
	<foto>VIENA.JPG</foto>
	<breve>Os deseo mucha suerte, acabo de volver de Viena y allí está todo tan bien organizado que casi se me saltan las lágrimas de ver tanta coordinación, todo el mundo vá en bici, aún lloviendo, hay carriles bicis de doble sentido por toda la ciudad, semáforos para bicis, aparcamientos para bicis, espacio en metros para bicis, ví pocas escaleras pero las que ví tenían justo al lado una pendiente, vamos yo he venido alucinada, los peatones y los coches tienen un total respeto por los ciclistas y viceversa, ninguno invade el espacio del otro, vamos que he visto que estamos a años luz de este tipo de ciudades pero con personas como vosotros tal vez nuestros nietos puedan verlo algún día. Gracias!!</breve>
	<texto></texto>
	<url>http://www.granadasostenible.org</url>
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	<registro> 	<cadena>15-gportada</cadena>
	<id>15</id>
	<seccion>DEMOCRACIA PARTICIPATIVA</seccion>
	<fecha>23-09-2008</fecha>
	<periodico>GranadaSostenible</periodico>
	<titulo>XI MARCHA EN BICI: GRACIAS POR VENIR, GRACIAS POR PARTICIPAR, GRACIAS</titulo>
	<subtitulo>Granada al Pedal felicita a las y los participantes en la jornada del domingo 21</subtitulo>
	<foto>1 BICI 200.jpg</foto>
	<breve>El paseo en bicicleta fue divertido y amable, 3.000 personas participaron en esta actividad lúdica sin emitir ni un solo gramo de CO2. Felicitamos y enviamos un saludo a las y los participantes de todos los barrios de Granada, de Monachil, Armilla, Cájar, Huétor Vega, La Zubia, Maracena, Cúllar Vega, Gabias, Atarfe, Albolote, Peligros, y etc. Ya nos conocen en Europa por convocar durante la Semana Europea de la Movilidad Sostenibe el acontecimiento mas participativo del Estado fuera del calendario habitual de fiestas. </breve>
	<texto></texto>
	<url>http://www.granadasostenible.org</url>
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